Видео

Дизельное топливо может лить только по одной причине, это неисправность топливной аппаратуры, либо некорректная настройка насоса.

Не очень свеженькие, просто этот генератор прошел полный капремонт и мотора и самого генератора, поэтому все было окрашено.

сколько у топового Камаза с родным двигателем по асфальту на 1 километр.

Мадико Орынбаев Не пизди, дорогой. Это великие европейские автобаны в Швеции. Для них и сделана эта машина. Любуемся.

@@romanruful аххааха задело тебя ))) нечего не поделаешь !!! Бездуховную не обогнать Вам никогда !!!!

Мадико Орынбаев Мы не собираемся ни с кем в догонялки играть. У нас своя жизнь.

@@romanruful ну ну ))) конечно )))

Боюсь в случае камаза данное видео не поможет исправить ситуацию)))

Теодолит - это не только геодезическое оборудование, но и оборудование которое отвечает за точность расчетов стрельбы в артиллерии. В нашем же случае это больше знаковое название символизирующее точность и надежность! Ну а занимаемся тем, что хорошо знаем и умеем.

Обкатку мотор прошел и благополучно встал в работу!

Обкатка минимум должна сутки простят на холостом

@@АнарбекЖылтихаев-е9р чего? Дизель на холостом? Дизелю нельзя работать на холостом более 10 минут.. так как соляра вымывает масленную пленку с цилиндров и это смерть цпг.Что за сказки.. холодная обкатка это совок.. в данное время двигателя каменс кат и тому подобные вообще не нуждаются в обкатке! Запустил дал максимум подержал нагрузку посмотрел течи .устранил косяки если они есть.и отдал заказчику.

По мощности да, серьезный и очень надежный мотор.

Что мне пыль не видно.

Выдишь суслика? Нет? А он есть...

К сожалению не все моторы приходят на ремонт с блоками воздушных фильтров поэтому катать иногда приходится именно так, хотя в цеху и в зоне обкатки нет пыльного производства и уровень запыления порой гораздо ниже чем даже с фильтрами в реальных условиях эксплуатации. Да и статистика говорит о том что моторы после правильного восстановления и горячей обкатки работают потом годами.

ну правильно, двигатель клиента, а если за время тестового запуска пеопадет каких пару пещинок и поцарапают гильзу-об этом никтоне узнает в ближ время)

Павел спасибо за ваш вопрос! Нет видео, как правило, снимается после завершения процесса ремонта, особенно в тех случаях когда заказчик не имеет возможности присутствовать при проверке или приемке генератора или двигателя. Поэтому это не постановочное видео, а просто рабочий вариант.

Teodolit COM Скажите мне как мотористу у нас на буксире стоят Катарпиляры главные оба, стармех после прокачки запускает дизеля и они работают просто замечательно Американцы конечно молодцы, на старых судах работал там нужно перед запуском потерять голову или что нибудь проебать, а эти дизеля по ходу автоматические и не нужно ничего самому тыкать и открывать и ломать голову а просто тумблер запуска после открывания топлива и все