Видео

Opel Manta 400 (Rally car)

Роман - это может быть автобус SOR NB 12 компании SOR Libchavy ( Sdružení Оpravárenství a Rozvoje - "Организация по ремонту и производству" из г. Либхавы). SOR является второй после Karosa автобусной фирмой Чехии. (из Википедии)

👍👍👍

Правильно пишется Geländewagen.

😮❤

Зил застрял в 70 х годах,а качество изготовления было просто жуть,вот и результат...

Ерунда какая-то. Да он и не похож,на прототип 👎👎👎

Когда то Зил был отличным заводом. Интересно видео! Ваш друг хорошую реалистичную модель разработал.

Интересная моделька

Какие красивые машины! ( Я про эти старые грузовики).

Да записные полуоси лежали в салоне под сиденьями.

❤

Мне Лаз 695р не нравится мне Лаз 695н больше нравится

Сколько было выпито вина в этих лазах после рейса чудо Ане автобус все мечтали попасть в бригаду на лаз после лиаза 677 пап нижегородская обл а сейчас не осталось не одного лаза ездит одно китайское говно

Первые ЛАЗ были с задними мостами от ЗИЛ. Поправьте меня, если я ошибаюсь

Это косается всех заводов бывших республик.

Это когда на ЛАЗ работал весь СССР и его мощь .Когда Союз развалился то и ЛАЗ пошёл лесом.

Если я хочу купить модель , я покупаю а единственное что меня отбивает покупать модели, это их отсутствие, а ваш монолог не имеет смысла с реальностью

Дійсно легенда…Памʼятаю

Куплю. Скиньте номер.

👍👍👍👍

Про кота -це круто

Здравствуйте Роман. Колеса, которые вы называете непонятными очень даже понятные. Эти колеса родные и как сам "раф" третьего, самого позднего типа. Дно у этой модели тоже другое ( с м.и ). Этих моделей было около четырех,а то и пяти выпусков в зависимости от периода времени. И все они отличались икузовами, донышками , колесами. Повнимательней рассматривайте их . Подфарники лучше всего делать из зубчиков массажной щетки . На задних дверях стекло обязательно должно быть (на всех моделях). Удачи.

Геометрия кабины у китайского лучше, ктомуже не чумеет

А где можно найти модель Renault Duster?

Привет 🇺🇦. Я точно такой же покупал в 96 . Это был конструктор и декали я ещё потом пол дня клеил . Досих пор в сохране и коробка родная имеется. Супер👍👍.

Привіт Романе! Чудова моделька легендарної РСЗВ! Дякую за огляд! Теж хотілось би собі таку в колекцію, але в нас її зараз дістати майже неможливо, а якщо хтось і продає то просить за неї досить багато.

Узнаю свою работу.Помнится этот трал Рома ты заказывал под тягачя МАЗ.Гдето и фото у меня ещё досих пор есть его изготовления.Это мои из первых пробных работ.

Прикольно спасибо лайк

Автотайм Волга называеться

Мне бы столько зилов ац =)

Обзор хороший, но вот про цвет ты сказал лишнее я своими глазами видел старый 7522 ой белаз с синей кабиной и светло жёлтым кузовом

Круто

Лайк.

Добрий день Роман.Гарна моделька.Лайк.

Это хорошо что формат стал шире. Не одним сорок третьем

Привет, лайк!!

Производитель если память не изменяет - фирма Промтрактор

Классная модель!!@

👍👍👍👍👍

Клас 👍 нет слов

Роман Спасибо за ролик ЛАЙК И РЕСПЕКТ! Ты мне на помнил о китайских машинках от Cararama. У меня были в своё время такие штук 20-30 и от DeAgostini штук 10-15. А потом я их все продал. Щас собираю китайские модели, от дорогих производителей с высокой качество сборки а DeAgostini я заменил на НАШ АВТОПРОМ, так как они тоже на целую голову выше по качеству сборки чем от DeAgostini.

У меня такая с черным салоном и "правильными колесами", типа как на Саратовских. Такие, как у Вашей модели - колёса (с искажением размера), если не ошибаюсь, стоят на ИЖевском пикапе жёлтого цвета

Хорошо снято и оформлено!

здравстйтуе очень хороше видео, где вы покупаете советские модели?

За красавца лайк однозначно. У меня под трехосным стоит Просто бомба сцепка!

👍👍👍👍

найти двери действительно проблема

Вот за что я не люблю модели от DeAgostini и дешёвых производителей, так это за то что у них очень и очень много брака. (Наш Автопром на целую голову выше, по качество сборки и по ценовой категории) и первая моя партия была от этой шарашкиной конторы DeAgostini. Все какие то кривые и с большими недостатками, что мне пришлось их потом продать, странно нашлись любители кто их покупал. :-) Модели от (DeAgostini) изначально выпускаются говном, для массовой доработки и конверсии. Что бы их потом дорабатывали каждый по своему как говорят из говна в конфетку. Модель прикольно получилась. **** Я конкретно увлёкся масштабными 1/43 моделями с февраля 2018 г. И стараюсь в первую очередь приобретать модели. Советского производства, номерные пост-номерные и новоделы от Агат / Радон / Тантал / Моссар, Арек / Элекон. И модели от других производителей из СССР. А так же я собираю модели от более дорогих китайских производителей 43 масштаба, таких как DiP, SSM Автоистория и Т.Д. Но и от мастеров одиночек или же микро-компании моделистов. За ролик всё ровно спасибо ОГРОМНЫЙ ЛАЙК!

Рома привет.Во первых я не сверлил отверстия по причине что крепежи на разных производиделях ЗИЛ-157 в разных местах.Во вторызв оригинале баки стоят не стандартные с другим объёмом топлива. В третьих .запаску крепили с зади под раму.И на полследок .выхлопная труба выводилась в АГВТ-100 и других .между колёс или с переди как на бензовозах. А по поводу изготовления установки. она ровная и если всё правильно сделано она прекрасно становится на раму и её не перекашивает.Просто признайся что где то сам прошляпил при установке.А? Все надстройки 30 шт. были изготовлены по стапелю.И не одна не перекашивалась. А двигатель был отлит из Олова.Ром ты в следующий раз спроси что и как .а не патисонь других в своих ошибках.А то в следующий раз сделаю кривущую модель и подсуну тебе.Хи.Хи.Хи.