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namkun2
Япония
Добавлен 27 дек 2011
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パイパーPA-18＆SkyLark水上走行
Просмотров 557 часов назад
木枯らし１号の中、水上機のテスト走行です。 軽量機は最後に陸水します。 ※お詫びと訂正：一部部分、字幕がズレてまので了承下さい。
K110Sで室内向きのフリップ練習＆ポイント
Просмотров 16014 часов назад
室内でフリップをする前に室外で練習して自信が付けば室内で行います、ポイントはピッチ感度を緩くするとやり易いのとプレッシャーだけです。
Bell206 C138 室外での調整フライト
Просмотров 47116 часов назад
室内でトリム合わせしてもトリムがズレるので室外で調整してみました。 （受信機は初期のが不具合発生で壊れたので、別途注文した分です）
Bell206今日は上手く飛ぶかな？
Просмотров 81214 дней назад
RC ERAのC138のBell206で先回トリム合わせて上手く飛んでいたが、今回は如何に？ ★悪戯評価は入れないで下さい、名前及びアカウント公表しますよ！ ★ Please don't put a prank rating, I'll publish your name and account!
Bell206復活か？トリムが取り切れない！
Просмотров 22021 день назад
先回は草地に着陸時にモーターが完全停止してない状態でローターに絡みついた草を撤去したがモーターが逝かれて交換したがメインボードもオカシク成ったので交換してのフライトに成ります、 しかし未だトリムがオカシイので家の中ではフライト調整は出来ませんでした。
DAISO機改造の初フライト
Просмотров 13121 день назад
価格も安く成ったDAISO機を翼面積UP改造しての初フライト機に成ります。 翼の中央をカットし10ｃｍ程度の軽量断熱材を翼に合わせて取り付けて、エルロンの面積を増やしただけの簡単改造（尾翼同様）です。機体は強度を維持しながら中抜き処理をしてます。 詳細は動画にてご確認下さい。
アイアンマン2回目はスタント3D（ironmansecond flight）
Просмотров 11828 дней назад
この撮影前に撮ったのですけど、録画をオフに成っていて撮れた無かったです。 改めて1500ｍA（3S）で取り直しですが、録画は短いです。 カバーを取り付けて若干重く成った感じでピッチをやや増やすと良いかと 思います。 次回はDAISO機の改造版飛行機です I took this picture before this shooting, but I couldn't take it because the recording was turned off. I will retake it again at 1500mA (3S), but the recording is short. I thought it would be a good idea to install the cover and increase the pitch a little with a slight...
アイアンマンHeli初飛行
Просмотров 437Месяц назад
ハーフカバータイプなので、取り外しが簡単セミスケールのアイアンマンを 模ったヘリに成ります。 機材はTarot450Pro用ですが少し加工すれば他の４５０ヘリでも搭載可能かと思います。 今日は初フライトと言う事で余り無理はしないテスト飛行に成ります、明日にでも3Dスタント飛行をする予定です。 ※チャンネル登録をして頂けると、RUclips案内で直ぐにアップロードした動画がご視聴頂けると思います。 ★悪い評価を入れる方は必ずチェンネル登録の上、コメント等をいれて酷評をお願いします、無ければ嫌がらせと判断致します。
K110Sは強風でもよく飛ぶか？
Просмотров 463Месяц назад
この機体はK110Sですが強風下でも3D程度は出来るのか？のフライトです 先のBell206は高度維持と自動離着離装置が備えてあるが強風下は 風下へ流され初心者向きではないです Bell206の初フライト動画は ↓ ruclips.net/video/MirWtRsgOY4/видео.html Bell206C-138のモード1への切り替え方法とコメント設定は下記↓をコピペで視聴出来ます ruclips.net/video/qBsajHcexYM/видео.html
Bell２６０C１３８ 初フライトは強風でヤバイ事に成った
Просмотров 1,2 тыс.Месяц назад
フライトの注意点： ①スピード感度切替は３つ有りますが、外では感度3が望ましい。 ②モーターは着陸後でも完全に停止確認が出来るまでは、パワースティックを２秒程下げたままにする。 ③草地に着陸するとメインモ―ター停止が確認出来ず、モーターを焼け切る恐れがある。 ④外で飛ばすときは最大風力は3ｍ/ｈ以下で ⑤初心者の方は1ｍ/ｈ以下が良いです。
Bell２０６ModeSwitching＆Flight（モード1に切替）
Просмотров 287Месяц назад
初フライト時のモード設定切替とフライトの様子コメントです。 ２回に分けてのアップロード後、強風時のXK K110Sを飛ばした動画は次々回の予定です ２回目のフライトの様子 ↓ コピペでご視聴して下さい ruclips.net/video/MirWtRsgOY4/видео.html This is a commentary on the mode settings during the first flight and the flight. After uploading in two parts, the video of flying the XK K110S in strong winds will be uploaded in the next one. The second flight ↓ Please watch by copying and pasting. ruc...
新バッテリーのテスト飛行はヤバイ事に！
Просмотров 664Месяц назад
旧バッテリーが寿命で新しく3Ｓの2600ｍAh130ｃの威力がどの位有るのか試してのフライトですが ５分急に以上飛んでいたので、バッテリー残が無く成ってのパワーダウンかと思いましたが、 バッテリー残は60％以上残っていたし明らかに通常と異なるパワーダウンで危うく大破しそうに成った動画です。 テールも調子が今一なので、ジャイロ感度を感度アップ？して試してます ※バッテリーに関しては今のところ問題は発生しておりませんので 性能等の不具合は見つからず安心してます。 ★評価に関して悪い方を入れる方は、良くない理由のコメントも入れて下さい（コメント出来ないならば嫌がらせと認識し評価しないで欲しいものです）
これは、カッコいい！！自作ですか？
コメント有難う御座います。Aliのサイトですがグラス製の塗完で販売されてます塗装も奇麗に仕上がってます。
Nice one
Thank you very much
こんにちは今度はファンフライ機に挑戦しようと思っていますこちらの機体に受信機とジャイロは どちらのものを搭載してますか教えてくださいよろしくお願いいたします
ご質問ありがとうございます! 私の使用しているジャイロはNX3と言う安っぽい外見ですが性能は他メーカーさんと同じだと思います 価格も3000〜4000円の範囲内ですね!? 参考迄に kkHobbywww.kkhobby.com › SHOPNX3 PRO フライトコントローラー（3軸ジャイロ） /57A3A www.google.com/url?q=www.kkhobby.com/SHOP/HP001.html&sa=U&sqi=2&ved=2ahUKEwj3n4Sj_JGIAxWh3TgGHeleAoQQFnoECBgQAQ&usg=AOvVaw33PYNpcMNjeRz-4ARjQ3TR
ナインイーグルにこんなボディあったんですね！
よく分からないがBodyは知人からの頂きもので見た時はK110Sに使えると思いました。重量は軽いが空気抵抗が増えて少し飛ばしずらいです。スケールt飛ばしはGood！
namkun2 様 突然のご連絡申し訳ございません。 私、テレビ東京制作の岩﨑と申します。 先日、 テレビ東京の旅番組で静岡にて撮影させていただきました。 番組を放送するにあたり、田子の浦海岸の紹介をしたく namkun2様の田子の浦海岸沿いをドローンで富士山を空撮の映像を使用させていただきたくご連絡いたしました。 ご検討いただけるようでしたら 私のチャンネルにあるメールアドレスにご連絡していただけますと幸いです。 突然のご連絡で申し訳ありませんが、何卒よろしくお願い申し上げます。 テレビ東京制作 岩﨑
ヘリコプターのメインローター グラスファイバーですか、それともカーボンファイバーですか？
コメント有難う御座います。当初は木製でローターの先端に鉛ウエイトが入ってました、何度か試した後にグラスローターに変えた記憶があります。（当時のグラスローターかなり高かったですが、グラスに変えてから浮きも良く一度もテールを叩いた事は無かったです。
調整されたピッチ かどうか +12 ～ -5 度？ ジョイスティックは 50% の真ん中にあります 0度か+5～+6度でしょうか？
オートロの設定時は下がー5度位でスティックセンター+1度+２度ついてました、当時3D演技は出来ませんでしたので、ロールとループ位なのでセンターが０度にはしていなかったと思います、ホールド時は+12度はしてました。降下中は-1～ -3以内でそれ以上下げるとローターに空気抵抗が増え降下速度も増しローターの回転数が落ちるので降下中は調整しながら回転を保ってます。 （スティック位置は好みがあるので、センター０度は3Dも含めた演技の場合だけかな？） 然程意識しなくとも降下練習で操作しやす位置がベストだと思います。 ※オートロ時のローターの最高回転数を 測る場合は機体によって若干差はでますから、機体のスキッドを持って下から風をあてスティックの位置を見ると度数が大体分かります。ローターの形状によっては０度でも回転はしますのでお試し下さい、尚 高回転で止めるにはローター面を風上に向ければ止まります。
お節介ながら一言二言よろしいでしょうか？ よろしくなくても少々 不要なら削除お願いします(笑) モーターは完全にオーバースペックで 軽自動車に普通車のエンジン・・・トラックかな？積んだ様な状態で尚且つ本来のパワーの半分も生かせてないので単なる重量物になってます。ヘリはパワーさえあれば重量増しても問題ないですが 飛行機は全然違います。 重くなる＝スピード出す必要あり＋不安定化増し＝操作困難です。 特にこのサイズになると5gで感じ取れるほどの違いが出て 逆に50gとか極端に重くして行くと数グラムの違いが判らなくなるほど挙動が悪化します。また重心位置も重くなると良い位置が曖昧になります。メカはマイクロヘリの2gサーボで能力的には十分で モータは今付いてる2クラスは小さい物で十分です。この辺を改善されれば 市販されてる機体より 確実に良く飛ぶ機体が意外と簡単に作れますよ(笑)
コメント有難う御座います。大変勉強成りました。現在は2号機を制作中で仕上りも良さそうなので良く飛ぶと思います。
ずいぶん前に自分も同じヘリを持ってましたが、そのヘリはピニオンギアが抜けます。 自分は 2機目を購入したら、また抜けたのでロックタイト638で接着しました。 接着したら横チク、ピルチク、過激なフライトしても抜けなくなりました。
先のアドバイス気をつけます。有難う御座いました。 ピニオンギアの件は3回立て続けに外れて今度は新品ギアにロックタイトをつけたので多分？大丈夫かなと思います、 テールローターのすっ飛びも怖いですね！？ 本来はK110クラスでハード練習すれば良いが、テール負けして墜落パターンに成るのでK130に切り替えました、パワーもあるし シュミレーターの代用で飛ばしてました。
いいですね ターンをマスターできると飛行の幅も広がりますね 私はフラップを使って着陸練習してみました またフラップを使った着陸の動画も期待しています😊
フラップ使った事が無いので設定が上手く出来きるかな?😂
おぉ〜かなりズーム出来ますね 機材は？携帯？
コメント有難う御座います。機材はSONYのHDR-CX170と言うハンディカムです。ZOOMは25Xでズーム最大にかけると三脚を付けていても手動なので手振れ発生します。インドの月面着陸船は確認できませんでした（笑）😆
こんにちは、マイクロビースト1番を右ですね、回してみます。 今まで、MBは、プロポからしか感度調整は、した事ないです。
今晩は、1と2も右へ目いっぱい回すとかなり安定します！もちろん3Dしても問題ないです！お試し下さい。
@@namkun2 こんばんは、今日、GOBLIN380で、テストしてみました、ジャイロは、TGZ580 MBのコピー品です、凄く飛ばし易くなってました、帰って確認すると、2番3番を、右に一杯回してました、今度、1番も右に回してみます。 情報ありがとうございます。
3番がラダー感度でピルエットレートが早くなったり遅く成ったりで自分の好みで宜しいかと思いますが試すのも良いですね！
ダイナミックな映像ですね、雨降りそうな天気です。
いつもご視聴有難う御座います。この後にゲリラ豪雨でやむまで車で待機してました。😅
こんにちは 楽しですね ヒロボー ですか？ 今後ともよろしくお願いいたします
コメントありがとう御座います。 結構リスクは有りますけど、楽しいです。 機体はTarot450ptoのK-BARジャイロ搭載機です。 今後とも宜しくお願い致します🙇
コレはTarot450と言う機種でALIGNのパーツと互換性が有ります。 今後とも宜しくお願いします!
Now you switch to playing quad!❤
Thank you for your comment. Anyone can shoot easily with a quad, but we are taking on the challenge of aiming for beautiful and vibration-free shooting with a camera that does not have a correction function with a single rotor.
Hello my friend sorry to see that you had a mishap hopefully you will get her back in the air soon
Thank you for your comment. Damage can be repaired immediately with a small break!
おはよう御座います ドライブシャフトのギヤ抜けですか？
@@MrLevin101101 トルクチューブシャフトの先端とシャフト本体が空回りしました。 過去には３回も同じ現象で制御不能で墜落しました。 新たにシャフトの＋字に成ってる先端を穴を開けてネジを入れ加工をしましたが、知人は金属疲労で破断されるので注意を言われました! アラインの純正に交換するのがベターかな？皆さんは、どう対処してるか知りたいです。
@@namkun2 そうなんですね 前にファルコンって言う真っ赤なキャノピーの機体も同じ症状出ました そうですね純正なら問題ないかと思います そのまま行くならエポキシで固定ですね
@@MrLevin101101 しかしあの高さから（15ｍ位)落下して殆ど壊れていないのはスピンオートロ状態に入って最初の接地がスキッドとキャノピーが同時で襲撃吸収したかも奇跡的に小破ですみまあいた(交換部品はマストのみ？）
お疲れ様です(*≧∀≦*) このクラスは失敗出来ませんね 昨日はミスって腕にぶつかりました 幸いK110で回転も落としてたんで少しは助かりました
Tarot450は普段、GPSが付いている位、超安定機体なので落し方は忘れてますが、メカトラなので機体の(トルクチューブのトラブル)寿命とメンテナンスサボりです😂一年間で500フライト弱位飛ばしてたので規定回数飛ばしたら交換が望ましいが、微妙な再設定がネックで怠ってました。 墜落シーンは月末迄に配信予定です。
Nice!!!!😊
Thank you for your comment.
❤❤
Thankyou so much
SWEETTTT!!!
Thank you for your comment Flight video will be uploaded later
❤❤❤
Thankyou
good job
Thankyou
I see that you also like flying planes cool
Thankyou😃
I like helicopters and airplanes
@@namkun2 AWESOME I do too
Hey look like you had a nice flight
Thankyou for your comment
花粉症ですか?風邪ですか?
コメント有難う御座います。 花粉症が未だ終息して無いです、長い間マスクで身体が生ってきてます😂
@@namkun2 そう言う事でしたか
@@sa_2312 はい! 左様で御座います。😅
なかなか安定性が良いですね！操縦も楽しそうです！
コメント有難う御座います。 スケールボディを付けない方が操縦自体は楽です。（このサイズですと重いのと風の抵抗で操縦は難しく成ります）
コメントしてから気づいたのですがミディアムにしたら、回転落ちはなくなった感じですね。アラインのはhobbywingのアンプと同じ感じなのかな？たしか細かく設定できなかったような・・・。 自分はカットするときはsoft cut(緩やかに回転落ちする)それとcut電圧は3.3vに設定してます。
はじめまして。 オススメの動画から拝見してコメントしました。 自分もヘリの3Dフライヤーで、いろんな機体をとばしてましたが、アラインのアンプはガバナーにしてますか？ 自分も小型機でアラインのアンプを使用したことありますが、ガバナーにすると回転が、ある時 突然低くなるときがありました。検索すると他の方も、かなりいるようです。もしガバナーにしていたら、ガスモードに変更することを、オススメします。もしガスモードにしていて不具合あるようでしたらバッテリーの劣化です。
コメント有難う御座います。 ガバナー設定はしてないです、アラインのアンプとモーターは純正でバッテリー保護設定時にデフォルトでLOWからMlddleに変更したらパワーダウンは収まりました。 マイクロビーストも3D用にして無くて遅れが出たと思われます。 不足部品が到着次第交換して試してみたいと思います。 又、ご指摘、御鞭撻などして頂けたら幸いです。🙏
Your welcome you may like some of my video's of Helicopters and plane's also
yes! of course!
WOW that's Awesome Sir!!!
Thank you for your comment I am very happy
nice rc 450 tarot....❤❤
Thank you for your comment. Japan is suitable for photography as various flowers bloom depending on the season.
K130スケール機？😊完成したので、フライト予定は週明けに成ります、その後アップロード予定します。（課題は重心位置とラダー制御が出来るかです）
すごい。おもしろいこと思い付きましたね。
知人達が試したそうで失敗して水没した人も居たと聞いてます。 私も初心に戻った気がして新鮮味が出ました😅
何というシュールな思い付きなんですか笑。動的対象物から静的対象物へと戻した時に躊躇が無くなり上手くなるという強化訓練ですね👏
コメント有難う御座います。 3Dフライトも然程上達しないし、壊すのをためらってので（笑） 上級者の方でも余りしないスリリングの方が新鮮味があって楽しいですね＾＾；
ゆったり優雅なファンフライトですね👏 車用ならLEDのレンズに傷を入れて拡散させたりしますが...駄目ですかね
コメント有難う御座います。 拡散は良いアイディアですね試してみたいと思います!
疑似スラストリバースですね👏
コメント有難う御座います。 はい！仲間内の機体でショートランディングは良いですね！
ヘリクラブが復活したみたいですよー zenkuriですよー
了解です!
06:56 見所おすすめ 相変わらず攻めていて見応えがありますね。風が乱れて耐える姿を編集で誤魔化さないのも好感度UPです！
コメントありがとう御座います。 楽しく安全をモットーに飛ばしてます。（笑） 次の企画も思案中ですので今後とも宜しくお願いします。
hello .... happy new year for you!!!
Thank you for your comment. Thank you for your continued support this year.
薄暗い中でライトが光って反射するのもいいですね。背面でも綺麗に反射してます👍✨
コメントありがとう御座います。リスクは伴いますがスキルアップで楽しいです。
こんばんは 凄い機体作りましたね。素晴らしい(^-^) 私のK110も最近ちょっとパワーがなくなってるような気がします。 モーター？アンプ？を交換したらパワーアップしますか？？
コメント有難う御座います。 たまたまサイズがピッタリ合ったもので、大した事はしてないです。 アンプにモーター+バッテリーで良く飛ぶと思いますが、新品買った方が良さそうです。
@@namkun2 新品のアンプとモーター購入してたら、ホントに新品機体買ったほうがいいような気がしますね。 V120の新品アンプを手に入れました(来週届くはず)試しにK110に取り付けてみようと思います。良くなるのか？逆に壊れるのか？どうでしょうね。
@@250akr8 パワーアップしたぶん、落とした時はサーボにダメージがありそうですね!?
@@namkun2 そもそもV120のアンプがK110に使えるのか？どうかですね。 最近K110にK120ブレードやK124ブレード付けると直ぐにパワーダウンしてしまいます。次は4枚ブレードでフライト予定です。どうなる事やら(^_^;) V120アンプ届いたら取り付けて、結果どうだったか教えますね(^-^)
楽しみ待ってます!
hi, scale size about!? thanks
Thank you for your comment, it is almost the same as your Ecureuil
@@namkun2 i see it look like bell 200 size... i have xk110, 123 and 124 , up tail moter, but i like scale... we are share it...
@@namkun2 i see it look like bell 200 size... i have xk110, 123 and 124 , up tail moter, but i like scale... we are share it...
This is a Bell 206 Jet Ranger model. If you change the rotor mounting position of the tail, it will be scaled up further. The size is the same as K124 and K120. The drive mechanism is XK K110. Body only size is 240mm, 41mm, 48mm in height
@@namkun2 Thank so much....
おはようございます(^^) 良い感じに仕上がってますね この機体はプラモですか？
おはよう御座います。 昔し天井から釣り下げてテール部分に推進用ペラとメインローターも回って電池で周回飛行するプラモToyです
❤❤
Thank you for your heart mark evaluation. Taken for fun
@@namkun2 yes, i have play helicopter xk... we are friendly..
K110のフライトは初めて観たんですが外で見ると意外と小さく感じますね(？)そして半ズボンでバイクで駆け付けた設定に朝から笑ってしまいました☺️
コメント有難うございます。 K110は元々小さめなマイクロヘリで少し距離を離して飛ばすと姿勢が判らず墜落もあります😅画像は遊びごころですネ😄
namkun2,Yo! pro -catchy ou later!
OK! no problem
沖縄は憧れの大地です。遠くてなかなか行けませんが、映像を見て楽しませて頂きました。
コメント有難うございます。 私のフライト様子よりゴリさんの方が綺麗に撮れると思いますにで機会があったら沖縄方面の空撮したのを観たいですよ!👍🤩
Tarot 450 fly good it❤
Thank you for watching.
3D very fast...❤
Thankyou
❤❤
ヘリの難しさはよく解らないですが河原は危険だらけですね。水面に映る姿も考慮してのフライトが素晴らしいです！
コメント有難うございます。 そうですね,水没したら先ずバッテリーは使用不能に成りその他のダメージも大きいですが フライト後の自己満足は大きいです😅