Видео

@@wickedduck8762 πάντα 🤣🤣🤣

@@dodge25 όχι φίλε μου κανένα θόρυβο.... Μήπως ήταν ξένο φόρουμ; από toyota usa με 2.0 χειροκίνητο; έχουν άλλο σασμάν αυτά..

@@lcpd26 *Μάλλον πρέπει να είναι ο 2.0*

@@SoulGaming65 turn traction control off by pressing button one time on left driver knee for hatchback and station wagon Or sedan on center console front of gear lever If you hold it for more than 3 sec It turns VSC off, trc off

@@lcpd26 there isnt a button of it

@@SoulGaming65 Most probably you own a different car.... Either its outside of europe, Either its not the right model And its older gen

@@lcpd26 its toyota corolla altis 1.6 2021

@@SoulGaming65 thats why OK now i understand.... Yes its different model... Similar but different in some ways

@@Vrangor perfect after 5 years... No Oil consumption 0w 20 Oil used as stated... This engine was first used in the auris 1.2t 2015.. Many of them have over 250 000 km and Are very reliable.... In europe the 8nr fts engine is for sure extremely reliable! Way better than the 1.8 hybrid for sure... Never seen a broken one yet....

@@d4dkrzys passenger airbag indicator On or off

@@Pecha23 δεν νομίζω μιας και γενικα δεν είναι μοτέρ που είναι ευαίσθητο στο λαδο κάψιμο.... Απλα θα έχεις αυξημένη κατανάλωση με 5w 30, Και ναι όσο αλλάζεις κάθε 7500 km καλό κάνεις για να μην πιάνει μούργα και να μην ταλαιπωρείτε το turbo..... Συνέχισε τις αλλαγές έτσι... Και νομίζω ότι θα βγάλεις άνετα 350 000 km από αυτό το μοτερακι μιας και το έχω δει με τόσα...

@@lcpd26 Σε αρκετές αντιπροσωπείες βέβαια λένε 5w30. Σε ευχαριστώ πολύ φίλε, να είσαι καλά!

@@Pecha23 ναι το ξέρω πάντως 0w-20 παίρνει κανονικά.... Εγώ με 0w 20 το δουλεύω μόνο κανένα θέμα ακόμη....

@@muaf8374 nothing just showing the turbo

@@angelm918 διαφωνώ κάθετα.... Τι έχει ο 1.2T και είναι μικρός;; 0 100 9.3 τελική 200 km/h Ροπή 185 nm από τις 1500 rpm-4000 rpm μέγιστη ροπή έχεις σε όλο το φάσμα καθημερινής χρήσης Ο τελείως συνδυασμός και μοτέρ 4 κύλινδρο πολύ αθόρυβη λειτουργία ειδικά εθνική.....

@@angelm918 δεν ξέρω όλοι το ίδιοι λέτε, αλλά δεν ξέρω τι πάει λάθος με το μοτερακι;; Μικρό δεν το λες όταν βάζουν 1.0 tsi 3 κύλινδρο σε scoda octavia πχ....

Λίγο θόρυβο ο γρύλος έκανε... Πήρα απλά το παράθυρο το τράβηξα προς τα μέσα και σταμάτησε... Απλα το λύνω να βάλω λίγο άσπρο γρασσο στην ντιζα σιρμα μέσα... Από την αχρηστία στέγνωσε... Αφου είχα να ανοίξω τα πίσω παράθυρα 4 χρόνια 😅😅

@@lcpd26 Φίλε πως μπορώ να σου στείλω προσωπικό μήνυμα, θέλω την γνώμη σου για ένα θέμα.

@@wickedduck8762 δεν σε αφήνει το youtube δυστυχώς

@@lcpd26 Από messenger γίνεται; Είσαι στην ομαδική με τα Corolla ;

@@wickedduck8762 ναι corolla hatch είσαι;

@@docteurgillesalewina5669 hatch

Πολύ νωρίς... Κάθε 7500 με 8000 km αρκεί 10 μήνες... 0w-20 1.2T

@@lcpd26 Πιθανολογω οτι δεν εχεις δει χημικες αναλυσεις λιπαντικων στις 5.000 στις 7.500 και στις 10.000. Μπορεις να παρεις 3 δειγματα απο τον ιδιο κινητηρα σε 3 διαφορετικες αλλαγες να τα πας σε εργαστηριο για αναλυση και στη συνεχεια να επιστρεψεις εδω με τα αποτελεσματα να συνεχισουμε τη κουβεντα πανω στο θεμα.

No the style trim 17 Inch dual tone rims.... 2 trims under the gr trim... 1 above that one is the adventure with the front fog light kinda silver trim, And 1 above the adventure is the gr trim

@@lcpd26 OK, thanks

Εξαρτάται πολύ από πόσα km εχουν οι 2 κινητήρες.. Και πόσα km από την αλλαγή λαδιών... Εμένα στις 56 000 km είναι καθαρά μέχρι τις 7000 km δεν είναι σκούρα ιδιαίτερα... Από σχεδόν διαφανή, γίνονται ελαφρύ πορτοκαλί...

ruclips.net/user/shorts-81gc725Z60?si=oG2nKS2Jbne_fQkH Δες το εν λόγο βίντεο σκούρο πορτοκαλί είναι το μέγιστο που μου έχει πάει πλακωμενο στις 9000 km από αλλαγή...

@@lcpd26 το aygo έχει 170 χιλιάδες και το c-hr έχει 134 χιλιάδες χιλιόμετρα. Του aygo μετά από 7 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι σαν τα δικά σου. Το δικό μου μετά από 5 χιλιάδες χιλιόμετρα σε 3 μήνες μέσα είναι πιο σκούρα. Θα έχω λες θέμα ή να κάνω αλλαγές στις 7-8 χιλιάδες χιλιόμετρα και όλα καλά?

@@ΚώσταςΛαμο κάνε λίγο πιο συχνές αλλαγές στις 5000-6500 km ... Δεν νομίζω να είναι κάτι ανυσηχτικο πάντως.... 5w 30 του βάζεις; Εγώ 0w 20 το δουλεύω

@@lcpd26 5w30 έβαζαν και το συνέχισα γιατί ήταν κοντά στις 100 χιλιάδες χιλιόμετρα όταν το πήρα. Αν το είχα καινούργιο θα το έβαζα σαν κ σένα 0w20. Σ ευχαριστώ πολύ για τις χρήσιμες πληροφορίες φίλε Μου.

@arielban1 Thanks for confirming this…my battery died 3 days ago while away from home and husband is hopefully installing new one as we speak 🤞🏼

What about the positive

No why would i sell it hahaha.. Perfect car m8

I just have 2 cars Yaris cross hybrid 1.5 And corolla 1.2T 2019

plz do vlog on corolla 1.2t

Clogged Intercooler (heat exchanger)

@@lcpd26 it is common right to clean it as part of the maintenance?

@@muaf8374 depends of the wear of turbo charger... Every 150 000 km, to 220 000km it should be cleaned

@@lcpd26 so currently your car already have what mileage?

Yes 1.2T manual imt transmission 6 speed

56 800 km

2019 μοντέλο 5 έτη Με επιτυχία το ΚΤΕΟ χωρίς την παραμικρή έλλειψη Είτε ευθυγράμμιση κτλπ... Ολα άψογα...

@@lcpd26 μήπως είσαι από την Θήβα είδα ένα μαύρο που πωλείται στο car και ενδιαφέρομαι

@@KirCon267 α όχι νομίζω ξέρω ποιο λες ένα αυτόματο σασμάν cvt 1.2T οχι δεν είναι δικό μου.. Εμένα είναι 1.2T χειροκίνητο μαύρο.. Αλλά δεν το έχω βάλει για πούλημα... Και να το δώσω δεν ξέρω τι να πάρω

Εννοείτε γιατί κάποια ιδιοφυΐα αποφάσισε να σταματήσει στην μέση της Λεωφόρου να κατεβάσει άτομο 🤣🤣🤣 και εννοείτε με το πάσο του.... Όταν έχει απλά στενό δίπλα να κατεβάσεις αν θες 😪😪

4.5 liters per 100 km in these kind of roads normal driving

Στο corolla είναι άψογο αρκεί Ν έχεις πάνω από 1500 rpm που τουρμπιζει εκεί ακριβώς... Μεγίστη ροπή μέχρι 4000 rpm Κανένα θέμα ανεβαίνεις και με 3η με 30 πχ.. Πατάς το γκάζι 20 με 40 τα εκατό και αναβαινει χωρίς να βουίζει (παραπονιέται από πειρακια κτλπ)

Το μοναδικό πρόβλημα ανηφόρα είναι η εκκίνηση από στάση.... Απλα θέλει λίγο να αφήνεις τον συμπλέκτη πολύ απαλά και δεν έχει δύναμη (καλή εκκίνηση) χωρίς σπινιαρισματα δηλαδή... Εκεί ζορίζεται μέχρι να φτάσει τις 1500 rpm σε πολύ ψιλή ανηφόρα ισχύει και μόνο σε στάση! Μετά τις 1500 rpm τα δίνει όλα... Αν πάλι σβήσεις traction control και δώσεις 3500 rpm αφήσεις συμπλέκτη με την μια και το καρφώσεις πάτωμα το γκάζι δεν έχεις θέμα Γράφει κάτω για πλάκα....

Κατανάλωση σε τέτοιου είδους διαδρομή ανοιχτού τύπου εκτός πόλης δηλαδή... Χωρίς φανάρια... Στο 7 αρι παίζει περίπου με 8 βαριά... Αν το πας πάτωμα όλο εκεί πχ με 180 τέρμα τα φρένα για την στροφή 110 (όλα στα όρια δηλαδή φρένα κτλπ) να μην έχει τίποτε άλλο να δώσει στο 9 αρι παίζει πολύ βαριά! Αλλά το πας πάτωμα... Κοφτές όλο δεν έχει τίποτε άλλο να δώσει το αμάξι... Σε βαθμό τρελού σαν εμένα που το έχω κάνει 🤣🤣🤣

@@lcpd26 ζω σε χωριό και ξεκινάω από στάση σε ανηφόρα πικρή ιστορία 🤣🤣 Το αμάξι κ εγώ όταν το κοκκινιζω τσιμπάει παραπάνω αλλιώς μέχρι 3 χιλιάδες στροφές σε όλες τις ταχύτητες μαξ 7 πάει η κατανάλωση. Το θετικό είναι ότι έχει φτάσει 132 χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν τσιμπάει καθόλου λάδι. Σκυλιά του πολέμου αποδεικνύεται το downsized μοτέρ της Τογιότα. Θα το ήθελα με καμία 130 άλογα αλλά κ έτσι είναι τοπ

This is just the high pressure fuel pump front of engine driven off the cam shaft lobe and high pressure inejctors making that rattling noise all normal dont worry

​@@lcpd26Is the outer shell of the engine that heats up very quickly, maybe even after a minute, normal?

@@Sarbaz-y7g yes this engine heats quickly No issues though... Its normal in winter very practical

Ναι και android auto όσα έχουν οθόνη! Το δικό μου δεν έχει γιστι είναι έκδοση live με radio CD βασική έκδοση δηλαδή... Οι εκδόσεις που έχουν είναι όλες εκτός από την live Δηλαδή ECO, feel, active, active plus, style, sport, jbl, gr line

Driving for sure 1.2T! Especially over 70 km/h out, of the city like in the video, The 1.2T is A joy to drive... Quiet punchy, very Quiet on road trips..

And faster 1.8 hybrid 122 hp 0 100 11 sec v max 180 km/h 1.2T 116 hp 0 100 9.3 sec v max 200 km/h

@lcpd26 and the 1.2L is non hybrid, right ? Its more economy that the 1.8L hybrid ?

​@@lcpd26The Corolla with 3ZR-FE 2.0 engine and manual gearbox 6 speed is more faster

@@HMRLCCS yes but allot slower slower rpm... 1.2T has max torque from 1500 rpm

Η μηχανή δεν έχει αλλάξει, 0-20 είναι πιο καλύτερο, αλλά με τα χιλιόμετρα που έχεις κάνει πάνω από 100.000 συνέχισε με το 5-30

Και εγώ με 137 χιλιάδες χιλιόμετρα από τις 95 χιλιάδες χιλιόμετρα που το έχω συνέχισα με το 5w30 που έβαζε ο προηγούμενος αλλά προβληματίζομαι και θέλω να βάλω το 0w20. Η Toyota hellas με mail με διαβεβαίωσε ότι είναι πλήρως συμβατά και τα δύο άλλα στο manual του αυτοκινήτου λέει σαν καλύτερη επιλογή το 0w20

@@ΚώσταςΛαμο Φτάνω 150.000 χωρίς να έχω παρατηρήσει διαφορά. Βέβαια το αυτοκίνητο το κυκλοφορώ κυρίως εθνική και σε ταξίδια, δεν κάνει ιδιαίτερη χρήση σε πόλη με μικρές αποστάσεις κλπ. Και εγώ απευθύνθηκα στην αντιπροσωπεία, μου είπαν 5w30. Η καθεμία προτείνει ότι θέλει. Συνεχίζουμε έτσι και βλέπουμε.

​@@canerdenizbu motorlar iyimi onerirmisin? 2015 Auris 1.2T almayı düşünüyorum?

​@@refaz3087motor çok güzel orijinal yağ 5.30 tek dikkat edilecek konu dexos2 partikül olan tipi olmalı.

Ισχύει σε όλα τα μοντέλα.... Αν πατήσεις απότομα το φρένο από περίπου 70 και πάνω μπαίνουν τα αλαρμ... Αλλά θέλει απότομα Δεν έχει να κάνει με την δύναμη... Δηλαδή μπορεί να πατάς τέρμα το φρένο δεν θα μπει... Θέλει να πατήσεις γρήγορα το πετάλι στο τέρμα...

Ισχύει στα toyota από το 2013 toyota auris

Ναι φίλε χωρίς κανένα θέμα μέχρι 147 άλογα στρόφαλο safe είναι σίγουρα... Υπάρχουν 2 κονσέρβες η μία 136 και η μία 147.. Και στις 2 safe είναι

Δύσκολο να σπάσεις τον 1.2T μέχρι σήμερα κοφτές όλο πάει, Έκλεισα τα 5 έτη με αυτό το αυτοκίνητο 2019-2024 πέρασε και ΚΤΕΟ εννοείτε χωρίς καμία έλλειψη... Λάδι δεν μου καίει... Του έχω πιει το αίμα όσο δεν πάει! Το εννοώ.... Εξαιρετικο μοτερακι

@@lcpd26 καλύτερα πιστεύεις πρόγραμμα κονσέρβα ή χειροποίητο?

@@MikeFars ανάλογα και τα 2 κομπλέ είναι.. Χειροποίητο απλά παίρνεις λίγο έξτρα άλογα... ΣΥΝ λίγο πιο γραμμική υποδυναμη .. Αλλά μέχρι εκεί... Και τα 2 είναι μια χαρά....

Yes this one is only petrol 1.2 turbo