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François Denis
Добавлен 21 ноя 2011
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VOL EN ULM JUSQU'AU MAROC ALLER RETOUR DEPUIS LE NORD DE LA FRANCE
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VOL EN ULM JUSQU'AU MAROC ALLER RETOUR DEPUIS LE NORD DE LA FRANCE
VOL EN COMET FK12 ESPAGNE GIBRALTAR 2017
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VOL EN COMET FK12 ESPAGNE GIBRALTAR 2017
JOURNEE DES TRAINE QUEUES EN COMET FK12
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JOURNEE DES TRAINE QUEUES EN COMET FK12
De bien belles images des Ardennes !!! 👍👏✌️😉
❤❤❤
❤❤❤❤
Belles photos. Un peu dommage que Rimogne, ville emblématique, soit absente.
Bonjour, tout dabord félicitations pour ce voyage ❤ la license ULM n'est-elle pas valable juste en France ? Il vous a suffit de demander les autorisations de survol et deposer vos plans de vol pour aller jusqu'au Maroc ?
Bonjour, il faut contacter l'aviation civile marocaine et leur demander les consignes. Bien sûr il faut des plans de vol pour l'Espagne et aussi le passage de la frontière du Maroc. Du coup la radio est obligatoire. Il faut aussi utiliser un transpondeur qui peut être commun à plusieurs machines. Bons vols
@@francoisdenis732 Merci pour votre réponse rapide. Votre seule licence ULM passée en France et les documents d'assurance vous ont suffi ? Pas besoin d'un complément de formation pour voler à l'international ?
@@aimen711 Affirmatif
Fabuleux ! Quel était à peu près l'itinéraire ?
Le Nord-Est de la France. Soria en Espagne. Tolede en Espagne. Pres de Gibraltar. Tanger. Casablanca. Essaouirra. Agadir. Taroudant. Ourzazate. Zagora. Merzouga. Errachidia. Midelt. Fès. Tanger. Etc....
@@francoisdenis732 merci beaucoup !
Hay que tener corazon para hacer estas piruetas ...
Cette vidéo est magnifique , que nos Ardennes sont belles , Merci a vous.
Mes Ardennes sont vraiment belles 👍👍
Super ! Quelle est la réglementation ULM au Maroc ? Quelle source utiliser pour trouver les cartes, NOTAM etc etc ?
Marc Sgarroni.
Pour la réglementation je vous conseille de vous rapprocher de l'aviation civile marocaine. La phraséologie française suffit.
Is the plane equipped with a Rotax or the lycoming 0-233?
Rotax IS Sport (Injection 100 ch)
Waw super appareil, un mini Pitts 😅. Mais dites moi, jai toujours crus que la voltige était tout bonnement interdite en ulm ? Ce nest pas le cas, faut il une formation spéciale ? En tout cas bravo, cest du beau pilotage !
Une des meilleurs machines que je connaisse. www.fk-aircraft-france.fr/
@@francoisdenis732 il est équipé du 912IS ?
J'ai volé en FK-9, Storch, Tecnam P-92, Ikarus c42 et Tecnam P-2002. Mais quand je vois cet appareil-ci, ahhh..... La vraie joie de voler! Merci de partager ces belles videos!!
dommage on ne voit pas bcp le sud des Ardennes !!!... se sera peut être pour une autre fois "" mais c'est sinon c'est très joli 😸
Super , j'envisage aussi ce voyage! avec quelle machine vous l'avez fait? Amicalement Dom
ma machine était un Citius. Il y avait aussi un CT, des gyro...
avec un citius 80ch. Des autogires faisaient partis du groupe. Vitesse moyenne de 130 km/h.
fantastic!!!
Thank you
Très sympa cette vidéo qui me donne envie de voler mais en ce moment la météo est très capricieuse ! allez je m'abonne à ta chaîne en espérant que tu feras de même pour la mienne, merci ;-) ruclips.net/channel/UCgDioK-IMnKI2E6i2ZuP5OA?view_as=subscriber
Magnifiques images et la musique qui va bien et en plus j'y étais!!!
Super beau
Merci et bon vol !
Salut françois, Encore une super vidéo. C’est vrai qu’on voit bien les bateaux ! Julien Air Chalon club (ton plus grand fan !)
Salut Julien, Merci pour ton élogieux commentaire. On se reverra. François
Bonjour Magnifique FK12 J'envisage de passer mon brevet ULM Mais je ne comprend pas les acrobaties sont autorisés en ULM ? Merci à vous
tu vient faire sa quand a sommauthe
Excellente vidéo, sublime avec le smoke !!! Rotax d’origine ou kit injection?
merci, Rotax 912 IS: injection d'origine.
Merci Francois de nous faire profiter de tes voyages , très belle vidéo , continues comme ça.Amitiés
C'est à l'arrivée qu'il faut filmer