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403 ちゃんねる
Япония
Добавлен 9 авг 2017
ジムニーjb64 が2020.10に一年待ちで納車されました。
街乗りメイン時々砂浜です。新型ジムニーのDIYカスタム動画や、メンテナンス動画、その他動画を配信させていただきます。よろしくお願いします。
レビューについては正直な感想をお送りします。
お仕事ご依頼はメール又はインスタ及びTwitterでお待ちしています。
(返信メールが迷惑メールフォルダーに振り分けられる事がありますのでご注意下さい)
楽天アフィリエイト、Amazonアソシエイト・プログラムに参加しています。
#ジムニー
#jb64
#カスタム
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ジムニー 専用 【カーメイト】ドアアームレスト 改造しちゃうよ
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MOBRICH 未塗装樹脂コーティング剤をジムニーに塗ったら艶々だった。多少高くても効果は凄い!
Просмотров 3,1 тыс.2 месяца назад
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【ジムニーjb64】オープンカントリーR/T 履き替える
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オープンカントリーR/TからジオランダーX-ATに履き替えました。X-ATのレビューをする動画です。 4本セット YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016 195R16 104/102Q C OWL アウトラインホワイトレター サマータイヤ 4本 ヨコハマ ジオランダー X A/T オールテレーン 195-16 16インチ Amazon:amzn.to/4ccfk5e 楽天市場: a.r10.to/h5YDWf
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【ジムニーjb64】ショーワガレージ クイックボディーマウント60
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ジムニー 専用 Sunvic サンシェード
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【ジムニーJB64】エアコンフィルター交換は1年または10,000キロですよ。
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コスパ最高 AI-BOX (FBINSE) ジムニー で YouTubeなどなど
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ジムニー の バッテリーが復活する?デサルフェーター取付けて電圧測ってみた
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【ジムニーjb64】自分でできる!PORMIDインナーミラー型ドラレコ取付け
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【ジムニーjb64】石のような塗料。ストーン調スプレーを塗ってみたら思ったより良い感じだった
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【ジムニーjb64】C.L.LINKステアリングスタビライザー付けてみた
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【ジムニーjb64】車検に通るカスタム紹介!正規ディーラーへ対策無しで車検に行ってみた!
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購入して取り付けようと思っていたので動画とても参考になりそうです。 ツィーターの配線を上に上げる配線通し?は自作ですか? それとも付属されているのでしょうか?
ありがとうございます。 配線通しは別で買いました。Amazonリンクを概要欄に添付したのでご参考にご覧下さい。
電磁波対策はされてる商品でしょうか?
納車まだだけど、渋い重低音でいい、これにします! 有難うございました
音も良いですが走りも良くなりますよ^ ^
はじめまして😊 パイプバンパー気になってつけてる車見るとボディー剥き出しで不恰好だなぁと思ってみてましたが、エプロンなるものあるんですね。 かっこいいです。 動画参考にさせていただきます。
@@samuraiedge1969 エプロンは見た目も良くなって👍なんですけど、錆びやすいのが難点です。
オープンカントリーは何年で何万キロ使用しましたか?
チャンネル登録しました!購入検討㊥ですが、付けたパワー感はその後ずっと変わらないですか?他のサイトで、後々、コンピュータが邪魔をして、パワー感が無くなる製品があるから要注意とおっしゃってました。
登録ありがとうございます😊パワー感は特に変化はありません。サブコン単体で付けた場合もしかしたから変化は分かりにくいかもです。スロコン、マフラーを先に検討した方が体感できると思います。
@@403.channel ですか☺️ありがとうございました。RUclipsチャンネル頑って下さい!
全く効果はないです。こんなものに金をかけるだけドブに金を捨てる様なものです。
ま、こういう商品は駄目な事が多いよ。 そもそも、バッテリーの近くではかなり高音になるからスグ壊れる。 延長してフロントにもってこないと駄目だろよ。
いろいろコメントを読ませて頂きました。 まず、ドアスタビについてですが・・・ まずロールよりもヨーに対しての影響の方が大きいです。 そしてモノコックボディー車両が、「他にボディ補強する場所が無くなって」なおかつ「ドアを開閉したいから溶接出来ない」場合に使用するならベストです。 (ボディのしなりが必要な場合は別) 更に加えるなら、ハチロク&BRZは開発段階からある程度ボディ剛性に関して考えて作ってます。 その上で、ボディ側面の開口部は剛性の課題となります。 なので専用のドアスタビなどが販売されていて、ある一定の恩恵を感じる事が出来るみたいですね。 重要なのは、「モノコックボディの為、車輪からの負荷がボディに直接影響」「ヨーイング時のボディ剛性の掛かり方」 最低でもこれらを理解していないと、「ドアスタビの良さ」は判断が出来ないでしょうね。 フレームシャシの車? ・・・極論ですが、トラックのキャビンのドアを溶接しても走りに剛性影響は無いでしょうね。 ・・・フレーム長とボディ長が同じで、かつボディとフレームをがっちり溶接するならば意味はありそうです。 要約します。 走りに関してドアスタビとは・・・ モノコックボディですら微々たる恩恵。 フレームシャシなら恩恵は皆無に等しい。 まぁ走り以外にボディの軋み音が無くなる可能性はあるかも知れませんが・・・。
オーディオの世界と同じオカルトに取り憑かれている人って結構居るのですね。
こんな無意味なパーツつける人結構いるんだろうなー。ま、自己満だからいいんじゃない?意味ないけど
こんばんは。筆は使い捨てでしょうか?何かで洗浄ですか?
使った直後なら水でも洗えますし、パーツクリーナーで洗えば完璧です。
とても参考になりました。 動画拝見してキット購入、昨日ショートスタビリンクまで装着しました。 セッティングは9:11か10:11か迷ってますが、おいおい決まっていくのかなと思います。 Upありがとうございました。
@@yuzurinto 参考になって良かったです^ ^
ロールケージ入れたほうが良いって
バッテリー上がりとかありますか?常時電源ですよね?
バッテリー上がりはありませんよ😀常時電源ではなくACC電源です。
返信ありがとうございます。obdに繋げると良くない!とかバッテリー上がりがあるとか聞くので質問させていただきました。取り付けしてから車の不具合とかないですか?
@@jbo4664ngb 不具合など今のところ全くありません。
自分も最近、付けました。暗電流は対策済みらしいですが!obd接続なのでエラーが出ないから心配ですが
私の車両ではエラーも出たことありませんよ👍中華製の安物だとそういうことがあるのかもしれませんね。
車検も問題ないものですかね? いくらぐらいしますか?
@@JrTHE 車検は問題ないですよ。値段は商品リンクが概要欄にあるので確認して下さい。
86に着けてる人は割といいみたいなこと言ってたけど、ラダーフレームのジムニーで果たして意味があるのか…
それは実際に付けた人しかわからないですね。
かっこいい!うちの白ジムちゃんもやりたい!
発想は超電導の絶対零度なんだろうけど、常温に戻せばただの銅線! こんなのに引っかかる人が投資詐欺とかでだまされるのだろうね! 注意してください。
はい
サポートがあると言ってますがどこに記載がありますか?問い合わせたいのですがわかりません
Amazonです購入されましたか?Amazonなら販売ページから問い合わせできますよ。
洗車で剥がれたりしませんか?
コチラをご覧下さい。 高圧洗浄機に耐えられるの? ruclips.net/video/JdVCzstjWYg/видео.htmlsi=HhyMQv44H2rSPSD8 耐久性テスト ruclips.net/video/bZNl_iCuSiM/видео.htmlsi=KWLAFMbYUGg7Grkd
交換を考えてるのでとても参考になりました! 自分で取り付けてみようと思うのですが、それにあたって必要な工具は何があるでしょうか? 教えていただけると嬉しいです!
@@mumi031 細かくは覚えてないので動画を見て頂くのが一番だと思いますが、確かドライバーと内張剥がしだけあればできると思います。
お疲れ様です。 確かに値段はちょっと高いかな。 でも使い勝手いいなら買おうかなって思ったけど・・街中でも高速でも左腕は中央アームレストに乗せるけど右腕をドアアームレストに乗せたことがない。 右手をドアアームレストに乗せる人は買いなんでしょうね。
今日実際に施行してみてエンブレム周りは非常に上手く出来ました。 しかしマスキングを外すと、マスキングして隠れていた部分とラバースプレーが塗られた部分で境目のような物が出来てしまいました。 塗装前のシリコンオフでコーティングが落ちたことが原因でしょうか? もし分かりましたら教えてほしいです!
@@user-xv6fb2io9d すみません。原因はわかりません。マスキングの糊残りかコーティングが落ちたせいかもしれませんね。
@@403.channel その後少し擦ってみましたが落ちなかったのでコーティングとボディの段差ですかね💦 次の洗車時にコーティングかけてみようと思います!
私も同じ状況になりました。コーティングもしてるのでコーティングが原因かも痴れないが今後は怖くて使えない。
1週間経過したら境目が自然になくなりました。自分の場合はコーティングが原因だったようです。仕上がりはばっちりだったので、今後はコーティングする前にやろうと思います。
貧乏くさい
@@vatoslocos194 金持ちは何をするのかな?
新型ジムニーに汎用ペダルカバーを付けてる人は少ないですよね、私も興味あるのですが、3年使ってみてどんな感じですか?緩みやグラつきなど、教えていただけると参考になります。
全く問題無く使用出来ていますよ😊
予想の3倍高かった
@@tange. 安いのに比べて高さと幅がしっかりあって使いやすいと思いますよ😊
JC74にも適用しますか?
jb74 も同じです😊
@@403.channel ありがとうございます
リアバンパー奥の剥き出し部分は、テープなどで隠せば車検通りますか?
@@ryoma2696 剥き出しでも地域、検査官によって通る事もあるそうです。 テープはやめた方が無難ですね。
今まさに三十数年教習所以来のMTジムニーに乗り始め、毎回エンスト、迷惑ドライバーで必死。
@@kondoizumi きっとすぐになれますよ😊
私もデサルフェーサー良いのかと、Amazonで検索したところ、他の動画で良いって言ってる方の製品の値段は、5700円 この方の値段は,2023〜2320円で、3000円以上の差があります。 私もどちらを買おうかと思ったんですが、やはり5700円の方が良いみたいですね
スチールバンパーは車検問題ないんですね! 参考になりました!
車検は何の問題もありませんよ😊
思いきったね・・でも結構格好良く決まってる。
@@user-yl8rl8ik2n 悪くないですよね^ ^
綺麗に統一されてますね。 センスの良さを感じます。
@@user-yl8rl8ik2n ありがとうございます😊
モノコックならわかるがフレーム構造の車に付けても、フレーム剛性は上がるわけありませんな。 ジムニーはフレームとボディーが別なのがウリなのでプラセボですな。 普通のモノコック構造の車なら効果はあるかと。 フレームと関係ないとこに違う部品が付いただけです。
デサルフェーターと太陽光パネルを併用してます。バッテリー 電圧をある程度高めで維持した方が硫酸の比重が上がるので効果は良いようです。デサルフェーター単体では余り効果を感じませんでしたが太陽光パネルと併用したら3年間使用が内部抵抗、CCAとも3週間位で新品同様復活いたしました。😮
センター部の4カ所のみを変更したり、前後のみにしたらどうなるのか気になっちゃいます(笑)
私も気になりました😁やろうと思ったのですが面倒で😓今度試してみますね。
先日、センター部分の4カ所のみ70を装着して400Kmほどドライブして来ました。結果ジムニー特有の揺り戻しが消えて十分満足となりました。
@@fuurouRZ34 4ヶ所でもやっぱり変わるんですね。逆にセンター4ヶ所純正に戻してみます。
心の錆はどうしたら良いですか?
5-56を噴いて下さい。
評判いいですよね。 私のシエラも足回りを変えたのでもう十分かな・・とは思いますが気にはなります。 ただ、そんなにコーナー攻める車じゃないからどうだろ?。
賛美両論ありますが個人的には劇的に変化を感じることができる商品ではないかなと思っています。かと言って全く効果が無いとは思いませんでした。ですので優先度は高くは無いですが、やって損は無いかなって個人的には思います。
塗装せずに数ヶ月しか保たない物を選ぶのはなぜでしょ
エンブレムに関しては実際は年単位(3年で変化なし)で持ちます。 何故、本格的な塗装をしないかの理由ですが 1.自分が思っていたイメージと合わない時や飽きた時に元に戻せる。 2.剥がれない塗装をしても結局は劣化して色褪せする。 3.劣化した場合手軽に再塗装できる。 という理由です。
@@403.channel手放すときも戻せた方がいいですもんね!塗装しちゃうとエンブレム買わないと戻せないですし
@@0tay0k 元に戻せるのはメリットですね😀
純正と同じサイズでお値打ちなホワイトレターが欲しかったので、モンスタタイヤを買いました。オーストラリアのメーカーらしいです。性能的には国産タイヤより劣ると思います。
とてもお値打ちなタイヤですね。一度試してみたいタイヤです。
エンジン始動後に電圧を確認している場面がありますが、始動後はオルタネーターの電圧値になってしまうのでバッテリーの確認にはなりません。意味のない行為です。あと、ACCオンの状態で「結局下がった」とコメントしている場面がありますが、電装品が電力を消費しているので下がっていくのは当然です。
当方、シャウワガレージさんか、タニグチさんの1インチリフトアップキットを検討中です 突き上げ感などはありますか? 出来れば乗用車みたいにふわふわ感が好みなうえにゴツゴツ感が苦手なので! ご感想をお聞かせください よろしくお願いします
感じ方は人それかと思いますが、メーカー問わず調整式のショックアブソーバーであれば突き上げが気になれば柔らかく、ロールが気になれば硬く調整できます。私の場合、ルーフキャリアを乗せた時、ボディーマウントを変えた時、タイヤを変えた時などで設定を変えてきました。カスタムの都度、自分好みに調整できるので個人的なオススメは調整式ショックアブソーバーがオススメです😀
両方とも新品タイヤでの比較でないのであれば、R/Tのリアの高さ変わらないのは普段FR(二輪駆動)で走行してるためリアのタイヤが摩耗した結果かな🤔
やっぱりオープンカントリーのホワイトレターは格好いい。 ジオランダーの白枠をホワイトペンで塗っている人を見たこともあります。 パワーのない車に重いタイヤは影響ありそうですね。 ただ耐久性はジオランダーの方が良さげ・・でも高いなぁ。
確かに高いんですよね。パターンはジオランダーの方がMTタイヤに近いです。けっきょく出だしの悪さが気になってスロコンで調整しました。
わ😂
同製品をソーラー蓄電用のバッテリーM31MFに半年つけっぱなしにしましたが、内部抵抗値が減少せず、まったく効果がありませんでした。たまたま私の製品が故障していたかもしれませんが、1万円ぐらいする他の製品も他のバッテリーに半年つけて、それもまったく効果がありませんでした。
動画でも音の違いがこんなに分かるなんて!! 作業工程をくまなく見せてくれて、さらに丁寧な施工でほんと参考になります。 ありがたい…🙏🙏
私も音の違いに驚きました😀
はじめましてです。1年後車検(愛知県)ですが、バンパー変更していて剥き出しの部分があります。フロントとリアエプロン必要なのですか?そのままで大丈夫だった方もいるようなので気になっています。自分で加工は無理そうなので必要なら購入なのかなと思ってます。
はじめまして。実際剥き出しでも車検に通った方もいるようですね。車検は地域や検査官によって合否が別れるようなのでハッキリとは言えません。私の場合は剥き出しの見た目が嫌だった事もあって隠していますが、費用も掛かるので悩みますよね。
これすごいですよねー 10年前に完全に終了したシールドバッテリーが復活しましたw
効果が出たんですね^o^私も様子を見てみます。