Видео

Le bruit que tu as entendu en début de roulage, c’était la poignée de la verrière

Félicitations pour ton PPL

Bonjour Christian, et félicitations ! Tes efforts ont payé ! Au final, c'est un PPL ou LAPL ?

Bravo Christian 👏 quelle maîtrise ! 👌✈️✨️

Merci ! Belle vidéo

Allez Christian ! On continue avec le CPL IRME 🙂

Le débriefing du basse hauteur à la rotation …. 😢

Merci pour toutes ces vidéos très instructives.

Félicitations 🎉 c’est quoi la suite maintenant ?

Félicitations Christian, très beau parcours !

Enfin une video ! Continue à dire tout ce que tu fais pour que nous apprenions avec toi, tu sera notre Frédéric REVOL local! Si tu poses à Aix je t'invites déjeuner au Zélés pour partager notre passion. Christophe C.

Félicitation Christian !! 🥳🥳

Bravo pour cette vidéo avec le petit plan à droite où l'on voit l'avion qui évolue en temps réel ! Chouette

Merci pour cette vidéo ! Je commence le numéro 1 !

Toutes mes félicitations Christian !!! 🍾🍾🍾🎉🎉🎉

Bonjour Christian, je regarde tes vidéos depuis quelques temps. Je pense t'avoir entendu en fréquence samedi dernier. Si jamais tu as aussi la vidéo on doit m'entendre :) Bons vols !

Salut Christian ! Comment as tu géré cette première nav solo ? Pas trop de stress ? Pour ma part j’ai fait une crise d’angoisse sur ma première petite nav solo ! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Bonjour, vous passez le PPL ou le LAPL ?

Bravo Christian, le prochain vol c’est pour valider votre LAPL 👍

Alors PPL in the pocket ?

Alors Christian bientôt le test ou pas ?

Sympa comme toujours tes vidéos. Un moyen pour prendre contact et echanger avec toi ?

Très bol vol, instructif et inspirant! La camera est idéalement placée et le son parfait ! Merciiii !🙏

Super ton moniteur, joli tandem. Merci pour ce vol. Et toute ce qu'il y allait avec "la géographie de la région". Bonne continuation.

Au top ! Bientôt l'exam ;)

Bonjour Christian, félicitations pour cette nav ! Tu as de la chance de pouvoir voler dans ce coin, très formateur au niveau des espaces et aussi de magnifiques paysages. Si je peux me permettre 2 remarques constructives (mais je pense que ton super instructeur a déjà dû te le dire) : il faut parler plus en auto info (bien dire où on se trouve et ce qu'on fait), et bien collationner l'intégralité des clairances, ne pas hésiter à redemander si tout n'a pas été enregistré. La licence approche !

beau vol, pas évident de naviguer dans cet espace aérien, c'est quand même la classe de poser à Cannes. L'annonce à haute voix de ce que vous faites très bonne technique...je fais pareil.

Très instructif !!! Merci !

Très beau vol et radio pas facile, Bravo !!!

Super vol, très instructif ! J'adore ces vidéos intégrales, tellement instructives ! Merciiiii !

Bonjour Christian, félicitions pour ta nav ! Tu utilises quel matériel pour la prise de son de ta vidéo? Au plaisir de se croiser à l'ACV ;)

Félicitation Christian pour la nav solo

félicitations Christian, surtout avec de grosses périodes d’interruption. Il n’est pas facile de retrouver ses marques. Je n’ai pas encore effectué ma navigation solo et j’avoue que j’appréhende un peu 😅 Encore bravo, tu es sur la voie de la réussite !

Félicitations pour ce solo. Pensez à bien collationner l’ensemble des informations du contrôleur, préparez la prochaine fréquence sur la radio. Bravo pour la phraséologie. Je vous attends sur LFMA 😊 👍👍👍

Est-ce que la mouche dans le cockpit a participé à la taxe sur Cannes ? 😁. Bravo pour ce solo, je te suis depuis le début et tu as fait énormément de progrès sur la phraséo ! ça enlève de la charge de travail.

félicitation pour ce vol solo, pas évident la radio dans cette zone !!

Beau vol Le brevet approche Après Ben apres c’est les voyages sans limites Amities Fred

Entre de bonnes ailes avec Denis, superbe la vidéo !

Bravo pour votre vol, belle nav. Pensez à bien collationner les messages des contrôleurs et n’hésitez pas à leur faire répéter, ils sont là pour ça. Prenez l’habitude à chaque point tournant de prendre le Top, Route,Altitude, Cap Compas, Estimé, Radio, Radio-navigation. 👍👏

j'ai une question pour l'API sur Cannes, hormis le pb de radio, je trouve bizarre que ton instructeur ne se soit pas aperçu de ton cran de volet et de la rechauff et il se préoccupe de la fiche que peut envoyer la tour peu après ! c'est dangereux non ? tu es resté entre 0 et 400' pdt plus d' 1'30 min sans trop monter et je ne sais pas si c'est volontaire mais tu stabilises pdt très peu de temps à 100' quand il te dit : reste à 1000 pieds Ce serait intéressant de savoir si vous avez débriefé sur cet "incident" (avec la vidéo) qui peut, avec la charge de travail, générer d'autres pb surtout dans cette zone assez fréquentée. Merci de ton retour

Un régal, Merci pour ces belles vidéos. On y est.

Alors Christian tu as arrêté le PPL ?

Très content de te revoir et je vois que tu n’as rien perdu malgré cette petite pose, tu t’es vraiment bien débrouillé surtout sur le circuit de LFMA qui est très souvent blindé. Un grand bravo pour ton retour. Hâte de te voir en nav solo. Fly safe

Pour ceux qui débutent c'est très intéressant ! Par contre une vue camera sur les instruments serait bien. Merci !

Debut de base sur casse auto.

J'ai volé en jodel et dr400 sur Vinon , effectivement, il vaut mieux eviter le CEA P10...

Comment s'appelle ton instructeur ? Il a l'air au top !

Bravo !

Top Christian, hâte de vous suivre sur vos prochaines vidéos !

Bonsoir Christian, heureux de vous retrouver, avant toutes choses, je vous souhaite tous mes meilleurs voeux pour 2024. Après cette période d’arrêt, il va falloir reprendre un peu de mania pour retrouver les sensations du pilotage, votre excellent FI sera là pour vous guider et vous amener au test LAPL. Bon vols