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意外過ぎてビックリ‼️ こんなオカルトみたいなのも大好き❤ ありがとうございます😁

阿連はフリー移籍阻止。マルコは角田が欲しいなら、契約買取りしてね、に買取り迄して欲しく無いでは？過去ガスリーが欲しかったピーヌは20億円近くで契約買取りした記憶が。フリー確定でファン·メディアは万々歳かと思えば真逆·ブチキレw。

角田選手、レッドブルに昇格出来なくて残念です。 いつも動画アップしてくれてありがとうございます♪&お疲れ様です😊

Horner is not skilled team management person like Wolf of Mercededz team leader but he is an indulgence person to make a wrong decision however, he is a good brownnose against Thailand 51% shareholder who is a rich son born from RebBull stock inherited from his parents. No buy RedBull drinks!

F1にはお金も大事だけど、、、、スポーツマンシップ的には愚か過ぎる話

ペレスの契約解除に時間かかりそう。角田くんの昇格発表はしばらくないかな。

来季ＲＢはローソンを乗せ、駄目ならリカルドを乗せるだろう。

まあRBと契約があるのは現状角田だけだからな

例の有名なシャオ ファンはいないのか？

音声が小さくて聞こえないよ

RB20のRサス&ギヤボックス搭載しリミット到達？

スプリント決勝前に徹底調査すると言ってたけど、異常は見つからなかったのかな？スプリント決勝の走行データで何か見つけたみたいですね。改善されて、速さ戻ることを願ってます

新人のコラピンって、、、凄い。やっぱ才能があるモノは違うね。

スプリントまでに原因を見つけて改善できるといいですね。 ん？セットアップの変更はできないのかな？

ペレスもいいドライバーだと思うんだけど... 年齢的にも弱肉強食の世界じゃドライバーとして生き残るのも大変過ぎだよねぇ😢

ペレスにペナルティ与えるべきだろうにしなかったね

スタート直後のクラッシュ！ すっごく残念😢 昨日から運が悪かったのかなぁ😢

なんか、数時間前と同じ様な内容の配信。 コメントに困ります〜😅 とにかく、角田さん頑張って😅

うわー😢 角田残念😢

もうホーナーはいいですよね。こちらから御免だと言ってあげましょう。

お疲れ様です❤ この話を聞いて、昔、どこかのチームがアクティブサスペンションなるものを開発して使用禁止になった事を思い出しました。 規約の抜け道を探すのは、今も昔も変わらないんだな〜😰

お疲れ様です❤ 角田裕毅、レギュラー参戦できる様願ってます‼️

ご苦労様です❤

マルコって未だ決定権有るの？角田·リアム共スポンサー持って無いから圧倒的予選タイム差で保々全勝しないと双方厳しい気がする？チェコ依り遥かに速く無い限りRBPTに大金が必要だから金💰️&コネを優先すると思います。

トヨタのf1復帰は素直に嬉しい👏

初コメです。 最近、F1の情報に飢えてたので、このチャンネル見つけてとても嬉しい❤

オリバーは同一シーズン内異チームから参戦し共に初レース入賞の珍結果を残した。フランコはアルボンと遜色無い位置で3連続完走し最高成績予選9位決勝8位で夏前にAudiが興味記事が出てたので注目し てました。角田は保々新人のリアムを全戦圧倒する必要が有るしリアムも全敗ではハジャーと交代かも？双方正念場。

しかし、リアムはレッドブル昇格に向けてのステップなのに角田はいくらチームメイトに勝っても候補にすら上がらない。 非常に理不尽です。

『ホーナーの』性格上の問題で昇格できないの間違いでないですかね

個人的には物指し兼万一の供えで確保だと思います。HRCも角田本人も移籍匂わせしてたら特別な速さが無い限りポイント獲得要員で確保か契約買い取り者が現れるかお役御免迄飼い殺しだと思います。

リカルド見てるとタイミングって大事やな〜って思います💦 ルノーに移籍せずレッドブルホンダに乗ってれば違った未来があったかもしれませんね

小さい画像をアップにするテンポが遅くて文字も小さいですし、イライラします。 これからも頑張ってください。

RBグループシート保証はマックスだけでは？

リカルド〜歩夢＞＞＞コンビニ

ダニエルはリザーブ残留だと思います。スーパー·フォーミュラーで離別が発表去れて居るので事態は流動的？ホンダが1000万㌦支払ってるみたいで角田シート喪失迄は無いと思いますが？

新規立ち上げならばベテラン２人で底上げするべき。

契約買取り可能性を残しボルトレートだと思っています？ベテラン2人だと一度に抜ける可能性が。

Audiはボルトレートかボッタスでは？VCARBは角田とリアムでダニエルはリザーブか可能性は薄いがチェコ更迭後マックスと再タッグか？RBグループでシート保証はマックスだけだと思います。

各チーム育成起用発表だからリアムの移籍先は無いのでは？ザウバーはベテラン2人か若手起用ならボルトレートのレンタル起用の気がする？

チームの作戦のミスを認めるなら、チームの不振をドライバーの責任にせずに、首脳陣が責任を取ってほしい。

開発費をペイ出来ない嵩では？カスタマーもいないし。

ホンダ·ニューウェイ·マックスの再タッグは有るか？

最終ラップまで争っていたストロールに順位を戻せるわけがない。

カルロス誘致の為にM·PU搭載を25年に前倒しか？記事も有りましたね？

サインツはアルピーヌ移籍して アロンソ引退したらアストンマーチン移籍狙いかな?

ニューウェイさんの意見を無視してワシェが作ったRB２０　やっぱりニューウェイさんがいないとだめなのに　それを無視してめちゃくちゃにしたのがホーナー　もうこのチームの王座は終わり　この後はマクラーレンとメルセデス、そこにフェラーリが来る、かな　マックスも移籍だろうね　角田君がレッドブルとか言われ始めてるけど、泥船に乗るのもね。。

フェルスタッペンは周りに敵ばかり作るダメな奴⤵️

移籍したらウケる（笑） ホーナーの思惑どんどん崩れるからね 　ザマァとしか思わんし それでもリカルドローソンですか？ VCARBの角田に抜かれんじゃない？

マクラーレン、確実に強くなってきてますね。ドライバー2人も実力あるし、マシンも良い。後半戦どうなるか、楽しみです！

タイヤマネジメント、モナコ以来ですね。 あの実績があったから、この戦略選べた。