D랑 R상태일때 전원들어오는 선 찾아서 5핀 릴레이를 쓰든.. P랑N일때 전원들어오는선 찾아서 4핀 릴레이를 쓰든 해서 만들어주는 수밖에 없음 당연히 주회로는 본체~스타트버튼으로 가는 선중 스위치역할을 하는 선중 한가닥 자른뒤 릴레이를 통과하도록 잡아야겠죠 그렇게 되면 D나 R상태에선 무슨짓을 해도 시동을 켤수도 끌수도 없을테고.. P나 N상태에서만 버튼이 먹겠죠? 선을 어떻게 찾냐구요? 테스터기로 요령껏 찾으세요.. 아니면 요즘 나오는 제품은 브레이크 밟고 1초이상 꾸욱 눌러야 시동이 꺼지도록 나오는 제품도 있으니 이런걸 쓰시거나요 정상적으로 시동끌때도 1초간 꾸욱 눌러야해서 귀찮긴해도 뭐 툭 쳐서 시동꺼질일은 없습니다.
저가 알려드림 저가 영상에서 본 봐로는 1. 운행중 버튼 누르니 꺼진다 (어떤 미친인간이 운전중 시동을 끄나?) 2. 시동을 껏는데 시동이 다시 안걸린다 (걍 상식이 없음.. 누가 D에 넣고 시동 거나 모든차량은 안걸림 P나 N에 두고 시동 걸지) 저 객관적인 생각으론 영상에서 D에서 일부로 시동끄고 다시 시동 걸려는데 D에서는 시동이 안걸려 문제 있다고 하는거 같음 참고: 세상 모든 차는 D에서 절대 시동 안걸림 결론 병...형신
D랑 R상태일때 전원들어오는 선 찾아서 5핀 릴레이를 쓰든.. P랑N일때 전원들어오는선 찾아서 4핀 릴레이를 쓰든 해서 만들어주는 수밖에 없음 당연히 주회로는 본체~스타트버튼으로 가는 선중 스위치역할을 하는 선중 한가닥 자른뒤 릴레이를 통과하도록 잡아야겠죠 그렇게 되면 D나 R상태에선 무슨짓을 해도 시동을 켤수도 끌수도 없을테고.. P나 N상태에서만 버튼이 먹겠죠? 선을 어떻게 찾냐구요? 테스터기로 요령껏 찾으세요.. 아니면 요즘 나오는 제품은 브레이크 밟고 1초이상 꾸욱 눌러야 시동이 꺼지도록 나오는 제품도 있으니 이런걸 쓰시거나요 정상적으로 시동끌때도 1초간 꾸욱 눌러야해서 귀찮긴해도 뭐 툭 쳐서 시동꺼질일은 없습니다.
달줄도모르는 인간이 달면 이래됨
뭐하냐
근대 운행중 에 왜 버튼 을 누르나요...
멍청한 사람들 진짜많네... 시동버튼 일부러 누르겠냐? 실수로 눌렀을때 최소한의 방어로직이 없는게 문제라는거잖아 개멍청한 인간들아...
주행 하다가 시동 끄는 사람은 .....아마 없겠죠~?에이 설마....없겠죠?^^;;버튼 시동~단점 보다 장점이 많은거 같은데요?? 그리고 D에 놓고시동 끄라고 가르처 주는 사람도 없을꺼예요;; 항상 피 에 놓고 시동끄시길....
저건 그닥 안위험한데요 주행중 리모컨 버튼 잠금 눌리면 시동꺼집니다 이게 제일위험해요
설치를 잘못하신듯...
주행중에 저걸 누른다? 올라가라 안잡는다 올라갈때 스따빡스에서 돌체라떼 한잔하고가라
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사람들다니고 차다니는데서 유튜브 영상찍는다고 카메라 잡은사람한테 이래라 저래라 하면서 시동끄는 영상 찍는게 훨씬 위험한거같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사람없는 공터같은데 가서 찍던가 ㅋㅋㅋ
여기바보들많은가보네... 기어 D상태에서는 브레이크 밟든안밟든 버튼을 누를시 시동이 안꺼져야 정상인겁니다..저건 제품에 문제 또는 배선연결이 문제가 있어서 저런증상이 있는거구요.
브레이크 안밟으면 시동이 꺼지지 않습니다
운행중 시동 끈건데, 당연히 운행중 시동 끄면 위험하죠, ,말이라구 하노
주행중에 원래 안꺼지게 되있고 긴급시에 3~5초간 길게 눌러야 긴급시동차단이죠 옛날차들은 모르겠지만 요즘나오는차들은 주행중인상황에선 눌러도 안꺼지게 되있습니다
당연히 꺼져야 하는거 아님니까 아이구....
주행중에는 엔진스타트버튼을 안만지면 되는게 아닌가요.
브레이크 밟고 누르시면 꺼집니다.그냥 운전중 밟으시면 안꺼져요.. 그냥악셀중 눌러서꺼지면 제품불량이나 설치불량입니다.
3초간 꾹 눌러야 꺼지죠ㅋㅋ
내가볼땐 강제로 도로에서 시동끄면 대형사고유발 하는데 머하는거야
브레이크 감지선 연결안하셨으면 D에서도 누르면 시동꺼지고요.. 브레이크 밟고도 D에서 시동꺼지는게 싫으시면 포지션 잡아서 릴레이작업 하셔야합니다.
워메 시동이 꺼져불네
연료신호선 넣어줘야 안꺼짐요 ㅋㅋ 연료신호선 못찾으면 ig1에 물려주면 안꺼짐 ㅋㅋ
드라이브에 놓고 브레이크 밟은 채로 버튼 누르면 꺼지는 게 위험...? 닭발키도 똑같이 드라이브에 놓고 돌리면 시동 꺼지는데 그것도 위험한 건가ㅋㅋㅋ
순정 스타트버튼은 꾹 눌러야 꺼지는걸로 아는데 한번 눌러서 꺼지는거는 문제 있는듯
ㅋㅋㅋㅋ 머꼬
p신호선 점검해요
운행중 시동끄는 당신의 행동이 위험하다는거죠?
이분이 설마 알리에 상품평 꺼진다고 후기 다신분?!?! ㅋㅋㅋㅋㅋ
차마다 다른진 모르지만 12년 포르테 순정 스마트옵션차량도 주행중 버튼 누름 꺼집니다...브레이크 안밟아도 꺼집니다.. 알리발은 브레이크 안밟으면 안꺼집니다 주행중이라도...오류나 불량이 아닌것으로 보입니다..
운행중에 시동을왜끔? 뭐가위험함? 운행중에 시동끄는게 비정상아닌가? 누가 운행중에 시동을꺼요 ㅋㅋ 스타트버튼식은 시동온되어있을때 버튼 한번누르면 꺼지고 시동 온할때 브레이크잡고 두번 누르면 시동온되는데 뭐가위엄함 그리고 기어를 D에다드고 시동걸려고하면 안걸리고 N이나 P에다놔야지
그러게요 ...ㅋㅋ. 운전중 시동을 왜 끄나요 ..위급시 끌수도 있는거죠 ..꺼지는게 좋은게 아닌감요. .. 운전중 키방식에서 키를 off하는거나 뭐가 다른거 임 .. 뭘
해결하셧나요??
운행중 버튼누르면 시동 꺼져버리는듯~~
뭐때문에 뭐가위험한건지 상황을 모르겠어요 상황좀 알려주세요
저가 알려드림 저가 영상에서 본 봐로는 1. 운행중 버튼 누르니 꺼진다 (어떤 미친인간이 운전중 시동을 끄나?) 2. 시동을 껏는데 시동이 다시 안걸린다 (걍 상식이 없음.. 누가 D에 넣고 시동 거나 모든차량은 안걸림 P나 N에 두고 시동 걸지) 저 객관적인 생각으론 영상에서 D에서 일부로 시동끄고 다시 시동 걸려는데 D에서는 시동이 안걸려 문제 있다고 하는거 같음 참고: 세상 모든 차는 D에서 절대 시동 안걸림 결론 병...형신
@@mingi0218 시동끌땐 D에서 끄나봐요???
@@seulkim7303 난독증 ㅉ
@@seulkim7303 너님이 처음 머라고 질문한지 보고 말하세요. ㅉ 2번째 말과 첫번째 말의 의도는 전혀 다르고 오해의 소지가 있는말입니다. 머머리씨
너님이 누가 시동을걸때 D에서 거나? 라고해서 댁은 시동끌때 D에서 끄냐고 물어보니 난독이라는 본인의 뇌수준이 궁금합니다^^ 키를 이용한건 흐름을 강제로 끊는거나 마찬가지라 어쩔수없어도 버튼식에는 무의식중 눌림에 시동이꺼지면 큰치명적일수도 있는건데 진짜 멍청하시네요..