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Blue Sky
Добавлен 19 май 2024
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얼른 비행기 탑승하세요. 따뜻한 동남아로 떠납니다 | ft. 민항기 계기출항 절차 설명
얼른 비행기 탑승하세요. 따뜻한 동남아로 떠납니다 | ft. 민항기 계기출항 절차 설명
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전투기 조종사의 비행이란..!? | 기억을 되살리며 과거를 소환해 보겠습니다.
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조종사 멘탈관리 | 여러 상황이 겹칠 때 어떻게 해야 하나....
Просмотров 69 тыс.Месяц назад
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한겨울 한국을 떠나서 따뜻한 곳으로 갑니다 | 비행기가 오토에서 Fluctuation 발생 대처법
Просмотров 18 тыс.Месяц назад
겨울은 추운 게 제맛이지만, 한 번씩 따뜻한 나라로 떠나고 싶을 때가 있습니다. 일상생활로 쉽게 떠나지 못하는 분들을 위해서 제가 데려다 드릴게요. 따뜻한 곳으로 다 같이 가볼까요...? *오토파일럿을 믿되, 맹종을 하면 안 된다는 좋은 영상입니다. 항상 최후의 보류인 조종사가 비행기를 컨트롤할 수 있어야 하는 상황이 언제든지 발생할 수 있습니다.
민항기 Visual Approach | 쉽게 볼 수 없는 착륙
Просмотров 37 тыс.Месяц назад
아주 귀한 영상이라고 할 순 없지만, 쉽게 볼 수도 없는 민항기 Visual Approach 민항기는 어떻게 활주로만 보고 착륙할 수 있을까. 그곳으로 같이 떠나볼까요?
강풍이 부는 공항을 하루에 두 번 착륙 | Gusty Wind Landing
Просмотров 117 тыс.Месяц назад
나라가 어수선하네요.. 집에서 속보로 계엄령을 볼 줄은 상상도 못했습니다. 다행히 계엄이 해제되었다고 하니 그나마 다행입니다(저는 정치색이 전혀 없습니다) 정치는 정치대로, 우리의 인생도 어수선할 때가 많습니다. 갈피를 못 잡고 이리저리 휘둘리다가 허송세월 보내다가 시간만 보내고 있는 건 아닌가 하는 생각을 요즘 많이 하고 있습니다. 그래서인지 요즘 저의 유튜브 알고리즘에는 자꾸 예전 법정스님 영상들이 많이 뜨기도 하네요(종교가 없습니다) 여러분들도 저처럼 갈피를 못 잡고 계신 분들이 많을 거라고 생각합니다. 그럴 때일수록 더 밖으로 나가서 차가운 시원한 공기도 마셔보고 운동도 하시고, 좀 더 긍정적인 방향으로 생각하시는 것도 나쁘지 않은 것 같습니다. 항상 건강하세요.
폭우 속 착륙 | Extreme Heavy Rain Landing | 조종사는 안전하게 착륙할 수 있을까!?
Просмотров 33 тыс.2 месяца назад
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Maximum Crosswind Landing | Gust 30knots | feat. With The Beutiful Sky
Просмотров 3,6 тыс.2 месяца назад
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측풍착륙 | Crosswind Landing | feat. 민항기 측풍착륙 설명
Просмотров 8 тыс.2 месяца назад
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비행기 바퀴가 닿을 때까지 끝난게 아니다 | Night Take off and Landing at bad weather
Просмотров 132 тыс.3 месяца назад
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Night Take off and Landing | B737 부기장 이착륙 | B737 engine start
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오늘도 여러분과 함께 떠납니다. 비행기타고 🛩 | B737 Landing
Просмотров 6 тыс.4 месяца назад
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태풍이 할퀴고 간 도시를 비행하며 | B737 ☁️ Landing through the clouds
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중국 공항 관제? 착륙? 어려울 거 없어요. 쉽게 쉽게 갑시다. [feat. 야간비행]
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An airplane on the green grassland ✈️ 🐎
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Low Visibility Landing | CAT 3 Approach | 저시정 착륙
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비오는 날 야간 비행 | 낭만 있게 떠납니다 | 부기장 야간 이착륙
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비행훈련하는분들한테는 훌륭한 교본영상인듯요 ㅋㅋ
기장님 제가 많이 다녀본건 아니지만 동남아를 갈때는 밤에 출발하였고 돌아올때도 밤에 출발하여 아침에 도착하였습니다 매번 그런건 아니었는데 대부분 그랬습니다 기종은 lcc를 많이 탑승했었고 왜 저녁 출발이 많았는지 궁금합니다😅
어우 file elevation이 상당히 높네요 ㅋㅋㅋ 저 친구는 축선이 조금 우측으로 갔군요 ㅎㅎ
V1, 로테이드,기어업...저는 이 구간이 가장 가슴 뜁니다. 좋은 영상 너무 감사합니다. 아.. 그리고 랜딩 파이널 구간시 코파일럿이 칵핏을 너무 환하게 했다고 머라 안했는지 또 궁금하네요 ^^ 일부러 켜놓으신건가요?
어프로칭 미니멈스...피프티.. 트웬티...텐...랜딩... 이 부분은 저절로 숨죽여 보게 되요^^ 그러다 음악 나오면 비로소 안심해요ㅎㅎ 비행기 자주 타지만 칵핏 모습은 잘 몰랐는데 기장님 동영상 보고 많이 알게 되었어요 한국은 아직도 넘 추워요 레이오버때 푹 쉬시구 안운하세요^^
새해 복 많이 받으세요 항상 응원합니다.
핸들보니까 보잉 기체 같네요
동남아 지역에 고도, 속도제한이 있는 이유가 무엇인가요??
어제 우연히 공항근처 지나면서 랜딩하는 항공기를 봤는데 플랩을 안내리고 랜딩하더라구요 플랩 안내리고 랜딩하는 경우가 있나요? 있다면 어떤상황에서 하는지 궁금해요! 어제는 눈이 많이와서 잘못봤을지도 모르지만 궁금하더라고요
조종실 압박감 그 자체네요... 그래도 승객들을 위해서 밝은 표정 유지하시고 항상 웃으시려고 노력 하시는 모습이 같은 인간으로서 존경 스럽습니다. 조류 충돌 조심하시구요... 혹시나 돌발 상황 생기시더라도 전문 지식과 경험을 바탕으로 최선의 선택을 하시길 기도하겠습니다. 파일릿도 직장인이라는 것을 영상보면서 느끼네요.... 직장인은 다 힘든가 봅니다.... 건강하세요~
다낭 다녀오셨군요!! 즐거운 레이오버 되세요 ㅎㅎ
평상시에는 큰 느낌 없이 탔던 비행기 요즘 항공기 사고가 많이 나는데 다시금 파일럿분들의 대단함을 느낍니다 ㅠㅠ 안전 비행하세요!!
음악도 잔잔하고~설명도 잘해주셔서 너무 감사합니다. 물론 지금은 이미 취미로 바뀌기는 했지만, 아직 배우는 어린친구들에게는 더없이 좋은 자료겠군요~ㅎㅎ 물론 저도 알다가도 모르던 것들을 다시금 복습하기도 하고, 새로운것도 다시 배우고~ 다시금 불타오릅니다.ㅎㅎ 플심이나 또 돌려봐야겠습니다. ㅎㅎ 오늘도 잘보고갑니다. 부쩍 항공사고가 자주 보이는데 이제는 더 사고 없기를 간절히 기원합니다. 수고하셨습니다.
핸들 옆에 검정색 원반 움직이는건 뭔가요~~??
트림이라는 장치인데요 나무위키에서 이렇게 설명해주네요 (항공기의 조종면을 조종사의 스틱이나 요크 입력 이외에 일정 정도의 오프셋을 주는 보정 장치. 쉽게 말해 항공기 조종면에 대한 영점조절 크리크라고 생각하면 이해하기 쉽다. 기류를 이용하여 조종면을 미세하게 조정하여 항공기 자세의 불균형을 해소하는데 사용된다. 이러한 장치가 없으면 미세한 뒤틀림도 조종사가 조종간으로 끊임없이 보정해야 한다)
오늘도 영상잘봤습니다 기장님! 혹시 동방의 별을 향해가는 회사이신지 궁금합니다~~
궁금한게 있는데요 ^^ 조종석에 원반같은거 소리나면서 도는거 뭐에요?
레이더요
실례지만 어떤역활을 하는지 여쭤봅니다 꼭 소리나면서 돌아야하는지 ..등등요^^
737 트림입니다
보잉비행기에서 기본적으로 요크를 잡아댕기면 올라가고 푸쉬하면 비행기가 내려가는데요 올라가기 위해서 계속 잡아 댕길수는 없잖아요? 비행기 엘레베이터 부분에 트림이라는게 있어서 그걸 작동하여 조종간 요크에 힘을 뉴트럴로 만들어주게 합니다
트림이라는 장치인데요 나무위키에서 이렇게 설명해주네요 (항공기의 조종면을 조종사의 스틱이나 요크 입력 이외에 일정 정도의 오프셋을 주는 보정 장치. 쉽게 말해 항공기 조종면에 대한 영점조절 크리크라고 생각하면 이해하기 쉽다. 기류를 이용하여 조종면을 미세하게 조정하여 항공기 자세의 불균형을 해소하는데 사용된다. 이러한 장치가 없으면 미세한 뒤틀림도 조종사가 조종간으로 끊임없이 보정해야 한다)
어릴때 멋진 비행기조종사가 꿈이었는데 참 재미없는 어른이 되어버렸어요, 그러던중 최근 여객기관련 안좋은소식들로 인해서인지, 알고리즘에 이 채널이 딱 떳는데 잊고 있던 어린시절의 꿈도 생각이 나고, 멋진 야경에 다소 시끄러운 엔진소리를 듣다보니 뭔가 감성적으로되네요.. 물론 아무리 좋아하는 일이라도 직업이되면 또 달라진다는 말이 있듯, 기장이라는것도 직업이 되면 또 힘들고 하기싫고.. 그럴수있겠지만 항상 책임감을 가지고 승객들을 안전하게 이동시켜주는 모든 조종사님들, 정말 감사하고 존경합니다
자기전에 보니까 야간비행 한탕 같이 한 느낌 듭니다~ 항상 수고 많으십니다 ㅎㅎ
기장님 안녕하세요. 혹시 동영상 찍으시는 카메라는 어떤 걸 쓰시는 지 궁금합니다 ㅎㅎ
안타깝게도 요즘 항공기 관련 사고가 갑자기 많아 지는거 같네요 안전운항 하시고 영상 항상 잘 보고있습니다
요새 날이 많이 추워졌는데 따뜻한곳으로 떠나게해주셨네요^^ 영상을 보니 25년도 첫 여행으로 3월에 두바이 예약해놨는데 빨리가고싶네요.😆 요새 설명을 너무 잘해주셔서 볼때마다 놀랍고 신기합니다. 기장님 영상을 보고나면 왠지 기분이 좋아져요 저의 비타민같은 존재~ 😄 행복한 하루 마무리 잘 하고갑니다~^^👍👍👍
기장님 이번 영상도 너무 잘 봤습니다~ 이번에는 칵핏 돔라이트를 키고 비행하셨네요 +_+ 다른 느낌의 야간 칵핏이라 재밌어요
근데 착륙해서 좌회전 우회전은 누가하는거예요? ㅋㅋ 무식한 질문 미리 죄송합니다.
저도 궁금했습니다 착륙해서랑 이륙하기전에 활주로까지 운전은 직접 운전해서 가는건가요
조종사 옆에 앞바퀴 돌리는 핸들같은게 있습니다 그걸 왼쪽이나 오른쪽으로 돌리면 항공기가 좌회전 우회전 할 수 있습니다
@@황수영-i6i 엔진 출력을 이용해 직접 핸들을 조종해서 활주로 앞까지 갈 수 있습니다
조종사 좌석 옆쪽에 작은 핸들이 있어 그걸 돌리면 지상 이동시 자동차처럼 바퀴가 돌아가 방향전환이 가능합니다. 아니면 그냥 러더를 차도 되고요. 앞으로 가는건 엔진 power를 약간 올려서 앞으로 갑니다. 진행 방향은 관제사와 교신해서 어떤 유도로로 어떻게 이동할지 미리 정합니다.
택싱 (활주로 까지의 이동)은 주로 기장석에서 기장님들이 틸러(핸들?) 를 이용하여 활주로까지 이동합니다
이 영상을 보니,,, 몇시간 동안 주시할 수 있는 물건이 없는 하늘에서 계기판을 체크하고 교신에 집중하면서 운항하는 것도 정말 고된 일이란 생각이 드네요. 대단합니다!
수고하셨습니다.오늘도 감사히 잘 봤습니다. 따뜻한 나라 부럽습니다.^^
기장님 오늘도 영상 감사합니다 혹시 공군이나 해군 조종사에서 민항기로갈때 항공 교신영어는 따로 군에서 교육하나요 아님 개인이 공부하나요 듣기로 군조종사는 영어교신 안하다던데
기장님 새해 복 많이받으세요^^
기장님 새해 복🧧 많이 받으시고 건강하십시요.🙏🕯 영상을 보며 항상 승객의 안전을 위해 바쁘게 움직이시는 모습보며 항공 업종에 종사하시는 분들 모두 감사한 마음입니다👍✨️
오늘도 안전한 비행 되십시오
영상 보고 많은 걸 배웁니다 항상 감사합니다 기장님😊😊
혹시 737도 옵션으로 HUD 넣을수 있나요?
새해 복 많이 받으시고 건강하세요 그러셔야 저희도 편안하게 따뜻한 곳으로 여행할수 있으니까요.
파일럿 준비생으로 항상 영상 잘보고 있습니다!
이렇게 추운 날 따뜻한 동남아라니 너무 좋잖아요~🥰🥰 얼른 데려다 주세요~ㅎㅎ
기장님 오늘도 멋진 영상과 설명 감사합니다! 칵핏은 언제봐도 멋있습니다😊
늘 좋은 영상 잘보고 있습니다 !!
늘 좋은 영상 감사합니다~!
팬입니다 기장님!! 기장님이 운전하시는 비행기에 꼭 한번 타보고 싶습니다 ㅎㅎ
출발~~~~~~~~~~~~~
안녕하세요 기장님 설 연휴는 잘 보내셨나요? 직업적 특성때문에 명절 같지 않은 명절이셨을테지만 그래도 새해 복 많이 받으세요 늘 영상 감사합니다 기장님 7:10 정도 보면 쓰로틀이 (왼쪽 오른쪽)살짝 틀어져 있는데 운항중일때 원래 저런가요?
실제 thrust lever에 유격이 조금씩 있습니다. commanded N1은 upper du에서 수치를 보고 맞추거나 a/t에 의해 맞춰지기 때문에 du에 표시된 수치가 맞게 되어있다면 저 정도는 유격으로 생각하시면 됩니다!
@cavok8209 그렇군요 감사합니다
부기장님 목소리 장난 아니네요. 하지만 전 기장님 목소리가 더 취향이라는 거.. ㅋㅋ 브리핑할 때 두 분 다 래퍼 같으세요..
후다닥 비지니스석 탑승했습니닷~ 출바알❤
눈오는 오늘보니 더 좋네요 늘 영상 감사합니다
우와 기장님 요즘 ㅎㅎ 영상 업로드 완전 멋집니다!! 기장님 영상 보면 저도 모르게 비행기 멀미가 날 정도로 ㅎㅎ 리얼하고 좋네요! 오늘도 안전 또 안전 운항 하세요
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영화였지만 긴장하고 보게 되는데 전투기 조종을 직접 하셨다는게 그저 놀랍기만 합니당 ^^ 멋짐이 폭발!!! 바쁘시겠지만 앞으로도 영상 기다리겠습니다!!!!
긴장감 최고죠?^^실제 전투기 탈 때도 긴장을 많이 합니다. 위험한 순간이 많아서요. 시청 감사해요
21살이고 처음으로 파일럿이란 꿈이 생겼는데 항공사 취업추세가 점점 안좋아질까요..?ㅠㅠ 재수해서 항공대 목표로 하려고합니다..!
기장님! 안녕하세요! 명절은 잘 보내고 계신가요 ㅎㅎ 오늘도 영화 같은 영상 김사드립니다 매번 기대가 됩니다! 기장님 오늘도 안전 운항 하세요!!
명절이 금방 지나가네요^^;; 시간이 너무 빠릅니다. 영상 기대해주셔서 감사합니다. 즐거운 주말 보내세용
핸들바가 자동으로 계속 움직이는거는 오토파일럿이라서 그런건가요??
적록색약이 있으면 조종사 못하겠죠?