Видео

@@dendroid4531 Здравствуйте. 95% что хана мотору. Щетки маловероятно. Если только воды мотор наглотался и щетки проржавели и закисли. Снимите мотор и щетки - все сами увидите. Если щетки чистенькие, хорошо двигаются - значит щетки в идеале. При сгоревшем моторе - щетки немного грызанные становятся в месте соприкосновения с коллектором - их от межвиткового замыкания начинает прихватывать. Все сразу поймете.

​@@gans7777 В местах трения подъемного механизма, которые я указал на видео смазка заложена с завода. И как видите там пыль как раз налипла. Но с учетом того, что этой щетке более 6 лет, и она давно даже износилась и вышла из строя - в этих местах пыли не так уж и много. Тем более желательно эти щетки разбирать, чистить и делать профилактику хотя бы раз в 2 года. Заодно и удалять пыль с нанесением новой смазки.

@@Remont_Master Если производитель нанёс смазку, то да, видимо там место хорошо закрыто.Тут уж не поспоришь. У меня бош и турбо-щётку надо чистить с разборкой после 4-5 раз. Смазки нет нигде. Щётку обычную пока не разбирал, пылесосу только полтора года. Может на днях время будет, полезу посмотрю что да как. Похожа на вашу щётку, только на защёлках вся.

@@I_love_samsung Все только потому, что в 2013м году еще моторы у самсунга оставались корейские. Был бы он у Вас года 14-15го - давно бы уже отказал. И как бы там ни было, поскольку у Вас контейнер - доберитесь до мотора и сделайте профилактику. Вы ужаснетесь, увидев сколько внутри пылесоса пыли. У всех контейнеров в моторе мрак творится. Почистите мотор - так вы еще больше увеличите срок жизни своему мотору. После 5 лет эксплуатации на любом контейнере мотор сидит в куче пыли.

@Remont_Master я фильтры уже менял у пылесоса и в целом слежу за их состоянием, и за состоянием чистоты пылесоса. А так да соглашусь надо почистить всё внутри а заодно и катушку с проводом починить т.к плоховато сматывается провод. Пылесос конечно очень порадовал нас долгой работой и такой мощностью, но работает он конечно уже громковато

@@I_love_samsung Это хорошо, что вы следите за чистотой. Но вся беда контейнерных самсунгов в том, что как ни ухаживай - 10% пыли все равно в мотор летит. Это конструктивный косяк. Я всем владельцам контейнеров рекомендую чистить внутренности каждый год. Насчет катушек - у меня много видео на канале по их обслуживанию. Самая частая проблема плохой смотки - опять же загрязнения в контактной группе, и отсутствие смазки, и как следствие - протирание скользящих контактов.

@@Remont_Master пыль летит в мотор это конечно да, но он работает всё равно и с пылью даже, а если часто разбирать то испортятся мне кажется крепления там где болтики

@@I_love_samsung за 5-7 разборок/сборок места крепления шурупами точно не испортятся. Так что раз в год, раз в 2 года можно перебирать пылесос без проблем.

@@heronwaterfans Всегда нужно понимать, мотор работает на максимальных оборотах, или нет. Если на максимальных, а тяги нет - то значит забита грязью крыльчатка. Всасывание мотора на всех пылесосах зависит только от двух факторов - обороты мотора и чистота крыльчатки. Это я Вам про мотор говорю! А не про пылесос! Но если Вы говорите про тягу пылесоса - там причин может быть гораздо больше.

@@heronwaterfans Тем более заметьте - Вы пишете - слабая тяга у мотора! Мотор и пылесос - разные вещи. Соответственно тяга у пылесоса и тяга у мотора - тоже совершенно разные вещи. Легко может быть такое, что это у пылесоса слабая тяга, а у мотора - тяга будь здоров!

@@Remont_Master поэтому я написал именно мотора, так как понимаю, что причина может в различных преградах (фильтры, грязь).

@@Remont_Master значит слабая тяга вызвана грязью на лопастях, надо разбирать чистить, правильно?

@@heronwaterfans Да, если видимых причин не видно - надо смотреть мотор. Например на сетевых контейнерных самсунгах вся пыль в мотор фигачит и там сила всасывания теряется как правило из-за забитой грязью крыльчатки мотора. Бывает на некоторых моделях ссыхаются прокладки-фиксаторы мотора и мотор смещается в своем корпусе и из-за этого тяга сразу может упасть в три раза. При том что мотор абсолютно чистый. Это как пример. Редко, но бывает и такое.

@@ЧернекХалципуров Приветствую. Вы в России находитесь?

@@ЧернекХалципуров Если речь о самсунгах - у них есть эквиваленты, например, модели, которые всегда были 2000вт, сейчас они 800вт. Раньше эти эквиваленты поставлялись только в страны, где есть ограничения по потребляемой мощности. Но сейчас, боюсь, эти эквиваленты стали просачиваться и на российский рынок, я так полагаю из-за санкций и не совсем легально.

@@ЧернекХалципуров О других производителях я ничего не скажу - не интересуюсь данной темой.

@@Remont_Masterнет в Украине

@@Remont_Master к сожалению, у нас только такие модели и есть) Огромное спасибо за ответ! То есть можно брать самый мощный Самсунг-эквивалент?

@@salenberg6063 К сожалению, я не занимаюсь разборкой и ремонтом моторов. Чистка крыльчатки - это 5-минутная профилактика. И не является разборкой/ремонтом мотора. Я сервисник. Сервисники моторы не ремонтируют - они их меняют. Для сервисника в сто раз проще заменить мотор, чем восстанавливать или ремонтировать. Смысла нет. К тому же я занимаюсь скупкой пылесосов и поэтому мне куча рабочих моторов достаются нахаляву. Ремонтируют и перебирают моторы только кулибины, у которых есть на это силы и время. Я к ним не отношусь, мне время дорого. На Ютубе очень много таких кулибиных - найти видосы по разборке моторов вообще не проблема.

@@salenberg6063 Единственное, могу сказать - видел видосы по разборке моторов - съемники там не нужны. Понадобятся деревянные брусочки для зажатия коллектора ротора, чтобы сорвать гайку на крыльчатке. А дальше - там ничего сложного.

@@Remont_Master , ясно, спасибо за ответ.

У вас какой-то особенный пылесос? Чинить мотор бессмысленно если это не так

@@BigKokka , И с чего вы это взяли что мотор не имеет смысла чинить? если требуется простая замена подшипников?

За другие бренды не скажу - даже не нюхал. Что касается самсунгов - да, алюминий.

Фильтры забиты

@@Spaniard73ify Вроде греется - это очень спорный вопрос. Моторы греются все. До 70-80 градусов. Если на выдуве рука терпит, корпус пылесоса не деформируется, не плавится, защита от перегрева не срабатывает - то это холодный мотор, можете спать спокойно!

@@Spaniard73ify у меня есть на канале видео "греется пылесос самсунг". Посмотрите.

@@Leschiy-02b 1. Он никак не защищает мотор от пыли! Поскольку он стоит не до мотора, до всасывания, а после мотора- на выдуве! И защищает он от пыли не мотор, а выходные фильтры! Но! 2. Любой пылезадерживающий элемент в пылесосе, любой фильтр, где бы он не стоял - на входе или на выходе мотора - обязан быть легкосъемным и легкообслуживаемым! Это закон! Если это не так, и тем более если об этом фильтре владелец даже порой не знает и не догадывается - то это чистой воды подстава от производителя!!!

@Remont_Master Спасибо,в следующий раз выброшу этот поролон.Сейчас погонял пылесос,почистил ковры,паласы,воздух на выходе тёплый,рука спокойно терпит,гонял минут 10,нормально. Я разобрал то его по причине остановки во время работы,думаю причина была в фильтре на выходе,его ни разу капитально не чистили лет15.Пылесос ещё пережил и строительство дома,понимаю конечно ,что он для этого не предназначен,ну а я поленился его почистить,работает и работает,пока не стал уходить в защиту.А вообще отличный пылесос.

@@Leschiy-02b Да, это защита от перегрева. Или из-за грязных фильтров, или из-за загрязнений мотора. Мотор чистили, продували?

@Remont_Master Да,мотор и чистил,и продул,вообще надо было вскрыть турбину,поленился,визуально было чисто,вращение нормальное,без люфта,без шума.

@@Leschiy-02b Ну в таком случае уже вряд ли что-то поможет. Это либо загрязнения в подшипниках или их износ, либо уже проблемы по электрической части мотора. Тут либо ограничивать время использования пылесоса, либо удалить термозащиту, либо поменять мотор.

@@Leschiy-02b Это 100% мотор сгорел

@@Leschiy-02b Если нужен будет мотор оригинальный на 1800вт - у меня есть. Если Вы в России - можете найти меня на авито.

@Remont_Master Я тоже так думаю,посмотрим,минут 10 отработал,заменить не долго,благо,что у самсунга это легко делается.Посмотрел на валдбериз цены,1200-1300₽,Китай конечно.

@@Remont_Master Понял,спасибо,если что найду на Авито,я в Москве.

Кнопку включения поменяйте . Их два вида . Контакты пригорели

@@taniap323 ровента не подскажете, какая модель? Может 450 - это сила всасывания, а не потребляемая мощность? Потому как даже все советские пылесосы типа вихрь, чайка - были 600-700вт. Но чтобы импортный пылесос был слабее по мощности - это вообще нереально.

Rowenta RO7793 вот эта модель ​@@Remont_Master

@@taniap323 ну что-то прям маловато.. Может мотор какой-то суперэкономичный стоит...

​@@Remont_Master не знаю как в России, я в Европе и тут уже давно ни кто не смотрит на Вт так как чем больше тем больше употребляет энергию, достаточно от 350 вт для хорошей уборки включая ковры

@@taniap323 А у Вас 220 вольт в розетках?

@@gulzhansergaliyeva2377 похоже на засор мотора.

@@KarinaTuring Пылесосами с аквафильтрами не занимаюсь. Самсунг их выпускал всего пару лет. Не получили распространения. 10 лет уже не выпускает.

@@nixx8512 Я только по самсунгам. Извините.

@@ЕкатеринаАнанченко-я9н 1. Продуть компрессором. 2. Снять кожух крыльчатки и все вычистить кисточкой.

@@lyazzatbakeshova1475 не могу точно сказать. Китайскими запчастями не занимаюсь. Но если верить указанным параметрам - то должно. У самсунга посадка щеток 34-35 мм

@@nainanaina4562 здравствуйте. К сожалению я только по самсунгам. Про другие бренды не знаю ничего. От слова совсем.

@@Spaniard73ify Мощность не снижают. Но если загрязнены - влияют на отвод тепла и мотор может перегреваться.

@@АлексейВолохов-й6п а по русски??

@@Рабадан-ч5е здравствуйте. Якорь и статор целые - это Вы как определили? Прозвонили? Когда мотор сгоревший - якорь и статор тоже целые, если прозвонить. В обоих случаях это где-то межвитковое замыкание. Только смотря в какой степени. Если мотор работает ровно и без сбоев - значит это только начало. А если уже работает рывками или вообще еле крутится - то это уже конечная стади.

@@-Andrey-Korolev- В последние годы да, согласен. Но у оригинала хотя бы мощность честная.

@Remont_Master Это да.

@@slaval4787 Не понятно, причем тут радиатор симистора. Он находится на выдуве, после мотора, а не на всасывании. Всасывающий тракт у всех самсунгов абсолютно герметичен. Пыль внутрь попадает только потому что мотор ее засасывает, а засасывает он ее только со дна пылесоса через всасывающий канал, проходящий по дну пылесоса от входного поролонового фильтра, и этот фильтр в свою очередь представляет собой реальное решето. Если бы фильтр пыль не пропускал, как мешок у мешковых - то пыль бы в мотор не попадала, и мотор бы не гнал эту пыль во все остальные внутренности пылесоса.

@@slaval4787 То что он дырявый - он дырявый только после мотора, на выдуве. А на выдуве и не должно быть герметичности. Основная проблема - это то что пыль в мотор попадает с фильтра под контейнером! Если бы пыль в мотор не летела с фильтра - ее не было бы и после мотора, на выдуве.

@@serjiktheslayer очень похоже что заклинило клапан перегрузки в открытом положении - если он есть на вашей модели. На самсунгах он на всех стоит - он открывается, когда мотор перегружен для дополнительной подачи воздуха мотору, когда основной тракт затруднен. Из-за этого мотор может сосать воздух еще и с незакрывшегося клапана. Такое бывает на самсунгах. Как на вашем пылесосе защита мотора от перегрузки устроена - я не знаю. В любом случае вам надо искать, откуда мотор берет воздух со стороны. Но это только при условии если по звуку мотор работает на полную мощность и крыльчатка мотора целая и без загрязнений. Если с этим полный порядок - то это уже либо где-то посторонний подсос воздуха, разгерметизация, либо пробка в тракте пылесоса - в шланге, трубе или насадке.

@@Ahmed________ конечно мешковый! На контейнере фильтры каждый год надо менять, и мотор чистить! На мешках - ни того, ни другого!

@@Ahmed________ у меня есть на канале аж 2 видео - мешок против контейнера.

@@Remont_Master спасибо,а если сравнивать одной мощности мотора контейнерный и мешковый какой по мощнее будет или без разницы?спасибо

@@Ahmed________ мощность зависит только от мощности мотора и чистоты фильтров и мешка/контейнера. Пока фильтры чистые и пылесборник пустой - разницы нет.

@@Ahmed________ не понял про размеры.. что с чем сравниваете... Стирать задние фильтры не рекомендую. Только выбивать или пылесосить.

@Remont_Master у меня модель 5251 постирал сегодня один раз задний фильтр,это повредит мощности?

@@Раиса1953 здравствуйте. Я так понимаю колба нового образца? С кольцом внизу? Старого - никак не могут не открываться.

@@Раиса1953 если нового - то голубую часть с кольцом надо до упора повернуть по часовой, в сторону закручивания. А потом сам стакан целиком отвернуть до упора против часовой. Обычно все очень легко снимается, без усилий.

@@Remont_Master Сергей! Спасибо, что отозвались, объяснили. Буду пробовать. Да, нового. Беларусь. Здоровья и мира всем!Ну, что сказать:я так и делала открывала оба замка, но увы. Я колбу раскачивала, она колдыбается у основания, а поворачиваться не хочет.

@@Раиса1953 Когда колбу снимаете - ее только надо повернуть. Внутреннюю трубку трогать не надо - она должна быть закрыта на замок. Трубку вытаскивают, когда уже колба снята.

@Remont_Master да, я так и делаю. Когда-то покупала колбу и пользовалась без трудностей. Спасибо, еще раз. Будьте здоровы. Дочка повезет в Сервис.

@@TheDadashka Только самсунг. Про другие бренды ничего сказать не могу.

@@brambulet596 Ну про маски тоже как вариант)) насчет продува, силы всасывания и нагрева мотора - все познается опытным путем.

@@Захар-т7щ6о да в интернете наберите циклонный фильтр самсунг оригинал - и вы его увидите

@@Захар-т7щ6о DJ67-00055A - это если версия с посадкой втугую

@@Захар-т7щ6о в районе 4500р стоит

@@zurbaganRЗаметили, таких видео вообще на Ютубе нет! Все потому что они неремонтопригодные! Ничего не поделать, только замена.

@Remont_Master значит хорошо что самсы от них отходят на новых моделях. А стаканы пластиковые внутри трубы под защелку съемные? Один треснул у меня, во думаю с донора переставить получится?

@zurbaganR Тоже не съемные. Они глухой защелкой фиксируются в трубе.