Видео

@@marcin9221 600zl ale było to już ok 3 lat temu

@@JerzyChwilkowski Pozdrawiam 👊

Ta moja to 30L, w zestawie jest pokrowiec wodoodporny, który działa, jechałem w ulewy i było sucho.

Stukają :)

@@przemekmotocyklem dzięki za szybką odpowiedź :) no trudno, coś za coś :)

Hej, dziękuje za komentarz. Następny film będzie już chyba z moim głosem ;) TomTom niestety trochę kuleje ze swoimi serwisami internetowymi, dzisiaj np. miałem problem podejrzeć mapę drogi którą kiedyś tam zaplanowałem na plan.tomtom.com, zauważyłem też że planując tam trasę i wysyłając na telefon nie widać zaplanowanych punktów... a to niestety ogromny minus bo jadąc na motocyklu, wolałbym widzieć ile mi zostało i gdzie jest następny punkt mojej podróży (a telefon pokazuje tylko metę). Wyczytałem, że właśnie dzięki tej akcji rok za 5zł, bardzo dużo osób zaczęło korzystać z tej apki, mam nadzieje że będą ją rozwijać i nie przesadzą z ceną, w aucie na AndroidAuto też działa fajnie w UE :) Mijaliśmy 3 GL'e z PL na Gavii na tej wąskiej drodze, chłopaki chyba też nie wiedzieli na co się porwali :) Pozdrawiam!

@@przemekmotocyklem Nie wiem czy latwiej Tobie czy nie samemu komentowac swoje filmy. Ale to AI od razu rzucilo mi sie na uszy ;-) Co do TomToma wlasnie teraz testuje. I nadal dupa. Ja bardzo czesto jezdze z trasami ktore wczesniej sobie generuje na komputerze. I dosyc czesto wprowadzam tez poprawki w trakcie. Na przyklad na wyprawach kilku dniowych. TomTom jest cokolwiek upierdliwy jezeli o to chodzi. Dobrze ze tego TomToma wzialem tylko do testow i nie musze przedluzac subskrypcji jak nie chce. Mam inna aplikacje ktora glownie uzywam. nazywa sie MyRoutePlanner - MRA. Jest robiona przez motocyklistow dla motocyklistow. Subskrybcja niestety jest bardziej slona niz TomToma, ale wszystko dziala. Robia tez czasami promocje na swojej stronie, Life Gold. Kupujesz raz i masz. Lacznie ze wszytskimi update i tak dalej. Dziala bardzo dobrze w UK (tu mieszkam), jak i nie zawiodla mnie w europie i Islandii (a to akurat wyzwanie jest dla nawigacji). Polecam sprawdzic.

A dzięki sprawdzę sobie to MRA 🤗

@@przemekmotocyklem właśnie dostałem od nich e-mail że mają jakąś obniżkę na Lifetime.

Dziękuję 👍

Dzięki, pozdrawiam 👊

Tak jeżdżę na aplikacji Tomtoma, skusiła mnie cena - całe 5zl w jakiejś promocji. Jestem zadowolony korzystam też w aucie na Android Auto. Jeśli chodzi o ekran na moto to właśnie czekam na przesyłkę z Chin i będę rzeźbić i próbować wcisnąć w miejsce oryginalnej navi 🤗

Zostały przyzwyczajenia po RT, druga sprawa prędkość/obroty, optymalną prędkość na stromych podjazdach dawał mi drugi bieg, aby utrzymać obroty musiałbym jechać na jedynce 😉

Heheh zawsze! 😉

Uwierz , że jest problem Są skonstr na stycznikach i działają czasem jak chcą

@@Dawid-cr7gh to jest BMW. Nie musisz ich używać😁

@@SiempreConTrasto to jest kolejny mit powielany przez takich co lubią pleść głupoty

Dziękuję za radę 🤗 to nie był mój pierwszy wyjazd w góry, czy to motocyklem czy autem, tak jak powiedziałem na filmie BMW K1600 ma wadę chłodnicy, jest zbyt mała i nawet drobny bród powoduje że chłodzenie jest niewystarczające...

@@przemekmotocyklem to nie rada panie Przemku tylko stwierdzenie faktu. Natomiast liczba wyjazdów w góry nie oznacza że człowiek potrafi po nich jeździć . Co do chłodnicy nie wiem czy była wadliwa czy nie i nawet jeśli ma pan rację co do jej stanu technicznego to jeśli obrotomierz prawidłowo „pracował” to ja mam rację, że miał Pan zdecydowanie skrajnie za niskie obroty co było bezpośrednio przyczyną zagotowania się wody. Życzę udanych wyjazdów.

@@Marek365 Panie Marku, zgodzę się z tym że niskie obroty na poziome 2-3tyś nie pomagały i jest to bezapelacyjnie mój błąd, natomiast przegrzanie było spowodowane brudną chłodnicą... Po dokładnym wypłukaniu brudu z i tak za małej i źle umieszczonej chłodnicy, następnego dnia problem zniknął i nie powtórzył się przez kolejne 6 dni jazdy po jeszcze większych wzniesieniach w podobnym zakresie obrotów i to ja mam rację ;) bo stylu jazdy z dnia na dzień nie zmieniłem. Pozdrawiam

@@przemekmotocyklem panie Przemku przepraszam że ja pana publicznie strofuje i pouczam to nie było celem a raczej o motor :) dziękuję za wyrozumiałość. ja osobiście nie doświadczyłem gotowanej wody w górach ale kolegom na ciężarówkach czy autobusach tak mówili „sekunda nieuwagi” na to nie ma mocnych. Natomiast ja co do obrotów to ją widziałem na tym filmie to 500-1k i chyba 4 bieg - podaje cyfry co ja zauważyłem i ten układ jest zły dlatego trochę się czepiłem, mimo że to BMW to tak nie powinno być. Nie ukrywam skala pod kątem odczyt trochę zamazane cyfry mogę być nieprecyzyjny. Dziękuję za wyrozumiałość

@@Marek365 ja jestem spokojny, nie czuje się atakowany, każdy ma prawo do swojej opinii, byle było kulturalnie. Obroty były za niskie, silnik 1600cc i 150km przy tej masie daje możliwości dynamicznej jazdy przy niskich obrotach co zgadzam się nie jest optymalne i zdrowe, a w chłodzeniu silnika z pewnością nie pomagało.

@@hubertdrabarek8188 byliśmy bardzo ale to bardzo nastawieni na jazdę 🤭 piesze zwiedzanie innym razem 🤞

@@grzegorzwozniak4421 RT by się przewietrzył 👍😎

@@damiang2913 dzięki, tereny niesamowite, plan był ruszyć wcześnie rano ale chłopaki mi się rozchorowali i była okupacja kibla 😅 Grossa odwiedzimy wracając z Włoch, zapraszam na kolejne odcinki 👍

​@@przemekmotocyklemA propos gleby parkingowej, tez zaliczylem po pierwszym noclegu w PL po tym jak zapomnialem ze zapiąłem zabezpieczenie na tarczę...🤦Na szczęście poza rysą na gmolu i kufrze nic sie nie stało, ale myśl 'jak moglem zapomniec' trzymala mnie chyba caly dzien😄.

@@damiang2913 życie 🤭 z blokadą trzeba uważać bo chwila i można dalej nie pojechać. Ja o czymś zapomniałem i mi z kufra odleciało w czasie jazdy 😂,a wartość bezcenna... Zresztą opowiem o tym. Gleba jak to paciak, można powiedzieć że w miejscu, na szczęście założyłem gmole w maju, chyba najlepiej wydane 400zl 🤗

@@MisioPanda Dzięki 👍 😎

@@przemekmotocyklem Wzajemnie dzięki za suba ;-)

10-15 zakrętów i już człowiek łapie o co chodzi, nie gonić za miejscowymi, popatrzeć jak oni wchodzą w te najciaśniejsze winkle, jechać swoim tempem i każdy da radę 👍 Dzięki 🥃

Zapraszam na kolejne odcinki, to dopiero początek 😊

Na temat motocykla, jego danych jest mnóstwo innych filmów...ale własnie nikt o tych pierdołach nie mówi :)

183 i było ok

Stwierdzam to po rozmowach z mechanikami i użytkownikami tych motocykli. Niektórzy robią recenzje po jeździe próbnej... Aktualnie jestem tym motocyklem we Włoszech i na blacie jest parę tysięcy kilometrów więcej, czy jestem bogatszy o jakieś doświadczenia po większym przebiegu? Nie. Czy moje odczucia się zmieniły? Nie. PS. Celowo użyłem w tytule słowa opinia nie "recenzja".

Cześć, stan chłodnic, lamelek, czy nie są pozapychane, czy nie rozpadają się po dotknięciu, ESA- czy pod sprężyną nie ma zapoceń, kiedy był robiony większy serwis z wymianą świec, czy kontrolowany był stan rozrządu i w sumie tyle, reszta to typowe czynności jak przy zakupie motocykla :)

Super dziękuję 👍

Mam zamiar się zamienić na taki właśnie Moto bo moje Ducati diavel kompletnie nie trafiony zakup🤦 ale mam obawy o ciężar no i awaryjnosc BMW bo z tego co się orientuję nie jest tanio,diavel jest praktycznie jak nowy tylko że nie dla mnie pozdrawiam cię i życzę jak najwięcej kilometrów do pokonania ☺️

@@piotrr529 K1600 nie jest awaryjnym motocyklem, chłodnica lubi się zapchać, pierwsza z lewej cewka zalać wodą na myjni, nowsze egzemplarze ze wstecznym biegiem czasami miały z nim problem i tyle... Jestem na forach tego modelu i panuje tam zaskakująca cisza jeśli chodzi usterki :)

A tak przy okazji chciałbym się zapytać ciebie jak powinno brać sprzęgło w K1600, bo u mnie w K1200 bierze już od samego dołu i może jakaś rada na co szczególnie zwrócić uwagę przy oględzinach 🧐🤔🏍️

Moje sprzęgło bierze tak w połowie, zwróć szczególną uwagę na chłodnice, w jakim są stanie, czy lamelki nie polamane i czy się nie rozlatują, czy ESA z tyłu nie cieknie- widać wtedy pod sprężyna zapocenia, a reszta standardowo jak przy kupnie motocykla :)

Co to takiego?😮

Z zakrętami w Alpach się nie zgodzę :) kładzie się super, gabaryty trzeba polubić.

Tu sie nie ma co zgadzac, proponuje sie przejechac takim F900XR po Alpach i doswiadczyc roznicy ;) 320kg to nie na winkle.

@prof.2248 Można tak powiedzieć o każdym motocyklu turystycznym, ja wiem że najlepiej Ci będzie na Naked przywiezionym na przyczepie, ale nie każdy to lubi 😉 trzeba jakoś wszystko pogodzić, wybrać pod siebie. Jak pogoda dopisze sprawdzę K w Alpach za 3 tygodnie 👍

@@przemekmotocyklem na przyczepie motocyklista swoje pani nie wozi, to dla gogusi. Jak jechac to na 2 kolach.

​@@prof.2248no, my w polsce wszyscy ubolewamy nad tym motocyklem bo mamy drogi takie jak w austrii i we wloszech.

Każdy może mieć swoje zdanie...

Ja bardzo lubię używać radia w k1600 GT i nie uważam tego za obciach, ale ubolewam nad tym, że nie gra tak jak w k1200 lt

@@piotrmicha-fo8qh też lubię i nie zamierzam rezygnować :)

@@przemekmotocyklem wiem, rozumiem, mieszkasz na wsi ... Hmmm, ja też mieszkam obecnie na wsi ... ale i tak nie używam badziewia na moto zwanego radiem 😂🤦‍♂️😂🤦‍♂️ Wogóle radio na moto to jak wciskanie przez producentów ściemy, że motki są dwuosobowe 😂😂😂

Zauważyłem już kilku takich grajków na GT i GTLacch co używali radia, i jak patrzałem na miny moich kolegów na motkach i przypadkowych innych, to wszyscy śmieli się z tego i ... każdy to odpowiednio skomentował w stylu: oooo jedzie wieśniak co pokazuje że ma dużo kasy 😉. PS Uwieżcie mi na to panienki nie lecą ... ha ha ha 😉😂

No właśnie wersja GTL kompletnie nie jest dla mnie, pozycja mi nie pasuje, siedzi się zupełnie inaczej. Szyby poszukam innej, do biegów się przyzwyczaiłem a na Kardana podałem w filmie sposób, wystarczy włączyć radio 😂 dłonie mam duże (rękawice XL) nie mam problemu z wyłączeniem kierunków, jest to jednak w innych motocyklach lepiej rozwiązane.

Mariuszek weź ty rozpęd i nie zatrzymuj się przed ścianą

Nie podpowiem bo nigdy nie siedziałem na Suzuki :)

Działa to tak że parujesz telefon z nawigacją, dalej z interkomem i wyświetla się kto dzwoni. Parowanie interkomu z motocyklem też jest możliwe, ale daje nam to tylko możliwość słuchania muzyki/radia z motocykla (większość interkomów i tak ma radio) Niestety tak jak wspomniałem nawigacja jest do bani (Navigatior 4) ja jeżdżę na aplikacji TomTom Go na telefonie którą wyrwałem na promocji za 5zł/rok, zaliczyłem Włochy i byłem bardzo zadowolony.

Dziękuję za odpowiedź - szerokosci 👍😉

Niestety mimo wyłączonego radia nie działa 😬 tudno

A miałem o tym powiedzieć, że siedzi się o wiele niżej i nogi są bardzo ugięte, wyleciało z głowy :) po przysiadce GTLa od razu odpuściłem ze względu właśnie na pozycję, słuszna uwaga! K26 to fajne motocykle i moim zdaniem trochę lepiej wykonane (plastiki, materiały itd.) niż w K. Dzięki za komentarz !

Przymierzałem się do FJR, dla mnie za mała :) Pozdrawiam, szerokości

FJR do BMW K1600KT to przepaść . mam oba motocykle i FJRa poprostu nie jedzie , nie skręca i jest za mała . Ale dopóki nie kupiłem K jeździłem jakoś i byłem zadowolony.

@@jacekandrysiewicz może miałeś zdławioną wersję, oba motocykle są porównywalne co do osiągów, w teorii nawet FJR ma lepszy czas na 1,4 mili. To tak apropos. Każdemu pasuje co innego. Szerokości

Też miałem fjr i szukałem czegoś innego trafiłem na kawe gtr baaaardzo polecam leci drugi sezon a ja dalej czuje dreszcz jak na nia wsiadam BESTJA

Super wiadomości, dzięki za ten komentarz :) obala on kompletnie opinie o bardzo awaryjnych K1600 👍 😎 te kosze sprzęgłowe podobno słychać już w motocyklach z przebiegami 30-40tyś km, mnie na jesień czeka wymiana świec i grubszy serwis, zobaczmy co tam wyjdzie.

@@przemekmotocyklem Kosze halasowaly tez w K1200 i 1300 GT, Yamaha R1 zreszta tez ma ten problem. Co do duzego serwisu to dobrze obejrzyj cewko fajki bo one lubia siadac szczegolnie jesli dostanie sie woda do kanalu od swiecy. Uzbroj sie w cierpilowsc przy wyciaganiu rurki od wtornego ukladu powietrza, podgrzej dobrze gniazda i powoli podwazaj po rowno zeby nie pekla bo jest dosc krucha, ja juz raz wymienialem. Przy ponownym montazu posmaruj smarem silikonowym odporym na temperature i bedziesz mial spokoj przy nastepnym demontazu. Mimo pewnych wad K1600 jest super i jak bede zmienial to raczej pewne ze nastepny tez bedzie K1600 tylko nowszy. Stuki w ukaldzie przeniesienia napedu poprawiono w 2014. Kolega ma nowego 2023 i tam nie nie szarpie i nie stuka a i skrzyna jest troche lepsze ale ma quick shiftera.

Cześć, siedzenie jest standardowe.

Raczej +/- 10tyś, nie to tyle ile bym chciał :)

O widzisz, a wiesz może jak to ustawić? :)

​@@przemekmotocyklem To bardzo proste wchodzisz w Settings -> user -> background -> speedo i cieszysz się cyfrowym prędkościomierzem😀

@@jacekst7507 na 90 procent nie mam tej opcji :( możliwe że te z końca 2012 już miały.

@@przemekmotocyklem No ja mam modelowo z 2013 i właśnie w ten sposób się włącza, jeśli u Ciebie nie ma takiej opcji to pewnie trzeba zrobić aktualizację softu a może da się włączyć Motoscan-em

@@jacekst7507 Dzięki, popatrzę też w motoscanie

Dzięki, pozdrawiam 👍

Hej, często i szybko, chłodnica jak dla takiego bydlaka jest mała...

Zezwalam 😂 wiadomo o co chodzi, ruch większy, alkohol się leje, często wraca żona która za kółkiem siedziała 5 lat temu 😉 trzeba uważać.