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Naja, aber Du brauchst Dein Licht nicht unter den Scheffel zu stellen. Mit dem Riesenprojekt an dem du arbeitest kann ich bei weitem nicht mithalten. Ich sollte auch unbedingt mal weiterbauen.Aber ich bin hald ein Spielkind und seit ich fahren kann, fahr ich hald meistens🙈🙈🙈. Man sollte seine Projekte in unserem Alter nicht auf die lange Bank schieben! Erst diese Woche ist ein lieber Mobafreund von mir plötzlich im Alter von 67 Jahren verstorben. Er war auch dabei eine Anlage zu bauen........... Ich wünsche Dir jedenfalls viel Erfolg und Spaß beim Weiterbau Deiner Anlage, Grüße Martin

Was denn nu?? Ich dachte die Musik nervt 😂😂😂

@@mockele12 hat mich noch nie 🤣😇

@@thoke_film Man kann´s auch niemandem recht machen🥲😓😩

@@mockele12 mach Dein Ding und gut ist

Hallo Dirk, Ich kann auf dem Bürostuhl sitzend drunter durch fahren, wenn ich ein bisschen den Kopf einziehe😄😄😄 Grüßle Maddin😉

@@mockele12 😅👍

Hallo Herr Schuh, die Anlage wird mit einer CS 2 gesteuert und mit 3 Boostern mit Fahrstrom versorgt. Die Signalblöcke, also die Automatik wird mit einem Link S88 in Verbindung mit Kontaktgleisen realisiert. Das Ganze, also der Ablauf an sich, wurde dann im Memory der CS2 mittels Fahrstraßen programmiert. Ich empfehle hierzu die Literatur von Märklin zur CS2. Nach deren Studium ist die Programmierung kein Problem. Die Anlage ist in 3 Bereiche unterteilt, deshalb 3 Booster. Fahrstrom und Masse ca. Alle 2 Meter Einspeisung. Weichen und Signale werden mit Dekoder K83 geschaltet. Die beiden Schattenbahnhöfe werden von 2 separaten Steuerungen von MBW gesteuert. Die Signal Bremsmodule sind von IEK. Ich hoffe ich konnte es verständlich erklären. Grüße M.

Ja die Weichen und Signale werden digital geschaltet über K83 Dekoder. Die Automatik/Blocksteuerung funktioniert mit Kontaktgleisen und S88 in Verbindung mit der CS 2 und dem Memory bzw. Fahrstraßen Schaltung

Hallo Herr Schreiner Schön dass Es gefällt. Nun die Signale und weichen werden mit K83 Dekodern über die CS2 geschaltet.Der Schalt bzw. Arbeitsstrom wird von einer Universalversorgungseinheit 60822 versorgt. Somit ist das Schalten vom Fahren getrennt.Die Versorgung der Weichenlaternen und Birnchen in den Signalen versorgen ich ebenso getrennt mit einem analogen Fahrtrafo. So kann man die Birnchen dimmen was auch der Lebensdauer selbiger zu Gute kommt.Dazu muß in dem jeweiligen Antrieb das gelbe Verbindungskabel zur Spule entfernt werden und ein neues zusätzliches Kabel angebracht werden.

@@mockele12 vielen Dank! ich hab eine kleine Schematischedarstellung gemacht. kann sie leider nicht hochladen um sie zu zeigen... aber ich denke, dass ich es verstanden habe. Beste Grüße

34PS 1200ccm war damals ne Rakete ;-) Unserer hat 1600ccm und 50PS. Für ein Cabrio zum gemütlich durch die landschaft zuckeln reicht es .

Hallo, Alles Humbug. Bei mir funktioniert es wunderbar. Man sollte jedoch idealerweise alle 2 Meter Strom und Masse einspeisen, da der Widerstand vom M-Gleis größer als der des C-Gleis es ist. Auch wichtig ist nur einwandfreie Gleise zu verwenden, ohne Rost, nicht verbogen und so weiter. Wenn Du einen Händler fragst wird er natürlich was anderes erzählen, denn er will ja seine C-Gleise los werden. Grüße Martin

Nö der fährt bei mir auf der Anlage und bleibt auch dort ,weil mir der Zug als solcher gefällt.Mit der aktuellen politischen Weltlage hat mein Zug absolut nix zu tun, weil er teil meines /unseres schönen Hobbys ist und bleibt. Nicht mehr nicht weniger

Sofern man eine digitale Anlage hat /baut kann man nur mit digitalen Loks darauf fahren.Ja es gibt auch Dampfloks mit Sound die qualmen.Hier kann man es sehen:ruclips.net/video/eJYdv1BPmII/видео.html

@@mockele12 ok, und analog gibts max Dampf zu sehen aber keinen sound vermute ich

Ja, genau

Hallo Jürgen, Danke für die netten Worte. Über einen Besuch würde ich mich sehr freuen. Grüße Martin

Dankeschön, ja das tut er

Danke😊

Vielen Dank für den Tipp

Hallo Herr Schuh, meine Anlage wurde von Anfang an digital gebaut.Grundsätzlich müssen Sie nur ihre analogen Trafos gegen ein Digitalfahrgerät tauschen und die entstör Dioden an den Anschlussgleisen entfernen(die sitzen unten drunter).Wichtig ist ,dass der Schaltstrom (gelbes Kabel) von Weichen und Signalen nicht mit dem Digitalstrom (Braun /Rot) in Berührung kommt,sonst raucht die Digitalzentrale ab. Wenn das alles berücksichtigt wird sollte dem digitalen Fahrvergnügen nichts im Wege stehen.Grüße Martin

Hallo Sauer M, Hast Du vielleicht die alten Weichen mit den großen Laternen auf Deiner Anlage verbaut?Die funktionieren nicht mit z.B.28,2 cm Schnellzug Wagen. Eine weitere Ursache können lockere Radlenker sein.Bei den älteren M-Gleis Weichen sind die noch aus Blech.Die sollten stramm sitzen!Kann mit einer Flachzange von unten nach spannen, etwas handwerkliches Geschick vorausgesetzt. Manchmal kann auch ein zu breiter Radabstand der einzelnen Achsen die Ursache sein.Der sollte idealer Weise 13,95 bis 14,05 mm sein. Ferndiagnosen sind immer schwer.Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Fehlersuche. Gruß Martin

Hallo Ulli Schau mal auf der Homepage von MBW und da unter Schattenbahnhofsteuerung. Die Steuerung mit der Zeitverzögerung wird nicht mehr angeboten. Somit gibt's auch die Anleitung dort nicht mehr. Schreib den Herren Elze einfach mal an der hilft bestimmt. Freut mich dass Dir mein Tipp bezüglich der Schalldämmung genützt hat. Wenn Du eine Steuerung mit Zeitverzögerung über hast dann lass es mich wissen.....

Hallo Ulli, Guck mal hier kann man sehen was ich gemacht habe: railroad24new.forumieren.de/t65p75-martins-ewigkeitsbaustelle Es handelt sich um eine Art Moosgummiunterlage ,die ich einst bei eBay fand.Die gleise sind darauf entweder loose verlegt oder mit Acryl fixiert, nicht geschraubt!!!

@@mockele12 Danke für die Antwort. Werde ich mir abgucken ;-) Hast du schon Teilstücke eingeschottert? Und falls ja, wie verhält sich der Geräuschpegel dann?

@@ulliUnbekannt die Unterlage ist etwas breiter als das Gleis. Man muss darauf achten, daß die Schotterung keine Verbindung zum Trassenbrett bekommt, da sich der Schall ansonsten über den ausgehärteten Leim überträgt. Ich selbst werde nicht einschottern. Habe ich bei der ersten Anlage gemacht. Beim Abbau habe ich mir geschworen, nie wieder!!!

Danke für das Lob und den absolut zutreffenden Kommentar!

Dein Kommentar in Verbindung mit Deinem Namen😂😂😂 Was für ein Kalauer, selten so gelacht 😁. Danke für den Kommentar. Das nächste mach ich ohne Musik, versprochen 🚂😎

Hallo Joachim, Danke für Deine nette Antwort! Für mich muss es nicht die Anlage des Jahrhunderts werden, ich möchte einfach mit meinen Enkeln spielen können. Es ist einfach wunderbar die leuchtenden Augen der kleinen Kerlchen zu sehen.

Vielen Dank für die netten Worte! Über das Abo freue ich mich, danke. Grüße Martin

Vielen Dank für den netten Kommentar! Das M-Gleis wurde/wird genommen weil es da war und wie man sieht funktioniert. Die weg werf Mentalität vieler Menschen finde ich recht fragwürdig. Wenn ich das Zitat "nicht mehr Zeit gemäß" lese, stellen sich bei mir die Nackenhaare