Nozzu seikleb
Nozzu seikleb
  • Видео 88
  • Просмотров 25 826
Nozzu seiklused 2024. aastal (lühike versioon)
2024. aasta kevad tuli teistmoodi. Uue rattaga. Päris uuega. Otse salongist sai võetud Honda CRF300 L . Minu jaoks märgiline sündmus, kuna senini oli mu liikuvtehnika vanus alati kahekohalise numbriga tähistatud.
Häbi ma uuele rattale ei teinud - kogu hooaja vältel, aprillist oktoobri lõpuni, sai seda sihipäraselt kasutatud. Kokku kogunes kellale ligi 7000 kilomeetrit. Peamiselt mööda TETi sõites. Põhjarannikul, saartel, lõuna Eestis aga peamiselt ikkagi Lätis.
Просмотров: 20

Видео

Nozzu seiklused 2024. aastal (pikk versioon)
Просмотров 2839 часов назад
2024. aasta kevad tuli teistmoodi. Uue rattaga. Päris uuega. Otse salongist sai võetud Honda CRF300 L . Minu jaoks märgiline sündmus, kuna senini oli mu liikuvtehnika vanus alati kahekohalise numbriga märgitud. Häbi ma uuele rattale ei teinud - kogu hooaja vältel, aprillist oktoobri lõpuni, sai seda sihipäraselt kasutatud. Kokku kogunes kellale ligi 7000 kilomeetrit. Peamiselt mööda TETi sõites...
Hilissügisene Muhu ja Saaremaa TET 3. päev
Просмотров 26721 день назад
Tripi kolmandal päeval saime veel natuke Saaremaa TETi sõita ning siis juba mööda Muhu TETi lõunapoolset serva tagasi sadamasse ja mandrile. Kokkuvõtvalt võib öelda, et kel Muhu TET suures Saaremaa TETi tuhinas tegemata (nagu mul kaks aastat tagasi jäi) siis soovitan kindlalt teha Muhu TETi. Mu hinnangul võib öelda, et Saaremaa TETi kõige ägedam osa on Muhu TET.
Hilissügisene Muhu ja Saaremaa TET 2. päev
Просмотров 559Месяц назад
Mõistagi, päevad on oktoobri lõpus juba nii lühikesed, et sõidutunde jääb napiks. Mistõttu me tervet Saare TETi teha ei jõudnud. Küll aga sain arved klaariks ühe veeületusega, mis kaks aastat tagasi üksi Saaremaal sõites võtmata jäi. Esimest päeva vaata siit: ruclips.net/video/goqGDbP074c/видео.htmlsi=YOBVNSA_CUZg4aac
Hilissügisene Muhu ja Saaremaa TET
Просмотров 380Месяц назад
Kui hooaja alguses panime Olgeriga end proovile Hiiu TETil, siis hooaaja lõpus, oktoobri viimastel päevadel, sai käidud Muhu ja Saaremaa TETi tegemas. Teist päeva vaata siit: ruclips.net/video/56IeGrl0QQI/видео.htmlsi=ojywJ46YpeH_N26I
Jälle Läti TET! Teine ja kolmas päev.
Просмотров 882Месяц назад
Meile Olgeriga Läti meeldib. Eriti Läti TET. Sestap haarasime septembri alguses taas sangast ning põrutasime Lätti. Sedakorda plaaniga läbida TET Strencist Riiani.
Jälle Läti TET!
Просмотров 415Месяц назад
Meile Olgeriga Läti meeldib. Eriti Läti TET. Sestap haarasime septembri alguses taas sangast ning põrutasime Lätti. Sedakorda plaaniga läbida TET Strencist Riiani.
PÄRNU VÕÕPSU EKSPRESS: OSA III
Просмотров 3712 месяца назад
Siis kui ilmad olid veel suviselt soojad, sai täidetud ammune lubadus ning Võõpsu kandis kursavend Vidrikul külas käidud. Kolmas ja ühtlasi viimane osa keskendub sellele, kuidas ma mööda Läti TETi tagasi Pärnu poole ukerdasin. Seiklusteta see ei läinud.
PÄRNU VÕÕPSU EKSPRESS: OSA II
Просмотров 2182 месяца назад
Siis kui ilmad olid veel suviselt soojad, sai täidetud ammune lubadus ning Võõpsu kandis kursavend Vidrikul külas käidud. Joodikuid ei näinud. Plaan oli mööda Peipsi äärseid teid veidi ringi sõita ning sealseid väikesadamaid väisata. Ning siis juba mööda piiriäärset Läti TETi Pärnusse tagasi tulla.
Pärnu Võõpsu ekspress: OSA I
Просмотров 4422 месяца назад
Siis kui ilmad olid veel suviselt soojad, sai täidetud ammune lubadus ning Võõpsu kandis kursavend Vidrikul külas käidud. Joodikuid ei näinud. Plaan oli mööda Peipsi äärseid teid veidi ringi sõita ning sealseid väikesadamaid väisata. Ning siis juba mööda piiriäärset Läti TETi Pärnusse tagasi tulla.
Läti TET: 4 päev. Lausvihm ja ligased külavaheteed.
Просмотров 4204 месяца назад
Neljandal päeva hommikul, pärast suht raju ööd Liepajas, võtsime suuna tagasi Pavilosta alla TETile, sinna kus meie reis eelmisel päeval pooleni jäi. Ning siis juba mööda TETi kuni Leedu piirini. Sel, viimasel Läti TETi päeval sõitsime, vaatama keerulistele ilmastikuoludele, tõenäoliselt rohkem kui eelmisel kolmel päval kokku. Et siis, viiendal päeval juba tagasi kodumaale sõita.
Läti TET: 3 Päev ehk Turistu Brokastis ja väntav Eestlane.
Просмотров 2394 месяца назад
Kolmandal päeval jätkasime rannikuäärset TETi mööda kuni kohani, kus jõudsime Liepajani viiva maanteeni. Ja TETilt maha, Liepaja peale me suundusime. Sest Liepaja, see on mu lemmik linn maailmas. Kes pole külastanud, siis...parandage see viga.
II päev: Läti TET vs Team Honda. Ehk Nozzu ja Olger lõunanaabrite juures.
Просмотров 3534 месяца назад
Läti TETi teisel päeval viis tee meid Kolka tipust, põikega sisemaale, Vetnspilsi taha, mere äärde. Ületasime kaks silda mida ei oleks tohtinud ületada ning jätsime sõitmata üle silla kust ilmselt oleks pidanud üle sõitma.
Läti TET vs Team Honda. Ehk Nozzu (Honda CRF 300l) ja Olger (Honda Dominator) lõunanaabrite juures.
Просмотров 5175 месяцев назад
Viie päevase seikluse esimesel päeval liikusime peamiselt mööda põhiteid Pärnust läbi Riia ja Jurmala (mitte Ventspilsi, nagu ma videos meeltesegaduses ütlen) pisikesse Engure aleviku, ning sealt juba Läti TETi mööda Kolka tippu.
Tiim Honda ehk Nozzu ja Olger Hiiu TETil. 2 ja 3. päev
Просмотров 4435 месяцев назад
Kui kõik keerulised kohad Hiiu TETil vahele jätta, siis on see üks mõnus ja rahulik kulgemine :) Ok, tegelikult ega me midagi väga vahele ei jätnud. Mõned liivased tõusud ja sirged. Paraku said tesiel päeval ka GoPro akud otsa. Mis pagana jama nendega on, näitab miski 30 % aga reaalselt saab filmida vaid mõne minuti. Kolmandal päeval saigi teha reaalselt miski kaks 5 sekundilist klippi. A noh.....
Hiiu TET: 1. päev
Просмотров 8585 месяцев назад
Hiiu TET: 1. päev
YOLO maas!
Просмотров 2646 месяцев назад
YOLO maas!
CRFile Acerbis X-Factory käekaitsmed
Просмотров 866 месяцев назад
CRFile Acerbis X-Factory käekaitsmed
CRFi jalg laiaks
Просмотров 726 месяцев назад
CRFi jalg laiaks
Laternakaitse CRFile
Просмотров 866 месяцев назад
Laternakaitse CRFile
Fake "Doulbe take" peeglid - kas need sobivad rattale Honda CRF300L
Просмотров 1256 месяцев назад
Fake "Doulbe take" peeglid - kas need sobivad rattale Honda CRF300L
CRFi uued heeblid
Просмотров 1806 месяцев назад
CRFi uued heeblid
CRF300L esmane hooldus
Просмотров 2836 месяцев назад
CRF300L esmane hooldus
Team Honda (CRF300L & Dominator)Põhja TETil.
Просмотров 3556 месяцев назад
Team Honda (CRF300L & Dominator)Põhja TETil.
Uue ratta päev!
Просмотров 1616 месяцев назад
Uue ratta päev!
KLRi piduriklotside vahetus
Просмотров 758 месяцев назад
KLRi piduriklotside vahetus
KLRi õhufiltri vahetus
Просмотров 948 месяцев назад
KLRi õhufiltri vahetus
KLRile kotid taha
Просмотров 1698 месяцев назад
KLRile kotid taha
Esmatutvus Rhinowalk 28 l küljekottidega.
Просмотров 1368 месяцев назад
Esmatutvus Rhinowalk 28 l küljekottidega.
Nozzu seikleb
Просмотров 2629 месяцев назад
Nozzu seikleb

Комментарии

  • @janektalpas-taltsepp4865
    @janektalpas-taltsepp4865 3 дня назад

    Väga äge aasta Sul.. jõudu ja elamusterohkeid kilomeetreid! 👍 Jälgin huviga Su ägedaid seiklusi.

    • @nozzzz
      @nozzzz 3 дня назад

      Aitäh, Janek!

  • @milmango
    @milmango 4 дня назад

    Väga hea ülevaade! Kõik videod võiks nii pikad olla. 🤟

    • @nozzzz
      @nozzzz 4 дня назад

      Tänud. Pool tundi on ilmselt jah selline paras pikkus (noh saab rahulikult kohvi rüübata körvale vms.) Järgmisel hooajal arvestan sellega ja katsun nii teha.

  • @milmango
    @milmango 26 дней назад

    Lühike, aga ikkagi lahe vaatamine. Ma nimetan selliseid mülkkaseid kohti kogukehatreeninguks!

    • @nozzzz
      @nozzzz 26 дней назад

      Aitäh!. Ma kuidagi mötlesin jah, et ühe pika video asemel on äkki parem lammutada see Muhu ja Saare tripp päevade kaupa umbes 10 mintsasteks juppideks. Siis ei pea inimene korraga pool tundi kulutama aega. Seda 10 mintsa on lihtsam leida. Samas jah, ega ma ei tea, mls see optimaalne videode pikkus oleks. Ise ma tavaliselt kah ei viitsi liiga lühikesi isegi käima panna. Et noh, mls selle mõne mintsaga ikka edasi anda saab. Äkki mingi 20 mintsa oleks selline paras episoodi pikkus.

  • @milmango
    @milmango Месяц назад

    Ma matkasin/telkisin Muhumaal sel suvel ja isegi siis olid need alvarite teed osaliselt läbimatud.

    • @nozzzz
      @nozzzz Месяц назад

      Eks jah, müttamist omajagu oli. Õnneks on natuke juba nähtud kah neid mudaauke ja sai ilma suurema draamata läbi. Hoopis hirmutavam tundus tagasi tulles Muhu lõunapoolse TETi liinide alune. Aga sellest juba kolmandas videos.

  • @TrubetskoiAleksandr
    @TrubetskoiAleksandr Месяц назад

    thanks

    • @nozzzz
      @nozzzz Месяц назад

      You're welcome!

  • @suzusakib
    @suzusakib Месяц назад

    Tervitused käes! Tnx! :D

    • @nozzzz
      @nozzzz Месяц назад

      Wlcm :)

  • @stillhaveit4113
    @stillhaveit4113 Месяц назад

    Vinge!

    • @nozzzz
      @nozzzz Месяц назад

      Aitäh!

  • @milmango
    @milmango Месяц назад

    Lahe! Järgmiseks hooajaks miskit kaugemat ka plaanis?

    • @nozzzz
      @nozzzz Месяц назад

      Järgmiseks hooajaks kindlalt plaanis teha Lätis veel Daugavpilsi ots. Siis on Läti TET tehtud. Mõte liigub ka Soome poole aga eks näis kuidas aja ja rahaga on. Nägemata Eesti sarja tahaks kah proovida.

  • @milmango
    @milmango Месяц назад

    Nossu ära pulli! Iga lombi ees ei jääda rattaga seisma, see pole turistisõit! 😏

    • @nozzzz
      @nozzzz Месяц назад

      Ehh...nõus...sul on õihus. Natu ehk liiga ettevaatlik olen. Kuskil kruusateedel olevatest lompidest uhan juba päris julgelt läbi. A sellised metsavahe, mudased lombid...kuis ma tean, kui sügavad või millise pöhjaga need on. Eks mingil hetkel tekib ehk vilumus ja oskab juba hoopealt hinnata aga...praegu solberdan jah sellised kahtlasemad kohad jala läbi. Sinna see aeg läheb.

  • @madmatz2112
    @madmatz2112 Месяц назад

    Jah aga see õmblusmasin on TET-i sõitmisex IDEKAS!!!! :D

    • @nozzzz
      @nozzzz Месяц назад

      Absoluutselt!

  • @Priidik
    @Priidik Месяц назад

    Selline päevakava on täitsa asjalik ju. 😀

    • @nozzzz
      @nozzzz Месяц назад

      Eksole :D

  • @muhevend9181
    @muhevend9181 2 месяца назад

    Küsimus, mis mikrofon kiivris on? Üllatavalt hästi kuuleb. Mina ei saanud enda komplektiga isegi helistada.

    • @nozzzz
      @nozzzz 2 месяца назад

      Tead, kiivris on mul mingi aliexpressist viis aastat tagasi soetatud freecon. Tõesti on üllatavalt hea heli, teinekord kui helistatakse, ei saa teine pool arugi, et ma samal ajal söidan. Aga mis nüüd gopro helisse puutub, siis selle puhul ei kasuta ma üldse mikrit. Räägin lihtsalt kiivrisse. Ja kusjuures gokal on ka turvakorpus ümber. Aga...vaata, selles videos on osa teksti peale loetud...nohjsee osa, mis täitsa müravaba. Lõpus. Selle lugesin kodus mikriga arvutisse

  • @kalmer1989
    @kalmer1989 2 месяца назад

    Sõitsin ükspäev osmandi abiga Koerust Võrru... 5 tunniga 190 kilomeetrit . Üllatavalt vähe tupikuid ,siiski mõned eratee läbimised. Tasub reisida küll sedasi väikese ringiga,töhtis siiski teekond mitte lõpp-punkt!

    • @nozzzz
      @nozzzz 2 месяца назад

      Täpselt nii! Teekond, mitte löpp-punkt.

  • @ellzgoespro6568
    @ellzgoespro6568 2 месяца назад

    Mine feels locked in place even after removing the bolt. Any tips?

    • @nozzzz
      @nozzzz 2 месяца назад

      There are small grooves. Just wiggle it out. Gently. You can add WD40 too. It helps

  • @milmango
    @milmango 4 месяца назад

    Lahe, ootan juba mil enda pilli kokku saan!!

  • @stillhaveit4113
    @stillhaveit4113 4 месяца назад

    Super!

    • @nozzzz
      @nozzzz 4 месяца назад

      Aitäh!

  • @stillhaveit4113
    @stillhaveit4113 4 месяца назад

    Super!

    • @nozzzz
      @nozzzz 4 месяца назад

      Aitäh!

  • @stillhaveit4113
    @stillhaveit4113 5 месяцев назад

    Ägedad ja kaasahaaravad videod Sul!

    • @nozzzz
      @nozzzz 4 месяца назад

      Aitäh! Suur aitäh!

  • @kristjankoger5070
    @kristjankoger5070 5 месяцев назад

    Jätsite kõige parema osa sõitmata, enne Riiat on märksa huvitavam kui peale Riiat

    • @nozzzz
      @nozzzz 5 месяцев назад

      Mõte oli selles, et Riiast Eesti poole jäävat juppi saan teha ka mingil suval nädalavahetusel. See ei nõua niipalju aja planeerimist kui kaugemal käimine.

    • @kristjankoger5070
      @kristjankoger5070 5 месяцев назад

      Riia-Engure oli ka põnevam kui lõpuots Leedu piirile. Aga jääme järgmiseid videoid ootama!

    • @nozzzz
      @nozzzz 5 месяцев назад

      Tõsi ta on, et Liepaja alt Leedu piirimi oli suht igav. Peamiselt vaid pinnatud teed. Poleks korralikult vihma kallanud, oleks täitsa pingevaba olnud. A sellest jah edaspidi.

    • @kristjankoger5070
      @kristjankoger5070 5 месяцев назад

      Ülemisse poolde Läti TETist soovitan ka kindlasti minna, see rada mis keskelt tuleb ja läbi Cesise ja Ligatne Riia peale läheb oli väga mõnus.

    • @nozzzz
      @nozzzz Месяц назад

      Tänud. Nüüd on see tehtud. Oli tõesti väga äge lõik.

  • @stillhaveit4113
    @stillhaveit4113 5 месяцев назад

    Naiz!

  • @kristjanpiirsalu6594
    @kristjanpiirsalu6594 5 месяцев назад

    Kohapealt liivas 2 käiguga minema ning kohe püsti. Te pidevalt istusite ma vaatasin ja jalad tolknesid ka kahelpool, need peavad raudadel olema, maha aint erandjuhtudel. Aga muidu norm video!

  • @mudaamoob
    @mudaamoob 5 месяцев назад

    Unusta sidur ära. Sa libistad seda pidevalt. Jäta esimene või teine käik sisse ja veere tühikäigul kasvõi. Trennipäeval kisume selle üldse küljest ära ning pead ilma hakkama saama. 😅😅

  • @Kitu112
    @Kitu112 5 месяцев назад

    Annan hea nipi: Võta see gopro kest ümber ära läheb heliparemamaks ja kvaliteet.

    • @nozzzz
      @nozzzz 5 месяцев назад

      Nuja, usun, et läheb. A tööandja kaamera, ei taha riskida. Praegu hea muretu - ei kivid, vesi, tolm ega kukkumine hirmuta. Kuigi jah, usutavasti ei juhtu selle gokaga ka ilma kestata midagi.

  • @mudaamoob
    @mudaamoob 6 месяцев назад

    ~30 sekundi peal. Kas sa libistad sidurit? Kiirus ei tõuse aga pöörded tõusevad palju. Ära tee nii. ;)

  • @madmatz2112
    @madmatz2112 6 месяцев назад

    Mina kah ei julge liivas hoogu väga anda, sellest peab kuidagimoodi üle saama:)

  • @Priidik
    @Priidik 6 месяцев назад

    Palju läbisõit on? Nüüdseks oled juba piisavalt sõitnud, tahaks kuulda mis mõtted ja arvamused tekkinud on? Kuidas on jõudlus, kas lahjaks ei jää? Kuidas on see vedrustus, liiga vedel pole? Kuidas pidurid?

    • @nozzzz
      @nozzzz 6 месяцев назад

      Head küssid. Arvan, et teen neile vastamiseks eraldi video.

    • @mudaamoob
      @mudaamoob 6 месяцев назад

      @Priidik Jää XT peale. :D

  • @rehepeks
    @rehepeks 6 месяцев назад

    Acerbis on kas kavalalt või lollilt teinud. X-Factor on teine mudel. Sul X-Factory

    • @nozzzz
      @nozzzz 6 месяцев назад

      Ohoh....aitäh! Ongi nii, et täiesti Factor ja Factory täiesti erinevad kaitsmed. Factor siis Factroy natuke kangem ja tugevam noorem vend.

  • @madmatz2112
    @madmatz2112 6 месяцев назад

    Mul umbes samasugune :)

  • @madmatz2112
    @madmatz2112 6 месяцев назад

    Äge, teeks millalgi koos sõitu kah!?

    • @nozzzz
      @nozzzz 6 месяцев назад

      No ikka! 14 -16 plaanis Olgeriga Hiiu TET. Hüppa punti ;)

  • @nozzzz
    @nozzzz 6 месяцев назад

    Rattal oli sel ajal veel sissesõit pooleni. Proovisin pigem tagasihoidlikumalt sõita. Mitte et ma muidu hullult peale väänaks aga :)

  • @mudaamoob
    @mudaamoob 6 месяцев назад

    Sellistes tingimustes on tähtis momentum. Aeglane sõit on väsitavam . Stabiilne hoog väsitab vähem, takistusest sõidab suur esiratas ise üle, tagarehv muster püsib puhas. Lisaks on nii kuiv, et pigem ründa seda mudaauku hooga, põhjatu augu tunned kaugelt ära juba. Aga eks see tuleb kogemusega 😅

  • @mudaamoob
    @mudaamoob 8 месяцев назад

    Ülevalt võta kaas maha. Õlil pole kuhugi minna muidu.

    • @nozzzz
      @nozzzz 8 месяцев назад

      Ma jah, tegelikult, pressida proovides lasin ka ülevalt kaane kruvid lahti.

    • @mudaamoob
      @mudaamoob 8 месяцев назад

      @@nozzzz siis järelikult hakka remont komplekti otsima. Sa pead ainult kruvikaga kergelt surudes neid liigutada saama. :)

  • @Priidik
    @Priidik 8 месяцев назад

    Vedelikud vahetasid ka ära?

    • @nozzzz
      @nozzzz 8 месяцев назад

      Ei, vedeliku ei vahetanud. Üllatav, aga see oli kena ja läbipaistev.

  • @OlgerZ
    @OlgerZ 9 месяцев назад

    Endal ka plaan osta. Millal külge paned ja millal tripile?

    • @nozzzz
      @nozzzz 9 месяцев назад

      Osta jah! Homme on väidetavalt viimane päev 70 prossuse soodukaga. Tegelikult on paunad juba küljes. Täna õhtul ilmub ka video ;) A sellise esimese natuke pikema tripi tahaks teha Hiiumaale. Sealne TET on ainsana tegemata. Ma usun et nädalalõpuga on see võimalik ära teha. Tahaks millalgi aprillis minna kui juba öösel kah kergelt plussis on.

  • @priiduvideod
    @priiduvideod 9 месяцев назад

    Käib nagu Antsu viiul… 😊

  • @Priidik
    @Priidik 9 месяцев назад

    Tühikäiku natuke peale keerata vast? Segu said ka kuidagi paika?

    • @nozzzz
      @nozzzz 9 месяцев назад

      Heal meelel timmiks tühikäiku. Aga pagan...sel rattal on see segukruvi sellise koha peal, et selle kruttimiseks peaksin jälle karpa maha võtma. Kruvikas ei mahu kuidagi sinna geneka ja karpa vahele ära. (vaatasin et müüaske ka sellist segukruvi millel on kruttimiseks selline nupp küljes aga ei ole tellinud). Samas, tegelikult olen nüüd juba ka kahel nädalavahetusel sõitmas käinud. Vähemalt sõites karpa probleeme ei tekita. Tegelikult tundub isegi parem olevat, kui enne. Esimese käiguga ei ole pöörded enam nii üleval, mistõttu saab seda mugavamalt kasutada keerulisemates kohtades. Varasemalt pidin ikka teise käigu panema ja siis sidurit piinama. Kuigi jah, ma nüüd ei tea...kas karpa seisukord üldse ratta pöördeid mõjutab siis kui juba käik sees või sõltub sellest ainult tühikäik.

  • @janektalpas-taltsepp4865
    @janektalpas-taltsepp4865 10 месяцев назад

    Jõudu jaksu :) Ise tavaliselt kui on palju keerulisi sõlmesid ja osi jne jne siis enne kui lahti lammutan teen pildid. Siis on pärast ka peale pikemat projekti seismist hea vaadata kus midagi käis.

    • @nozzzz
      @nozzzz 10 месяцев назад

      Hei, Janek, tänud kaasa rääkimast! See on asjalik soovitus jah. Olen tegelikult ka ise nüüd ohtralt pildistama hakanud iga nurga alt. Pärast seda kui olen paar korda ekslikult arvanud, et ahhh...muidugi mulle jääb meelde kuhu need kaks kruvi käivad ja mis moodi need trossid siit jooksid. Aga kokku pannes on ikka hämming olnud, et ooot....mismoodi :)

  • @xzibitmadis
    @xzibitmadis 10 месяцев назад

    Kas lenksupeal on miskine nutiseade või eraldiseisev GPS?

    • @nozzzz
      @nozzzz 10 месяцев назад

      Ulefone PowerArmor 14. Vee ja põrutuskindel telo. Testitud ja toimib :) . Kaardirakenduseks Locus Maps.

  • @KarlPrukk
    @KarlPrukk 10 месяцев назад

    Kus kohas see 2:02 asukoht on?

    • @nozzzz
      @nozzzz 10 месяцев назад

      Vot kui hea, et telo kaameral asukohamääramine sees. Vaatasin järgi - Aidu sipelgamägi on see koht.

  • @madmatz2112
    @madmatz2112 Год назад

    Peame koos sõitma ikka millalgi, meil suht sarnane tempo...

    • @nozzzz
      @nozzzz Год назад

      Just just. Ma olen ka ikka mõelnud, et tore oleks kellegagi enam vähem samas tempos liikuda. A siiani olen aint üht lätlast kohanud eelmisel aastal Saaremaal kelle tempo mulle klappis. A järgmine hooaeg võiks ju minna Läti tetile koos. Tahaks teha Riiast üles, mööda rannikut, Liepaja alla.

    • @madmatz2112
      @madmatz2112 Год назад

      Miks mitte.. @@nozzzz

  • @mudaamoob
    @mudaamoob Год назад

    Kiirus aitab. 😅

    • @nozzzz
      @nozzzz Год назад

      Nii nad räägivad :)

  • @Priidik
    @Priidik Год назад

    Väga lahe, aitäh, et viitsisid jagada! Endal ka plaanis ette võtta :)

    • @nozzzz
      @nozzzz Год назад

      Aitäh! Tee ära muidugi. Lahe kogemus. Hoopis teised asjad hakkavad mängima kui paaripäevastel trippidel.

  • @mudaamoob
    @mudaamoob Год назад

    Viimane auk. 1. Sa sõitsid täpselt soonde. 2. Kiirus.

    • @nozzzz
      @nozzzz Год назад

      Tõsi on. Õppida on mul veel väga palju.

  • @ehtuharacingmtu1891
    @ehtuharacingmtu1891 Год назад

    Kuidas sa tankimise oled lahendanud

    • @nozzzz
      @nozzzz Год назад

      Tankimisega on lihtne. KLRi paak võimaldab sõita umbes 250 kilomeetrit. Kui odomeetrile on kerinud umbes 150, siis hakkan vaatama, kus kohas TET kõige lähemalt mõnest tanklast möödub. Õnneks jääb üle terve Eesti TETi kõrvale piisavalt palju tanklaid. Nii et see probleemi ei tekitanud. Küll aga jah, elektroonikaseadmete laadimine...see oli paras peavalu. Mingil põhjusel ei suutnud ratas telefoni laadida.

  • @Priidik
    @Priidik Год назад

    Huh, see viimane lõik õhtusse ikka päris närvesööv. :) Kas kasutad Locus 3 või 4? Mis arvamused sul Osmandist on?

    • @nozzzz
      @nozzzz Год назад

      Locus 3 kasutan alates hooaja algusest. Ja olen väga rahul. Väga rahul just sellepärast, et terve eelmise hooaja kasutasin Osmandit. Ja pagan, ausalt, isiklik kogemus ütleb, et Locus on palju kasutajasõbralikum ja töökindlam. Osmandiga ei saanudki sõbraks. Eriti närvi ajas Osmand mind iga kord kui tahtsin TETi sõita vastupidises suunas kui Osmand algseades seda gpx-i näitab. Alati läks mingi tubli veerand tundi, enne kui suutsin Osmandile selgeks teha, et ta teistpidi träkkima peaks. Ja no muud asjad kah. Osmand jooksis aeg ajalt kokku, ei saanud alati aru, kus ma olen jne. Locuse puhul on kaardi träkimissuuna vahetus kahe liigutuse ja kolme sekundi küsimus. Samuti on Locusel lahe Guide on funktsioon, mis siis näitab vaid noolega soovitud sihtkoha suunas aga ei joonista rada ette. Seda siis situatsioonides, kus levi ei ole ja träkki ette joonistada ei saa. Osmandil ma seda funktsiooni ei mäleta. Samuti on Locusel väga tore teekonna pakkumis funktsioon. Saad valida kas tahad sihtpunkti jõuda autoga (võimalikult kiiresti ja head teed) või rattaga(joonistab sisse ka kruusakaid) või vapsee mägirattaga (joonistab sisse ka väikesed rajad). Miski kaheksa erinevat varianti. Ehk siis, julgustan küll Locust proovima. Esmapilgul võib see tunduda keeruaks. Aga piisab paari õppevideo vaatamisest Youtubis ja kõik saab selgeks.

  • @madmatz2112
    @madmatz2112 Год назад

    2:52 kohas käis mul kolaki põhi vastu:)

    • @nozzzz
      @nozzzz Год назад

      Hehe....ma lähenesin probleemile ettevaatlikumalt :) Aga rammisin kiivriga telot nagu näha.

  • @betoonimees
    @betoonimees Год назад

    Lahe vaatamine! Sai kunagi oma Suzuki DR il sama asi ära tehtud! Ehk vedrude vahetus koos uute pukside ja õliga! Jõudu Sulle!

    • @nozzzz
      @nozzzz Год назад

      Aitäh. Eks see ole jah pool lõbust - ise nokitseda ratta kallal. Eriti siis kui paks lumi maas ja sõita nagunii ei saa.

  • @madmatz2112
    @madmatz2112 Год назад

    Raketibaasi juures on muidu päris äge..

    • @nozzzz
      @nozzzz Год назад

      Kahju jah, et ma selle ära vusserdasin. No mingil ajal ma ikka sinna lähen.

    • @madmatz2112
      @madmatz2112 Год назад

      @@nozzzz Mine käi läbi jah:) Vaatasin et jätsid Kõrvemaa kandis suuremad mäed vahele. Ma ise ei taha kah väga märja ilmaga neid ületada😁

  • @KertAllik
    @KertAllik Год назад

    Äge video :)

  • @SiimMetsmaa
    @SiimMetsmaa Год назад

    Kust sellist tööriistakotti saada?

    • @nozzzz
      @nozzzz Год назад

      Tegu Oxford toolstashiga. Pane see otsingusse. Kui ma õigesti mäletan, ostsin selle vist isegi Eestist. Mõned aastad tagasi. Aga Amazon ja Oxford ise ja mitmed veebipoed pakuvad seda. Odav kah, miski paarkümmend eurot. Aga väga heasti on vastu pidanud. Ehkki olen seda päris usinalt kasutanud. Nii rattaga trippides kui kodus ratta kallal nokisedes. Kuskilt rebenenud pole, krõpsud, lukud töötavad. Julgenlsoovitada küll