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Uwe Giesler
Германия
Добавлен 3 мар 2013
Hier findet Ihr alles zur Historie und zum Verbleib der Ostdeutschen Binnenschifffahrt (DDR)
Raddampfer Dresden Sonderfahrt
Der Seitenraddampfer Dresden während seiner Sonderfahrt von Dresden nach Lauenburg und zurück ~ Passage auf ihrer Rücktour bei miesem Wetter Magdeburg ~ am frühen Morgen des 15. April 2023 vor der Strombrücke ....
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TMS Müncheberg 1993-01
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das TMS " Müncheberg" am 03-01-1993 während einer Eisfahrt auf der Elbe. Es wurde 1963 auf der Elbewerft Boizenburg für den VEB Binnenreederei Berlin (DDR) als Motorgüterschiff erbaut. 1969 von seinem Frachtvorschiff getrennt und mit einem Tankvorschiff versehen, dieses Video zeigt euch die Historie des Schiffes bis zu seiner Verschrottung im Jahre 2017 ...
GMS Extase 2022-08
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das GMS "EXTASE" am 06-08-2022 bei der Passage der Schleuse in Hohenwarthe und der nachfolgenden Trogbrücke des MLK über die Elbe. Es wurde 1963 auf der Elbewerft Boizenburg für den VEB Binnenreederei Berlin (DDR) als "ALTENTREPTOW" erbaut. Seit 2009 fährt es nunmehr unter tschechischer Flagge als "Extase" ...
GMS Luckau und Aqua 2022-03
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hier 2 "Stiefschwestern" aus der DDR n der Schleuse Hohenwarthe ... beide Schiffe wurden in der DDR gebaut, das eine MS Luckau 1961 in Rosslau für die staatliche DDR-Binnenreederei Berlin, das andere MS Aqua erbaut 1958 in Dresden ... jedoch als Exportschiff "Schwarzhorn" für die damalige BRD und somit nie im DDR-Einsatz gefahren, beide haben somit einen völlig unterschiedlichen Schiffsverlauf ...
SCH Argo 2022-06
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Das Schubschiff " ARGO " hier im Film bei Einfahrt in die Schleuse Hohenwarthe und in "Solo-Fahrt" im MLK, wurde 1970 als " SCH 2628 " auf der Yachtwerft Berlin für den VEB Binnenreederei Berlin erbaut. Seit 1992 privatisiert .... unter seinem heutigen Namen "ARGO" fahrend.
FSS Felix 2021-10
Просмотров 6852 года назад
Hier der "FELIX" im Oktober 2021 bei der Passage der Trogbrücke des MLK über die Elbe ... er gehört zu einer Serie von 110 Kleinstschubern des Typs "Finow", die eigentlich für den Kurzstrecken und Bugsierdienst in der DDR erbaut wurden. Es ist sehr selten ein solchen auf "Großer Fahrt" zu sehen. Der "Felix" ist seit 1997 in Hamburg beheimatet und hat somit schon eine lange Tour hinter sich bis ...
SCH Janine 2022-03
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Das Schubschiff " JANINE " hier im Film wurde 1966 als " SCH 2342 " auf der Rosslauer Schiffswerft für den VEB Binnenreederei Berlin erbaut. Es ist einer von 65 baugleichen Schubschiffen dieser Serie welche speziell für den Kanalbereich konzipiert wurde ... Seit 2003 fährt es bereits und seinem heutigen Namen und leistet weiterhin treue Dienste.
SCH Edo 2022-04
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
Das Schubschiff " EDO " hier im Film wurde 1969 als " SCH 2603 " auf der Yachtwerft Berlin für den VEB Binnenreederei Berlin erbaut. Seit 2007 nunmehr in treuen Diensten bei der ED Line Reederei aktiv. Im Film geht es um die Manöverfahrt in der Schleuse Hohenwarthe, wobei da besonders schön der Sound der heutigen verbauten 2 Scania Motoren (früher waren es SKLer aus Magdeburg) zu hören sind ...
SCH Eddi 2022-01
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Das Schubschiff " EDDA " hier im Film wurde 1967 als " SCH 2512 " auf der Yachtwerft Berlin für den VEB Binnenreederei Berlin erbaut. Nach 1990 wurde es in "Liselotte M" umbenannt, bevor es nunmehr seit dem Jahre 2000 für die ED Line Reederei fährt. Auch heute noch in der originalen klassischen Bauform aktiv, erbringt es auch in seinem 55. Dienstjahr - treu und redlich seine Leistungen ...
GMS Ursa Minor 2021-12
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Ausfahrt des GMS "Ursa Minor" aus der Sparschleuse in Rothensee in den MLK am 29-12-2021
PL Schuber RSP SB 05
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Am 07. Dezember 2021 konnte das polnische Schubschiff RSP-SB-05 welches nunmehr zur deutschen Rhenus Group gehört, bei seinem Koppelmanöver - dem Zusammenstellen eines neuen Schubverbandes - an der Trogbrücke des MLK über die Elbe, gefilmt werden ...
GMS Antilope 2021-11 (ex MS Bernburg)
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hier das GMS "Antilope" am 01.11.2021 bei der Passage der Trogbrücke über die Elbe bei spätem Tageslicht ... Nur noch Insider erkennen in diesem Schiff das ex MS BERNBURG des VEB Binnenreederei der DDR handelt, welches 1960 auf der Elbewerft in Boizenburg erbaut wurde ... Irgendwie sieht es ohnehin komisch in der Schiffsform aus, und das hat seinen guten Grund, den nur noch das achterne Mascgin...
GMS Koinonia 2021-09 (ex MS Sandau)
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hier das holländische GMS "Koinonia" im September 2021 bei Schleusendurchfahrten leer Schiff und Retoure beladen ... Wenn man es sieht, kann man kaum glauben das es sich hierbei um das ex MS SANDAU des VEB Binnenreederei der DDR handelt, welches 1962 auf der Rosslauer Schiffswerft erbaut wurde... Seit 1991 in Holland beheimatet wurde es mehrfach umgebaut und verlängert ... nur Insider sehen noc...
Stromschuber "EDDA" 2021-10
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Am 24.10.2021 passierte der Stromschuber "EDDA" der ED-Line in flotter Solo-Fahrt die Trogbrücke des MLK über die Elbe und passierte später die Schleuse in Hohenwarthe zur Einfahrt i den Elbe-Havel-Kanal. Sorry, aber der Wind auf der Trogbrücke war leider sehr stark ...
GMS Calbe 2021-10
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hier das GMS "Calbe" am 12-10-2021 bei Passage der Sparschleuse in Rothensee, vom MLK kommend in den Abstiegskanal zur Elbe. Dieses Motorgüterschiff ist traditionell noch immer im Original-Bauzustand aktiv ... als Highlight in diesem Video ist wunderbar der Start der Hauptmaschine mittels Druckluft zu hören, worauf dann das Schiff seine Maschine " voll zurück " laufen lässt ... einfach phantast...
Einer der schönsten Filme über meine Heimat (ich bin Riesaer)!
Ein schöner Film aus einer untergegangenen Zeit.
Traurig, wenn man daran denkt, dass es danach noch über 40 Jahre bis zur Einheit dauerte. Viele in diesem Film haben sie nicht mehr miterlebt.
Immer wieder schön, mehrere Jahre ist es her, aber es fühlt sich wie gestern an. Ich durfte damals auf dem Schiff (Chris-Tho) mitfahren und bereue es bis heute diesen Beruf nicht weiter gemacht zu haben. Aber danke für die Videos und damit verbundenen Erinnerungen.
Tolle Sache.... vor 50 Jahre habe ich die Schiffahrt noch live erlebt. Ohne Toilette ohne Dusche und ohne Strom in der Bootsmannskajüte. Lehrjahre waren keine Herrenjahre aber eine Schule des Lebens. LG
I really like the boat's rustic and well used look!
Gut gemacht, man glaubt noch die Hoffnung auf das eine nicht geteilte Deutschland zu spüren. Das ist nicht gespielt !
Moin, habe lange nach diesem Video gesucht, bin als Lehrling von 1983 bis 1985 auf der Wildau gefahren. Leider mussten die Lehrlinge während der Dreharbeiten frei nehmen. Danke an Uwe Giesler für die Veröffentlichung
❤ Schönes Schiff 😅
Heimat 🇩🇪❤️❤️❤️
Weiß jemand wie das Lied am Schluss des Films heißt. Eine tolle Dokumentation des Alltags auf einen Binnenschiff zu DDR Zeiten
Liebe 💘 Sachsen, erhaltet diese wunderbare alte Technik. Ich ziehe meinen Hut vor Eurem Idealismus.
Na endlich mal wieder ein Raddampfer in Hamburg. Ist ja schon ewig her das ein Schiff aus Dresden dort war.
😍😍😍😍😍🥰🥰🥰👍👍👍👍👍
Wie konnten diese armen Menschen damals nur ohne Trans-u. Genderbeglückung überleben? Einfach furchtbar.
Immer wieder schön ein Mogü der DDR Binnenreederei zu sehen.
Hallo Uwe es ist toll zu sehen welche schönen Filme Du hast Besonders die alten faszinieren mich Bin an der Elbe groß geworden wenn Du mehr davon hast bitte online stellen Lieben Dank und grüße aus Laubegast von chrischan
die fähnchen dienen auch zur orientierung für den schiffsführer bei engen durchfahrten ( schleusen z.b.) da durch die höhe der ladung die spitze des verbandes nicht mehr zu sehen ist.
der singende ton ist die hydraulik der ruderanlage ( kleiner tip vom schiffsführer)
Die Hydraulik hat sich nie anders angehört, egal was man gemacht hat. Da braucht es an Gefühl 😂...
@@haupt310 na hallo du!
60 Jahre alt! Und immer noch flott! 👍🏻
Mit Freunden aus BRIESELANG haben wir am Havelkanal das Riesenteil vor kurzem an uns vorbei"fahren" sehen...als Landeier aus dem Binnen Land Österreich (ja wir haben von der DONAU auch ein Teil davon) ist man natürlich erstaunt so einen Schuber zu sehen - vor allem zu steuern! Respekt!
Qualität!
Bis auf die Laderaumabdeckung scheint das Schiff noch im Werkszustand zu sein. Was mir ins Auge gefallen ist sind defekte Treppenstufen zum Steuerhaus auf der Backbordseite.
Hallo Herr Giesler, sind sie irgendwie per Mail zu erreichen? Ich hätte Fragen zu einem Fahrgastschiff ("Stadt Schönebeck" P-218) aber ihr Kontaktformular auf ddr-binnenschifffahrt sagt immer es ist ein Fehler aufgetreten. Ich konnte auf besagter Internetseite leider keine E-mailadresse von ihnen finden. LG Marcus Heßler
Sorry, hatte ihre Anfrage erst heute gelesen ... sie können mich gerne unter giesler [at] ddr-binnenschifffahrt.de kontaktieren.
Mit den Autos auf dem Dach darf das Schiff leer nicht von Wannsee kommend nach Berlin Köpenick fahren, weil auf dem weg sehr niedrige Brücken sind.
wunderbare Videos, vielen Dank
Sehr gut gemacht da will ich auch gerne hin. Habe ihnen als Abo Mache auch Schiff Video ruclips.net/p/PL1aQ0jn4BOzeHjBMfqmvTsW78TBBLVzZM
Wat soll ickn holn, der Laden hat uff? Ne Granate undn paar Bier😂😂😂
Da war die Welt noch in Ordnung
Was ist das für eine Lackierung?
Was für eine Qualität! Spricht für die Schiffsbauer in den Werften der DDR! Nach all den Jahren! 👌
Sehr schöne Doku! Wie voll die Kanäle mit Schiffen waren!
Я сотый лайк поставил! ))
Gehören die Fahrgastschiffe im Berliner Westhafen nicht auch zu Edlin.
Moin ! Was ist unter der Brücke ??
Die Elbe
@@NlMM3 😁👍
Celso relíquias RUclips
Sou marinheiro aqui no Brasil
Ich liebe diese alten Dokumentationen. Sie haben einfach noch Atmosphäre.
Noch mehr Farbe übrig?
Sehr interessant
Ja es war einmal. Es werden immer weniger deutsche Binnenschiffer auf unseren Flüssen und Kanälen. Es ist das selbe Problem wie es der Güterhandel auf der Straße hat. Ausländische Transportunternehmen verdrängen unsere Firma durch Preisdamping.
Sehr nettes Video. Aber was ist der Unterscheid zwischen einem Strom- und einem Kanalschuber? Die Leistung in kW? Weil der Stromschuber berauf fahren können muss?
Ahoi, nun es ist eine Typenklassifizierung der Schubschiffe ... Kanalschuber sind für Fahrten in kleineren Flüssen und Kanälen ausgelegt ... Stromschuber hingegen - wie der Name schon sagt, eben für große Ströme und stark fließende Flüsse, also tatsächlich die Antriebsleistung. Diese internen Bezeichnungen klassifizieren die Schubschiffe intern für den Einsatzzweck.
@@uwegiesler8042 Danke für die schnelle und fachmänische Antwort. Jetzt interessiert es mich doch genauer. Gibt es eine wirkliche Grenze oder ist das nur Umgangssprache. Ein Kanalschuber fährt mit zwei 600t-Leichter den Rhein bergauf. Ein Stromschuber mit 2400t? In der Elbe ist wieder alles anders?
great film but far too short,, well done anyway.
Hii bro
Ich möchte das Laderaumbausystem sehen
Wie sachlich und diziplienirt es zuging...
Wunderbare Videos vielen Dank.
Schönes Video🙂 Von der Aaliyah hab ich auch noch alte Videos ruclips.net/video/P50Qkpl03KQ/видео.html schön zu sehen das es noch im top Zustand ist.
Klasse 👍 war selbst dabei schiffetschule64
Sehr schöne Darstellung gerade für interessierte Laien. Vielen Dank dafür!