Bergwerff Automotive
Bergwerff Automotive
  • Видео 84
  • Просмотров 80 122
Bergwerff presenteert: de MINI Countryman Cooper 1.5
Het nieuwe model staat bij ons in de winkel. De Countryman is volledig nieuw en vanaf de grond op opnieuw ontworpen. Voor deze film zijn we op stap gegaan met een Mini Countryman 1.5 in Classic trim.
Просмотров: 24

Видео

Bergwerff presenteert: de Honda S2000
Просмотров 24814 часов назад
Een fantastische auto die de komende jaren ieder jaar een stukje meer geliefd gaat worden, zeker in de unieke staat van dit origineel Nederlands geleverde exemplaar. Een absoluut genot om mee te rijden en een unieke rijervaring dankzij de 2.0 liter viercilinder die doorgaat tot 9.000 toeren!
Bergwerff presenteert: Bergwerff Automotive
Просмотров 15116 часов назад
Wij zijn op zoek naar collega's wie komt ons team met monteurs versterken? Neem contact op met jort@bergwerffbmw.nl en wie weet sleutel jij binnenkort aan de mooiste BMW's van Nederland.
Bergwerff presenteert: Tom's Testrit met de BMW iX3
Просмотров 223День назад
Vandaag gaan we u alles vertellen over het rijden met de BMW iX3 van zowel voor als na de facelift. We vertellen u waar u op moet letten en hoe de auto zich verhoudt tot de concurrentie. Uiteraard geven we u ook een praktijkvoorbeeld van het verbruik van de BMW iX3.
Bergwerff presenteert: de BMW X5 M60i
Просмотров 56121 день назад
Misschien wel de meest veelzijdige auto die BMW momenteel aanbiedt. Een super krachtige Mild-Hybride V8 met 530 pk in een prachtige koets. Meer dan voldoende vermogen voor elke situatie. In deze film nemen we u mee in de wereld van de BMW X5 M60, een auto die klaar is voor elke situatie.
Bergwerff BMW presenteert: de BMW M2
Просмотров 33128 дней назад
Sommige auto's hebben het allemaal! De goede rijeigenschappen, de schitterende looks, de heerlijke motor, de juiste transmissie. Alles lijkt te kloppen. Vaak kijkt men met plezier op dit soort auto's terug en lijken ze naarmate de jaren vorderen alleen maar beter te worden. De BMW M2 van de F87 generatie is beslist zo'n auto. Wat een genot om mee onderweg te zijn. De auto geeft u onder allee om...
Bergwerff presenteert: de Alpina B7 Turbo KAT
Просмотров 4,5 тыс.Месяц назад
Vandaag laten we u alles zien over onze meest exclusieve Alpina's. Ook niet zo verwonderlijk als u bedenkt dat een Alpina B7 Turbo destijds duurder was dan een Porsche 930 Turbo, de toenmalige 911 Turbo. Van de Alpina B7 Turbo Kat zijn er slechts 42 gebouwd en dit exemplaar in Sonderwunsch farbe Macao Blau verkeert in absolute topconditie. Onze collega Tom Westendorp gaat u er in deze film alle...
Bergwerff presenteert: de BMW iX xDrive50
Просмотров 868Месяц назад
We hebben u al eens een video laten zien van de BMW iX, het was zelfs de eerste "Bergwerff presenteert", ooit! Alle begin is moeilijk en dus was die eerste film niet geheel vrij van schoonheidsfoutjes. We hebben daarom nu weer een BMW iX voor u de winkel uitgereden en deze keer de versie met grote accu, namelijk de xDrive50. Het is een heerlijke auto en in dit specifieke geval ook nog eens full...
Bergwerff presenteert: de BMW X1 xDrive30e
Просмотров 1,7 тыс.2 месяца назад
In deze film gaan we op pad met de BMW X1 xDrive30e in het prachtige Cape York Green. De auto is zeer volledig uitgerust met onder andere het M-Pakket, massage stoelen, Harman Kardon audio en een panoramadak. Daarnaast is de BMW X1 een auto die onder elke omstandigheid en in elke uitvoering een heerlijke metgezel is. Deze krachtige hybride uitvoering met xDrive en 326 pk is de kers op de taart.
Bergwerff presenteert: de Alpina D3s
Просмотров 1,2 тыс.2 месяца назад
Het is misschien wel één van de meest veelzijdige auto's voor iedere dag. De Alpina D3S is een heerlijke stationcar met een 355 pk sterke zes-in-lijn diesel en natuurlijk xDrive. Het is een auto die onder alle omstandigheden goed uit de voeten kan en in deze film gaan we u er alles over vertellen. Bekijk ons actuele Alpina aanbod via deze link: www.bergwerffbmw.nl/collectie/alpina
Bergwerff presenteert: De BMW 2-Serie Active Tourer 225e xDrive
Просмотров 4342 месяца назад
In deze video presenteren we de BMW 2 Serie Active Tourer 225e xDrive M Sport. Deze hybride uitvoering combineert stijl, prestaties en efficiëntie op een unieke manier. In deze video nemen we een kijkje binnenin en buitenkant van deze BMW, laten we de belangrijkste kenmerken zien en bespreken we waarom dit een uitstekende keuze kan zijn voor jouw volgende auto. Bekijk ons aanbod: www.bergwerffb...
Bergwerff presenteert: de BMW M4 Cabrio in "Grigio Telesto"
Просмотров 7823 месяца назад
Wat een waanzinnige alleskunner. Een cabriolet die met het dak dicht zo stil is dat je haast het gevoel hebt dat je met een coupé onderweg bent. Een mega veelzijdige auto die onder alle omstandigheden de juiste partner is om mee onderweg te zijn. Een échte vriend.
Bergwerff presenteert: hoeveel wegenbelasting gaat u per 2026 voor uw BMW EV betalen?
Просмотров 2,7 тыс.3 месяца назад
Gisteren werden de nieuwe voorgenomen regels omtrent de belastingen op elektrische auto's per 2026 bekendgemaakt. De overheid is voornemens om EV rijders per 2026 belasting te gaan laten betalen naar het gewicht van de auto. De bedragen worden berekend aan de hand van een vergelijkbare benzine auto en daar wordt dan een korting op toegepast. In deze video vertellen we u waar u ongeveer rekening...
Bergwerff presenteert: de Mini Electric CABRIO!
Просмотров 2103 месяца назад
Een unieke configuratie. Een elektrische auto die ook een cabrio is. Open rijden in alle stilte. Mini heeft een te gek uitzwaaimodel bedacht. Ze hebben er slechts 999 van gemaakt en dit is uw kans om eigenaar te worden van een stukje Mini geschiedenis. Zeldzamer dan een GP en meer bruikbaar bovendien.
Bergwerff presenteert: de 30e Plug-in Hybrid motor en BMW 330e
Просмотров 6634 месяца назад
Bergwerff presenteert: de 30e Plug-in Hybrid motor en BMW 330e
Bergwerff presenteert: de BMW E92 M3 Coupé MET Eventuri inlaat!
Просмотров 1,2 тыс.4 месяца назад
Bergwerff presenteert: de BMW E92 M3 Coupé MET Eventuri inlaat!
Bergwerff presenteert: de BMW i5 eDrive40
Просмотров 1,2 тыс.4 месяца назад
Bergwerff presenteert: de BMW i5 eDrive40
Bergwerff presenteert: de BMW M2 Coupé
Просмотров 9674 месяца назад
Bergwerff presenteert: de BMW M2 Coupé
Bergwerff presenteert: de Alpina Roadster S
Просмотров 7045 месяцев назад
Bergwerff presenteert: de Alpina Roadster S
Bergwerff presenteert: de Alpina B5 Touring
Просмотров 3,8 тыс.5 месяцев назад
Bergwerff presenteert: de Alpina B5 Touring
Bergwerff presenteert: de BMW X5 xDrive50e
Просмотров 8 тыс.5 месяцев назад
Bergwerff presenteert: de BMW X5 xDrive50e
Bergwerff presenteert: de BMW E46 M3 Coupé
Просмотров 2,1 тыс.6 месяцев назад
Bergwerff presenteert: de BMW E46 M3 Coupé
De Bergwerff Automotive Kerstspecial 2023!
Просмотров 6667 месяцев назад
De Bergwerff Automotive Kerstspecial 2023!
Bergwerff presenteert: Tom's testrit met de BMW M440i Cabrio
Просмотров 7288 месяцев назад
Bergwerff presenteert: Tom's testrit met de BMW M440i Cabrio
Bergwerff presenteert: de BMW G80 M3 CS
Просмотров 7358 месяцев назад
Bergwerff presenteert: de BMW G80 M3 CS
Bergwerff presenteert: de BMW M635 CSI
Просмотров 2,7 тыс.8 месяцев назад
Bergwerff presenteert: de BMW M635 CSI
Bergwerff presenteert: de BMW XM
Просмотров 1,4 тыс.9 месяцев назад
Bergwerff presenteert: de BMW XM
Bergwerff presenteert: alle redenen om voor een BMW i4 eDrive35 te kiezen
Просмотров 4,6 тыс.9 месяцев назад
Bergwerff presenteert: alle redenen om voor een BMW i4 eDrive35 te kiezen
Bergwerff presenteert: de BMW X7 M60i
Просмотров 58410 месяцев назад
Bergwerff presenteert: de BMW X7 M60i
Wij zijn overtuigd van elektrisch rijden
Просмотров 32110 месяцев назад
Wij zijn overtuigd van elektrisch rijden

Комментарии

  • @kevin-xq4tx
    @kevin-xq4tx 3 дня назад

    Leuke video! De auto kan wel degelijk laden met 3-fase aansluiting Maximaal 7.4 kWh (3x 10a) 😁 was voor ons ook een aangename verassing. Wij zijn erg tevreden met onze x1 30e (plug-in)

  • @sennavr1855
    @sennavr1855 4 дня назад

    Eindelijk nog eens een nieuwe D3s in een review in het nederlands! TOP Nu de D5s nog 🤞😎

  • @wimcalant8425
    @wimcalant8425 8 дней назад

    Idd. Dit waren mooie auto's. De juiste koetswerk proporties. De opvolger had het ook nog maar daarna us het beginnen foutlopen de koets werd te lang (f serie) en daarna is het helemaal misgelopen met de G , nog lomper en als als afknapper de beverneus. Ook was zo een m vroeger wel onderscheidend zowel looks als mechanisch maar het zat hem toch vooral innde mechaniek die was helemaal exotisch . Nu ja op papier ook nog wel maar tis toch vooral met de turbo dat ze spelen. En wat me nog het meeste stoort zijn de interieurs meer bepaald de schermen die BMW gebruikt day doet echt afbreuk aan het verleden. Voor mij is dat helaas een reden om het voor bekeken te houden wat betreft BMW rijden. Het zullen best wel nog fijne machines zijn maar ach die vreemde rechthoekige tellers (balkje dat is zo luna park achtig, weg sfeer. E46 m3 is goud waard letterlijk en figuurlijk in dit geval

  • @huub1968
    @huub1968 11 дней назад

    Waarom rijdt u er nog mee? Als deze verkocht is.

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 9 дней назад

      We hebben de auto op locatie laten zien en ze moest toch weer terug naar Gorinchem.

  • @kellquak
    @kellquak 13 дней назад

    We wachten op de brandstof uitvoeringen, 520 530 540 550 en M5

  • @thomaskriekenvander3276
    @thomaskriekenvander3276 14 дней назад

    wel grappig, mijn audi heeft meer?!? Mijn S4 B9 produceert 500nm koppel op 1360 toeren en max 356pk.

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 9 дней назад

      Dat is toch niet meer? De B4 Gran Coupé heeft 495 PK en 730 Nm.

    • @thomaskriekenvander3276
      @thomaskriekenvander3276 9 дней назад

      @@bergwerffautomotive nee klopt. Maar in dit filmpje zegt hij dat het een koppelmonster is. En zegt vervolgens het volgende?! quote: hij geeft al 400nm op maar 2000 toeren, las hij af op schermpje dacht ik!?! Dat moet toch veel meer zijn?! Ik vond het al raar dat mijn auto meer koppel onderin zou hebben? Mijn motor is best leuk. Maar de bmw motor is een flinke upgrade tov de mijne... Ik heb net even gekeken de max koppel zit tussen 2.500 en 4500 toeren. Dat is best laat, maar wel een hele brede band van koppel...

  • @arjanwinterink1235
    @arjanwinterink1235 26 дней назад

    Ik heb weer genoten van het filmpje met bijbehorend commentaar..! 👍

  • @TheHunterHofman
    @TheHunterHofman 27 дней назад

    Top auto, ik weet er alles van. Jammer dat dit exemplaar afgedraaide velgen heeft en niet zijn gelakt in de “smokey” blanke lak. Leuke video verder!

  • @wimcalant8425
    @wimcalant8425 27 дней назад

    De oer BMW. Sjiek en sportief. Gekke plooien en extreme beavernoses waren toen nog niet nodig om de klant warm te maken. Hopelijk komen die tijden nog terug.

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 27 дней назад

      Zo fraai als dit zal het niet snel meer kunnen worden, tenzij de Skytop concept er daadwerkelijk komt. ;)

  • @kellquak
    @kellquak Месяц назад

    Erg fijn hoe dit model 5 serie is omschreven. Complument aan deze meneer!

  • @jayvanasten6238
    @jayvanasten6238 Месяц назад

    Ik kwam beroepsmatig een paar jaar elke dag banden afleveren bij Bergwerff......... Prachtige Showroom! Eigenlijk was er voor de liefhebber altijd wel iets bijzonders te zien........ Zelf was ik een keer getuigen van een BMW E9 die na een lange reis met nog origineel Spaans kenteken bij Bergwerff werd afgeleverd. Ook de vele Alpina's staan me nog goed bij.......... Stuk voor stuk om door een ringetje te halen.... Tevens erg sympathieke eigenaar en medewerkers........... kwam er altijd graag......

  • @sportbacka5
    @sportbacka5 Месяц назад

    Mooie film

  • @Joozt112
    @Joozt112 Месяц назад

    Wat een beauty uit mijn geboortejaar :):)

  • @dandibuffoni
    @dandibuffoni Месяц назад

    Top wagen heel gaaf, denk alleen dat 4,8 sec maar de 100 km/h niet klopt als je gaat Google is het meer rond 6 sec

    • @ericduve1860
      @ericduve1860 Месяц назад

      Fabrieksopgave Alpina was 6.1 sec maar het Zweedse magazine Teknikens Värld wist de sprint in 4.8 sec af te leggen.....

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive Месяц назад

      We zijn er nog eens goed ingedoken en de opgegeven tijd ligt inderdaad iets hoger, maar de tests haalden daadwerkelijk die sub 5 seconden tijd. Het zal er wellicht ook mee te maken hebben gehad dat BMW destijds met argusogen naar het prestatie potentieel van de tovenaars uit Buchloe keek. ;)

    • @dandibuffoni
      @dandibuffoni Месяц назад

      Duidelijk verhaal 😊

  • @arjanwinterink1235
    @arjanwinterink1235 Месяц назад

    Geweldig enthousiast gebracht en een prachtige auto. Mijn keuze is toch op IX gevallen, binnenkort een proefrit.

  • @A.A1995
    @A.A1995 Месяц назад

    Fantastisch verhaal van deze kerel, die kan het echt mooi vertellen. Heb de hele video hierdoor afgekeken, los van deze prachtige bmw.

  • @MrSparklespring
    @MrSparklespring Месяц назад

    Aartslelijk en lijkt wel een lijkwagen, kan het nog zwarter?

  • @ekimandersom4478
    @ekimandersom4478 Месяц назад

    Lelijk elektrisch hok wat over een paar jaar niks meer waard is. 😂😂

  • @vls0001
    @vls0001 Месяц назад

    6:57 herkenbaar 😊

  • @arjanwinterink1235
    @arjanwinterink1235 Месяц назад

    Is er al iets bekend van de BPM op EV’s..?

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive Месяц назад

      De komende jaren blijven EV's vrijgesteld van BPM omdat er simpelweg geen uitstoot is om de BPM op te baseren.

  • @arjanwinterink1235
    @arjanwinterink1235 Месяц назад

    Ik ben fan…! Prachtige auto. 👍 De 360 graden camera, bij welk pakket zit dat in de Xdrive40..?

  • @arjanwinterink1235
    @arjanwinterink1235 2 месяца назад

    Prachtige auto, leuke review..! 👍

  • @alaink1967
    @alaink1967 2 месяца назад

    Het siert Bergwerff dat zij deze auto naar NL hebben gehaald, een land dat de diesel inmiddels kapot heeft gemaakt door enerzijds onze (r)overheid en anderzijds de media met (copy-paste) broodje-aap-verhalen over deze "vervuilende brandstof" 🤮

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 2 месяца назад

      Helaas zijn diesels geen lang leven meer beschoren. Toch jammer want veel fijner dan dit wordt het niet.

    • @alaink1967
      @alaink1967 2 месяца назад

      @@bergwerffautomotive en toch waait in Duitsland een compleet andere wind, er worden nog volop diesels geproduceerd én (goed) verkocht. Daar geen naratief, naast het wegvallen van de subsidieregelingen voor EV's zal dit de voornaamste reden zijn. NL heeft dit deel van de (SDG) agenda wat dat betreft 'succesvol' uitgevoerd! 😖

  • @GIDave2010
    @GIDave2010 2 месяца назад

    Mooiste diesel auto nu verkrijgbaar (voor mij)

  • @Victor74391
    @Victor74391 2 месяца назад

    Uw enthousiasme is aanstekelijk! Wordt voor mij hoogstens een 45e! Dit is overigens wel een schitterende auto. Jekyll and Hyde in één!

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 2 месяца назад

      Absoluut, een super veelzijdige auto! Een 45e rijdt ook heerlijk, veel rijplezier alvast!

  • @nassimkhelifi9449
    @nassimkhelifi9449 3 месяца назад

    Parler français

  • @ZM4-978
    @ZM4-978 3 месяца назад

    Schitterende auto, daarnaast hebben jullie ook n zeer fraaie collectie, O.a de compact 323 👌

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      En die is nog te koop ook. ;)

    • @ZM4-978
      @ZM4-978 3 месяца назад

      @@bergwerffautomotive 😊 Ik rij al vanaf 20e BMW, nu X3, Z4, motor en M Bike, partner en zonen, schoondochter, zus allemaal n BMW, een kenner dus

  • @christeinification
    @christeinification 3 месяца назад

    Goed filmpje 👍🏻

  • @Lex52
    @Lex52 3 месяца назад

    Wel eens van Tesla gehoord?

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      Ja. Wat is uw punt?

    • @Lex52
      @Lex52 3 месяца назад

      @@bergwerffautomotive Het meest verkochte merk ontbreekt in uw overzicht?

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      Zoals u op onze website kunt zien verkopen wij hoofdzakelijk BMW's. Vandaar dat we de Tesla buiten beschouwing laten.

  • @sowbener
    @sowbener 3 месяца назад

    Had je dit filmpje niet even beter kunnen bewerken of iets meer tijd in kunnen steken? Er zitten zo veel fouten in dat ik bijna 7 minuten van me tijd heb verspild.

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      Noem ze eens. 👍🏻

    • @pietermoorer3679
      @pietermoorer3679 3 месяца назад

      Zeikerd. Voor een hoop mensen is dit wel lekker om te horen. Als het niet bevalt, er staat nog meer op youtube

  • @anjopot9951
    @anjopot9951 3 месяца назад

    Massa ledig van de i3 is 1245, geen 1345

  • @SuperWolffie
    @SuperWolffie 3 месяца назад

    bedankt maar ik denk dat de gemiddelde BMW rijder die dergelijke auto's bezitten dit zelf ook wel uit kunnen rekenen. Een vb zou genoeg zijn...

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      De verschillende voorbeelden geven een beeld van de verschillende bedragen die je bij de huidige tarieven zou gaan betalen. Het helpt te illustreren hoeveel verschil gewicht maakt.

  • @johanc4865
    @johanc4865 3 месяца назад

    Ergens gaat er iets fout..... op 1 minuut 5 spreek je over benzine auto´s, maar je geeft de uitleg erbij van 100% elektrisch .......... Benzine auto´s vanaf 2025 geheel belasting vrij ??? Gelukkig woon ik in Spanje en betaal 22,27 per jaar wegenbelasting voor een benzine auto, Dikke vette Dacia Sandero Stepway Extreme met toeters en bellen.,

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      De bedragen zijn gebaseerd op een auto met een vergelijkbaar gewicht op benzine. 👍🏻

  • @MarcelDuinkerken
    @MarcelDuinkerken 3 месяца назад

    geen medelijden met BMW rijders als je een bmw kunt betalen kun je de wegenbelasting ook wel betalen,blijft belachelijk de wegenbelasting

    • @offlimits4622
      @offlimits4622 3 месяца назад

      Afgunst blijft mooi om te zien. 🎉

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      De wegenbelasting is natuurlijk niet louter en alleen voor BMW rijders maar gaat op voor alle Nederlanders.

  • @Denniswen01
    @Denniswen01 3 месяца назад

    Ooit zei Gorbatsjov: wij hebben er 70 jaar over gedaan om het communisme af te schaffen, maar jullie in het Westen voeren het weer in. De man had 100% gelijk als je kijkt met wat er in Europa door het ongekozen zooitje steeds weer voorgesteld wordt en dwangmatig verplicht wordt. Alleen al de 13 of 14 krankzinnige sancties tegen Rusland hebben de economie van EU / Europa heel veel schade gebracht. De de-industrialisatie in Duitsland is al volop aan de gang, Italië gaat naar een staatsschuld van 3000 miljard. De rest van de landen volgt dan vanzelf. En als Europa naar de donder is en het volk werkloos thuis zit met een Hoge hypotheek dan komt de NWO als reddende engel tevoorschijn. En het volk zal dat accepteren, net zoals de rotprik, de komende cbdc, de gezichtsherkenning, de 15 minuten steden enz. En de lachende derde is dan de USA. Hun plan om Europa opnieuw op de knieën te krijgen is dan wederom gelukt. Een potentiële concurrent minder. Europa zou een , samen met Rusland, een sterk continent worden. Dat mag natuurlijk nooit. Hun plan om via de proxy oorlog in dat in en in corrupte nazi land, dat Oekriland heet, Rusland te verslaan en de grondstoffen in te pikken is gelukkig mislukt. Maar Europa naar de donder helpen, dat gaat hen zeker lukken. De USA schoothondjes in Brussel voeren trouw de opdrachten vanuit USA uit. Arm volk dat zulke “lijders” heeft, want het gewone volk is altijd de lul. Ik ben wellicht negatief in mijn visie, maar zo zie ik het helaas wel.

  • @lecramred4453
    @lecramred4453 3 месяца назад

    Ben benieuwd wat het verbruik is bij 100 kmh. Donderdag mag ik mijn M50 ophalen, dus zelf testen 😊

  • @The_Noticer.
    @The_Noticer. 3 месяца назад

    vreselijk duur maken en dan al het andere uit grote steden weren. overtuig me dat dit iets anders is dan een klassestrijd..

  • @hvanveldhuisen
    @hvanveldhuisen 3 месяца назад

    Er wordt benzine en ev door elkaar gehaald.😮

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      De tarieven worden aan de hand van benzine auto’s bepaalt.

  • @jaydawg2023
    @jaydawg2023 3 месяца назад

    Ik snap niet waarom iedereen opeens een auto kiest vanwege de fiscale voordelen. Alle mannen riepen altijd dat elektrische autos geen echte autos waren etc. Overheid geeft korting en hoppa ze gaan als makke schaapjes overstag. Fuck wat de overheid wil. Ik heb twee autos met bij elkaar 16 cilinders en een 9.2 liter motorinhoud.

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      Fiscale voordelen zijn natuurlijk mooi meegenomen. Verder heeft een EV natuurlijk nog veel meer voordelen, ze zijn stiller, comfortabeler, sneller, goedkoper om te rijden en beter voor je directe leefomgeving.

  • @Just_uky
    @Just_uky 3 месяца назад

    Dus lekker om de met een verbrandingsmotor blijven rijden 👌🏻 een wacht tot waterstof door ontwikkeld is. Voor mij geen elektrische auto met tijdelijke voordelen en een hoop nadelen(laden)

    • @pietermoorer3679
      @pietermoorer3679 3 месяца назад

      Lees je wel eens een krant? Dan zou je moeten weten dat het ene na het andere waterstof project gestopt wordt omdat het gewoonweg te duur is. Zoek deze titel op youtube. hier wordt het een en ander uitgelegd: Hydrogen Will Not Save Us. Here's Why. Door Sabine

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      Waterstof komt er niet. Een simpele rekensom legt dat al uit: 100kw elektriciteit in een accu steken is 96 kw in de accu. 100 kw gebruiken om waterstof op te wekken resulteert in zo’n 40kw waterstof. Veel te inefficiënt dus.

    • @pietermoorer3679
      @pietermoorer3679 3 месяца назад

      @@bergwerffautomotive Schat je het nog positief in. Op laboratoriumschaal zou je zo'n rendement kunnen halen, maar industrieel zal het rendement veel lager zijn. Van elektriciteit naar waterstof verlies je 60%. en dan ga je weer terug naar elektriciteit. Dat moet in een centrale gebeuren en daar verlies je ook nog eens (pin me er niet op vast) 60%. Waterstof dient als excuse om al die windmolens te kunnen plaatsen.

  • @SaintTropezOfficial
    @SaintTropezOfficial 3 месяца назад

    Goedkoper misschien niet... maar leuker is er wel..

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      Absoluut, leuker kan altijd. Maar is dat echt nodig als je de dagelijkse kilometers maakt in de file? ;)

    • @SaintTropezOfficial
      @SaintTropezOfficial 3 месяца назад

      @@bergwerffautomotive voor in de file zijn ze goed idd..uitstoot 0,0... maar voor in het weekend .... dan zeker wat anders..

    • @pietermoorer3679
      @pietermoorer3679 3 месяца назад

      Heb je het over mijn alfa romeo gt 2.0 jts? :) Hij heeft maar 166 pk maar ik ruil 'm nog niet tegen elektrisch al kreeg ik 'm gratis.

    • @SaintTropezOfficial
      @SaintTropezOfficial 3 месяца назад

      @@pietermoorer3679 zo denk ik er ook over, al maken ze de benzine 8 euro de liter...

  • @tmp3162
    @tmp3162 3 месяца назад

    De laatste auto waarin ik zou willen rijden. Elektrische cabriolet.😂😂😂

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      Waaorm? Al het goede komt samen, het is een totaal andere manier van open rijden.

  • @-toma-
    @-toma- 3 месяца назад

    Smg bak is wel wat onbetrouwbaar na 100.000 km. Vaak erg dure reparatie's aan deze bak, waarom deze bak ook niet zo populair meer is.

  • @mrbambix
    @mrbambix 4 месяца назад

    het enige dat mij nog een beetje laat twijfelen tussen een 35 en een 40 is dat ik er wel een trekhaak achter wil waardoor het verbruik toeneemt. Ja ik weet wat dat betekend rijdt nu een Polestar 2 met trekhaak en dat gaat echt prima hoor ;-)

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 3 месяца назад

      Dat ligt er natuurlijk ook een beetje aan wat er achter de trekhaak moet. Als het een aanhanger is om af en toe mee naar de vuilstort te rijden of een paardentrailer over kleine afstanden dan volstaat een 35 ruim voldoende. Als het gaat om een caravan naar Zuid-Frankrijk dan kun je eigenlijk niet genoeg range hebben en is een 40 de betere optie.

  • @mpower3279
    @mpower3279 4 месяца назад

    Die stuur is nu al minimum 7 jaar oud, waarom snap ik niet. 2017 g30 , 2022 g80 beide dezelfde stuur zowel de normale M pakket als de echte M. Nu 2024 opnieuw 🤦‍♂️

  • @Richardoati
    @Richardoati 4 месяца назад

    Mooie auto, maar zou wel op zoek gaan naar een nieuwe poetser. De swirls zijn niet om aan te zien

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 4 месяца назад

      De auto was net binnen en nog niet bij de poetser geweest. Het eindresultaat is natuurlijk super netjes.

  • @-toma-
    @-toma- 4 месяца назад

    Motor is niet gebaseerd op de M52 met Aluminium onderblok, maar op de S52 3.2L van de Amerikaanse M3 e36. De S52 heeft een Gietijzeren onderblok met speciaal, door Alpina ontwikkelde Aluminium cilinderkop. De normale Z4 e85 had de M54 motor, na de facelift de N52. De M-versie van de Z4 E85 had de S54 motor gemonteerd. Overigens een heerlijke Alpina en een leuk filmpje.🤩

  • @jerretelman-nd2xi
    @jerretelman-nd2xi 4 месяца назад

    4.0 v8 geen 4.2 gts had 4.4

  • @clausvandenbrink7955
    @clausvandenbrink7955 4 месяца назад

    Over het uiterlijk valt te twisten. Persoonlijk denk ik dat veel kopers hem lelijk vinden maar dat wil niet zeggen dat een slechte auto is. Integendeel. Doordat veel mensen hem lelijk vinden is de tweedehands prijs relatief laag. Zeker als je hem vergelijkt met brandstof auto's die momenteel erg duur zijn. Het sterke punt van de auto is het voor een EV relatief lage gewicht (1.300kg) en de verdeling ervan (onderin). Deze hebben het mogelijk gemaakt om een hoge koets met een niet al te stijve vering te combineren. Immers bij een hoge koets is een harde suspensie vaak nodig om te voorkomen dat de koets teveel helt in bochten (die neiging veel minder met de i3 want de bovenste helft van de auto is licht -carbon). Het is denk ik een ideale auto voor mensen die graag een wat ruimere instap willen en niet hele grote afstanden rijden. Zeg niet meer dan 100km heen en 100 km terug. Het lage gewicht heeft ook als voordeel dat mochten EV's motorrijtuigen belasting gaan betalen dan heb je er met deze minder pijn van. Rijdt je grotere afstanden dan kun je beter een andere auto nemen. In mijn ogen een ideale auto voor in stedelijke omgeving.

  • @ZM4-978
    @ZM4-978 4 месяца назад

    Droomauto, weekend meegehad vd dealer 👌

    • @bergwerffautomotive
      @bergwerffautomotive 4 месяца назад

      Dat is het absoluut, een van de weinige auto's die nog altijd voelt als een rijdend prototype.