Видео

ある調べ物をしていて、こちらの動画を参考にさせたいただきました。ありがとうごじます。当方、沖縄なのですが、道の雰囲気がぜんぜん沖縄と違っていて、新鮮でした。

松前町原口からは函館バスが出ています。 つまり、あの狭い道でも大型車の出入りがあるようだ。

な阪関無

北海道爆走サイクリング 面白かった　何より倍速でなかったのが良いし、コメントが非常に的確で良かった。石北峠の東と西の勾配などはやはりそうだったのかと感心しました。 私は自転車で旭川からつるつる温泉まで8時間くらいかけて走りましたが、なつかしかった。 上川町あたり、層雲峡のセブンのあたりで高梨沙羅と家族の話があると面白いかなと思いました。

おマンチェakaマンチェスターsound！ 気持ちの良い仮想drive

待ってました、国道２２７号。

5時間半もの超大作、運転＆制作お疲れ様でした。 札幌から旭川までは仕事や家族の都合で結構往復しますが、その倍以上距離のある函館までは、たとえ仕事でも車で走り切る気力がわいてこないですね…。投稿者様の集中力と根気に脱帽です。

3:52:33 八雲町出身なんですが中学卒業時点で3割ぐらいが地元以外の高校通う人が多かったのと 熊石高校生徒同級生が3人だけだったので若者人口が減っているのがデカいですね あとしまむら周辺も結構店舗があったんですが今や更地しか残ってないのが寂しいですね

1:11:49 もし、昨日の開通した美唄富良野線どこかで行かれる場合、このthe spectre(サワヤン確定演出)の曲をbgmで流して欲しいです 宜しくお願いします😊

走る道の予習に使っています これからも安全運転でよろしくお願いします

新琴似町が住宅あんまり無くひらけてるのは単純に田舎だからだと思ってたけど市街化調整区域で規制されてるからだったんですね

自負は胆振東部の復興で 厚真 平取など 道デビューだったけど 本当にお世話になった👍💪

力作ありがとうございます。たいへん勉強になります。

この動画アップしてくださりありがとうございます。私は札幌北区に在住時車を持ってなかったので、銭函や石狩浜の海岸に行くのによく自転車でこの道を走りました。全区間馴染み深くて嬉しく拝見しました。

おなかいっぱい満腹です ご馳走さまでした おいしかったです❤

どうもありがとうございます❤

道道45号線の長沼町東2線北5辺りに道央圏連絡道の乗り降り口が造られるらしい。この場所に乗り降り口を設けるのは栗山町に配慮したものとか。国道274号線の交点の乗り降り口は由仁町に配慮したものらしい。

道庁は開通させる気はない気がしますね。道路建設工事がストップして10年以上経過してますし···。夕張は他にも未成道路がありますから工事凍結のような気がしますね。ワンチャン、夕張市の救済·再生で清水沢地区と結ぶ必要があると考えられた時かなー？🤔

毘砂別から川下になってますが実際は毘砂別過ぎてカーブ過ぎから橋まで柏木で橋から覆道までが川下です！

春からバイクで道の駅のスタンプラリーをする予定です、参考になります。

写真でしか見た事ないですが 札幌新道ができた頃は、西５丁目線を通る市電が新道を横切り バックには壮大な手稲山の景色が見られたようです。

1:27

心重ねて　名前重ねて

18:12あたりの HOTEL PARKWAY は、年1回の定期点検作業出張にて、10年以上毎年お世話になってる宿です。今年も予定してます。

砂場掘ったら温泉出てくる湖とかつて世界一透明度が高かった摩周湖。こんなに近いんだ。近くにはマリモの湖もあるし、湿原含め釧路の自然は世界レベルだなこれは。

やっぱりbgmがあると見る側も気分が上がります😊

【誤記訂正 07:04 ～ 】「屈斜路・弟子屈線」→「屈斜路・摩周湖畔線」 【誤記訂正 33:24 ～ 】「硫黄山駐車場」「摩周湖第１展望台駐車場」は、どちらか一方で駐車料金支払えば、当日限りで両方の駐車場が利用可能です。有効期間２日間では無くなりました。

素敵なドライブ動画ありがとうございます。 当方九州人ですが、先月半ば念願の知床をレンタカーですが訪れる事が出来ました。 斜里真鯉の海沿いで窓ガラス掃除された地点で偶然にも私も休憩しました。 すぐ傍の橋の掛かる流れ込みで少数でしたがサケの遡上、ジャンプを初めて見た思い出の場所となっています。

メモ12:50

かつて道東一栄えてた事もあり、スガイビル、コム（元釧路デパート）など解体が進んだとはいえ中心部は大きなビルが多いなぁ。

根室道路は釧路と結んで前線開通したら自動車道の名前変わりますか？😊

白浜トンネルと咲梅トンネルの旧道は現在も通行可能です。

クマの出没頻発地帯‥ なんで北海道の鬼門（北東）の位置にある知床半島だけがあそこまで熊の生息密度が桁違いに多いのか疑問。

広い石狩平野をひたすら北上する12号線とは対照的にこの道はひたすら山ですなあ

充実した仕立ての動画をありがとうございます。画面上部の道路&地名、下部の気づかいの込められたコメントに注意しながら横においた地図と照らし合わせて拝見してます。上品なBGMが流れるなか視聴を終えて様々な景観のポイント、突然の雨にバイクを停めてレインウェアを着る場所等々、先達に教わった気持ちになりました。次回の旅計画に反映いたします。

この映像をテレビ画面にミラーリングして、大画面で眺めながらビール飲む休日は最高だろうなぁ。早く休日こねーかな？💦

関東平野に次いで、2番目に大きなな石狩平野は北海道らしく広々していて謎のワクワク感があります！そして平野の先、夕張より奥の狩勝峠超えたら、その先には日本で3番目に大きな平野、十勝平野がありザ北海道という広大な景色が広がってるのが個人的にはまた興奮を掻き立てます！帯広釧路方面へ向かう時は、高速ではなく景色が楽しめる下道を使いたいです^_^ あと道東方面行きの特急からの景色もおススメです^_^

4:16

札幌から旭川まで自転車で往復したことありますが、帰りは深川から岩見沢までの区間はながらかに続く下り坂なので行きより楽に進むんですよね。車では感じづらいと思います。

去年までえりも町に住んでいてよく車でこの道を走っていました、懐かしい。

幌加内トンネル付近ですが、 字幕が出ているあたりは深名線の線路跡から少し離れています。 また国道の幌加内トンネルも深名線の幌加内トンネルとは違う位置に作られてます。

室蘭に生まれて、大学進学時に札幌に出て、現在大阪です。 ちょうどコロナの時期に在学中で暇だったので、よく36号を通って札幌と室蘭をドライブしていました。 免許取り立てだった頃、樽前の拡幅工事で片側1車線だった時に仮で置いてあったガードレール(？)に接触するんじゃないかとハラハラしながら運転していたのはいい思い出です。 帰省して36号をドライブしたい…😣

■ 通行不能のお知らせ この路線は、本動画撮影約２ヶ月後の 2023(令和５)年７月１３日、局地的に 100mm/h 超の豪雨により、 路肩崩落等の被災を受け、現在一部通行止めになっています。 現在、一般道道995号は、通り抜け不能になっていますので、ご留意お願いします。再開通は 2024年秋以降と思われます。 一日でも早い再開通を願っています。

初めまして🙂。 こちらの動画を拝見して「どこに行く」より「どの道路を走る」に興味を持ち、 自分でも車載動画を撮り始めている者です。 各道路の成り立ち（経緯）や各市町村の人口や歴史なども、とても勉強になり楽しくて死にそうです🤣。 すごいのは走行中の現在地（右上）や橋（名称や長さ）の表示です。どんな神業でお付けになっているのでしょうか？ 今まで高評価ボタンを押すことに気づきませんでした😅。今、視聴済み（あるいは走行済み）にボタン押してきました。 お忙しいと思いますがこれからも楽しみにしております。

2020夏、留寿都村に大根の選別の仕事で通ったルートです!!! 但しこばやし峠じゃなくて北の沢トンネルでしたが… 懐かしく嬉しくてチャンネル登録したよん🤗

上川～遠軽間は旭川紋別道の開通に伴い、重要度はかなり低くなってしまった印象…

14分30秒でUターンしますよね。そのまま直進で大通りかと思ってました。

ありがとうございます‼️🥰

道東自動車道開通するまでは良く通っていました、特に日勝峠は霧で見通しが悪く怖かったですね❤

私は国道４４号は釧路根室間毎月通ります