Suframa
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"Porto de Chancay: Oportunidades e Desafios para Integração com a Zona Franca de Manaus e Amazônia"
Seminário realizado pela Suframa em parceria com a embaixada do Peru no Brasil, no dia 19 de setembro de 2024, na sede da Autarquia, discutiu os benefícios e desafios da nova estrutura portuária para a integração comercial na região, destacando a criação de uma rota direta de transporte entre o Porto de Chancay e Manaus, com potencial para reduzir significativamente o tempo de transporte de cargas provenientes da Ásia.
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Vídeo da maquete sobre futuro Porto da Manaus Moderna
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Vídeo apresentado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) durante audiência pública realizada no dia 14/6/2024, na Suframa, visando à discussão e apresentação dos dados fundamentais para a futura contratação de empresas interessadas em elaborar os projetos básico e executivo e executar a construção e modernização do Porto da Manaus Moderna.
313ª Reunião Ordinária do Conselho de Administração da Suframa (CAS) - COMPLETA
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Zona Franca do Brasil - contribuindo com todas as unidades da Federação
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Abertura da 2ª Feira de Sustentabilidade do Polo Industrial de Manaus (FesPIM)
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Cerimônia de abertura da 2ª Feira de Sustentabilidade do Polo Industrial de Manaus (FesPIM), realizada no Centro de Convenções Ulysses Guimarães, em Brasília (DF) no dia 7 de novembro de 2023. Vídeo editado. Para transmissão completa da cerimônia, acesse ruclips.net/video/bCKshGmnXLs/видео.html
Distrito Agropecuário da Suframa (DAS)
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Комментарии

  • @carloscerpa9693
    @carloscerpa9693 Месяц назад

    No puedo entrar a Wassap que hago dice que esta en segundo.plsno 😢

  • @skelewolf8431
    @skelewolf8431 Месяц назад

    alguien lo vio completo? yo

  • @clementerodriguez3529
    @clementerodriguez3529 Месяц назад

    Bienvenido Brasil a la nueva ruta de la seda....Perú se integrará totalmente con manaos.

  • @alcidesrojassolis1937
    @alcidesrojassolis1937 Месяц назад

    Combiene a Brasil exportar por Perú hacia el Asia. Si Brasil va por Chile o Colombia será mas caro o oneroso porq serán más días de viaje al Asia, porq de todas maneras tendrán q venir a Chancay para embarcar en los barcos mas grandes. Chile, Ecuador y Colombia su carga va tener q venir a Perú. Ojala por Tabatinga venga también la exportación paraguaya.

    • @CP-eg3js
      @CP-eg3js Месяц назад

      Este vídeo fala sobre o acesso ao Pacífico a partir de Manaus (Rota Amazônica), no norte da América do Sul. O Chile faz parte de outro corredor bioceânico (Capricórnio) e, de seus portos, a carga irá diretamente para a Ásia-Pacífico.

    • @alcidesrojassolis1937
      @alcidesrojassolis1937 Месяц назад

      @@CP-eg3js El puerto Buenaventura de Colombia ni el San Antonio de Chile tiene la profundidad para competir con Chancay. A esos puertos no llegaran los barcos mas grandes, porq llevar alli es mas económico y rápido. Cerca a Chancay como en la época de la colonia española, está el puerto del Callao, es el puerto de Lima. Hoy es mas grande q Los puertos de Colombia y Chile. 5 millones de contenedores. San Antonio Chile es de 1 millón y medio de contenedores. Es del tamaño el puerto del Callao a Santos. Chancay cuando esté terminando será mas grande. En el sur peruano en Corio se estan iniciando para construir otro mega puerto. No necesita cabar el mar porq ese lugar tiene una profundidad de 24 metros ( 7 mas q Chancay). Ya muchas empresas estan interesadas. Perú dominará el Pacífico sur. Los chilenos, Colombianos y ecuatorianos tendrán q venir a Perú para q su carga valla al Asia. Así están las cosas.

    • @CP-eg3js
      @CP-eg3js Месяц назад

      ​​@@alcidesrojassolis1937Pare de desinformar sobre o comércio do Brasil com a Ásia-Pacífico, pois o porto chinês estabelecido no Peru não tem exclusividade para atingir o volume de comércio de toda a costa oeste do Pacífico. Sua profundidade de 17 metros não é muito impressionante. O comércio marítimo é realizado principalmente por navios de 360 e 400 metros que fazem escala em vários portos e navegam diretamente para o exterior. O porto de Posorja (ec) tem uma profundidade de 16,5 m. Buenaventura (co) tem uma profundidade de 12,5 m, mas já existe um projeto para elevar a baía de acesso ao porto para uma profundidade entre 16,6 e 17,6 m. O Brasil projetou seis rotas de integração com países da América do Sul e do Caribe, pois seu tamanho significa que todas as regiões do Ocidente poderão acessar a costa do Pacífico. Peru, Equador e Colômbia disputarão o que sair de Manaus. Não sei por que você mencionou San Antonio (Chile), um país ao qual correspondem dois desses corredores e que está localizado bem ao sul de Manaus. Sabe-se que eles já estão preparando seus portos para aumentar a profundidade de 17 para 20 metros (Iquique, Antofagasta), e um porto de grande escala em Atacama. Não sei o quanto Callao movimentará, mas Santos planeja passar de 3 milhões de TEUs para 9 milhões de TEUs até 2024. Você fala de Corío, mas esse porto não existe. Mas o mais louco é quando você diz que o Peru vai dominar o Pacífico Sul. Essa insanidade é total e exclusivamente sua.

  • @WRojasCanoH
    @WRojasCanoH Месяц назад

    Más tarde qué temprano Brasil tendrá que sacar sus productos por el puerto chancay sí quiere ingresar al mercado asiático con un menor tiempo de envío. 🧐

  • @g.g.v5716
    @g.g.v5716 Месяц назад

    SE NECESITA URGENTE UN ACUERDO PARA HACER REALIDAD EL TREN PUCALLPA - CRUZEIRO DO SUL. DOS CIUDADES GRANDES QUE ESTAN SEPARADAS POR 100 KM DE MONTE

  • @hectorcastilloalva3874
    @hectorcastilloalva3874 Месяц назад

    Es muy necesario , una politica de integracion de nuestro pais con Brasil, por el tema del Megapuerto de Chancay, donde debe ser muy activo, la comercializacion, tanto oara Peru como Brasil, beneficiando a ambas poblaciones, con un buen desarrollo economico y social.

  • @despachadorsurja5551
    @despachadorsurja5551 Месяц назад

    Bienvenidos a Brasil por chancay.

  • @educavenro
    @educavenro Месяц назад

    从 Chancay 到上海。Objetivo Nacional: Chancay - Callao es la salida del IRSA CENTRO hacia Brasil. Corio - Matarani debe ser la salida del IRSA SUR hacia Brasil. Bayovar - Paita debe ser la salida del IRSA NORTE hacia Brasil. Ilo es la salida de Bolivia. Megapuertos: CORÍO (25 m. Calado) CHANCAY (18 m. Calado) BAYOVAR (18 m. Calado) CALLAO (16 m. Calado) GRANDE PERÚ...

  • @educavenro
    @educavenro Месяц назад

    从 Chancay 到上海。 Objetivo Nacional: Chancay - Callao é a saída do IRSA CENTRO em direção ao Brasil. Corio - Matarani deverá ser a saída do IRSA SUR em direção ao Brasil. Bayovar - Paita deverá ser a saída do IRSA NORTE em direção ao Brasil. Ilo é a saída da Bolívia. Megaportos: CORÍO (25 m. Calado) CHANCAY (18 m. Calado) BAYOVAR (18 m. Calado) CALLAO (16 m. Calado) GRANDE... PERU - BRASIL 🇵🇪❤️🇧🇷

  • @bankfinanzas6348
    @bankfinanzas6348 Месяц назад

    Saludos desde el Peru

  • @alexandrematos3775
    @alexandrematos3775 Месяц назад

    Qual será o próximo evento da Suframa sobre o PaCTAS?

  • @rel6881
    @rel6881 Месяц назад

    A zona franca de Manaus é um desserviço a este país, um complexo industrial totalmente artificial pago com imposto público, não gera emprego, encarece os produtos do Brasil, é uma vergonha o governo federal aprovar isso e ainda fazer propaganda como se fosse um avanço

  • @AiwaLover
    @AiwaLover 2 месяца назад

    O Brasil Inteiro paga a conta caríssima dos privilégios fiscais bilionários de Manaus. É um absurdo eesa propagação de mentiras até hoje.

  • @nepomucenodefaria
    @nepomucenodefaria 4 месяца назад

    Sou o João Pereira, da SUDAM

  • @nepomucenodefaria
    @nepomucenodefaria 4 месяца назад

    Parabéns aos colegas da SUFRAMA.

  • @joaotavares1828
    @joaotavares1828 4 месяца назад

    O projeto do pier vai ficar parecido com o Pier 355 do Mirante Lucia Almeida! E a prefeitura fazendo o calçadão o porto vai ficar digno de receber: passageiros do interior, turistas e carga e descarga! Manaus está necessitando deste porto! 👏👏👏👏

  • @naldo.arruda
    @naldo.arruda 5 месяцев назад

    Depois a Prefeitura de Manaus aperfeiçoa o projeto fazendo uma orla bonita, estilo Ponta Negra.

  • @ivessandiego1545
    @ivessandiego1545 5 месяцев назад

    Com certeza é melhor do que está mas achei muito simples

  • @andressavivianedasilva4977
    @andressavivianedasilva4977 5 месяцев назад

    Muito bom entender a importância da zona franca de Manaus❤

  • @luizfelipemarinho1636
    @luizfelipemarinho1636 7 месяцев назад

    Gostei do vídeo. Foi bem didático para meu entendimento do processo de implementação dessa politica pública. Falo de João Pessoa PB. Concurseiro.

  • @lucianasalles7272
    @lucianasalles7272 11 месяцев назад

  • @brenobarrosgomes1788
    @brenobarrosgomes1788 Год назад

    Alguem saberia quando e a proxima reunião???? não acho em lugar nenhum

    • @SuframaNews
      @SuframaNews Год назад

      Provavelmente em dezembro, com data a confirmar. As pautas das reuniões são publicadas com antecedência em www.gov.br/suframa/pt-br/assuntos/cas/pauta

  • @brenobarrosgomes1788
    @brenobarrosgomes1788 Год назад

    Alguém saberia onde ve previamente quando vai ser as reuniões por gentileza

    • @SuframaNews
      @SuframaNews Год назад

      O calendário do CAS costuma ser aprovado no final do ano anterior, mas é apenas uma previsão, que depende da agenda de todos os partícipes para se confirmar. Sempre que uma data é confirmada, a pauta da reunião é publicada em www.gov.br/suframa/pt-br/assuntos/cas/pauta Assim sendo, a melhor forma de saber previamente é acompanhar o site oficial da Suframa.

  • @joao_beleza
    @joao_beleza Год назад

    Este vídeo me ajudou muito a entender a zona franca de Manaus para minha prova!!! Muito obrigado!

    • @SuframaNews
      @SuframaNews Год назад

      Que legal! Espero que você consiga uma boa nota!

  • @alinecaldas6271
    @alinecaldas6271 Год назад

    Primeiro emite a nota fiscal e depois com a nota autorizada faz a solicitação da geração PIN, certo? Ou só preenche a nota e só depois que sair o PIN envia a nota? Dúvida é pq falaram que o número do PIN tem que ser colocado em dados complementares da nota... mas se eu emito a nota antes de gerar o PIN não vou ter o número do PIN ainda... não entendi isso... não sei se vai conseguir entender o que falei rs

    • @SuframaNews
      @SuframaNews Год назад

      Olá, você pode obter mais informações sobre o sistema acessando www.gov.br/suframa/pt-br/sistemas/simnac/manuais

  • @silasolliveira2005
    @silasolliveira2005 Год назад

    É o pior sistema que já vi...

  • @talitacandido6124
    @talitacandido6124 Год назад

    não esta entrando esta dando erro ja fazem 2 dias

  • @ethanmatthews7998
    @ethanmatthews7998 Год назад

    Subbed&Liked!!! This channel desperately needs smzeus!!!

  • @idantas10
    @idantas10 Год назад

    Tranquilo ouvindo

  • @zbigkozak
    @zbigkozak Год назад

    Eu amo esta gente e o país - #Brasil. Tenho muito a agradecer e muito mais a trabalhar em benefício da Humanidade.

  • @zbigkozak
    @zbigkozak Год назад

    Excelente fala! Parabéns doutor Marcelo Souza Pereira. Sucesso!

  • @arleizearaujo860
    @arleizearaujo860 Год назад

    Excelente discurso superintendente Marcelo Pereira 👏👏👏💪✍🏻

  • @alexandreassisdasilva2220
    @alexandreassisdasilva2220 Год назад

    Aí grande Marcelo

  • @ingoferreira4631
    @ingoferreira4631 Год назад

    Parabéns professor Marcelo.

  • @liliangracealiprandini7326
    @liliangracealiprandini7326 Год назад

    Sensacional e muito importante!!!

  • @thiagosouza2760
    @thiagosouza2760 Год назад

    Bom dia, o usuario para entrar no SIMNAC deve ser com CNPJ da empresa ou CPF?

    • @SuframaNews
      @SuframaNews Год назад

      Com o CNPJ. Você pode obter mais informações acessando www.gov.br/suframa/pt-br/sistemas/simnac/manuais

  • @sachamaduro8909
    @sachamaduro8909 Год назад

    Parabéns Dr. Marcelo, pela explanação impecável. A Zona Franca é de todos nós, é desenvolvimento, preservação ambiental que traz benefícios para todo o Brasil!

  • @innatus8025
    @innatus8025 Год назад

    Concordo que é o melhor modelo do mundo, inclusive meu guru, prof. Dr. Luiz Coelho - UFAM, nos faz entender bem a importância e ineditismo de um modelo como o nosso.

  • @innatus8025
    @innatus8025 Год назад

    Gente não teve citado o nome de nenhuma mulher?! Cadê as mulheres da Suframa???

  • @MariaJose-xd9ld
    @MariaJose-xd9ld Год назад

    👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @zbigkozak
    @zbigkozak 2 года назад

    Turismo no lugar mais abundante do planeta ainda está pouco reconhecido e pouco promovido. Amazonia tem potencial maior do que RJ ou CE!

  • @adonadavoz7636
    @adonadavoz7636 2 года назад

    BOM DIA ESTOU SIM SOU DO AMAPÁ.

  • @daniellemarinho8690
    @daniellemarinho8690 2 года назад

    Parabéns karlla Marinho! sensacional a sua entrevista com o General Hamilton Mourão.

  • @fnelsonnfirme1187
    @fnelsonnfirme1187 2 года назад

    Muito boa reunião e metas atingir.

  • @Kayy_noya
    @Kayy_noya 2 года назад

    Eu estudando :):

  • @zbigkozak
    @zbigkozak 2 года назад

    Muito esperado momento. Parabéns aos envolvidos.

  • @marciaaparecidaoliveiranev28
    @marciaaparecidaoliveiranev28 2 года назад

    Q vídeo maravilhoso!👏👏👏👍👍

  • @bernardolima6103
    @bernardolima6103 2 года назад

    Excelentes temas abordados ao longo do vídeo, em especial na palestra do Camilo Yunes. Obrigado!

  • @liliaduarte8924
    @liliaduarte8924 2 года назад

    Bom dia