うらっちの動画ちゃんねる / Uratch movie channel
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3M 2080 カーボン調シートを使って KYMCOスーパー9S スクーターのカウルにラッピングをしてみました。 曲面に貼ってますが ヒートガンを使って シワ・気泡無く貼れています。 これからやってみようと思ってる人に 参考になればなと思ってます。 #カーラッピング #カーボンシート #カスタム #痛車 #カッティングシート #空気が抜けるシート
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【整備動画】バイクのグリップを交換します
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Комментарии

  • @涼真田中-k2h
    @涼真田中-k2h 2 месяца назад

    NR77Uは何処に売ってますか?

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 2 месяца назад

      ヤフオクで中古(ほぼ新品)を買いました。

  • @YSekiai
    @YSekiai 3 месяца назад

    接着剤を乾かしてパーツクリーナーを吹いてから はめるのは知りませんでした。 良い方法ですね。今度試してみます。💫

  • @shoeik5276
    @shoeik5276 4 месяца назад

    リムが傷だらけになるやり方ね

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 4 месяца назад

      一応プロテクター使ってますけどね・・・以前はミニバイクレースとかで頻繁にタイヤ交換してたんでその時はプロテクター使ってなくてその癖がまだ残ってるのは確かにあるけどね😂

  • @breaklabo3856
    @breaklabo3856 4 месяца назад

    できる人がやってこんなだからな😂古いタイヤをサンダーで切ったことがある😊

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 4 месяца назад

      古いタイヤを捨てるならそれもアリですねー

  • @ホーシン商会本店
    @ホーシン商会本店 8 месяцев назад

    なるほどですねぇ、空燃比計を付けると面白そうですね おそらくですがデュアルショートは空気が大量に燃焼室に入った事によるポンピングロスでレスポンスが落ちたのでしょうが、反面同回転域のパワーとトルクは上がってると思いますね🤔

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 8 месяцев назад

      コメントありがとうございます。 確かに空燃比計をつければ燃焼状態も確認出来ていたかもですね。 参考にしたヨシムラのデュアルスタックもジェットの番手を上げるのを推奨してるので燃焼室に入る空気の量は増えているんだと思います。 ポンピングロスなのか整流効果なのかはわかりませんが過渡特性がスムーズになって体感上は遅く感じる(実際には速い)のが面白いとこですね😊

  • @orange0124-RN
    @orange0124-RN 10 месяцев назад

    大阪でやってたから俺いったわ

  • @田中しゅう-r2d
    @田中しゅう-r2d 10 месяцев назад

    僕もこの症状になったのですが、配線の抵抗配線の作り方を教えていただきたいです!

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 10 месяцев назад

      コメントありがとうございます。普通に売ってる抵抗に配線を半田付けしてギボシ端子をつけてるだけですが、半田ごてとか抵抗を準備するのがちょいと面倒な場合はヤフオクで250円くらいで安く売ってるのでそれを買うのもありだと思います。「抵抗」「メーター」で検索すると抵抗セットが出てきますよ。

    • @田中しゅう-r2d
      @田中しゅう-r2d 10 месяцев назад

      @@eastcreek00 ありがとうございます、友達に1/6Ω?の抵抗を貰ったのですが全然合いませんよね?

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 10 месяцев назад

      1/6Ωって聞いたことないのでわかりませんが同様な現象で抵抗配線を作ってる人は100~200kΩくらいが多いような気がします。 何Ωが正解なのかわからないので試してみないとわからないですけどね。

    • @田中しゅう-r2d
      @田中しゅう-r2d 10 месяцев назад

      わかりました、仰っていたヤフオクの物を購入して見たいと思います!ありがとうございました!

  • @g4ndh19
    @g4ndh19 Год назад

    初めまして。 キムコ スーパー9sの動画を見てきました。 同じくスーパー9sに乗っているのですが、不良で整備をしてくれるところがなく。。。 たまたま見つけたのでコメントしてしまいました。 アドバイスなどいただけないでしょうか?

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 Год назад

      こんにちは。X(Twitter)でもコメントいただいた方ですね。 そちらでもコメントいたしましたが、当方素人に毛が生えた程度の知識で 個人の趣味の範疇でやっていますので責任は負えませんが アドバイスくらいならできるかと思います。具体的には何が不良何でしょうか?

  • @DK-fd5nu
    @DK-fd5nu Год назад

    加速感の違いを体感できるなら、燃調も変わりそうな気がするけど…

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 Год назад

      この時はファンネルによる違いを明確にしたくてキャブのセット(燃調)は変えずに走行しています。 別の動画で燃調を変えて試していますが正直、差が微妙過ぎてよくわかりませんでした💦 ただデュアルショートは明確に過渡特性は変わったと感じました。実際タイムも良くなりましたしね。😅

  • @あじゃりまるあじゃりまる

    どーでもいい

  • @eastcreek00
    @eastcreek00 Год назад

    ruclips.net/video/NN5Lh0lF1FE/видео.html 本編はこちらから

  • @eastcreek00
    @eastcreek00 Год назад

    ruclips.net/video/XP3_Ql_BHuA/видео.htmlsi=Cu-uHwOn48Cb_7tN 本編はこちらか、

  • @eastcreek00
    @eastcreek00 Год назад

    ruclips.net/video/6KUY8573YCU/видео.htmlsi=xJs1_2Uj-Uejh5lt 本編はこちらから

  • @eastcreek00
    @eastcreek00 Год назад

    本編はこちらから 【モトブログ】平日に堪能?! 江ノ島・鎌倉 ツーリング トラブルは友達さ? ruclips.net/video/jpNERTGz_DU/видео.html

  • @usergenta
    @usergenta Год назад

    マフラーは変えたないですか?

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 Год назад

      うるさいの嫌いなんでノーマル派です。 ノーマルでも結構うるさいですけどね・・・

  • @eastcreek00
    @eastcreek00 Год назад

    ruclips.net/video/1_P-eMhsRd4/видео.html コロナ禍で暇だった時に自分で3Dモデリング、流体解析して3Dプリンタで造形したファンネルをサーキットでテストしました。結果は‥‥‥本編動画にて!

  • @eastcreek00
    @eastcreek00 Год назад

    ruclips.net/video/TMF9p0eymOg/видео.html ヤフオクで買った不動車をレストアしてます。 良かったら本編も見てくださいねー😊

  • @eastcreek00
    @eastcreek00 Год назад

    本編動画はこちら ruclips.net/video/Vs-5n1ZT7mk/видео.html

  • @eastcreek00
    @eastcreek00 Год назад

    本編動画はこちら ruclips.net/video/uc2BueJaBZM/видео.html

  • @tdmr-gt
    @tdmr-gt Год назад

    タイトルがオフプレイですね

  • @ちまる-o8c
    @ちまる-o8c Год назад

    真のライダーの私の意見としては、自分で出来るのが凄い 以上アル(*・ω・*)

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 Год назад

      ありがとうございます♪☺

    • @ちまる-o8c
      @ちまる-o8c Год назад

      @@eastcreek00 さん。どういたしまして😆👍➰

  • @下田洋介-w4z
    @下田洋介-w4z 2 года назад

    ファンネルを自由に作成できるなら船外機とかスーパーバイクみたいにファンネル長を可変式にしたらどうですか?

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 2 года назад

      コメントありがとうございます。可変式も興味深いですよね。構造的に可変にするのはできると思うんですがどうやって制御するかが課題ですね。メカ的に遠心ガバナーのようにやるか電子制御にするか・・・面白そうですね。今後考えてみます!

    • @下田洋介-w4z
      @下田洋介-w4z 2 года назад

      @@eastcreek00 ラズパイ使ってラジコンのサーボとかが良いかもですね、自作だとメカ式は逆に難しそうw🤣

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 2 года назад

      @@下田洋介-w4z arduinoでサーボモーター駆動制御は仕事で何度かやったことがあるので回転数をセンサーで読み取ってやれば出来そうな気はしますです。ラズベリーパイは使ったことが無いのそれでやってみるのも面白そうですね。

    • @下田洋介-w4z
      @下田洋介-w4z 2 года назад

      @@eastcreek00 アウデュイノ触れるんでしたらラズパイ最適ですね、回転数拾ってって感じでしょうか、そーっと見守っておりますので色々と挑戦されたらまた動画お願いします🤣

    • @makotohayashi580
      @makotohayashi580 2 года назад

      すいません 便乗なんですが 私も見てて昔の本田のF1のような可変式ファンネルなんかに出来たら面白いなーと考えていました

  • @ふじ-k7f
    @ふじ-k7f 3 года назад

    テンポよくて面白いです!

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 3 года назад

      ありがとうございます♪ ブログ記事をまとめたものの そのままでは長くなりすぎそうでしたので テンポ早めの動画にしてみました!

  • @hirobou3338
    @hirobou3338 3 года назад

    自分カブ90に20年ぐらい乗っているものですので非常に興味深い動画だと思ったけど、ずっと同じ調子でただ吹かし続けているだけで、単なる興味本位の内容にしかなっていないのが残念で、もったいないと思いました。意味不明な爆音もうるさいだけで迷惑なので不要かと思います。アイドリング状態、中回転、高回転と、それぞれの状態を観察できれば良かったと思います。

  • @みそ-b4y
    @みそ-b4y 4 года назад

    ホンダコレクションホールに展示してあってもおかしくないですね笑 ほんとはシリンダーの中でピストンが動くところがみたい。無理か笑

  • @cb900fakai1
    @cb900fakai1 5 лет назад

    出来たらクランクに行くオイルラインもしっかりつくれれば 実際のオイルとちょっと違うのが残念かと これどれくらいの人が気が付いてるんでしょ???(笑)

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 5 лет назад

      右ケースの筋みたいに映ってルのがオイルポンプからクランクへのオイル流路ですね。 造形時はここが一番心配なところでしたがオイルが無事流れてくれました。

  • @この茶トラ凶暴につき
    @この茶トラ凶暴につき 5 лет назад

    なんか汚らしいなw

  • @nezu9532
    @nezu9532 6 лет назад

    モザイク加工忘れていますよ!!

  • @忠康-c9z
    @忠康-c9z 6 лет назад

    オイルっておれらで言う血やな

  • @DIO.THE-WORLD
    @DIO.THE-WORLD 6 лет назад

    素晴らしい動画をありがとうございます

  • @keitaro9949
    @keitaro9949 6 лет назад

    オイル足りてなくない?

  • @semiconYKT
    @semiconYKT 6 лет назад

    これが息継ぎってやつか…

  • @CBSFSC
    @CBSFSC 7 лет назад

    これを水泳女子オリンピックでやってほしい。

  • @nakedkingk1
    @nakedkingk1 7 лет назад

    オイルそう流れてんのか ずっと気になってた

  • @NagamonCh
    @NagamonCh 7 лет назад

    エンジン音がすげえうるさいw でも、嫌いではないんだよねぇ(レースカーの空ぶかしを目の前で聞いているので慣れている)

  • @controlinverter3295
    @controlinverter3295 8 лет назад

    マニーホールドほしいなぁ

  • @TYAiyou
    @TYAiyou 8 лет назад

    ピンクっぽいのはエンジンオイルですか??

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 8 лет назад

      エンジンオイルです。ただ始動前を見ていただければ元の色が緑(青)なのがわかると思います。可視用に色のついたオイルを入れて(確かトラストだったかな)あったんですが撹拌されるとピンクっぽくなってしまったようです

  • @四季望月
    @四季望月 8 лет назад

    まったくHな動画だ!凄く面白かったよ!!

    • @孝之ヤマハ
      @孝之ヤマハ 3 года назад

      自分は…保健体育の性教育ビデオかと思いました❤️

  • @0001qwert32
    @0001qwert32 8 лет назад

    ガソリンは全然霧状になってないんですね。液体のまま流れ出ている。

    • @eastcreek00
      @eastcreek00 8 лет назад

      映像では液化したガスが壁を伝うのが目立ちますが実際には霧化したガスの脈動が見えましたよ。よーく見れば微かに見えるかもしれません。

  • @TheShue777
    @TheShue777 9 лет назад

    いや~、クランクケース内って意外に激しいのねwオイルの役割が重要なわけですな

  • @HHD03003
    @HHD03003 9 лет назад

    珍しい映像をありがとうございます。オイルの動きに興味があります。空ぶかしだけでなくアイドリング状態がじっくり見たいです。三脚使用のようですが、上からや横から等、別のアングルも気になります。

    • @孝之ヤマハ
      @孝之ヤマハ 3 года назад

      いろんなアングルから生で観たいですね!

  • @しっかり英人
    @しっかり英人 10 лет назад

    スケルトン うっひょー  かっけー!!

  • @visman7
    @visman7 10 лет назад

    転がり方にかなり遠慮があるかな?(笑) でも、裏も表も気持ちは通じる気がしますね!

  • @visman7
    @visman7 10 лет назад

    なかなか面白いですね

  • @choiceonlymmc
    @choiceonlymmc 11 лет назад

    オイルが撹拌されて白濁しているのが大変興味深かったです オイルは消泡性が大事だよと教えてもらっていたのが納得できました いい動画を見せて頂けてうれしいです、ありがとうございました。

  • @hossy02tkh
    @hossy02tkh 11 лет назад

    凄いなぁ・・・ 仕組みは頭では分かっていても視覚的に見ることできないので感動しました。 エポキシかな?と思って見たらやっぱりエポキシ樹脂でした。 しかし、時間が長いと強いエポキシでもって、本当に成形してしまうとは!

  • @dainamaitkid
    @dainamaitkid 11 лет назад

    オイル交換やります。

  • @samyangramyeon
    @samyangramyeon 11 лет назад

    勉強になりました。ありがとうございますm(_ _)m

  • @tsugapi
    @tsugapi 12 лет назад

    面白いです! 実際にやってしまうところが凄い!