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コメントありがとうございます。近年、6月はもう汗ダラダラの季節になってきましたねぇ… 水でもかぶってなきゃ、ぼ～っとしてきますが ライダー冷却の冷水循環全開だと風邪を通り越してこの時期でも凍えますｗ

コメントありがとうございます。このナビが案内拒否シリーズは、通り抜けできなかったら…と何時もドキドキするのですが、今回は抜けられました。 モンキーならきっと大丈夫ですよｗ 私道とかならわかるのですが、今回は謎でしたね。

コメントありがとうございます。ナビが拒絶するから、もしかしたら振り切った酷道かも…と戦々恐々でしたが、終わってみると何故この道を拒絶したのかよく分からない道でした。 この時は緑が美しく、道の荒れ具合を忘れさせてくれ…ることはさすがに無かったです(笑)

コメントありがとうございます。プックルさんのお好きな小さな集落がポツポツとあり、それらをつなぐ狭いながらもキレイな道はホント良かったです。 機会がありましたら是非走ってみてください。 650Rでもモンキーでもそれぞれ違った楽しみがあるかと思います。

コメントありがとうございます。狭いけど素敵な道だったと思います。

コメントありがとうございます。私も「府道」は「腐道」だと思ってましたし、道も狭かったからイメージ通りと身構えてたんですが…、走ってみると酷道とは違うのんびりとした奇麗な景色のクネクネ道でした。

コメントありがとうございます。いえいえ、私もカミカミやコメント違いで「今の無し～」ってしょっちゅうですよ(笑) 時間に余裕があったら美山へ行く時はこのルートを次から使おうかなぁって思うほどの良い道でした。 是非ともドゥカティで走ってみてください。映像にはありませんでしたが、広域農道っぽい区間もありましたョ。

コメントありがとうございます。5月は木々が青々としてて良いですね。ココからトンデモ酷暑に向かう訳ですが…(怖 雪ですか!? こちらも明日は冷える予報ですが、最高気温17度予想が暖かく感じますねｗ 高速で浮いたお金でまた高速走るんですよ～ｗ

コメントありがとうございます。Googleの方が勝率は高い気がしますが、時々逆転現象が起きます。 125cc考慮というのもあるかもですが、ツーリングサポーターは走りやすさ(大通り)を考慮しているような気もしますね。

コメントありがとうございます。完全な私有地などは表示されないことはありましたが、道自身が無いのは珍しいような？ そういえば以前、Googleで見つけた細道が地図データ切替以降、表示され無くなった道がありますね（正確な位置を覚えてないからチャレンジも出来ないｗ） ゴール目前の折り返し時のメンタルブレイクの威力はすさまじいものがありますよ(涙)

コメントありがとうございます。なかなか編集時間が取れなかなか取れなくて、この時期に5月の映像ですｗ 今回の映像分の走行時間は90分ですが、ここまでの時間が…(^^;) 車の時は寄るんですけどねぇ。 バイクの時は余裕がなくて(大汗)

コメントありがとうございます。日照時間が長くなってくる時期じゃないとなかなか難しい候補ストックの中で、長年温めていたコースです。 まっとうなモトブロガーなら、那智の大滝を撮影するのでしょうが…ｗ 酷道425号の様に長い集中力を要するコースでした。 ナビソフトについては今回とは逆の時もありましたから、やっぱり現地に行かないと分かりませんね(笑)

コメントありがとうございます。この時はバイクも体も問題無し！ 千葉遠征で体がボロボロになりました～ｗ

コメントありがとうございます。バイク屋さんが頑張ってくれたおかげです。 正確には切れてましたから。

コメントありがとうございます。私の現象が発現中の時、クイックシフターエラー(点滅)が出る率が高くなってます。 この時から何度かオイル交換を経て、今はだいぶ落ち着いてきてます。

コメントありがとうございます。そうですね、2chか5chで発生した呼び名みたいですが、もともとは「ピースサイン」なんですよね。 ただ、「ピースサイン」と呼称すると写真を含めた広義の意味となってしまうので、この動画では「ヤエー」と呼称しました。

コメントありがとうございます。当日はここまでとは思ってなかったんですが、編集して数えるとすごい数になってました。 ヤエー返答率は場所にもよりますので、お近くのツーリングライダーが多く集まってくるポイントなどはいかがでしょうか。

コメントありがとうございます。チョット渋滞区間がありますが、そこ以外は信号も少なくのんびり走ることが出来るので、面白いです。 かつて、北海道でピースサインした時も凄かったですが、広大過ぎてバイクに会わない時もありましたｗ。 北海道ツーリングの時、700kmなら今日中に着けるなぁっていう「狂った」感覚を養いましたｗ 調べたらガンプラ工場見学を止めちゃったようで、残念です。改めて行きたかったんですけど。

コメントありがとうございます。この時は雨も無く珍しく琵琶湖面が綺麗でした。 タイヤは馴染みましたが、シューズはまだまだですね。時間が経ってくると痛くなってきますｗ そこそこの酷道は走ってみましたが、相性は… よく分かりません(爆) 亀裂やパンクさえなければＯＫってことで… 先制ヤエーしていないバイクも結構あった中で、あの数は凄いですね。みんなに感謝です！

コメントありがとうございます。6時間をどう切り詰めようかとｗ 悩んだ挙句順番通りにYAEHを紹介することに…これが試練の始まり…。 ブーツはリターンした時から困ってましたｗ 30年前はツーリングブーツばっかりだったのに…。

コメントありがとうございます。動画素材を並べてどう編集しようかと悩んだのと、編集期間が取れなかったこと、編集素材が多かったのでずいぶん時間がかかってしまいました💦

コメントありがとうございます。田舎道も… 良いですよ～ でも、好みは人それぞれですからおススメはしません。

@@kenoh-ch 私は怖いです

怖い所を無理して走る必要はないと思います。 皆それぞれが楽しいと思える道や景色を走れば👍 楽しんでください😄

コメントありがとうございます。現象が出ないに越したことはありませんから、このまま楽しんでください。

追いかけてみたんですが危険なので…。 ズームで追っかけましたｗ

確かに鳶に踏み台にされたら、首がおかしくなりそう。

かなり重さもありました😅

ある意味、鳶の重量を知る貴重な瞬間かもしれませんが、私はそのチャンスを辞退しますｗ

一部の迷惑行為でお互い嫌な思いしますね

「邪魔さ」だけで比較するなら車の方が数が多い分100倍邪魔やで。

もちろん！ あんな走り方をする人がいると バイク乗り全員が同じとみられるのは辛いです。

出てきてそのまま走っていくと思いました。 なかなか加速しないなぁと思ったんですが Uターンして隣の駐車場に入って行くのは予測できませんでした…

こういう状況の時は、 怒りのエンジン咆哮したことあります…

バイクの緊急回避の難しさを 経験してみろって思いますね

車も平気で車線変更してくるやんけ😅

@@ヴィシュヌ-f6f 確かに👍

バイクより大柄な車が いきなり車線変更してきたら、マジ恐怖😱

最近は自転車や電動キックボートとかも参戦してきてますよね。

流れを止めるようにわざわざ隣の駐車場へ行かんでも って思いました

出た後の事も考えて！

車「二輪か、最悪よけてくれるやろ」 二輪「急には無理やて」

カスにならないよう気を付けます

バイクならよけろや感…

未確認飛行物ｗ

車の方が偉いんだぞ感…

ご安全に。

安全の為に存在をアピールすることはあるけど… こっちから寄ることは無いですね。

コメントありがとうございます。実はこの動画と直近3つの動画は同日に撮影してますので、日程的には「前回」と同じ場所となります…

コメントありがとうございます。その逆もたっぷり味わったことがあります💦 走りたくて走りたくて止まることを忘れますｗ

コメントありがとうございます。一応警戒はしつつも、実際に現れるとビクッとなりますｗ

コメントありがとうございます。おお、それはスゴイ！ 小型二輪の限定解除を1段階行ったということですね。 そこから中型も凄い（学科試験も要りますから) 四輪なんて実技試験を試験場で取るなんて、免許失効(取消)者が大半というイメージなのでこれまたすごい！ 良い試験場(試験官)に会われたんじゃないかと思います。 バイクライフ、楽しんでください。

四輪の一発試験で新規取得は自分ともう一人だけで、失効組は超塩対応されていました💦 大型二輪の限定解除は「そんなにトロトロ走ってんなら中型乗ってろ！」と檄が飛ばされている一方、真に受けたのか外周で80キロ以上出して速度警告灯を点けたツワモノがいたとかw 末永く楽しんでいきましょう。

なるほど四輪失効組には「超」塩対応ｗ ( ..)φメモメモ 色んな人がいますねｗ 昔の雑誌の記事でレーシングツナギで受験に来た人に 検査官「てめぇ暴走族か？」 受験者「外見で判断しないで」と言ったら その場で失格になったそうで…

コメントありがとうございます。そうそう昔はタンクバックのB5地図が大活躍ｗ いつの間にかページを越えていることはしょっちゅう… 仰る通り、前走車は気付いていない可能性と不慣れそうな気もしたので、さっと抜こうと思ったのですが、悪路でふらついたみたいにも見えますね。 私の方はかなり余裕があったので問題ないのですが、先方の方を驚かせる結果になったんじゃないかと気になってます。 前走後続の方は気付いて譲ってくれたと思うのですが、譲って頂けた方の気持ちと、悪路で後ろに張り付かれるのは嫌だろうなぁと感じて、ポイントしてはもうちょっと待ちたかったのですが、抜かす判断をしました。 地域がらかホーンを鳴らすと「挨拶」ではなく「ドケドケ」と感じてしまうので、躊躇してしまうのです(鳴らすより回避を選んでしまうので） 場所が場所なだけに、気を付けて走りたいと思います。

コメントありがとうございます。そうなんですよねぇ… あやしい感じがしたので一応減速して警戒はしたんですけど通いなれているのか、あの交差点での出会いがしらを想定していないようなツッコミでしたね(怖)

コメントありがとうございます。そうですねぇ…その辺りから感覚がおかしく… いえ、楽しくなったような(笑) その「何してるん？」な奴が ここにはいっぱいいるみたいですね(^^;)

コメントありがとうございます。インカムでず～っと「新しい道を～」と耳元で案内されるとこちらが疲れますｗ (私にとっては)良い道なんですけどねぇ(笑)

コメントありがとうございます。確かに楽しい道ですねｗ ！？ゴールドウィングのタンデム！？ 私には出来そうにないなぁ 距離だけで見れば近道ですもんねぇ...

コメントありがとうございます。ギアのかみ合わせがありますから、サクサク切り替わらないこともありますョ 半クラ&回転チョイ上げでニュートラルも普通の操作ですもんね。 ただ、私のトラブルは停止直前、のろのろ発信直後、のろのろ渋滞などの時にギヤチェンジできなくなる(重くなる)と言う現象でした。