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AARON
Добавлен 25 ноя 2018
Als junges Unternehmen aus Augsburg haben wir es uns zum Ziel gesetzt, für euch qualitativ hochwertige und preiswerte Fahrradkomponenten anzubieten. Unsere Leidenschaft und Liebe für Fahrräder hilft uns hier enorm bei der Konzeption und Herstellung unserer Produkte.
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Und dann gibt's noch den Randonneur @
Sorry, für diese harten (aber ehrlichen) Worte. Diese "Sattelstütze" von Aaron, ist einfach nur Müll.Wie kann es sein, dass ich (im Gelände) über Bauwurzeln fahren muss, oder extremen Bordsteinen (10-15cm), bis das Teil überhaupt erst reagiert? Und ja, ich hab die richtige für mein Gewicht gekauft und jede erdenkliche Einstellung probiert. Das Ergebnis, war immer das Gleiche. Und wenn diese Ding doch mal "gefedert" hat, verblieb es dann in der Position und ich musste jedes Mal mein Hinterteil, vom Sattel haben, damit das Ding wieder in seine Ausgangsposition ging. Aber was will man von einer Sattelstütze, für 60 Euro verlangen? Genau, nichts. ;) Ich habe mir jetzt eine Vario-Sattelstütze, von Magura gegönnt und sie macht genau das was eine Sattelstütze machen soll. Federn. ;) Also lasst die Hände von Aaron Sattelstützen. ;)
Sorry, für diese harten (aber ehrlichen) Worte. Diese "Sattelstütze" von Aaron, ist einfach nur Müll.Wie kann es sein, dass ich (im Gelände) über Bauwurzeln fahren muss, oder extremen Bordsteinen (10-15cm), bis das Teil überhaupt erst reagiert? Und ja, ich hab die richtige für mein Gewicht gekauft und jede erdenkliche Einstellung probiert. Das Ergebnis, war immer das Gleiche. Und wenn diese Ding doch mal "gefedert" hat, verblieb es dann in der Position und ich musste jedes Mal mein Hinterteil, vom Sattel haben, damit das Ding wieder in seine Ausgangsposition ging. Aber was will man von einer Sattelstütze, für 60 Euro verlangen? Genau, nichts. ;) Ich habe mir jetzt eine Vario-Sattelstütze, von Magura gegönnt und sie macht genau das was eine Sattelstütze machen soll. Federn. ;) Also lasst die Hände von Aaron Sattelstützen. ;)
Sorry, für diese harten (aber ehrlichen) Worte. Diese "Sattelstütze, ist einfach nur Müll.Wie kann es sein, dass ich (im Gelände) über Bauwurzeln fahren muss, oder extremen Bordsteinen (10-15cm), bis das Teil überhaupt erst reagiert? Und ja, ich hab die richtige für mein Gewicht gekauft und jede erdenkliche Einstellung probiert. Das Ergebnis, war immer das Gleiche. Und wenn diese Ding doch mal "gefedert" hat, verblieb es dann in der Position und ich musste jedes Mal mein Hinterteil, vom Sattel haben, damit das Ding wieder in seine Ausgangsposition ging. Aber was will man von einer Sattelstütze, für 60 Euro verlangen? Genau, nichts. ;) Ich habe mir jetzt eine Vario-Sattelstütze, von Magura gegönnt und sie macht genau das was eine Sattelstütze machen soll. Federn. ;) Also lasst die Hände von Aaron Sattelstützen. ;)
Ich hab mehr als genug licht, untergrundbeleuchtung, led ventilkappen, speichenprojektoren, backflasher wenn sie mir doch mal hinterher fahren xD und nh sigma lichtsystem was meistens auf niedrigster stufe läuft damit die anbauten zur geltung kommen
Thanks for posting. Finally got that squeaky MF quiet.
Ich hab ein Cyclocross und bin mehr als begeistert und zufrieden 🎉
Pumpe ist Luxus, geht mit ner normalen auch
Quatsch. Standpumpe ist völlig ausreichend.
Welches Modell ist das gezeigte Trekkingbike?
Langlebigkeit über alles
Ich lasse aktuell mein Rad auf Tubeless umrüsten. Wer schon mal bei "Tubeless Ready" Reifen versucht hat den Schlauch zu wechseln weiß, was für eine Horroraktion das ist. Ich bin jedenfalls bedient, dann lieber eine Akku Pumpe und Dichtmilch mitführen anstatt nach Hause zu schieben.
Also da muss ich widersprechen. Egal ob MTB oder Rennerreifen habe ich bei der Montage noch nie eine spezielle Pumpe benötigt 🤷♂️
Ich habe 15 € für sowas bekommen
Faltschlösssr sind nicht schlecht, bieten aber leider wenig Sicherheit. Man muss erst einen Weg finden die Gelenke sicher zu machen.
Man benötigt weder eine tublesspumpe noch einen Kompressor. Es reicht wenn man eine ganz normale Standpumpe benutzt, Für's erste aufpumpen, Ventil rausschrauben und Pumpe wie gewohnt auf den Ventilschacht schieben aufpumpen. Damit sich der Mantel richtig setzt. Pumpe entfernen und Ventil wieder einschrauben.
Ist es möglich die Halterung für das Frontlicht nachzukaufen (für ein weiteres Rad)?
Hi @DrDre-hh6tw, vielen Dank für deine Nachricht. Schreibe uns eine Email an support@mmcommerce.de, dann kümmern wir uns um deinen Fall.
Also mehr Nachteile als Vorteile 😅 dann doch lieber schlauch. Ist ja Quasi wie ein ganz normaler Aufbau mit Pannenschutz nur das noch zusätzlich die 1-2mm dicke Gummischicht vom schlauch weg fällt, also deutlich mehr Nachteile 😅
Wenn du dich nie um dein Rad kümmerst, dann ist es aber nix für dich. Wenn du pro Jahr 2 Stunden Zeit für Wartung aufbringt, dann geht's.
Mine wont go all the way in. Is that a problem?
Hey @z3ro7o, please contact support@aaron-parts.com for further help. Thank you!
Ich mag Dichtmilch
Dieser voicrcrsck
Man kann auch eind normale Pumpe nehmen
Leider sind viele offiziellen Radsteplätze eben nicht "gut beleuchtet und belebt" sondern genau das Gegenteil: Dunke, abgelegene Klau-Ecken. Ich nutze diese nicht für mein 4.000€ Bike und werde so regelmässig vom Personal der Schwimmbäder, Fitnesstudios, Saunas u.ä. ermahnt.
1 habe eine Versicherung.
bringt nix wenn du es nicht abschließt xD
@@chris_gamer9405 40 € schloss reicht laut Versicherung
Cx- Max 32mm breite Reifen. Gravelbike bis zu 50mm+
Es gibt nur zwei Rennradtypen: Das klassische Rennrad welches man super im Alltag und auch bei Rennen fahren kann und das Triathlonrad, welches ausschließlich für Rennen genutzt wird, da es für den normalen gebrauch im Alltag nicht geeignet ist. Das Crossrad und das Gravelbike sind eigentlich ein und das selbe Rad, nur hat das Gravelbike noch die Möglichkeit z.B. einen Gepäckträger zu montieren.
Wenn man sich nicht auskennt, sollte man ab und an schweigen😮😅
@@peter_sharkk454 Unwissende sollten andere Leute nicht beschuldigen, wenn sie nicht mal ansatzweise ihre Anschuldigung rechtfertigen können. Denn woher willst du wissen, dass ich mich nicht auskenne? 🤨
@@Miau-ex7hn Ist keine Anschuldigungen sondern eine Tatsache das du dich offenbar nicht auskennst, dein Kommentar enthält leider sehr viele Falschibformationen.
@@peter_sharkk454 Und die wären?
@@Miau-ex7hnCyclocross Räder sind deutlich näher am Rennrad als die meisten Gravel Bikes. Sie sind meist schneller und agiler, aber weniger komfortabel.
NOICE 👁️👃👁️ but show your products at work, how they do function.
Yeah but why don't you show it at work? 👁️👃👃👁️
Beim klassischen Rennrad würde ich noch ganz stark zwischen der Aero und Endurance Sparte unterscheiden, beides hat seine Fans und Vorteile, aber ich bin deutlich mehr den Endurance Rädern angetan :D
Schwalbe hat nen Rechner der gibt ganz gute anfangs Daten, alles weiter muss man natürlich testen und mal mehr und mal weniger ausprobieren.
in der Anleitung fehlt das Einstellen der Federspannung (rechts oder links rum?)
Servus Andreas, danke für den Tipp! Um die Federvorspannung zu erhöhen, musst du die silberne Schraube mit einem 6mm Inbusschlüssel im Uhrzeigersinn in die Sattelstütze drehen. Wenn du die Federvorspannung reduzieren möchtest drehst du sie gegen den Uhrzeigersinn. Achte dabei aber darauf, dass die silberne Schraube nicht weiter als bündig mit der Sattelstütze rausgedreht werden darf.
Nutze dein Verstand. Wie rum dreht man eine Schraube fest? ;)
@@patrickbottner4702 das ist aber von Hause aus nicht unbedingt logisch.
Sollte nicht so langfristig angelegt sein. Wäre dadurch für viele attraktiver
Sorry aber die 40 Prozent sind einfach eine Marketing Lüge. es werden Versicherungen und Wartungskosten eingerechnet dazu noch unrealistische Werte der Fahrräder zum Ende Leasingzeit
Wäre einfacher keine osteuropäischen und westasiatischen Zigeunerbanden ins Land lassen! Polen, Rumänen, Bulgaren, Albaner, Türken, Georgier etc. Gesocks! 🤔🤨😉😤🤮
Habe eine Parallelogram Stütze am gravelbike und das war eine absolute Bereicherung
Boah , krass 😮😮😮
Der Ventilerklärer! Warum 😬 Das finde ich bei Google schneller und ohne Sprache 👍🏻👍🏻👍🏻
Meine Meinung? Pflegt eure Ketten:<3
Verwendete Bilder: © Richard Masoner / Cyclelicious | flickr.com/photos/bike/17173082661 | CC BY-SA 2.0 © Marco Verch | flickr.com/photos/160866001@N07/33955064718 | CC BY 2.0 © Richard Masoner / Cyclelicious | flickr.com/photos/bike/5622386071 | CC BY-SA 2.0
Bringt echt viel wenn die Akku Flex zum Einsatz kommt
Aber wann passiert dies? Ich nutze immer 2-3 Schlösser wenn es länger irgend wo stehen soll. Würde mir aber niemals so ein billiges Schloss wie das im Video kaufen.
@@Nost2682 das passiert wenn du tief einschläfst
@@Nost2682 gegen eine Akku Flex schützt kein schoss sag ich dir wenn jemand es klauen will klaut er es... Aber zum Punkt BELEBTER ORT???? da nutzt sicher keiner eine Akku Flex und klaut ein rad...
Welche moderne und halbwegs hochwertige Felge ist heutzutage nicht für Tubeless geeignet?
Ich hab ein gebrauchtes fully das 13 Jahre alt ist tubeless ready
Scheiß auf den 20ni ! Vollgas und durch !
Danke für die kurze Vorstellung !
Wiege 62 kg eure ist ab 65 kann ich die dennoch verwenden ?
Servus! Ja, unsere Federsattelstütze funktioniert auch bei geringerem Gewicht, wird dann allerdings etwas weniger federn. Du kannst die Spring auch einfach ausprobieren und kostenlos zurückschicken, falls du nicht zufrieden bist. Beste Grüße aus Augsburg
Und wie oft macht man das, einmal im Jahr?
Servus Sascha! Genau, einmal im Jahr wäre optimal. Beste Grüße aus Augsburg
Danke!
Ich habe die Pedale und habe das Problem, dass ich wenn ich das Innere fetten will, meine Nüsse nicht passen um die Mutter herauszudrehen, sondern zu breit sind. Gibt es dafür eine Lösung von euch?
Servus Niklas, vielen Dank für Deine Anfrage. Bitte schicke mir ein Bild an support@aaron-parts.com von der Nutzung deines Werkzeuges an Deinen AARON Rock Pedalen, da ich leider nicht beurteilen kann, welches Werkzeug Du verwendest. Gerne auch mit Handynummer, damit ich Dir persönlich Tipps geben kann. Beste Grüße aus Augsburg Simon von Team AARON
@@aaron_parts Tut mir leid, dass es so lange gedauert hat, aber das Problem hat sich gelöst, da die Nuss meines Multitools passt. Trotzdem danke und beste Grüße aus Ulm
Ist die Stütze für einen 95kg schweren Mann geeignet? Ich frag „nur“ für einen Freund ;)
Servus Walda, vielen Dank für Deine Nachricht. Du kannst Deinem Freund beruhigt zu dem kauf unserer AARON Spring zustimmen. Das Gewicht von 95Kg ist absolut vertretbar und wird sich nicht negativ auf den Komfort unserer AARON Spring auswirken. Sollte ihm die gefederte Sattelstütze wirklich zu „soft″ sein, kann er wie in der beiliegenden Bedienungsanleitung unter Punkt 7 beschrieben die Federvorspannung etwas nachspannen und nach seinen Bedürfnissen frei einstellen. Solltest Du oder Dein Freund noch weitere Fragen an uns haben, kannst Du Dich jederzeit unserem Support unter support@aaron-parts.com melden . Beste Grüße aus Augsburg Simon von Team AARON
🔥🙆♂️