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Astillero Río Santiago Oficial
Аргентина
Добавлен 4 авг 2021
Empresa de construcción naval, reparaciones navales y construcciones metalmecánicas bajo la órbita del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la provincia de Buenos Aires
Convenio con ABSA
La sinergia entre las empresas públicas de la provincia es central para potenciar las capacidades de cada una de ellas. En ese marco, nuestro presidente Pedro Wasiejko firmó hoy un convenio con su par de ABSA, Hugo Obed, para avanzar en trabajos conjuntos.
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¡Feliz aniversario ETARS!
Просмотров 106Месяц назад
En el 71 aniversario de nuestra escuela técnica, destacamos la importancia de la formación de futuros técnicos y técnicas para la construcción de una Argentina industrializada y con desarrollo. ¡Saludamos a toda la comunidad educativa de la ETARS!
El ARS cumple 71 años
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En un nuevo aniversario del Astillero Río Santiago, mantenemos firme nuestro compromiso de fortalecer la industria naval nacional y nuestra soberanía. Con 71 años de historia, nos preparamos para enfrentar los desafíos futuros y seguir construyendo las embarcaciones que requiere nuestro país y la región.
Certificación de soldadores
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En Astillero Río Santiago trabajamos con los más estrictos estándares de calidad. Por eso, la certificación de Lloyd´s Register en la calidad de nuestros soldadores y soldadoras es fundamental para demostrar nuestra capacidad productiva y nuestro compromiso con la industria nacional.
Una noche en los museos
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Así vivimos “Una noche en los museos 2024” en el Astillero Río Santiago. ¡Mirá el video para revivir los mejores momentos! #ProvinciadeTodos #CulturaBonaerense #OrgulloBonaerense #InstitutoCultural #UnaNochedelosMuseos @provinciaba @buenosairescultura
Así entregamos las LICA y la Compuerta a Armada Argentina
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Mirá el video para conocer cómo fue entrega de las LICA y la Compuerta que diseñamos y construimos para Armada Argentina por decisión política del gobernador Axel Kicillof, junto con el ministro de Producción, Augusto Costa y el presidente de Astillero Río Santiago, Pedro Wasiejko.
Entrega de las LICA
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Este martes haremos entrega a la Armada Argentina de dos embarcaciones para instrucción de cadetes y cadetas de esta fuerza, la LICA “Ciudad de Ensenada” y la LICA “Ciudad de Berisso” y de la Compuerta que construimos para Puerto Belgrano. A partir de una necesidad de la Armada Argentina, ingenieros del Astillero Río Santiago diseñaron íntegramente las LICA que son embarcaciones de 36 metros de...
Botadura de una embarcación construida por el Astillero Contessi
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Hoy nuestro Presidente Pedro Wasiejko junto a Gonzalo Ibendahl y Leandro Varela participaron en la botadura de una embarcación construida por el Astillero Contessi. Estos eventos son siempre motivo de celebración. Tanto desde el sector público como privado tenemos el compromiso de seguir trabajando para impulsar nuestra industria naval.
Fragata italiana Américo Vespucio
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El astillero italiano Fincantieri eligió al Astillero Río Santiago para la reparación y tareas de mantenimiento de la emblemática fragata de la Armada italiana, Américo Vespucio. En un plazo inferior al previsto hemos concluido exitosamente todos los trabajos solicitados y las pruebas de mar. Gracias a la actual gestión del ARS y del gobierno de la provincia de Buenos Aires, recuperamos la conf...
Día de la Memoria por la Verdad y la Justicia
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En este Día de la Memoria por la Verdad y la Justicia, a 48 años del último golpe cívico-militar que marcó para siempre nuestra historia, seguimos reivindicando a quienes nunca se rindieron en su lucha por una patria más justa y soberana. 46 trabajadores de ARS detenidos-desaparecidos presentes. 30.000 detenidos-desaparecidos presentes.
8M Día internacional de la mujer
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Hoy conmemoramos el día internacional de las mujeres y destacamos la importancia de la igualdad y la justicia para tener una industria productiva y pujante. La actual gestión del Astillero Río Santiago tiene un fuerte compromiso con la implementación de políticas orientadas a construir un ámbito laboral más inclusivo y libre de violencias. Hasta no hace tanto tiempo las mujeres no podían vota...
Edificio Del Molino
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El presidente de Astillero Río Santiago, Pedro Wasiejko, junto a una comitiva de trabajadores, recorrió el emblemático edificio de la histórica Confitería del Molino, de cuya restauración participamos con la recuperación de la marquesina original y la elaboración de una escalera metálica que vincula los subsuelos con la planta baja.
Reunión con el intendente de Bahía Blanca
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Nuestro presidente, Pedro Wasiejko, se reunió con el intendente de Bahia Blanca Federico Susbielles. Dialogaron sobre las capacidades productivas del ARS y la provincia y sobre los desafíos del offshore y otros proyectos vinculados con la industria naval y metalmecánica.
Reunión con Rodrigo Aristimuño, intendente de Coronel Rosales
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Muestra de proyectos tecnológicos ETARS
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Llegada de la Fragata Americo Vespucio
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Visita de la subsecretaria de Industria de Nación, Priscila Makari
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Implementación de la Ley Micaela de capacitación en género
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Celebración del Día de la Industria Naval
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Prueba de la LICA Ciudad de Ensenada
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Prueba de la LICA Ciudad de Ensenada
Sarebbe interessante conoscere il costo del viaggio di questo trabiccolo ma ovviamente non se ne parla
Chamuyo 20 años de demora y 10 veces más de costo
festejar una lanchita(util para instruccion pero cualquier astillero como la gente lo hace en menos tiempo desde el corte de chapa) para andar en el charco es el fiel reflejo de como estamos. astillero ineficiente, sobredimensionado de personal, totalmente coptado. una lastima con todas la necesidades que tiene la armada.. hoy conviene comprar llave en mano afuera para fragatas, buques logisticos, submarinos y otros elementos navales xq sale mas barato y lo obtenes mas rapido. hacerlo aca demanda comprar bienes de capital, nuevas estructuras, capacitar gente y el factor tiempo, y a eso sumarle toda la idiosincracia nuestra argentina(variablidad/factores politicos, sindical, corrupcion, etc) lo cual termina siendo mas caro inevitablemente.
Esperemos que los cadetes aprendan algo .
Chorros y chorras, delincuentes y delincuentas 😂😂
Deberían trabajar con ese ímpetu y dedicación en nuestros buques
Lica corte de chapa (inicio) 04/07/2016 finalizan 2024 ocho añitos para un pequeñas embarcaciones. fantástico ARS!!!, a este ritmo de trabajo si les encargan una OPV, no tengan duda que para el 2050 estara terminada la primera y para el 2065 la segunda
😂😂😂
deberiamos tener 20 de estas y sacaron un par antes de las elecciones ese astillero es una cueva de ladrones
Felicitaciones sin dudas hay que apostar a la formación y al trabajo de calidad!!!!
Hola buenos días y bien Domingo. Que buena noticia. Larga vida a ETARS. Vuna de nuestros ingenieros navales. Muy buen video. Muchas gracias por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Sigan adelante. Gracias.
Nos da orgullo cuanto tardaron para fabricar esas lanchas.por dios este inutil de kicillof ,gracias a su inoperancia en el gobierno de Cristina nos dejo una deuda de 16.000 millones de dolares en la mal expropiacion de YPF,son un impresentable Moiye
Las lanchas más caras de la historia del planeta.
Una carrera muy linda, felicidades a hombres y mujeres que dedican su vida en carrera naval, asiendo lo que les gusta, saludos desde 🇵🇦
Este TORNO SPRINFIEL es moderno y fuerte ,para tornear. Lo que pasa que este TORNERO no tiene o utiliza una herramienta de corte adecuado para el trabajo ,Si usa el acero ra`pido tardara mucho tienpo en mecanizar este eje. El porta herramienta le faltan los tornillos de ajustar la herramienta, no tiene un banco de trabajo para apollar sus herramientas un detalle de un MAQUNISTA TORNERO super importante. Para el astillero le sale ma`s economico mandar a una torneria el trabajo afuera. La ambici`on quien empezo con el taller del ASTILLERO AFNE tuvo buenas intenciones ,compraron la ALESADORA INOCHENTI , TORNOS SPRINGFIEL Y OTRAS MA`S MAQUINARIAS.🧉⚽🔎🛠
Mas de 3.000 operarios en el astillero, para construir 2 lanchas en 7 años...???
Rejunte de ñoquis, el peor astillero del mundo. Según una evaluación que la basura korrupta kirchnerista misma presentó hace 2 años, los costos de fabricación ahí son 27 veces mas caros y el tiempo de construcción es 19 veces mas largo que en el peor astillero del hemisferio sur. Pero por mas que escondan los informes YA LO SABEMOS!!! Hay que rajar a todos los ñoquis, gremialistas y sindicatos de parásitos de ahí. SON UNA VERGÜENZA!!!
Lindo barco, lástima que el destino del mismo va a la fuerza que no le compete la patrulla del litoral marítimo. Todo patrullero ys sea fluvial o marítimo hasta las 200 millas, corresponde a la jurisdicción de la Prefectura por Ley.
Aqui en chile sedemoraron 4 años en aser 4 opv patrulleros de altamar y conversando con un patron de barco factoria Argentino en ASMAR ME DECIA QUE ELLOS VENIA A CHILE A ASER MANTENCION PORQUE EN CHILE SEDEMORAVAN 1 MES Y EN ARGENTINA 5 MESE EN ASER LA MISMO TRABAJO Y EL ALMIRAVA COMO CADA TRABAJADOR CHILENO A SE DEDICAVA A ASER BIEN EL TRABAJO Y MEDECIA QUE EN SU PAIS NO PASA ESO SON PALABRA DE UN PATRO ARGENTINO
Verguenza me dan.este Sovietico con OSDE 😂😂 de Kicillof tiene la cara de piedra.escucharlo en el Cenotafio el 2 de abril en el acto de los V.G.M vino a opacar la memoria de los caidos y de los Veteranos presentes .que muchos decidieron Retirarce al escuchar la cantidad de improperios como si fuese un acto Politico
Felicitaciones a todos el personal qué trabajó en el navío. Felicitaciones al astillero. Saludos 👍👏
Hola ARS, buenas tardes. Que buena noticia la concresion de esta entrega. Espero que esta empresa se convierta en cuestion de Estado. Toda Nacion soberana debe tener una Industria Naval a disposicion de la defenza Nacional. ¡Siempre Adelante!Gracias.
Hola ARS, buenos dias. Que buena noticia. Felicidades por este logro. Es un pequeño paso para el Astillero, pero un gran paso para la República Argentina. Los felicito a todos y cada uno de ustedes. ¡A seguir adelante! Gracias ARS.
El anda en el puerto sabe quien es quien, como trabajan cada uno de los astilleros y para quienes. La gente grande te cuenta que antes de los 90 se laburaba a full y en los ultumos 30 años se vino abajo todo, estoy hablando de laburar...
VAMOS QUÉ PUEDE ARGENTINA 🇦🇷✌️🙋
Astillero Rio Santiago .... mafias k
Me cag@ de risa de los comentarios DE LOS QUE CUANDO MAURICIO ENDEUDO A SUS BISNIETOS CON UNA MONTAÑA DE GUITA EN DÓLARES SIN DEJAR UN LADRILLO PUESTO ✨ NO DIJERON UNA PALABRA, ESO SI , NO CUENTAN TAMPOCO DE QUE ENTRE ESOS AÑOS DE DEMORA ((HOBO 4 CUATRO, EN EL QUE SE QUISO DESMONTAR EL ASTILLERO)) 🥱🥱
Que caro nos salió eso. 10 años déjense de rascarse los huevos
Estuvieron una década para para armar 2 lanchas... Dios mío, y después no quieren que los privaticen. Mamita querida. Qué vergüenza.
10 años para esto ? Cuanto la pagaron 🤦🏻🤦🏻
Que festejan?? y como dice diego, ni la ARmada ni el ministerio? mmmmm queolor a CIRCO kuka. Si les piden que armen una MEKO 360 la podían terminar antes del 2040? jajaja
Una Cagada 10 años para dos lanchas, se imaginan para un destructor? 25 años más o menos 👎
Es otro acto mas de campaña del kirchnerismo. Muy berreta todo, un clásico de una clase política que deseamos se diluya y de paso a dirigentes honestos y capaces que realmente cumplan sus obligaciones y el mandato popular.
10 años para hacer 2 lanchitas mugrienta, kirchnerismo/ corrupción pura, astillero/ ñoquis K
VIVA LA PATRIAAAAAA
Tardaron 10 años en hacer esas lancha me parece que son plazo poco serios!!! Imaginate si le mandan hacer un destructor tardan 25 años😂😂😂
10 años tomando mate y haciendo paro para hacer dos lanchitas es poco serio💪💪💪💪 La probaron si tiene la hélice 😂😂😂
eva...... TODAVIA ESTA AHI????
Les aseguro q si no fueran tan cagones y se le animarían a 100% de contratos privados los tiempos serían otros , los sueldos mucho mejores , los desafíos más interesantes.
👏🏻👏🏻👏🏻
Cuanto salio todo este circo peroncho?
Las entrego el nieto del gue lo peso
Cuantas veces se pagaron las LICA?
divino, la proxima intenten no gastar ni la plata ni el tiempo q lleva hacer un portaviones ,para hacer dos licas
Son de cuarta. Tres gobiernos pasaron para construir 2 lanchas pedorras, y las entregan al comienzo del 4to gobierno. Encima se justifican como diciendo que no las hicieron rápido porque no les daban los materiales. Dos gobiernos K completos tuvieron y se fumaron el tiempo y el dinero. Estos son los caraduras que querían construir las OPV. Ni en doscientos años lo hubieran logrado. No tienen vergüenza.
Otra vez..😃😃😃
10 años para hacer 2 embarcaciones que no tienen ni un pod para montar una misera ametralladora y que habrán costado más que cualquier Meko160 o las OPV que le compró Macri a los Franceses. En ningún lado salio cuanto costaron esas lanchas, así las habrán sobrefacturado
10 año para terminarlas,salio mas caro que comprar un destructor
que asko estos politikos chorros
La Armada no hablo? El ministro de defensa no hablo? Parece una publicidad sindical
2 lanchas..ese astillero en cualquiera momento va a producir lanchas de paseo..por dios. A donde nos llevo el kirchnerismo