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なんで必要かわからない。血税にたかるなよね。自腹で作れや！乞食的思考はやめてくださいよ。 人口も減ってるし税収も少なくなっているのに、夢みたいなことを言うな。何考えているんだ。 今現状であるところを改修調整して利用せよ。

サポーターの意見を民意と言い切るのは如何なものか?

お二人のトーク楽しかったです😊

西谷ツインズ　いい補強だよな～

巨額の税金が投入されるのですから住民投票で決めたら納得します。

普通に考えろ❗採算性の無いサッカースタジアムなど要らない‼️２週間に１度の10000人程度の集客力の経済効果なんて微々たるものWWW～。血税を使う必要も意味も価値すら無い。

監督コーチは職務放棄してるし選手たちは何をすればいいかわからず迷っているだけなのでメンバーが変わってもあまり関係ないと思います

Ｊリーグで週末にしか使わないのに、贅沢ですねえ。費用の償却にどのくらい貢献できるのですか？　自分たちで作ったらいかがですか？

現状ではJ3ですら身の程を超えていると思います。 市はすでに人口30万を切り、県ももうすぐ90万を切る。 納税者に迷惑を掛けないで欲望を実現してください。

この回めちゃくちゃオモロい、爆笑しましたw

なぜライセンスの為に税金でスタジアム作るのか。自前で作れないなら諦めようよ。署名するならライセンス基準の見直しを求めるべきでないか。

民意は、いろいろなスポーツチームが地域にある中で、税金を使ってなぜＪリーグのサッカーチームだけのスタジアムを作らなければならないかという問題です。

なんでサッカー専用スタジアムに、公金投入前提で話ししてるのか？ 意味わからない

ここの住宅地に住みたいので誰かお家をくだいさいって事をいてます？ 一般の人は住宅ローンを払ってホームをつくってます。 なんか社会人年との常識が無い二人の動画でした。

建築して貰うのが当たり前。 そんな雰囲気に感じる。 せめて費用の半分は負担しなきゃ。

野球は自立経営し地域にも無償で貢献しています。そもそもが甘あま越えて詐偽よりも悪どい。

愚痴を聞いているようで、途中で聞くのを止めてしまった。未来への話しが欲しい。

うまく世代交代が出来てきた。現状の選手を信じている。さらに上を目指す為の補強を待つだけ

磐田戦前の時点では、河合さんと同じような気持ちでしたが、今日の時点ですと、堀之内SDの公式表明や西野さんのブログなど読んで、だいたい見えてきたような気がします。チームを去った3人にはそれぞれの事情というのがあり、当然の帰結なのかと思います。チームとしても今ではなくとも近い将来こういうことになることは予想していて、軟着陸できるように進めていたのではないかと思います。なにしろ3人のレジェンドには感謝の気持ちしかありません。また今冬にももっと衝撃的なことがあるかとも考えます。ここから新しいレッズの始まりだと信じます。

ヘグモ氏のサッカーを進化させるにはCBを変えるべきだと思っていた。それもフィードが得意に見えなかったマリウスの方を変えた方がいいと。しかし磐田戦を見ると相手の強度が低かったとは言え、佐藤とマリウスのパスワークが淀みがなくて驚いた。マリウスがボールを前に付けなかったのはショルツの指示だったのか？ショルツが素晴らしいCBで尊敬すべきキャラクターなのは間違いないと思うけど、去年までの守備的戦術により合っているプレイヤーなのかなとは思っています。

去年にＡＣＬを制して１つのサイクルが終わり改めてチームを編成し直しているのだと思います😄。これは横浜や川崎にも当てはまり いち早くチーム編成している浦和はむしろ行動が早いと思う👍。

チームの背骨の選手が抜けるということは、もしかしたら昨季以前から在籍してる選手の何人かは監督の戦術に対して不満を持ってるんでしょうね～

血税におんぶにだっこ

年俸がサイコロの出目で決まるのか

秋田といえば、名門能代工業高校バスケット部を生んだバスケット大国だろう。また実業団チーム時代には強豪秋田いすずもあった。 Bリーグの秋田ノーザンハピネッツの方が、人気があって当然！！ 栃木も田臥勇太のいる宇都宮ブレックスの方が圧倒的に人気と知名度がある。

今が１番楽しいよね。此れからは悪夢だよWWW。サッカーの赤字をホテルと商業施設で負担出来る？予言して良い？遅くても３年後から悪夢の始まり。現実はサッカーに採算性は無い。赤字の垂れ流し。

外旭川に新スタ建てたら秋田駅からのアクセスは最悪です。八橋に建てるなら最悪県庁の駐車場にも停められるし、駅からバスでも徒歩でも行けます でも秋田県の税金は使わないでほしい！チームとサポーターは樽募金でもしてもっとお金集めてよ どんなにいい試合をしても毎回1万すら埋まらないのに新スタ建てたらいきなり客来るのか？んなわけないでしょ？

なぜ行政に頼らず、自前で作らないの？それが基本でしょう。

八橋競技場を改修する案に賛成です、屋根かけて、サッカー近くで見たいならトラックにパイプ椅子並べれば良いじゃん、国体だって出来るし、駅から歩ける立地は何事にも代えがたい、身の丈に学びましょう、税リーグとか寄生リーグとか言われないように。 秋田からJリーグを変えてくれる事を願っております

浦和、移籍で出ることと怪我人を考えれば、レンタルに出している選手の宮本、藤原、早川、高橋、柴戸を戻す。が相手の戦力を削ぐことも考えてベストじゃないかな？

後藤はヴェルディ支部出身 浅田も読売OBがやっててヴェル相のアドバイザーしてる人のクラブ出身 ヴェルディなにやってんだw

高齢で高給の人材を切って若くて安い人材を獲るのは企業としては正常な判断だと思うけどそれで強くなれるかは別！！！ 頼みの西野TDもマリノス行っちゃったし絶望しかない。浦和の話ね。

オール口頭とは

コンサドーレの検証もしてほしいです。全く希望の光が見えないので、、

スタジアム問題がこれほど全国で問題になっているのは、地方財政にまったく余裕がなくなったからです。Ｊリーグ開設時にはバブルの余韻がありましたが、そこから数年で日本はデフレに突入しました（97年消費税増税より）。デフレの元凶ともいえる財務省の緊縮財政主義（ザイム真理教）をこそ批判し、政権交代してでも翻意させるのが本筋です。いまのような総需要不足のデフレ状態であれば、国が地方公共事業を拡大すればスタジアムを新増設などは簡単な話になります。それをせずに地方財政に寄生しようとするから“税リーグ”と言われるのです。現状の緊縮財政の下でなら、コツコツと人気を上げ金を貯めて、借金もして小さなスタジアムを自前で作って、改装を重ねながら100年かけて5万人スタジアムを作る以外ありません。欧州はそうやって各地に根を張っていったのです。一朝一夕にできるわけがないじゃないですか。まさしく百年構想です。そういうクラブチームをあり方をこそ支持します。

羨ましい嗚呼うらやましい

ご尊顔を拝することが出来るお二人の記者の方にお願いがあります。 とても素晴らしいスタジアム。多くのファンが駆け付けます。 満員の２０，０００人。 長崎駅の輸送キャバ、新幹線３９１人定員かもめが１時間一本、在来線ディーゼル2両編成ＹＣ1は定員２３２人で１時間２本、新幹線含め大都会ラッシュ並みの１５０％乗車率でも１時間キャバ９３２人。 新幹線は武雄温泉の対面乗り換えをやめて１２番ホームを使えば１時間３本までは増やせる。 在来線は単線につき本数が増やしづらい。１時間に一本の１０両客室列車をディーゼル機関車で走らせて、１時間輸送キャバは３，５００人におよびません。 ２０，０００人を家路につかせるのに長崎駅改札制限を実施して５時間かかる計算に。 最低半分の１００００人はシャトルバスに振り替えなければ。２００台のシャトルバスを一分に１台発車させても3時間以上かかることに。 このうえは長崎市役所がイニシアティブをとって幹線道路封鎖、シャトルバス専用道としなければ、満員の観客は容易に帰宅難民となる計算となるのです。 ファンとマスコミの方が手を携えて長崎市役所行政を動かしてください

駅チカスタジアムに憧れる町田サポ。

周りに商業施設が多い。駐車場が少ない平日は苦戦するな。

スタジアム建てるのも維持するのも税金頼みってもはや興行として成立してないから潰れたほうがいいんちゃう？

浦上駅の方がいいんじゃ

駅の西口側に会社があるので、毎日スタジアムの様子は見てます。 本当にオープンが楽しみですね！ アウェイのサポーターにも喜んでもらえると思います。

すぐ近くにアミュプラザ・COCOWALKがあるのに、商業施設ができちゃうと、つぶし合いにならないかな・・

長谷部監督に ワクワクを 貰って居ます

メンバーの底上げは出来てるけど決め切れるか？ 試合の締め方なんだよなぁ〜💦

自信あるのなら完全民営で建てて…

大体5年同じ監督だとマンネリ感出てくるけど、長谷部監督は毎年新しいことにチャレンジしてどんどん進化してるのは本当すごい。

時間があっという間に過ぎてしまいました。次はもっと長時間話しを聞かせて欲しいです。

サニブラウン昇格すんのかな？

9:19 あれは不思議な光景だったな 凌我は分かるけど、北島も温かく迎えられてて、とてもレンタルで1年居ただけとは思えなかった