중형중에 명품
@@TV-eo9uv 중형 끝판왕이죠
잘먹네요 올해도 아세아꺼 써야하는데 걱정이네요 ㅎㅎ;;
@@tv-zj1kf 신세계죠 ㅋ 막셔두 걱정없어요.
저희 아버지하고 같은 기계시군요 압은 90넣으셨나요? 그리고 밑판여는법 아시나요?
@@지우-m5t 압100입니다. 밑판은 리모컨우측 상단 on .off 버튼있습니다.
@@cjfgml1547 감사합니다
우측상단 빨간색 버튼 on,off라고 적혀있네요 감사합니다😊
중형이네요
@@Korea_ajh0915 네 중형국산 입니다
대형인가요?
@@나철수-v6t 중형입니다.
픽업 좀더 올리셔야할듯 흙 긁어갑니다
비맞은 볏짚이예요 픽업은 바닦에 안다앗어요.
베일러 바꾸셨군요 ㅎ
@@우동-r2w 네 아세아 너무느려서요.
레핑기 LW500A 47 마력으로 작동 테스트 중 리모콘 세팅은 했는데 롤러발 좁히고 하는게 작동이 잘 안 되고, 칼날이 위로 올라가고 레핑기 앞{날개}만 살짝 돌아가요 유압잭 2개를 단동 조작은 안되고 복동 조작만 가능해요
유압잭도 , 입 출력 맞게 꽃아주셔야됩니다. 그리고 47마력은 유량이 좀 딸릴꺼예요. rpm 1500 이상 올려야될겁니다.
그리고 랩핑을 시작 하다가 천천히 하부 실린더가 풀립니다 무겁지도 않고 유압도 안세는데 왜 그럴까요?
추측인데 유압블럭 내부 누설이 아닐까 싶네요.
랩 마무리 할때 작두가 랩을 못 끊어요 좋은 방법 없을까요?
칼날상태확인해보세요. 칼날이 무뎌두 알안끈기로 밑으로 처져있어요 컷팅 잘안됩니다. 암 위치두 중요하구요.
픽업유압이 따로 없나요? 링크로 조절을 하시길래..
저는 링크유압이 편하드라구요. 얀마트랙터 링크가 스위치타입이라서요.
@@cjfgml1547 픽업 유압 쓰셔야 됩니다.... 쪼인트 각만 안벌어 지게 놔두고 픽업으로 아무리 내렷다 올렷다는 아무 문제ㅜ없습니다 ..ㅜㅜ 링크로 하시면 안되요
@@fendt942 그런가요 중형은 이렇게 하는게 편해서요 10 년째 이렇게 운전해요. ㅋ
1암은 진짜 느려요 2암으로 바꾸셔요
트랙타는 몇마력입니까
63
63 마력입니다 지금은 단종됫고 엔진만 70 마력으로 출시되는거 같네요.
안녕하세요. PTO 540~590정도로 작업했었는데 영상보니 450~500정도로 하시더라구요. 제가 고 rpm으로 해서인지 가끔 볏짚이 오바이트 현상이 있더라구요. 이런이유로 rpm을 조금 낮춰서 작업하시는 건가요?
450~500 정도하니 안전핀도 터지고 막힘이 심합니다 500~540사이가 적당한거같구요 아세아 2210모델들이 콤바인 4~5조 3줄 소화하기가 버덥다고 하네요 원래 일본에서 2줄용으로 나온거라서 ~~~오바이트는 로터나 건반쪽이 많이 달아서 나타나는 증상이구요.
중형이라 갯수도많을텐데 세월아 내월아 감네요...
오전10시시작 점심먹구 오후3시끝 이렇게 하니 180 개 넘게 싼거같아요.
랩다이 만드신건가요?
자작으로 만들어봣어요.
랩다이 만드신 과정 올려줄수 있나요?. 저희것도 같은 기종이거든요
@@청운김-t7s 메일주소주시면 동영상 하나보내드릴께요 허접한 영상하나 남아있네요.
뒷문도 유압 개조하신건가요? 여 닫는 속도 빠르네요 닫을때도 너무 느린데,..고쳐야될것이 너무 많네요 ㅜㅜ.
트랙터유압으로 직결시켰습니다. 자체 펌프도 약간은 조절가능하던데 저는 지금이 편하드라구요.
@@cjfgml1547 트랙터 유압으로 직결시 유압호수만 개조후 연결시키면 되나요?
@@tv-zj1kf 네 유압호스만 실린더에서 바로 오게 하면 됩니다.
@@cjfgml1547 선생님 자꾸 질문드려서 죄송한데 오늘 확인해보니 단동실린더라 유압호수가 하나네요? 이걸 유압포트 어디에 꼽으면 되나요? 보통 인 아웃 두게인데..
@@tv-zj1kf 인아웃 구분은 없어요.. 요즘트랙터는 유압이 복동이라 관계없습니다.
안녕하세요! 저희 부모님도 아세아결속기를 사용 중이신데 STOP AND INSPECT E- WRAPUNIT COMM이라고 뜨면서 작동이 안된다고 하십니다.. 혹시 이유를 알 수 있을까요??
센서에러 같은데요 게이트센서 점검해보세요2220w 모델인가요?
저희꺼보다 잘먹네요 픽업 앞쪽에 이름모를 물건이 없어서 그런가..
가이드 있으면 로터 상단까지 짚이 올라가는걸 방지해서 잘먹는거 같네요.
가이드는 손수 만들고있고 픽업부 유압실린더 장착도 하려는데 실린더 정도좀 주실수잇나요 크기나 길이 복통 단통 등등
@@tv-zj1kf 중고실린더 피스톤내경이 지름30미리 길이는 250정도로 기장만 줄려서 만들었습니다.
잘린벼짚 세절된것도 작업 해보셨을까요?
@@철희-d7l 아니요 안해봤어요
아직 이해를 못해서 그런데 어디를 개조를?
저는 유압호스를 트랙터에 연결해서 뒷문개패를합니다. 베일러 스위치는 사용안하구요
잘 걸리지 않나요?
어느부분 말씀 이죠.?
픽업부 개조 잘하셧네요 영 불편하네요 저게 안되니
개조하는건 어렵지 안습니다. 저두 고민끝에 2220모델보구 모방좀했습니다. 확실히 편해요,,,^^
@@cjfgml1547 실린더를 복통으로 해야되는거죠?
@@tv-zj1kf 네 복동으로 만들었습니다. 그래야 속도가 빠르더라구요..^^
중형중에 명품
@@TV-eo9uv 중형 끝판왕이죠
잘먹네요 올해도 아세아꺼 써야하는데 걱정이네요 ㅎㅎ;;
@@tv-zj1kf 신세계죠 ㅋ 막셔두 걱정없어요.
저희 아버지하고 같은 기계시군요 압은 90넣으셨나요? 그리고 밑판여는법 아시나요?
@@지우-m5t 압100입니다. 밑판은 리모컨우측 상단 on .off 버튼있습니다.
@@cjfgml1547 감사합니다
우측상단 빨간색 버튼 on,off라고 적혀있네요 감사합니다😊
중형이네요
@@Korea_ajh0915 네 중형국산 입니다
대형인가요?
@@나철수-v6t 중형입니다.
픽업 좀더 올리셔야할듯 흙 긁어갑니다
비맞은 볏짚이예요 픽업은 바닦에 안다앗어요.
베일러 바꾸셨군요 ㅎ
@@우동-r2w 네 아세아 너무느려서요.
레핑기 LW500A 47 마력으로 작동 테스트 중 리모콘 세팅은 했는데 롤러발 좁히고 하는게 작동이 잘 안 되고, 칼날이 위로 올라가고 레핑기 앞{날개}만 살짝 돌아가요 유압잭 2개를 단동 조작은 안되고 복동 조작만 가능해요
유압잭도 , 입 출력 맞게 꽃아주셔야됩니다. 그리고 47마력은 유량이 좀 딸릴꺼예요. rpm 1500 이상 올려야될겁니다.
그리고 랩핑을 시작 하다가 천천히 하부 실린더가 풀립니다 무겁지도 않고 유압도 안세는데 왜 그럴까요?
추측인데 유압블럭 내부 누설이 아닐까 싶네요.
랩 마무리 할때 작두가 랩을 못 끊어요 좋은 방법 없을까요?
칼날상태확인해보세요. 칼날이 무뎌두 알안끈기로 밑으로 처져있어요 컷팅 잘안됩니다. 암 위치두 중요하구요.
픽업유압이 따로 없나요? 링크로 조절을 하시길래..
저는 링크유압이 편하드라구요. 얀마트랙터 링크가 스위치타입이라서요.
@@cjfgml1547 픽업 유압 쓰셔야 됩니다.... 쪼인트 각만 안벌어 지게 놔두고 픽업으로 아무리 내렷다 올렷다는 아무 문제ㅜ없습니다 ..ㅜㅜ 링크로 하시면 안되요
@@fendt942 그런가요 중형은 이렇게 하는게 편해서요 10 년째 이렇게 운전해요. ㅋ
1암은 진짜 느려요 2암으로 바꾸셔요
트랙타는 몇마력입니까
63
63 마력입니다 지금은 단종됫고 엔진만 70 마력으로 출시되는거 같네요.
안녕하세요. PTO 540~590정도로 작업했었는데 영상보니 450~500정도로 하시더라구요. 제가 고 rpm으로 해서인지 가끔 볏짚이 오바이트 현상이 있더라구요. 이런이유로 rpm을 조금 낮춰서 작업하시는 건가요?
450~500 정도하니 안전핀도 터지고 막힘이 심합니다 500~540사이가 적당한거같구요 아세아 2210모델들이 콤바인 4~5조 3줄 소화하기가 버덥다고 하네요 원래 일본에서 2줄용으로 나온거라서 ~~~오바이트는 로터나 건반쪽이 많이 달아서 나타나는 증상이구요.
중형이라 갯수도많을텐데 세월아 내월아 감네요...
오전10시시작 점심먹구 오후3시끝 이렇게 하니 180 개 넘게 싼거같아요.
랩다이 만드신건가요?
자작으로 만들어봣어요.
랩다이 만드신 과정 올려줄수 있나요?. 저희것도 같은 기종이거든요
@@청운김-t7s 메일주소주시면 동영상 하나보내드릴께요 허접한 영상하나 남아있네요.
뒷문도 유압 개조하신건가요? 여 닫는 속도 빠르네요 닫을때도 너무 느린데,..고쳐야될것이 너무 많네요 ㅜㅜ.
트랙터유압으로 직결시켰습니다. 자체 펌프도 약간은 조절가능하던데 저는 지금이 편하드라구요.
@@cjfgml1547 트랙터 유압으로 직결시 유압호수만 개조후 연결시키면 되나요?
@@tv-zj1kf 네 유압호스만 실린더에서 바로 오게 하면 됩니다.
@@cjfgml1547 선생님 자꾸 질문드려서 죄송한데 오늘 확인해보니 단동실린더라 유압호수가 하나네요? 이걸 유압포트 어디에 꼽으면 되나요? 보통 인 아웃 두게인데..
@@tv-zj1kf 인아웃 구분은 없어요.. 요즘트랙터는 유압이 복동이라 관계없습니다.
안녕하세요! 저희 부모님도 아세아결속기를 사용 중이신데 STOP AND INSPECT E- WRAPUNIT COMM이라고 뜨면서 작동이 안된다고 하십니다.. 혹시 이유를 알 수 있을까요??
센서에러 같은데요 게이트센서 점검해보세요2220w 모델인가요?
저희꺼보다 잘먹네요 픽업 앞쪽에 이름모를 물건이 없어서 그런가..
가이드 있으면 로터 상단까지 짚이 올라가는걸 방지해서 잘먹는거 같네요.
가이드는 손수 만들고있고 픽업부 유압실린더 장착도 하려는데 실린더 정도좀 주실수잇나요 크기나 길이 복통 단통 등등
@@tv-zj1kf 중고실린더 피스톤내경이 지름30미리 길이는 250정도로 기장만 줄려서 만들었습니다.
잘린벼짚 세절된것도 작업 해보셨을까요?
@@철희-d7l 아니요 안해봤어요
아직 이해를 못해서 그런데 어디를 개조를?
저는 유압호스를 트랙터에 연결해서 뒷문개패를합니다. 베일러 스위치는 사용안하구요
잘 걸리지 않나요?
어느부분 말씀 이죠.?
픽업부 개조 잘하셧네요 영 불편하네요 저게 안되니
개조하는건 어렵지 안습니다. 저두 고민끝에 2220모델보구 모방좀했습니다. 확실히 편해요,,,^^
@@cjfgml1547 실린더를 복통으로 해야되는거죠?
@@tv-zj1kf 네 복동으로 만들었습니다. 그래야 속도가 빠르더라구요..^^