Видео

プロフェッショナル仕様の最難関ダイヤの食パンとか103系とか全部ノーコンクリアしたので早速運転してみました 個人的にブレーキに癖があるように感じて何回か撮り直しました このダイヤをクリアしたらプロ仕様は実質全クリになるのですがまだ動画に出してないダイヤがたくさんあるので動画投稿はしばらく続ける予定です

電車でGO！プロフェッショナル仕様　715系(食パン)ノーコンクリアの瞬間！(少し長尺version)

盛岡到着前のセクション通過時点で持ち時間が40秒か30秒以下だと200系の原色が運転できると聞いてやってみました なので今回はまともな運転とはかけ離れてますのでご注意ください

greatを取れる基準が最後までよくわかりませんでした

こまちは苦手なダイヤですが今回は結構定通取れた方だと思います ボーナスゲームと新花巻の停車ちょいミスってますが… あと今回は珍しくエンディング最後まで流しました

電車でGO！名古屋鉄道編　スペシャルエンディング

電車でGO！2 高速編 3000番台をバグった状態で遊んでみた

電車でGO！の名曲「LOVE特急こまち」「明日へのチケット」

【はくたか唯一の8両編成】電車でGO！2 高速編 3000番台　485系V編成を運転してみた

電車でGO！名古屋鉄道編　3400系をフリーランで名前の通り高速で走ってみた

【新幹線リレー特急】電車でGO！プロフェッショナル仕様　485系特急こまくさを運転してみた

電車でGO！プロフェッショナル2 体験版　E231系1000番台で飛ばしてみた

電車でGO！プロフェッショナル2 体験版　湘南新宿ラインE231系1000番台を運転してみた

電車でGO！旅情編　体験版をやってみた

【急行型を使った普通列車】初代電車でGO！　山陰本線キハ58を運転してみた(初級ダイヤ)

【トップナンバーが保存中】電車でGO！3 通勤編 ダイヤ改正　中央快速線201系を運転してみた

【パノラマクロがない雷鳥】電車でGO！プロフェッショナル仕様　485系特急雷鳥を運転してみた

【JR九州の人気観光特急】電車でGO！3 通勤編 ダイヤ改正　キハ72系ゆふいんの森を運転してみた

電車でGO！名古屋鉄道編　特急車の最高速度を全部確認してみた

【285系サンライズのご先祖様？】電車でGO！プロフェッショナル仕様　583系きたぐにを運転してみた

電車でGO！3 通勤編 ダイヤ改正　下手くそが鉄人モードで運転するとこうなる

電車でGO！名古屋鉄道編　フリーランで名古屋本線・犬山線特急を最高速度で走ってみた

【通称ウソニック】電車でGO！プロフェッショナル仕様　485系特急ソニックを運転してみた

【中央快速線から転属】電車でGO！3 通勤編 ダイヤ改正　総武線201系を運転してみた

【わずか20年で全車廃車】電車でGO！名古屋鉄道編　1600系を運転してみた

【日本最長の特急】電車でGO！プロフェッショナル仕様　787系にちりんシーガイアを運転してみた

【急行型を使った普通列車】電車でGO！3 通勤編 ダイヤ改正　山陰本線キハ58を運転してみた

【九州を代表する近郊型車両】電車でGO！プロフェッショナル仕様　813系を運転してみた

【急行型を使った普通列車】電車でGO！3 通勤編 ダイヤ改正　篠栗線キハ58を運転してみた