Видео

Просто в атмосферу вуводишь вентиляцию и все. Зачем в впускной коллектор засирать?

Я проморгал этот момент и сегодня обнаружил дыру в углу пола с правой стороны, теперь надо зачищать и ладку варить

Здравствуйте, а куда подключается конец шланга?

А приору с его букетом проблем не надоело тепрпеть? Мы тут уже 2 месяца брата сыпучую жоповозку собрать не можем, 12год полы сгнили, оказывается вот от чего, еще за это теперь давай. Золотой Автоваз

меняю полы, пороги, выгнал машину чтоб другую загнать, пошел дождь, ночью загнал обратно, в салоне ручейки воды, я думаю, да ебнврт чука 😅

Герметик это временно , надо взять автопластелин растопить его размешать с растворителеми маленькой кисточкой замазать в щели с двух сторон когда затвердеет залепить в ручную еще раз

Это не решение надо снимать печь, и варить .

Ведро.

ну конечно же это не решение,так будет ещё сильнее гнить,нужно и снаружи разбирать всё,и те же манипуляции проводить

Это гребанные рукожопы автоваза

Мне помогла промывка форсунок

Ну йоптить, ну что это? Откуда вы берете эти решения, которые медленно и верно укладывают моторы. Прежде чем колхозить такое разберись в принципе работы всей системы вкг. Подскажу тебе откуда берется все что ты называешь Г и конденсатом. Именно километры твоего шланга и являются самогонным аппаратом под капотом создавая конденсат.

Добрый вечер, мотор 271860?

Мне поставили турбину с 2016 года мерседеса ц класа проблемы будут?

братан есть контакты кто может 113 мотор поставить на w203

такая же хуйня 271 м жопа

что за мягкая гофра на воздушный фильтр стоит? а то родная рассыпалась ><

как получить права без коррупции

Екарный бабай ты столько всего поменял что я боюсь тебя дальше слушать😅 мерс m271 дёргается при разгоне менял свечи наконечники проблема жива боюсь все поменять и остаться при болячках😅

Еще бывает проблема, с этой же стороны только в нижнем углу, есть тоже стыки, и в этом стыке дырка замазана автомобильным пластилином и герметиком если я не ошибаюсь, но у меня было в этом проблема. Залил этот угол герметиком и засунул пластилин, проблема ушла

Турбоо?? Там разве не стоит компрессор?

У меня тоже очень сильно мокрый ковралин только со стороны водителя подскажите в чем дело может кто-то сталкивался

Я купил е212 из японии пробег 11ткм при тапке в пол на разгоне легкие рывки ощущаются

на каком пробеге начались проблемы?

привет а есть контакты кто ставит под ключ 5литровый двигатель на 204с 1,8

Эта система работать должным образом не будет.Родной клапан работает в обе стороны,в зависимости от оборотов и нагрузки двигателя.Автор,отпишись по честному,что да как в последующей эксплуатации было и стало.Прошел уже год,с момента публикации этого видео.

У всех так

Добрый вечер ,есть возможность с вами связаться проблема похожая .Тот же мотор 1.8 ,7ступка ,после замены масла начались такие же дерганья на 2500-3000 оборотах ,3,4 передача при 2/4 нажатии педали

красава

Лично открывал подавая плюс на подсветку номера

4 года назад была проблема,решил проблему правда дорого вышло,670 т.р продал нахер ласточку приору и взял себе "королу"

сними мотор печки и там есть щель в 3 см по шву герметик не положили из за выбры...снимается все легко...

мотор действительно проблемный, у меня когда такая дерготня при разгоне началась показала пропуски зажигания по 4 цилиндру поменял катушку и все прошло, но хочу отметить что сюрпризов у данного двигла не мало, владея таким мотор будь готов жить в режиме ожидания какого нибудь сюрпрайса всем добра ни гвоздя не жезла)

Весь интернет перевернул в поисках информации. Задумался поставить такой девайс на Тиану вместо линз. Твое первое единственное видео😁😁😁

А когда перегорят диоды в этой мини фаре! Снова разбирать фару целиком.... 🧐Не очень практично

Стоя близко к стене граница есть, но все же с засветом сверху. Встречка не моргает? Мне кажется они слепят их

Спрашивайте что интересно, может не все рассказал)

У меня похожая проблема была, только писало иногда слишком высокое давление топлива и датчик детонации. Также промучился, выкинул кучу денег а в итоге оказалось провернуло вкладыш. Когда звук проворота стал очень явным, мне в одном сервисе приговорили сам датчик детонации, типа из-за его некоректной работы и происходит та самая детонация. В итоге попросил друга проверить маслянный фильтр и там оказалась стружка. Капиталка привет) и кстати при разборе был виден небольшой прорыв газов между 3м и 4м цилиндров, но машина не грелась не дымила. Очень интересный мотор, особенно интересны цены на ремонт.

Мне такую цену парни в Нальчике озвучили, под ключ!)

Интересный рассказ,но 220 тыс для 5 ки,мало денег.

Что за клапан там?

А вы дверные карты разберали? Там пле́нка стоит,если вы ее́ убрали то вот вам и причина. Дело в том что поэтой пле́нке стикает вода в жолоб двери.

Я знаю откуда вода поступает, у меня на машине то же самое было

Чел, та "дырка" под капотом, с салоном вообще ни как не стыкуется. Мазать герметиком изнутри до жопы. Нужно только снимать отопитель, и за ним вычищать шов, и по новой герметезировать! Вот тогда будет толк.

Масляный туман все равно попадает во впуск в этом случае. Воздушный патрубок весь в масле будет. Ничего хорошего. А заглушив дроссель теряешь динамику разгона с низов. Система должна по другому работать

От чего фильтр, квкг распилить и внутрянку вытащить?

Дроссель просто заглушить?

а может пеной задуть в эту щель? или пушсало?