Видео

@@versonrazpateguiz4688 excelente amigo gracias por tu aporte a este problema si la verdad que los anillos de piston dan esa falla

@@SolangelMariaRivasVillamizar saludos estimado gracias por tu comentario

@@Andyhierro saludos estimado amigo si se puede instalar y hacer una buena calibración de la aguja de mescla

@@patricianietoz 90 ohmios es un valor muy bajo pero depende que moto es la que tiene

@@OrleydiLaffita-y8x en esta ocasión se omitira

@@josenarvaez571 saludos amigo si problema de bobina captora ya defectuoso cuando el motor alcanza temperatura

@@alvingarcia1501 que tipo de moto te esta dando ese valor

@@WachoJaramillo saludos amigo gracias por tu comentario ✅️ si la verdad eso da falla también

Q tenia o q?

@@luismejia1701 estaba oxidado

@@luismejia1701 las valbulas no estaban bien asentada y había fuga

@@larrybaez un filtro de aire dañado puede dar la falla... y si todo eso anda bien y ya cambiaste lo eléctrico asegúrate que te hayan instalado un buen CDI DE preferencia electrónico

@@JorgeSosa-vh9yd claro subiré uno para que vean ña puesta

@@StarkTony2230 saludos amigo bueno aveces en las motos nuevas dependiendo la marca pasa que desde fábrica traen suciedad en el carburador y por eso fallan Revisa ek ahogador que no esté accionado En motos nuevas hay ocasiones vienen mal calibradas ya sea un carburador mal calibrado en su aguja de mescla. Oh valbulas fe motor

@@mewi1359 si el cdi y la bobina tienen bastante que ver con que de jaloneo oh se ahoga en altas revoluciones... Pero revisa el contacto que alimenta la bobina de alta aveces cuando ese hace falso contacto hace esa falla

@@mecanimotos503 gracias

@@mewi1359 suerte a migo hoy a las 7.00 pm estará listo un video en el canal que ese es el tema mi moto se ahoga en altas ahí talvez te ayuda

@@mecanimotos503 super lo estaré esperando .

@@jorgesantos8150 saludos amigo gracias por tu comentario ✅️ la verdad hay sierta confusión en la función de ese tornillo 🔩 por eso me dedique a hacer el video

@@TONYSTARK-s8q saludos amigo espero que te ayude este video gracias por comentar

@@JoseLopez-gr4tr excelente amigo gracias igual a ti por el comentario

@@cristianestebanjarquinbriz9031 hay kit de reparaciones amigo ahí puedes solucionar porque no la debes de usar así

@@ernestopocasangre8281 saludos amigo puede que sean vias qué traen cortesía que quedan prendidas cuando enciendes la luz y también para las intermitente

@@EliseoRivera-k1c se llama liqui molí pero tienes que primero echar un aseite nuevo y botarlo a los 5 minutos y vuelves hacerlo con otro y ya con el liqui moli

@@eduardoapolonygayoso2815 saludos amigo depende si la moto trae sensor en la pata aveces falla y pasa eso. Pero si tu moto es de las normales chinas aveces pasa que la exprea de alta anda obstruida y da falla cuando intentas salir con la moto... También una mala calibración de valbulas puede dar la falla oh una mala regulación en el clos oh también un falso contacto en el interruptor de ensendido y apagado

@@carlosnoguera2901 saludos hermano gracias por tu comentario ✅️

@@evamatturano saludos amigo una pregunta para poder ayudarte tu moto es una yamaha?

@@evamatturano cuando no está el interruptor para el apagado del motor el cdi se alimenta directamente del llavin de la moto

@@CharlyPuc-p3thola amigo si comprendo amigo tu problema pero antes de contestar tu pregunta.... Ya provastes el viltage que le llega a la batería cuando el motor esta en relenti y cuando aceleras

@@joaquinguerra7332 saludos amigo cuando eso pasa en las motocicletas es porque ya la batería no sirve

@@MarleyNicoletta saludos cordiales amigo cuando pasa eso aveces en ocasiones es por la esprea de alta tapada por un carburador sucio

@@AlexHerrera-mo6ni si amigo porque es problema de cdi

@@marcoslopezarmenta2248 saludos amigo cuando esa falla se presenta en ocasiones es por el maniful roto que esta succionando aire y hay que remplazarlo.. Lo otro es una mala chispa ya sea por una bujía dañada oh un cdi defectuoso

@@mecanimotos503 Gracias amigo Ya cheque el maniful Voy a checar el CDI BENDICIONES BUEN DIA TE AVISO

@@marcoslopezarmenta2248 OK amigo bendiciones estamos para ayudar avísame cualquier cosa

@@bustossbrian saludos amigo claro que si funciona sin batería solo con la energía de regulador de voltage

@@juanantonioantonioisabel9432 saludos hay muchos componentes que dan la misma falla. 1 filtro de aire sucio oh viejo. 2. Bujía en mal estado. 3 falso contacto en elconector de la bobina de alta 4 un cdi defectuoso.

@@hobbyvideos2803 gracias amigo por comentar bendiciones

@@gedeonhualuquecondori8299 saludos amigo 115 alta y 42 baja

@@jhperoa saludos amigo revisa esa parte porque un piñon de salida puede ovacionar ese ruido

@@miguelcordovadiaz3198 claro que si mi estimado

@@luisperez4414 saludos amigo muy extraño tu problema pero el regulador de voltage es tu problema no es común que haya esa falla que dices tu pero ya ah pasado que un regulador de voltage defectuoso haga eso

@@matiasacostaes saludos mi amigo mire primero revise las albulas que no estén muy apretadas las valbulas apretadas dan la misma falla

@@RafaelIbarra-x9p saludos amigo dime y tu motocicleta da el problema solo en frío oh también cuando esta caliente

@@andresgiron1558 saludos amigo en primer lugar en ese tipo de moto si pones por ejemplo un CDI de mala calidad te va dar falla aunque este nuevo porque no es cualquier CDI qué puedes usar usa uno de buena calidad y veras que quedará de maravilla... Lo otro y ll menos importante es la Bobina de alta que no trabaje bien con el cdi nuevo

@@mecanimotos503 ahora no se porque le harían esa modificación porque cuandonla comprr ya venía con ese CDI de AKT 110,entonces qié CDI le puedo colocar o de qué marca o qué me sugiere?saludos y bendiciones 👏🏻🙏🏻

@@juanvictorianotzununajche2479 se calienta la moto lo máximo 2 minutos para que el motor se lubrique bien y que no vaya a trabajar el motor si. Lubricante bien por algún desgaste por falta de lubricacion ya que hay conductos de la moto muy finos qué cuesta que el aseite pase y es necesario mejor esperar que caliente para que lubrique bien el motor y luego salír

@@juanvictorianotzununajche2479 20.50 amigo

@@mecanimotos503 i el BAJAJ 20W50

@@megaradamantyz5122saludos amigoen frío cuesta que encienda y luego en caliente se te mantiene ?

@@mecanimotos503 Hola, se queda desde las 11:00pm hasta las 8:00am del siguiente día. en las mañanas la enciendo y prende a la primera pero cuándo pasan de 5 a 12 segundos más u menos, se apaga. pero antes de apagarse cómo que tiembla o se ahoga y click' Se apaga.. la enciendo de nuevo y se apaga inmediatamente así de 4 a 9 veces presionando el botón y hasta que quiere, ojo. un mecánico le hizo sin mi consentimiento afinación y cuándo me cobró me dijo que había tenido la iniciativa de limpiar el Carburador. desde ahí me hace eso, ya que la compré nueva y nunca había tenido problemas hasta la iniciativa del mecánico. 😓