Видео

Merci beaucoup 😊 .Ça fait plaisir dans la mesure où ce type de vidéo représente un gros travail de préparation.

Hâte de voir la suite 😊

06 70 52 81 54 😉

Bonjour Totoboby, Les questions sont issues directement d' examen et les 45 minutes peuvent très bien commencer à partir de 4h30 de conduite. Les chronotachygraphes indiquent bel et bien d'ailleurs que les 45 minutes doivent être prise à partir du moment où tout le temps des 4h30 de conduite s'est écoulé .

Bonjour , la croissance importante du nombre de stagiaire m'a contraint provisoirement de ne plus prendre de nouveau stagiaire afin d'assurer mes engagements auprès de toutes celles et ceux qui m'avaient déjà fait confiance. Elle sera de nouveau accessible prochainement. Désolé et merci pour votre compréhension.

Bonjour Johan, vous pouvez m'envoyer votre demande par mail à : cedric.rabaux@transaudit.fr afin que je puisse vous transmettre ma proposition de réponse du QCM

Bonjour Nico, vous pouvez m'envoyer votre demande par mail à : cedric.rabaux@transaudit.fr afin que je puisse vous transmettre ma proposition de réponse au QCM

Bonjour Anthoaaa, Je ne comprend pas votre question dans la mesure où je n'évoque pas mes propositions de réponses relatives aux QCM de cette examen. Il n'est question dans cette vidéo que des 2 problèmes de l'étude de cas de l'examen de l'attestation de capacité de transport 2023.

Bonjour Jetadil, je peux vous transmettre ma proposition de correction du QCM par mail si vous le souhaitez. Envoyez moi votre demande à : cedric.rabaux@transaudit.fr

Bonjour Nico, merci pour votre commentaire. J' indique aussi que je ne les fait pas dépasser. (Séquence entre 4mn47et 5 mn05) Longueur utile 11,50 / Largeur des balles 1,20 = 11,25 balles . En conclusion à 5 minutes : j'explique et j'entoure qu'on n'en mettra que 11 pour ne pas en avoir une 12éme qui reposerait que sur 25% du plancher (avec supposément 75% dans le vide)

@@transaudit1320 Bonjour Trans Audit, est ce que pour le calcul des temps la correction des calcul des heures est valable en 100eme d'heure ? car 17,61 n'est pas vraiment tangible ? Je ne sais pas si en donnant ce résultat ma réponse serait assimilée à fausse ? Merci pour ton retour

C'est fait, c'est envoyé😉

Bien vu Gaetan !

@@transaudit1320 après je sais pas si ça enlève le fait des 6 h et quelque avec la coupure ou pas mais j'ose espérer que c'est ce qu'il cherchait le jour férié et non l'erreur de la coupure comme ça c'est bonus pour moi sinon tant pis pour moi

Bonjour Vienceno, envoyez moi votre demande par mail à cedric.rabaux@transaudit.fr

Bonjour Nesrine, je viens de vous transmettre ma proposition de correction de QCM en réponse à votre mail. Bonne réception.

Bonjour Seb, Désolé, je n'envisage pas pour le moment de faire une correction relative à l'examen de commissionnaire.

Bonjour Fifou, la formation pour préparer l'examen de capacité de transport + de 3,5 T n'est pas obligatoire mais elle demeure néanmoins vivement recommandée. capacite-transport.thinkific.com/courses/les-6-modules

Bonjour wawaferranight, je peux vous transmettre ma proposition de correction du QCM par mail si vous le souhaitez. Envoyez moi votre demande à : cedric.rabaux@transaudit.fr

Bonjour Wawa. Je peux vous envoyer ma proposition de correction du QCM par mail. Envoyez moi votre demande à : cedric.rabaux@transaudit.fr

Merci à vous pour la reconnaissance de tout ce que représente la préparation de cette correction.😃

Merci pour la reconnaissance que représente cette proposition de correction.

Bonjour Cédric, J'ai aussi tenté de faire la vérif en faisant FRNG - BFR avec les infos des tableaux suivants afin de retrouver la trésorerie... En tout état de cause, cela ne doit pas véritablement être un problème selon moi dans la mesure où il n'y avait rien de tel qui était demandé dans l'examen.

​@@transaudit1320 du coup vous êtes formel il fallait soustraire la trésorerie de l'actif ? Elle n'était pas déjà soustraite?

@@cedriccalas8314 La trésorerie active représente les disponibilités par conséquent elle doit être retirée de l'actif circulant dans le cadre de la formule du BFR dans la mesure où les disponibilités ne sont pas un besoin.

@@transaudit1320 Ça je sais bien mais excusez moi d'insister, dans ce cas et si on suis la logique frng-bfr on devrait tomber sur les disponibilités mais si on soustrait on tombe à 0 alors que le compte est positif donc pour moi la soustraction était déjà faite car si on ne la soustrait pas on tombe pile sur les disponibilités.

@hovhannesseharoutiounian6097 Bonjour, on déduit la trésorerie active de l'actif circulant car celle-ci représente les disponibilités or, les disponibilités ne représentent pas un "besoin" puisqu'on les a déjà NB : dans BFR, il y a une notion de besoin Cédric

​@@SamuelTherifortje me suis fais la même réflexion, lors de ma formation je n'est jamais vu ce mode de bilan alors pour être sûr j'ai fais l'opération pour retrouver la trésorerie net et FRNG-BDFR=TN et sans soustraire la trésorerie active et le résultat m'a confirmé que dans ce bilan les disponibilités étaient déjà soustraite de l actif, Sinon on se retrouve avec une TN à 0

J'entends votre remarque à propos de cet aspect relatif au camion complet. Néanmoins, camion complet signifiait il pour la DREAL: Camion chargé au complet ou Qu'ils ne souhaitaient pas voir des résultats dans lesquels il serait question de faire rouler des "moitiés de camion" Par ailleurs, en arrondissant au camion supérieur, cela permettait de tomber sur des calculs sans décimal. Or, les sujets sont souvent fait pour que les "chiffres tombent" justes. Merci pour cette remarque constructive. Cédric

@thibaultlacave Envoyez moi un mail à cedric.rabaux@transaudit.fr pour que je puisse vous transmettre ma proposition de correction des QCM Merci pour votre intérêt. Cédric

Bonjour Thibault. Je peux vous envoyer ma proposition de correction du QCM par mail. Envoyez moi votre demande à : cedric.rabaux@transaudit.fr

Pardon pour la réponse tardive, je n'avais pas vu votre question. Ma réponse est oui Cédric

@@transaudit1320 Bonjour monsieur ; cela n'est aucunement grave ..je vous remercie pour la réponse.

Pardon pour la réponse tardive, je n'avais pas vu votre question. Je peux toujours vous l'envoyer par mail si vous en avez encore besoin. Mon adresse mail pour me la demander est la suivante : cedric.rabaux@transaudit.fr Cédric