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ParaMick
Швейцария
Добавлен 2 ноя 2020
Salut ! J'ai commencé le parapente en septembre 2020 et je me suis dis : tiens, pourquoi tu ne ferais pas profiter les gens de tes boulettes et des belles vues ?
95km - TRAVERSÉE DU VALAIS en parapente ! 4K
Le 18 août 2023, j'ai battu tous mes records : 36km à 95km, 3000m à 3950m, 3h à 5h de vol ! Venez, on traverse le Valais, en Suisse !
Trace du vol : www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:ParaMickch/18.8.2023/09:08
Insta : bit.ly/ParaMickChInsta
Tipeee : bit.ly/tipeee-paramick
Magasin de parapente : bit.ly/Asagiri
Marque de parapente actuel : Ozone Switft Six
Mon prof de parapente :
Insta : bit.ly/SmithParaglidingInsta
Facebook : bit.ly/SwissSmithParaglidingFacebook
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Видео
3000m, 36km, 2 records perso !
Просмотров 90711 месяцев назад
3000 mètres !! trop content d'avoir pu monter aussi haut, de faire le tour des montagnes biens connues de la région. ↓↓ infos, liens etc ↓↓ Insta : bit.ly/ParaMickChInsta Magasin de parapente : bit.ly/Asagiri Marque de parapente dans cette vidéo : Ozone Swift six Mon prof de parapente : Insta : bit.ly/SmithParaglidingInsta Facebook : bit.ly/SwissSmithParaglidingFacebook
Trois arbres, 1 barbelé, il faut qu'on parle !!! Je me crash en parapente
Просмотров 3,9 тыс.Год назад
Voilà, voilà... Je ne suis pas très fier de ce micro vol de 50 secondes et on en parle. Le plus important étant que je sois encore là pour en parler et que ni moi, ni un autre ne fasse la même erreur ! ↓↓ infos, liens etc ↓↓ Chapitres : 00:00 Intro 00:34 Vidéo du crash 02:27 Contexte 08:11 Détail du vol 23:40 Outro Insta : bit.ly/ParaMickChInsta Tipeee : bit.ly/tipeee-paramick Magasin de parape...
Après l'échec, le premier tour du bocal
Просмотров 740Год назад
Après l'échec, le premier tour du bocal
Je tente un cross en parapente, ça ne se passe pas comme prévu !
Просмотров 13 тыс.Год назад
Je tente un cross en parapente, ça ne se passe pas comme prévu !
Mon 2ème cross en parapente - J'ai failli pas le faire ! avec @teampachoud
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
Mon 2ème cross en parapente - J'ai failli pas le faire ! avec @teampachoud
Peut-on voler la nuit en parapente ?? (oui !)
Просмотров 819Год назад
Peut-on voler la nuit en parapente ?? (oui !)
Portes ouvertes Aérodrome de Bex - essaim de parapente !
Просмотров 364Год назад
Portes ouvertes Aérodrome de Bex - essaim de parapente !
Un an de parapente (déjà !) Les meilleurs et les pires moments...
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
Un an de parapente (déjà !) Les meilleurs et les pires moments...
Speedriding en tandem ! A 2 sous une petite voile - c'est pas du parapente !
Просмотров 6163 года назад
Speedriding en tandem ! A 2 sous une petite voile - c'est pas du parapente !
360° et Wing-Over, je sors en banane !
Просмотров 2,6 тыс.3 года назад
360° et Wing-Over, je sors en banane !
Ascenseur thermique au Grand Chamossaire
Просмотров 3 тыс.3 года назад
Ascenseur thermique au Grand Chamossaire
Fermeture, mauvais pré-vol et flirt avec les arbres
Просмотров 3,5 тыс.3 года назад
Fermeture, mauvais pré-vol et flirt avec les arbres
Twist, touch and go, oreilles les premiers exercices en parapente
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Twist, touch and go, oreilles les premiers exercices en parapente
Mon premier vol solo en parapente !!
Просмотров 14 тыс.3 года назад
Mon premier vol solo en parapente !!
on vit bien la victoire à la fin après tout cet effort :D
beaucoup de frein par moments non ?
Est-ce que l'absence de préparation est vraiment le truc à mette en avant sur une vidéo d'un vol de distance ? 🙄🥲
Bravo merci pour les xplication les vues magnifiques.
Merci !! ça m'encourage à finir le montage suivant !
haha c'est cool :) le deco des deux côtés de la barrière là c'est du génie
Bonjour, merci pour la vidéo! Quesqu'une TMA svp?
Salut ! Une TMA (Terminal Manoevering Area) c'est la zone de l'espace aérien qui est utilisée par les avions pour atterrir.
Bonjour Mick et bravo pour ce vol ! Qu'est ce qui a changé entre cette vidéo et celle que tu avais publié il y a un an (celle ou le cross ne s'était pas passé comme prevu). Plus de préparation, meilleurs conditions ou un stage cross qui t'a aidé dans la progression ? En tout cas c'est une tres belle avancée dans ta vie de parapentiste, bientôt le 100 KM 😊
Salut ! Merci beaucoup ! La différence c'est beaucoup de pratique, un meilleur mental, pas de rendez-vous prévu juste après... En gros une bien meilleure confiance en moi. Le 100km (111km) a déjà été posé, le montage de la vidéo prend juste du temps à être fait 😅
@@ParaMick top! On a hâte de voir la suite alors :)
Beaucoup de chance ! Merci pour le partage.
J aime bien les cameras embarquées mais j ai l impression que c est tellement dangereux. A penser aux images on peut vite faire des erreurs. En plus le bras de la cam peut te chopper une suspente au deco ou pendant un vrac. Je dis pas que c est a cause de la cam mais je me fais la remarque. Content que tu sois ok
C'est une très bonne remarque ! Il y a beaucoup de test et d'entrainement sur portique pour voir comment se comporte la perche. Pour le déco, la perche pend le long de la jambe quand les élévateurs sont vers le haut. En cas de vrac, si les suspentes arrivent molles jusqu'à 50 cm sous les hanches, elles se prendront déjà dans quelque chose, même sans perche... Ça pourrait être une idée de vidéo pour montrer comment ça se passe...
Marrant que tu aies eu mal aux jambes c'est quelle sellette ? J'ai fait un vol de presque 6h sur une axess 3 je n'ai pas eu de problème aux jambes
@@ParaMick bon ben ça explique tout :D
Chaud patate 🥔 ça sent le spin ton histoire les barbelés c est pour les vache 🐮 pas pour les pilotes 🧑🏻✈️ tu a de la chance que tout ça finisse bien Enfin pour toi le voile fini dans la clôture
Splendide et félicitations! Très inspirant!
Merci !!
Wesh
Super styler !
Je suis a 300 km et quand il fait beau on peut t'apercevoir
Bravo quels sacrés plafs !!! Belle distance libre les vols de plus de 4h entrent dans une autre dimension c'est certain. Sans cocon ça doit effectivement fatiguer les jambes et le froid peut être' en tout cas tu est sorti largement de ton jardin habituel woua
Bravo 🤙🏻
Génial de voir des gens qui ne font pas que des 200km, ça fait plaisir de voir des petites aventures comme ça!
c'est plus facile de se projeter haha
Bravoooo tres beau vol... Tres bien commenté... J'adorerais 😊
Merci !!
Bravo, très beau vol ! Et vidéo super intéressante.
Merci ! C'était une belle journée
Beau rendu ! Les conditions avaient l'air parfaites 😍 t'as le lien de ta trace ?
pourquoi mettre de la musique par-dessus les paroles ça gâche tout et on est obligé de se concentrer pour écouter c'est fatiguant
C'était un essai de montage, que je ne referai effectivement pas de la même façon...
Je vais être direct pour que ta vie de parapentiste soit longue et plaisante : Beaucoup trop d'erreurs cumulées et des analyses étonnantes de ton vol. ==> Reprends les bases et ne grilles pas les étapes. Vu tes erreurs de vol et d'analyse, tu n'as pas le niveau pour décoller avec une telle aérologie.
Salut, je vois que tu es passé en Swift 6 et j'etais curieux des raisons qui t'y ont poussé depuis la gummfluh, ainsi que de ton ressenti (j'anticipe un peu la saison prochaine j'arriverais grosso modo a ton niveau et volume de vol et je me pose la question aussi de basculer vers une voile plus orientée cross)
Hello ! J'ai changé pour avoir une voile plus réactive et surtout orientée cross. Avec la Gummfluh, je pouvais faire des cross, c'est clair. Mais quand tu pars à la même altitude et que ton pote arrive avant et plus haut pour raccrocher, tu sais que tu as atteint les limites de la voile. C'est surtout ça : change quand tu sens les limites, sinon c'est que tu as à progresser avant encore
@@ParaMick Merci pour ta reponse! Et merci pour le contenu et les idees de cross locaux :-) Ca va etre dur d'attendre la saison prochaine
@@pyritschard en attendant, je prépare les vidéos de mes 2 plus beaux cross... 95 et 111km 🤩
Tu devrais te mettre au tricot ! Tu as l'air doué pour ça et ça augmenterai surement ton espérance de vie.
Très beau, très sympa! ça fait envie
Hello ! Question sur la narration : Qu'est-ce que vous en pensez ? Comment améliorer ?
Bravo à toi !!!!
Content que tu ai réussi a faire marcher l'overlay !
Oui c'est cool ! Je vais voir si j'arrive à changer 2-3 trucs, pas que ça fasse trop comme tes vidéos même si globalement on a le même style (narration en voix off)
sympatique le recit de vol et ton évolution en cross. petit souci d'angle caméra avec la lentille supérieure? finalement je me rend compte que j'ai 2 amis alpiniste qui habite pas loin vers vouvry. la vallée à l'air de sacrément ronfler l'aprem !
Merci ! Oui j'ai cassé le pas de vis de la caméra et en attendant un boîtier j'ai scotché la caméra sur la perche mais je n'ai pas réussi à la centrer parfaitement...
Ah oui c'est pas loin ! Ça peut être très différent d'un jour à l'autre mais on peut souvent partir en cross effectivement !
@@ParaMick je disais ça surtout pour la contrainte de poser en vallée en milieu daprem. Cest Martigny qui est réputé dangereuse je crois mais cest la meme vallée.
@@airmontagne9528 A Villy où je pose c'est assez faisable même par vent fort. J'ai eu posé en marche arrière, c'est un vent plutôt laminé. Le secteur Martigny - Saint-Maurice par contre est dans un Venturi de fou qui monte à des vitesses très hautes très rapidement. C'est la zone à éviter, sauf si on s'est bien assuré qu'il n'y a pas de vent cette journée-là. Dans une des prochaines vidéo, je vais poser à Conthey, entre Sion et Martigny en vertical dans un minuscule champ...
@@ParaMick meeci pour les infos
Superbe tour du bocal, belle vidéo, ça a l'air facile comme ça. J'aime beaucoup la narration et je pense que tu pourrais être encore plus ambitieux vu l'altitude que tu avais. Bien scotché à l'atterro
Incroyable ! Quel magnifique vol ! Tous mes endroits préférés survolés dans une vidéo. Merci beaucoup pour le partage 🙏🏻🪂
Merci !! Oui ça a été le combo !
Et alors, ce brevet ?
@@ParaMickpassé le 24 juin ! 🍾 Une douzaine de vols solos depuis. Juste des Ploufs. Croix des Chaux => Solalex, Charmey, Interlaken, Bellinzone, Curnaux => Ollon, Vercorin… Que du bonheur ! 👍🏻 Il faudrait une fois boire un café ensemble du côté de Villars-Gryon et pourquoi pas partager un petit vol ? 🪂
@@ParaglidingSwitzerland bravo !! oui ça marche
Super video d'auto annalyse et des remises en question lucide lors de l'activité
Bravo, merci, Quand on est jeune avec des jambes ca marche toujours. Faut le montrer.
Parapente, voire hike and fly avec pression temporelle (rdv) cela veut dire quelque part obligation de décoller (quelles que soient les conditions?). On a déjà percé plusieurs plaques dans le modèle de Reason en terme de sécurité des vols. Savoir renoncer? Dans un projet hike and fly je choisirais un décollage qui permet de rejoindre mon but en plouf si jamais, ensuite le reste sera du bonus...
Oui, je suis d'accord avec le fait que ça pouvait attendre.. le cap avant tout! Et là, on voit à quel point les moniteurs qui nous le rabachaient avaient raison!😅 Heureusement, pas de bobo visiblement. Fly safe!
Quelqu’un m’explique ce que s’est passé?
J'en ai fait une vidéo (plus longue) avec toute l'explication
@@ParaMick quel est le titre?
@@werlesbahia4547 3 arbres, un barbelé, faut qu'on parle, elle est sur la chaîne
Magnifique ! 😍 Et ce Chamossaire… 💫
C pas grave . Moi décrochage à 20m du sol départ en vrille, résultat L1 écrasée 1 an d'arrêt .
Aie ! vraiment navré pour toi ! J'espère que c'est en bonne voie ou que c'est déjà réparé !
bravo pour le partage d'expérience ! merci
Bravo pour le partage d'une tentative de cross . Faire revivre honnêtement toutes tes réflexions rend tout ça très humain et nous permet de réfléchir sur nos motivations et capacités sans trop tricher😂 Comme déjà écrit, la musique moins présente et ça sera parfait 👍
Je prends les commandes dos voile. Ainsi je vérifie facilement si elle sont bien prises ou non, et je me retourne ensuite. Petite remarque : filmer demande l'attention, lors de la préparation et lors du vol. C'est de l'attention que l'on ne peut pas porter ailleurs sur des éléments parfois bien plus importants que quelques images...
Merci pour ton commentaire ! C'est aussi ma façon de faire, et ça a été aussi là mon erreur. Comme je pose les commandes, je les reprends mal en face voile. Je ne m'était pas entraîné à les poser et les reprendre, chose faite après cet incident en gonflage. Pour la vidéo, j'allume la caméra et la laisse tourner, je ne m'en occupe plus. Il y a juste la perche à laquelle je dois faire attention pour ne pas que les suspentes s'y emmêlent, mais elle est assez bien placée et ne gène pas.
Alors je pense que du gonflage est essentiel... Je ne sais pas si j'ai déjà vu un déco avec autant d'erreur de pilotage mais aussi autant d'erreur dans l'analyse de ton accident... Lâcher les avants, c'est normal et j'espère que tu ne tiens plus tes avants quand tu est tourné et en appui sellette pour décoller. Pareil pour gérer ton incident des freins, éloigne toi du relief. Et enfin quand tu dis que tu préfère décoller que finir dans des buissons pas accueillant, révise ce jugement, je suis pas sur que tu aurais eu le même discours si tu avait fini embroché dans les fameux barbelés...
C'est juste, merci pour ton commentaire. J'ai passé bien quelques heures à faire à refaire le mouvement juste, comprendre, encore plus. Et effectivement, au moment où j'ai enregistré cette vidéo, j'ai pointé cette "faute" qui n'en n'était pas une. Et avec le temps, c'est effectivement validé, mauvaise analyse... Mais on apprend tous les jours et ça continuera encore !
Hello, j'ai regardé plusieurs de tes vidéos et j'ai remarqué que systématiquement tu te replaçais dans ta sellette après le décollage en prenant tes commandes dans une seule main. C'est à mon avis une très mauvais habitude car tu n'as pas une bonne maîtrise de ton cap alors que c'est un des moments où tu en as le plus besoin... A+ Arthur
Mais...
Pas encore faceplanete ;) mais c'est beau continue!
Effectivement, on peut résumer celà à une préparation pas vraiment rigoureuse dans l'absolu, une gestuelle à améliorer, encore plus au vu de la voile 🙃. Si j'étais provocateur, je dirais qu'on sent plus d'énergie mise à faire des vues sur la chaîne qu'à progresser sereinement
merci de présenter ces erreurs ca aide beaucoup ! j'ai creer une chaine : tu peux passer me dire un petit coucou .. mais ne te crash pas dessus
Rien de mal ? Sinon c’est quoi ton vario ?
Non, aucun dégâts ! Ni moi, ni la voile ! C'est un Stodeus UltraBip (en rouge) j'ai à côté le Stodeus Bipbip (sans GPS, en vert)