Видео

@@CB1300SB-x2r さんコメントありがとうございます。 辛辣なコメント多いなか、反面教師的なコメントがありがたいです😭

コメントありがとうございます 仰る通り３速がメインで走っておりました。 難しいけれど楽しいバイクですよね😆

旧型は良くも悪くも『ん？！バイク？』てな形だったのが、新型はずいぶんと垢抜けましたねー🧐 新型にはまだ乗れてないですが、お話聞く限りは万人か受けするようなセッティングに落ち着いたのかもと思ってます。 ハスクにはもっと尖ってもらいたいのですけどもねー🧐🧐🧐

嫁さんは『ファッションバイク』と言ってます🤣 見た目に全振りしてるバイクではありますが、思いの外走るので調子に乗らないで走らなきゃだなと思います。

デュークと2台持ちしたら胸熱🤣

@@kingmigyi さんコメントありがとうございます。 ヴにツッコミされると思いませんでした🤣🤣

割と天邪鬼で人と被るのが嫌なので、形が珍妙なバイクを選んだつもりだったのですが、現物はなかなかモダンな感じでカッコよく見えてきます。 ただ、走りまでここまで尖ってるバイクとは思いませんでした🤣

コメントありがとうございます。同じ学校の生徒様からコメント頂けると一層嬉しいです。 仰るように設備も指導員さんもココの学校は県内随一で良いなと思いました。 また学校で学びたいなと思わせてくれる教習所でしたね👍

コメントありがとうございます。唯一の救いは動画を撮っていたことで自分の過去の出来事を振り返り、内省することが出来るという事でしょうか。 この出来事があってからバイクの取り扱いに関していっそう慎重になったのは自分にとっては糧だったと思っております。

スマートライドモニターはまだまだ過渡期という感じなのでもっと進化していきそうです。 ただまぁ、昨今のバイクは液晶モニターが多くなってきて、メーターの中にカープレイをを組み込む車種もちらほら出て来てますので、そっちの方が将来は増えそうですね。 スマホは年々高価になってきて、かつスマホ壊れると買い物も出来ない世の中になりつつあるので、バイクに取り付けてナビ代わりにするのはだんだんと減ってくると予想しております。

おっしゃる通りスマホの電池問題はありますね。 問題は『ナビとドラレコ一体型モニター』これをメーカー側が積極的に開発していないという．．．ここは国内メーカーが頑張らないといけない所なのですがそれだけの体力があるメーカーがなかなかない所でしょうか。 スマホが当たり前になりグーグルマップが日常的に使われる昨今だと、独自のフォーマット展開するのも難しいのかもと思っております。

@@Jyaoo-i2u さんコメントありがとうございます。 イントルーダー150はレギュラーガソリン使用でございます。 参考になれば幸いです

コメントありがとうございます。恥ずかしながらDCTモデルに乗ったのがこのX-ADVが初でして、出来の良さにびっくりしました。この後乗ったレブル1100DCTもとても良いなと思ったので、嫁を説得して何とか買えないかと画策しております😆🤣

バイク用ナビはまだ過渡期な感じがしてるので悩ましいですよね。古いスマホ使うのは一つの正解と思ってますけども、スマートモニターも使いだしたらスマートでなかなか良いと思いました。youtubeモトブロガーは装備していても良いかなと👍

カエディアの屋根はスマホナビでは最強ですね👍👍👍 超絶方向音痴のわたくしはナビがないとどこにも出かけられないので、ナビがちゃんと動くのかどうかは死活問題です。 この日は朝以外はうだるような暑さで人間が停止しそうデしたが、スマートモニターは全く持って無問題。安心して遠出出来るので手放せないですね。

実を言うとわたくしももれなく暑くてバイク乗ってないんですよね🤣 近年の暑さはホント異常かなと思ってまして、35度で 『お、今日は涼しいな』とか思ってしまう始末🤣🤣 バイク乗る時は水分補給はメチャこまめにしないと死んじゃいますね

コメントありがとうございます。 ご存じでしたら申し訳ない野ですが、NIKENの.注文自体はもう締め切られています。 来年度からのナイケン存続は無いとのうわさが立っておりまして、現行型が最後のモデルという事に（今は）なっています。 手に入れるとしたら、中古を探すことになると思いますが、NIKEN乗りの方々は割とおとなしく乗られる方が多いので、中古でも程度の良い物は結構出回っている印象です。 ですので2年後でも中古という事でしたら全然乗れるかなと思います。 参考になれば幸いです

仰るように、今は待つのが正解かなと思います。 電動バイクに限らずですけど電気自動車などのインフラが整備されてなさすぎるなってのが私の見解です。 自宅からちょい乗りでしょっちゅう使うって人には良いんでしょうけど、航続距離はやっぱり心配ですね。 後はせめて原付二種で出してほしいですね。

今現在バイクに乗っている自分からしてみて出来る事といえば、やっぱりマナーを守ってバイクに乗るのが一番かなと思っています。 バイク乗りってカッコイイッて思われるような行動がバイク乗りを増やすのかなと（かってな想像ですけどね😆）

新車が物価高で高いのはまだわかるのですが、中古市場の値段の落ちなさがマジで理解できないですね。 ひと昔どころか5年くらい前には年式さえ選ばなければ中古バイクは20万円台で結構選べたのですけど、今は選ぶ余地が無くなってしまいました😭 もっと気軽にバイクを乗り換えられる中古相場になってほしいです。

バイクの駐輪場については全くおっしゃる通り止められる場所は増えた印象で、しかも車ほど混んでないという事もあって停めやすくてありがたいことが多くなった印象ですね😊 昭和世代のおっさんからしたら バイク乗り🟰族みたいな という表現に賛同しかないわけですが、どうも最近の若い人たちはバイクに対して良いイメージ（乗れるのカッコイイてきな？）持っておられる方も多いみたいでブームの牽引に寄与しているとも聞き及んでいますので、バイクブームを続けるためにはこの辺の層に訴えかけられる安くていいバイクが沢山出てくるのが望まれると思っています。

コメントありがとうございま。 質問の件ですが結論入らないかと思います メジャーで計測した所バッグの内寸は28㎝でした 一般的な28㎝の靴の外寸は32～33ほどなのでそのままだと入れられないかと思います 参考になれば幸いです

@@masukin わざわざありがとうございます！

@@masukin大きいサイズを買えば入りそうですかね？

PCX強いですよね～やっぱりバイクの完成度が高いのかなと。 GSX250Rは初心者からベテランまで楽しめるバイクで万人におすすめ出来る良いバイクですよね！ 2024年モデルはLEDライトに変更にはなりましたが、基本的な形も変わってないので年式にこだわらなければお買い得なバイクかなと思います。 ランキングを見ると250ccクラスはほぼHONDAの独壇場ですけど、SUZUKIだとVストローム250SXが入っていてちょっと気になったりはしています。

コメントありがとうございます😊 Rにお乗りなんですね！とても素敵です✨ 確かにSも魅力的ですが、Rも本当にかっこいいですし、乗っていて楽しいですよね。足付きについては、私も気をつけていますが、厚底でもつま先だと不安になりますよね。安全第一で、無理のない範囲で楽しんでくださいね！これからも素晴らしいライディングをお楽しみください😊

@@masukin そうですね！ありがとうございます☺️🎵

コメントありがとうございます。 絶対にコケたくなかったので、全力は怖かったです💦 というか私ごときだとまぁ扱い切れない事間違いないポテンシャルでしたので、正直控えめで走ってました🤣 また機会があればチャレンジ致します🙇‍♂️

Thank you for your comment. This bike is a one-seater according to Japanese standards. I hope it helps

コメントありがとうございます おっしゃるように、価格ももっと頑張って欲しいですね。 過渡期なのでこれからの課題でしょうかね🧐

コメントありがとうございます 日本ってこんなに暑かったっけ？と思うくらいに最近の気温上昇は問題だと私も思います。 メーカーさんには一層の努力をお願いしたいですね。 でないと、夏場はもうバイクには乗れません😭

コメントありがとうございます。 タイヤサイズですが前輪は同サイズ、後輪はNinja 250 の140/70-17 に対してNinja 400 は150/60R-17を履いているみたいです。 参考になれば幸いです

@@masukin ありがとうございます😊

コメントありがとうございます。ローダウンの件ですが、私のお願いしたお店では6センチまでと言っておりました。ただ、大阪のモーターサイクルショーでお話した業者さんは7センチまでと言っておられたので、お店によって多少違うようです。 ですので、実際にお近くの店舗でお聞きになるのが確実なのかなと思います。

ご返信ありがとうございます。私の身長が152cmと小柄なので、悩んでいたのですが、なっすん様の身長でどのくらいローダウンされましたでしょうか？ 足つきはだいぶよくなりましたでしょうか？ 何度も申し訳ありませんm(__)m

@@OPS株式会社 なっすんの身長は157センチ。ローダウンしたのは最初6センチしていましたが、サイドスタンドが立ちすぎなので今は3センチにしています。 両足ツンツンで乗っていますが、軽いバイクなので不安感はないみたいです。 私自身も両足つかないのは不安かなと思っていたのですが、これだけ軽いと片足つけば大丈夫かなと今は感じています。 参考になれば幸いです。

ご返信ありがとうございます。近くに代理店がないので、動画を見て参考にさせて頂いておりました。 とても参考になりますm(_ _)m ありがとうございます。 片足でも乗れるように、たくさん乗って、自信をつけたいと思います笑。 これからも楽しみに拝見させて頂きます(*^^*)

ちょっと前までは透湿性ある素材の物はすごくお値段高かったですけど、ワークマンなどからハイテク素材のものが出始めて、最近では値頃感出るようになってきた印象です。 実際使ってみてもなかなか良いので、参考にしてもらえたなら嬉しい☺️です。

@@yuha6168 さん (´･ω･)人(´･ω･)ﾅｶｰﾏ 値動きえぐいでビビります😱 今の所エヌビディアは株価ヨコヨコしてますが、将来性に心配は無いのでしっかり握っておけば上がってくるとにらんでいます🤩 握力試されますねー✊

襟が立ってる😆確かにそうですねー 喉元だけでも柔らかめの素材にしてもらえれば使いやすくなるのでワークマンには頑張ってもらいたいです。

ちょっと極端な値動きで勘違いさせてしまったなら申し訳なく🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️ 堅実な投資をされている方はこんなリスク高いものは買わないので、ご安心下さい😆 エンタメとして楽しんでみていただければと思います。

バイクとの出会いは運もありますね！仰る様に慌てて買わなくてよかったです

70%は凄い😳 今度投資について色々教えていただきたい🙇‍♂️

ご忠告ありがとうございます。 特定口座でしっかり支払います🫡

ありがとうございます 調子に乗って損しないよう気をつけます。

@@user-tb6zk2yq1s コメントありがとうございます😊 MT-03はどなたでも乗りやすい良いバイクでした。 是非ご検討してみて下さい👍

コメントありがとうございます。仰るように30ccで随分と変わりますよね。 ジクサーはジムカーナでも使っている人がおられるくらい低速域での扱いもエンジンレスポンスもなかなか良くて、ホントに良いバイクです。

ヂャリさんの仰られる通りバイクから降りた時が一番持っててよかったってなる感じですね。 キャンプでも使ってみましたが、テント設営とか野外で活動する時にな大活躍でした。

今回の空調服に関しては私もこんなものまで作っているのかと少し驚きました。しかも結構良いです👍 kemimotoさん何気に色々作っておられるみたいですね。マーケティング部門が柔軟なのだと思います。

ありがとうございます😊 折りたたむとかなりコンパクトになるので持ち歩いて使うのもいいのかなと思いました、是非検討してみて下さい

聞き及んだところによると『空調服』は登録商標出ているそうで、馴染みがあるからと空調服と説明するのもグレーな感じなんですが。空調承太郎でイラスト描いたら完全アウトな気がする🤣🤣🙂

コメントありがとうございます😭 朝刊配達の時間にご帰宅とはそれはまたご苦労様でございます。 常在戦場危険は何処からやってくるか分からないということを学んだ日でありました。今後一層気をつけたいです

絶対負けそう💦てか、うらやましい！

センタースタンドは私も苦手で苦労した覚えがあります。 右足を悪くされた状態でセンタースタンドはきついですね💦 精神論はあまり好きではないですが、こんな時は根性試されますね👍👍

コメントありがとうございます。三輪バイクの最大の欠点はやはり重い事でしょうか。フロントがどうしても軽やかって感じにはならないと思います。トリシティとナイケンはその辺の欠点は共通してあるのかなと感じます。 違うとすればエンジンのレスポンスがナイケンは良いのでアクセルオンオフでの立ち上がりの感じがコントロールしやすいって事でしょうか。機会があればナイケンにも是非乗ってみてほしいです。

恥ずかしながらわたくし絵心皆無ですので、絵師の方に書いて頂きました。 樗木 柴太郎という方で調べていただけると解るかと思います。