Видео

Сядет, лучше не морозить его

Добрый день. Нужно проверить АКБ и тогда делать выводы (тестер, нагрузочная вилка).

@@AKBPusk Понятно.

Добрый день. Да, встанет, но будут две небольшие проблемы: он будет немного наискось стоять (по длине чуть не помещается на поддон, визуально практически не заметно) и плюсовую клемму сложнее закрепить будет (нужно приложить усилие, чтобы ее опустить вниз). Лучше конечно брать по размеру, но поставить можно и с утопленными клеммами при желании

Чудак! Всегда до упора в пластины опускают - именно так и узнаешь уровень НАД пластинами. На эскизе, кстати, именно от пластин ноль и принят🤷‍♂️

Воистину! 👍👍👍

Без разницы, главное при подключении одного крокодила не задеть случайно вторым подключëнный крокодил, иначе устроите короткое замыкание и тут как повезёт, либо ничего не случится, либо аккумулятор убьëте, либо предохранитель, либо, не уверен, проводку в машине

Лучше вначале +(( красный а потом черный

Спасибо. Рады, что Вам понравилось

Час?) а тут запускается за минуту.

Я два часа потратил пока снимишь, зарядишь хоть чуть... А ехать на работу сейчас надо, а не через два часа. Купил такой вчера)) думал второй АКБ взять... Ну не так практично

@@BenchPressMastery зато тыс 6 экономики 🤣

Ну тоже вариант, конечно. Только за час вы вряд ли нормально зарядите свой акб. Такое устройство один раз купили и оно вас неоднократно может выручить. А что будете делать, если ехать надо прям сейчас))

Видимо проще человеку так))

потому что это просто маркетинговая игрушка)

600А будет мало. Берите тот, где номинальный ток выше 1000А. Тогда да, можно без АКБ. Только зачем?

​@@maximlevytskyмозги чтобы сжечь , например или какой другой блок бортовой электроники.

А зачем больше? Некоторые южно-корейские бренды делают и больше емкость

Рады, что смогли помочь)

У меня не завелся в мороз. Лапюмпочка черная...заряжал ночью...утром лампочка так же черная...хотя немного кипел аккум...поставил заводится

Я тоже ахуел когда это увидел, я только одного блядь не пойму кто им сказал отключать клемму от акб и запускать?))))

Благодарим за комментарий

Добрый день. Вначале отсоедините крокодилы от бустера, затем уже крокодилы от клемм аккумулятора. В этом случае последовательность не важна.

Рады, что Вам понравилось

А максимальный

Не поняли вопроса?

нет, могут глюкануть если с отключеным акб заводить, все сделано для простоты, на клемы приципил, щавел, снял, поехал

Нет. Как вы тогда заведете автомобиль?

Нет не надо

Никогда не отключайте аккумулятор при работающем или запускаемом двигателе.

ничего не надо, крокодилами прицеплся к клеммам, завел и поехал , очень просто как вспомню всю эту беготню с аккумуояторами, даже не верится что можно было так просто...

Параллельно же соединяешь. Напряжение останется в 12в

Добрый день. А как вы тогда запустите авто? Нет, не нужно

по блютузу не запуститься что ли?))) насмешил чел своим коментарием @@AKBPusk

Зависит от автомобиля.У каждого производителя есть свои "лидеры" для разных авто. По зарядке - Вымпел хорошие и недорогие.

Китайские зарядки 8-10 баксов стоят

Напряжение акб 16 В?

@@AKBPusk напряжение повербанка

Нет, но по-другому эти приблуды не работают.

нормально, к клеммам подключишь, разряженый акб напряжение просадит

А лучше установить пробки. Как было раньше

Просто маркетинг)

Согласны с Вами

Добрый день. Честно сказать не очень понял комментарий. Никто не утверждает, не свежая акб это хорошо ( если какой то как вы выразились "продаван" так утверждает, то это его проблемы)) Мы лишь говорим, что срок выпуска никак не влияет на продолжительность работы аккумулятора. И если аккумулятору год или чуть больше, то в этом нет ничего страшного. Тем более в нынешних реалиях (при больших проблемах с логистикой) наличие акб, которому более года это нормально. Если аккумулятору 3 года, к примеру, то такой аккумулятор брать не стоит, хотя нормальный бренд все равно будет хорошо работать. А вот желание купить аккумулятор, которому 3 месяца (так некоторые клиенты желают) из южной кореи выглядит довольно странно с тем учетом сколько сейчас эти акб едут в нашу страну.

Н@@AKBPusk Неделю назад продаван вешал мне, что ничего страшного, если батарее год. Где логика, если он сам показал мне полку, на которой стоят уценённые АКБ старше года? С какого момента, по-вашему, возраст АКБ начинает влиять на ресурс. Можете считать вопрос риторическим. АКБ, как и человек, родившись, сразу движется к своему концу, чем раньше вы её поставите на место, тем дольше она прослужит, при прочих равных условиях. Всё остальное - от лукавого.

Добрый день. Клеммы стандартные. Диаметр плюса - 19,5 мм, минуса - 17,9 мм

Я бы поставил 13,7 В с током 0,5-1 А часов на 12. Можно сутки. Это так называемый буферный режим. Мало у кого дома найдется нагрузочная вилка или какой-либо измерительный спецприбор. У меня желтая ТОПЛА, будучи разряженной на ИБП (INF-800), такой же чорный глаз показывала, хотя по всем признакам АКБ заряжен, то есть даже по токовым клещам видно, шта ток в районе 0,2-1 А бегает. Через три дня (примерно) "загорается" зеленый. Вот тут я уже точно уверен, что заряжено. Предлагаю помурыжить АКБ на буферном режиме 13,6-13,8 В, со сверхмалым током, например, 1 А. Часов на 12 для начала, или как в моем случае 72 часа.

@@digitadd загорелся после того как поставил 16в кальциевый

Все нормально , просто заряди , я на черном глазке машину завожу