- Видео 31
- Просмотров 65 414
Сергей К.
Добавлен 6 янв 2014
Обзор устройства плавного пуска электровентилятора на 2 скорости.
www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/plavnyy_pusk_ventilyatora_elektrodvigatelya_1566754343?
покупал тут. Человеку объясните задачу и он скажет что нужно.
покупал тут. Человеку объясните задачу и он скажет что нужно.
Просмотров: 784
Видео
Установка интеркулера 600x300x76 на BMW E34.
Просмотров 333Год назад
Установка интеркулера 600x300x76 на BMW E34.
Двухдисковое сцепление БМВ для М50, М52, М54, М57, и других моторов этого семейства.
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Двухдисковое сцепление БМВ для М50, М52, М54, М57, и других моторов этого семейства.
Кардан на двух шрусах вместо крестовин для бмв е34
Просмотров 2 тыс.5 лет назад
Кардан на двух шрусах вместо крестовин для бмв е34
Здравствуйте Подскажите толщину пластины?
я делал вроде 7мм. обычно делают 8. но и 6 нормально ходит
Диск 240?
@@l7ekapbмаховик на сколько мм точить в глубь может тоже подскажете?7
Добрый день Сергей, какая корзина используется у вас, и еще есть пару вопросов, как с вами связаться?
фрикционные накладки умерли
Есть вопрос по высоте и пружинам промежуточного стального диска. Вы как-то регулировали что бы он был между дисками счепляния?
конечно. плохо видео смотрел наверное. шайбами.
Здравствуйте Сергей, как можно с вами связаться?
С какой целью? Напиши свой номер, я отвечу в вацап
Для любителей пожёстче...
На двух дисковом сцеплении без демпфера педаль невозможно выжимать…. Земля пухом тому кто на таком сцеплении будет ездить в пробках. Хуже даже чем керамика по ощущениям
бред. от стокового сцепления разницы нет от слова совсем. на жесткость выжима влияет только жесткость корзины.
Слышал звон....
Решили проблему с клапанами печки?
да. сгорела микросхема в мозгах печки. сменил мозги, проблема ушла
@@l7ekapb спасибо, буду знать куда копать видимо такая самая проблема
Привет! Какой конфиг мотора? Кондишн будет стоять? Если да, как установлена турба?
стоит М57 с битурбо. кондей работает.
@@l7ekapb есть фото?
@@Bmw34T есть немного
@everything_not_bad тг отправишь? Интересно как установлено
@@Bmw34T куда?
Ты сам мудило и баклан! Во первых нахуя хаять человека , второе, если что-то объясняешь, камеру настрой, противно смотреть и главное, тебе, мудаку, сказали проверить, прочистить отвертстие в этой пластмассовой херне. Между слушать и слышать большая разница!
💪👍
Где точили пластину? Из какой стали? Есть где купить ее?
купи корзину сцепления и возми с нее нажимной диск. шлифани в размер, вот тебе и плита сразу с пружинами
Дорого времени вы неподскажите у меня опель омега м51 после чипа сцепа недержит буксует. Хочу поставить тоже от опеля омеги только у него мотор м57 хочу весь комплект от него установить маховик +диск +корзина. Подойдет или нет?
подойдет, только маховик надо 240мм искать от м51, либо штифты ставить в маховик от м57. в инете есть инфа
Здравствуйте. Как передачи включаются? Без усилия? У меня такойже бутерброд. Не хватает выжима у корзины. Диски так же как увас. Расслабленны и концелярский нож проходит м/у. Передачи туго включаются. Как нагреется корцина. Так вообще не включаются.
я ставил это на м57. ходило отлично. полностью как сток. но стучала коробка. вернулся на двухмасс, комплект продал
@@l7ekapb стучит из-за бездемпферных дисков если умудриться найти и уместить диски с демпферами, то уйдет стук
Фига чувак загарает 😂
мотор до сих пор ходит или кирдык ему
До сих пор все отлично. В прошлом году ради интереса разобрал и удивился. Цилиндро-поршневая в идеале. Новые кольца по зазору практически как и старые. Снимал видео, надо поискать. Я поражен качеством. На шатуне, там где он колено обжимает без вкладышей, поверхность отличная. Клапаны керосином проливал, держат. Короче все превосходно.
Сергей приветствую вас. Хотел поинтересоваться вы изготавливаете двухдисковое сцепление на заказ? Если да ,то хочу заказать
Гибрид на ветерке - плохая идея. не согласованные обороты нижней и верхней части. по доброму надо менять шестерни редуктора, уменьшать передаточное отношение, чтобы винт вращался на тех же оборотах что и на родном двигателе. и да, уверен, что ветерок - сам по себе достаточно хороший мотор, при нормальном обслуживани не хуже иномарок.
Ваше мнение очень важно для нас, продолжайте вести наблюдение) Мотор служит уже 7 лет и все с ним прекрасно. Двоих на глисс на лодке 380 вытаскивает. мне хватает.
@@l7ekapb двоих вытащит и пятерка... коей по сути этот гибрид и является, при вдвое наверное большем весе...
@@ИванСоколов-ц7х пятерка) двоих мужиков по 100кг, со спиннингами, сумками с приманками, ведром с живцами) и со скоростью 20-22 км/ч ? ну да, ну да) не смеши мои яйца. пятерка это докатка, если мотор сломался. если не в теме, то не стоит писать свои непроверенные домыслы. тем более уже появилась 8 сильная версия двигателя с завода, с моими доработками будет больше 10.
@@l7ekapb ну у меня есть опыт=)) на казанке под ветерком и москвой-10) втроем с девахам=)) вывозила на глиссер.
@@ИванСоколов-ц7х москва хороший мотор. я себе купил новую 12,5. в планах два карбюратора, микропроцессорное зажигание и прочий фен шуй. потенциал у мотора большой.
Да и болты пластелиновые со строительного магаза при нагреве этим пластинам кирдец последствия лови ....
при установке ставились болты 12,9. про нагрев свои байки расскажи человеку который на турбовом м50 с этим комплектом уже около 300 замеров сделал, проехал пару сотен км боком, клатчил и т.д и т.п.
Да не может быть
@@АндрейБелобровко-ъ5о почему?
Можете помочь , подскозать как зделать и не ошибаться??
что сделать?
Интеркулер поставить!!
Здравствуйте. Как получилось? Сколько нм выдерживает?
Приветствую. Получилось отлично. но вердикт такой: на дизель это не подходит, стучит первичка кпп. На бензине будет держать 900 ньютонов, которые вы хрен получите на любом бензиновом моторе, учитывая, что смотрите такие бомж проекты)
@@l7ekapb Спасибо. Бомжовым я бы не называл труд человека. Я строю отмасферник. Точнее он уже есть. После несколько стартовой подряд сцепление чуть проскальзивает... Мне техника интересна.. Сработалали или нет. Но даже когда турбовую построю.. То 700нм мне валом хватает. И где-то 550-650лс. Спасибо за ответ.
@@haltdiegoschen6138 поставь корзину из комплекта 624336700 она и турбо держать будет.
Я эту перегородку под радиаторами удалил и сварил на уровне нижней части бампера каркас для интеркулера. Пайпы с кулька в подкапотку проходят под лонжеронами а не через них. Получилось все красиво и вся впускная трасса не длинная и без резких углов. Если интересно могу скинуть фотки.
не, у меня будет так. почти штатно стоять будет радиатор кондея и т.д. и под лонжеронами тоже не очень на мой взгляд. скинь фотки например в вк vk.com/l7ekapb
Достаточно интересно. Недавно после чипа начало буксовать. Поменял на новый диск, корзину и выжимной, поставил - буксует. Ну подумал двухмассовый маховик ёкнул. Снял нормальный с другой маховик, поставил - буксует... Отзвонил знакомому, приехал и поставил он мне маховик какой-то заваренный двухмассовый "одномассовый", вроде как должен держать 700+ лошадей, не буксует , но вот проблемка, трещит падла, как будто шкив коленвала ёкнул, на 4ой передаче колбасит так, как будто сейчас развалится :D , что можно сделать, чтобы не делать чип меньше и держало сцепление без всяких посторонних звуков? Без чипа совсем не весело едет машина ( e46 330d M57D30 )
Себе сейчас собираю битурбо. но на 2260vk ничего не буксовало. Лично себе буду делать двухдисковое на двухмассовом маховике. Тебе советую купить корзину от 530 F10. Она самая мощная по нажатию. не думаю, что на твоем чипе даже сток буксовать должно, но от ф10 точно на одном диске держать будет. какой наддув? какая турбина? какие форсунки и насос?
ну и забудь про одномассовые. я прошел это. трещит первичка.
@@l7ekapb Да у меня только начало "недопроекта" , все сток, только все оживил, поставил чип , и вот тут пока-что застрял.
@@exguru6349 проблему ищи не в маховиках, а в корзине и диске. я на 2260vk с форсами от d4, с чипом лошадок на 300 от Маск Мс не буксовала сцепа.
Подскажи разобрал кардан бмв х5 е70 задняя чясть кардана сварена стоит граната думал от е53 заказал гранату у меня на гранате крупная шлицевая на е 53 мелкая от чего граната и задний редуктор не пойму номеров нет как распознать?
1.посчитать шлицы и померять LK. 2. Найти номер на шрусе и загуглить.
size.name/catalog/shrus
@@l7ekapb спасибо смотрел вроде не чего не написано отмою может что и есть.
Игольчатый кран на доохладителе можно пересобрать. Сами резьбы собрать на гермогель, а до игольчатого крана отбора по жидкости поставить кламп на 1". На Алике продаётся. и тогда подмотка станет не нужна вообще, а кламп позволит наклонять доохладитель в любую сторону. На регулировку потока воды я поставил игольчатый кран. Он точнее регулирует. На Алишке продаётся за 700 рублей металлический.
Ребята у меня один вопрос может ли стучать мохавик или же сцепление при разгоне,ну или в натяжку когда быстро нажимаешь + еще и вибрация по рулю и в педали сцепления тоже ощущается
скорее всего погиб маховик. он может издавать уйму разных звуков и вибраций.
😮😮
Я кайфую от этой модели. Стиль, качество, хороший алкоголь, и цена приемлемая!!!
Куда заказывать?
хз, сам сделай
Пиши,изготовим
@@Rus_e32 куда писать
Бензином не поверю что нельзя вымыть
единственный способ-проверить) дерзайте.
А это для каких двигателей?
Почему не хотите диски с демпфером поставить?
потому наверно они в два раза толще
Как же будет без демпфера работать совсем резко?
на бензиновых моторах отлично. на дизеле по ощущениям также збс, но стучит шестерня первичного вала о шестерню пром вала. это называется крутильные колебания. для их гашения и нужны пружины в дисках или двухмассовых маховиках.
Это кастомный самодельный маховик заказывали,потом получается никакого демпфера нет?
Как проявило себя сцепление в работе?
на дизеле м57 стучит первичный вал кпп. уехало сцепление на м50 турбо. там идеально работает
@@l7ekapb сколько примерно момента держит ?
@@stick1611 я думаю с этой корзиной 800 точно. если от ф10 поставить, то больше 1000
Сохранились чертежи ?
нет, там все без чертежей понятно.
Сергей добрый вечер! Какой гидромодуль делаешь? И сколько браги льешь в бак
собрал себе такой, достала вода в редукторе, как Вы решили эту проблему?
новый редуктор. полностью новый
Подскажите ,это маховик у вас из стандартного сделан?
из м50 маховика
Два года на сухопарнике и газе . Натяжной потолок спалил ну нах. Этот газ!!! Взял сразу 3 дюйиа лс 8м , просто песня . Ни сколько не пожалел ! Хороший конструктор.
Неправильно настроен полуавтомат, по звуку слышно
Здравствуйте! А винт какой, не скажете? У меня на солар 380 не идёт лодка. С одним 18 км/ч с напарницей 12.Винт есть 12 красный и 190/200.
винт грузовой ветерок 8. стоковый, не пиленный
@@l7ekapb У вас классно идёт лодка! У моего мотора снят ограничитель оборотов, зажигание от Ямахи с изменяемым УОЗ.на холостых обороты берёт бодро, а вот на скорости что-то идёт не так. Сколько у вас оборотов двигателя на скорости?
Я все хвосты цепляю...обьясни
Когда прекращаешь перегон?
91 градус в кубе и прекращаю отбор. насадка в царге какая у тебя?
@@l7ekapb 50 см спн и 50 рпн
@@ЮрийЮферев-п8щ насколько мне известно насадка должна быть одного типа. когда прекращаете отбор? и на какой мощности гоните?
@@l7ekapb как темп.начинает расти в царге,то уменьшаю отбор спирта,как совсем медленно пойдет прекращаю...и все равно ловлю хвосты
@@ЮрийЮферев-п8щ я после стабилизации колонны на температуру в узле отбора совсем не смотрю. отключаюсь при 91 в кубе. сколько в кубе когда ты прекращаешь отбор?
Доброго времени суток. Приобрел недавно такой аппарат как у вас, плюс царга дополнительная (все забил 8 пыжами рпн нержавейка), плита куболитр 3,5 кв. Завтра буду гнать вообще первый раз. Можете подсказать по шагам? Я правильно все понял?: 1)Перегоню сахарную брагу в режиме потстил на максимальной мощности, тут все понятно. 2)Разбавить СС до 20 по плотности. 3)Далее хочу делать как вы по узлу отбора по жидкости, царга 1 метр, забитая рпн (то есть разгоняю куб на максимальной мощности до 50 градусов, потом ставлю режим 800 ватт и жду стабилизации температуры для отбора голов) какая температура будет в кубе и в колонне при отборе голов? Отбирать буду 650 мл с 9 кг сахара. 4)после отбора голов, закрываю кран и ставлю на плите 1600 ватт. Так же нужно стабилизировать температуру. Какая будет температура? Как при отборе голов?. 5)при достижении температуры в кубе 91 начинаю отбирать головы. Мощность так же 1600 на плите? Игольчатый кран нужно открывать полностью при отборе хвостов?
кроме первого пункта все неправильно) напишите свой номер, отпишу вам в вацап как делаю я
@@l7ekapb спасибо
@@alekseyzaikin1363 я как раз завтра ректификацией заниматься буду
Я завтра первую перегонку планирую. Жду от вас небольшой инструкции. А то на этот аппарат обзоров не много и подробностей вообще не могу найти. А так аппарат вообще класс. Царгу еще медную докупить )
@@alekseyzaikin1363 я же написал. напишите мне сюда в ответ цифры своего номера телефона, я вам персонально отвечу. сюда не удобно писать
Привет ,как в этом аппарате контролируешь хвосты? Например в люкстале если температура скаканула на 0.3 грпдуса,то пошли хвосты,а на этом аппарате так и не могу разобраться,как блин контролировать,что бы не попали хвосты... какой то пппц
все очень просто. на верхний термометр я смотрю только когда настраиваю колонну пока она работает на себя. все. далее отбираю головы, тело, и когда в кубе становится 91 градус, я просто прекращаю отбор и собираю хвосты. продукт отличного качества.
@@l7ekapb думаешь это правильно?что то есть сомнения по этому поводу ....а верхний термометр,только для стабилизации температуры,так получается,просто два месяца юзаю эту колонну,ну не как тяму не дам......да получается 95 градусов,но кажется ,что с хвостами
@@slonki32 попробуй как я сказал. остановись на 91. многое еще зависит от насадки в колонн, длины царг и прочего
@@l7ekapb ну насадка и ддинна царги у меня стандартная,в комплек е которая шла,пока не стал замарачиваться докупать....ну попробую,что получится,спасибо
@@slonki32 с царгой 50см чистого спирта не будет. будет очень крепкий самогон
Здравствуйте Сергей подскажи какой карбюратор.И как обошёлся с регуляором оборотов.
Отличный мотор. Отличный ход. Хотя я всегда был противником гибрида. Но этот мне очень понравился.
Купи нормальный мотор,блогер хренов и не позорься!
подскажите, какая производительность л/ч при данной мощности плиты. какой выход спирта-сырца получается с бака и какой крепости? спасибо.
производительность в режиме подстилл 4 литра в час, в режиме ректификации около 300мл, но тут скорость выбирать вам. чем ниже скорость отбора, тем качественнее спирт. по пару скорость высока и опять же можно хоть до 4 литров брать), но я делал вискарик, отбирал 0.9л/час с укреплением. Брагу ставлю 23 литра воды, 9кг сахара, Bragman universal turbo. получается около 9 литров сырца крепостью около 40. В куб не разбавляя и ректифицирую. для меня куб на 37 много. в идеале конечно два куба иметь.
@@l7ekapb спасибо, можно подробнее про вискарь, или заснять видео при следующем производстве? ;)
@@KsaltDin хватает видео у блохеров. просто зерновую брагу перегнать и настоять на кубиках нужное время. результат отличный. я покупаю коломенские концентраты и делаю с них
@@l7ekapb на 2 кВт нагрева не будет 4 л/ч, 3-3.3 реально
@@HLWTR 4 литра получалось на газу. на этой плитке около 3 литра получается
ого, реальный обзор аппарата. сейчас метаюсь в выборе между люсшталем 8м, 6-м венойм и шнапсером хо4м. Вейн как-то по конструктиву мне не понравился (много претензий по качеству изготовления, слишком близко к царге расположен УО), осталось только выбрать между шнапсером и люксом. У шнапсера мне нравится бак (хочу на 37 литров), джин корзина, комби УО, но смущает отсутствие информации по его работе (отзывы) в интернете, нужно докупать вторую царгу и СПН. Что касаемо люксшталя - выше цена, но СПН в комлекте, как мне кажется, более мощный охладитель и более высокая производительность, здоровый кран для слива барды, стабильно высокое качество изготовления и много информации по его работе. Как минусы-УО только по пару и нет джин-корзины (я бы сказа более заточен на получения спирта-ректификата). Хотел бы узнать от вас как от реального пользователя аппарата-всем ли довольны, какие есть недостатки по его исполнению; всё ли, как вы считаете, работает ли достаточно хорошо работает аппарат в разных режимах (потстилл, ректификация). Поделитесь своей информацией по шнапсер хо4м, по нему катастрофически мало отзывов в интернете! Заранее спасибо! P.S.За идею с вентилем спасибо, сам думал о чем-то подобном.
меня все устраивает. все минусы я в видео перечислил. он один по сути. слабая фиксация доохладителя. решилось добавлением контргайки. вейн-дерьмо аппарат. доводилось смотреть его в работе. люксстайл мне не понравился.
@@l7ekapb Привет, сейчас выбираю между вейн 6про и шнапсером, по опыту подскажи стоит ли брать шнапсер?
@@ВоваБабровский-ф3э я бы брал шнапсер. вейн китайский весь какой-то.