Видео

Dobrý večer mam skodvku 105 ale už 15 rokov nebol naštartovaní viete mi stým pomôcť?

jos jace

Budte radi že vám to hneď nechytilo. Pri tom množstve benzínu naliateho do karburatora keby to chytlo tak karburator by ste našli u suseda na dvore. 😂😂😂

😂😂😂 kameraman sa postavil dole hlavou? Jaaaj. 😂😂😂

Rapid je prodanej nebo stále na prodej?

Od 22 lat w Skodzie 120 LS z 1983 roku mam elektryczną pompę paliwa . Odpala w momencie pierwszego obrotu czyli po 2 sekundach . W temperaturze każdej .

Moc pěkná a dokonce ještě s původním nízko unístěným nalévacím hrdlem nádrže na předním blatníku. 👍 To se už dnes moc nevidí...

Toto video je pre mňa veľmi nostalgické, pretože keď som bol dieťa, mali sme takúto škodovku, ktorá často nešla naštartovať a rodičia to skúšali ďalej... Mám veľmi rád kľuky so slabou batériou, keď štartér vie povedať len "krk, krk, krk, krk"...

läuft nur auf 3 zylinder

to je vrakovisko na tom dvore?

My very first car was Skoda 110L and back then my dream was Skoda 120 :)

Thank you for playing your shitty music. That’s exactly what I need when I’m thinking about buying this car

bude teď nekdy zase prestartovaní skodovek videjka 120,105?

❤❤❤

Niet lepšieho stroja ako embečka😊

ta červená škoda ti nejede?

zatuhlý start celkem co?

Great start :) any major issues with car so far ?:)

Není na predaj

That literally sounds like my friend’s Ford Mondeo…

co 105l bude nějaký letní start? prechlastava se někdy občas?

čo znamena ta ikonka ? katalyzátor alebo čo svieti mi to iste

jsi koupil novy ne?

ještě jezdí 105l bude nějaké videjko zase?

v zimě s tím byli vždycky patálie nastartovat to😁

Šak to nemaze

co červena š105 a modrá 105S? bude videjko? 🙂

Aj my máme hatapku...ja by som chcel niečo ohľadom motora..ak chceš aby ti motor bez problémov slúžil,men olej okolo 8 tisíc km.Daj tam 5 w-50 kvôli rýchlemu mazaniu za studena a vysoku teplotu tiež dobre znáša. Otáčky drž aspoň 2200. Keď máš dobré zohriaty motor tak ho pretiahnuť na vysokých otáčkach raz za čas, aby sa dostali von nečistoty. Vtedy by ti mal dlho motor vydržať.a hlavne za studena motor netrap.👍

🚑 to neeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

ahoj, len zo zaujimavosti, toto je uz ale neprihlasitelne, nie? platnost tychto znaciek skocila 31.12.2004 a po tomto termine ich uz nebolo mozne prihlasit.

Ale no tak, nejdříve plusovej.

Skus odpojit a znovu pripojit budiky. Popripade tam daj sprej na kontakty popripade skontroluj ci sa aj kontakty niekde nedotykaju. Alebo mozu byt aj vadne ked nepomoze cele vymenit.

BLBNE CELY PANEL SUCATSNE NARAZ..TAM TO BUDE NECO CO TO SPOLOCNE OSVECUJE BLBNE..OSTANE SVIETIT TIE KABLE TOTO RIADIA SU KONTAKT VADNY CI CO...ZOZADU..DA SA TO ROZOBRAT A TIE KABLE TAM NEHRAJU..ASI..IBA TO TO MOZE BIT KONTAKTY..NEVYZNAM SA V TOM TIEZ

Krasné auto v dobrém stavu, ten start to jsem nečekal 😮🤌

Krásný start, mně dneska stovka nenastartovala. Před třemi týdny vše v pohodě, baterka nabitá, přijdu dnes do garáže, otočím klíčkem a ani škyt, tak doufám, že je to jenom baterkou. Ale je mi to divné, světla a všechno vypnuté a ani ťuk.

Impressionnant

jinač ten motor tak běží myslím normálně. Děda má taky 1.2htp combi a jede stejně. 95tisíc km najeto 🤌😂

pekný kousek

Áno trasú sa tak

Už se těším na další videa 🚗

Mimochodom, ako prve zapajame +, potom -. Odpajame prve -, potom +.

Bude i video se startováním ostatních Škodovek? Jinak ten tachometr jsem měl taky, ale s otáčkoměrem, na kterém bylo napsáno Made in Hungary

To je úplná fantazie, už se těším na další video.

Jestli je to opravdu Škoda 136, tak se může tankovat dnešní benzín. Pokud by to byla Š 135, Favorit 135 a všechny ostatní Škodovky bez čísla 136, tak se musí do benzínu přidat aditiva, protože motory byly dělané na olovnatý benzín a měly měkčí ventilová sedla a ventily. Časem to pak poznáš, že se zmenšuje ventilová vůle. Na ventily se u ulovnateho benzínu používaly měrky 15 a 20. U bezolova se dává u obou ventilů 20 i když se dává aditivum, protože jsou prý vyšší teploty při spalování. Podobné změny byly u náklaďáků Tatra a Škoda. Změnila se nafta, tak se dával vyšší tlak ve vstřikovacích a ventily měly vůli místo původních 30 zvednuto na 35.

Konečně další video jinak super video jako vždy 👌🥰

Wow skvost krása

Ale stynko jak by sroł na kiblu !!!

started with no problems in the cold!

super to startlo, moje asv (octa1, 81kw rotacka) sa vobec nechyta oproti tomuto

Nie je to škodovka ale golfíček... A aký je v tom rozdiel? Trpia presne rovnakými problémami