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Добавлен 7 окт 2011
Astra Zündschloss-Problem
Video über den Aus- und Einbau des Zündschlosses beim Opel Astra Coupe, da das Schloss kaum noch zu öffnen war!
Da ich kein 100 % entsprechendes Video gefunden habe, habe ich selbst eines gemacht.
Hinweis: Am Besten vorher(!) ein neues Zündschloss-Gehäuse passend für Euer Fahrzeug über eBay, Amazon oder den KFZ-Teilehändler eures Vertrauens besorgen.
Ein neues ist immer besser als das alte (und beschädigte) Gehäuse zu reparieren. Die Dinger kosten etwa 12-20€ ;)
Wichtiger Hinweis: Beim Aus- und Einbau muss das Schloß auf Zünd-Position 1 gedreht werden, sonst geht der Aus/Einbau nicht.
Tags: Opel, Astra, Zündschloss, Problem, klemmt, hakt, Ausbau, Lösung
Ignition, lock, solution
Da ich kein 100 % entsprechendes Video gefunden habe, habe ich selbst eines gemacht.
Hinweis: Am Besten vorher(!) ein neues Zündschloss-Gehäuse passend für Euer Fahrzeug über eBay, Amazon oder den KFZ-Teilehändler eures Vertrauens besorgen.
Ein neues ist immer besser als das alte (und beschädigte) Gehäuse zu reparieren. Die Dinger kosten etwa 12-20€ ;)
Wichtiger Hinweis: Beim Aus- und Einbau muss das Schloß auf Zünd-Position 1 gedreht werden, sonst geht der Aus/Einbau nicht.
Tags: Opel, Astra, Zündschloss, Problem, klemmt, hakt, Ausbau, Lösung
Ignition, lock, solution
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dankeschön
Hallo, danke für das Video. Ich reise hier gerade Zündschloss nach Zündschloss kaputt, ich kriege es einfach nicht ein gerastet. Dann reißt bei mir oben immer diese Nase ab…..
welche Nase meinst Du? Wenn Du z.B. die "Nase" wie hier links gezeigt meinst ( ruclips.net/video/7j2bvi_7E4M/видео.html ), dann kann es sein, dass entweder noch Reste der alten "Nase" im Zündschloss stecken oder dass vielleicht das Teil, wo diese "Nase" rein soll, nicht in der richtigen Position steht und dann dieser Zapfen dort nicht hineingeht. Dadurch würdest du auch nicht weit genug hineinkommen und daher auch das Schloß nicht einrasten.
Das Problem ist das ich den Schlüssel gar nicht mehr gedreht bekomme
Schwierige Sache, weil ja der Schlüssel abbrechen kann. Manchmal hilft es, wenn man a) sicherstellt, dass das Lenkradschloss nicht gegen den Zylinder drückt und b) leicht am Schlüssel rüttelt. Dass sich nichts rührt hatte ich selbst noch nicht, aber ich könnte mir vorstellen, dass es hilft, das Schloss beim Drehen zusätzlich reinzudrücken. Dieser Pin, der da immer hakt, sorgt dafür, dass beim Drehen das Schloss ein paar mm tiefer in den Zylinder gezogen wird, ich vermute mal, das hat irgendetwas mit der Lenkradsperre zu tun. Der Pin gleitet auf seiner Bahn und weil diese ansteigt, zieht er das Schloss gegen eine Feder weiter rein. Durch das aktive Reindrücken des Schlosses kannst du den Pin vielleicht etwas entlasten und in Verbindung mit leichtem Rütteln den Absatz überwinden, den sich der Pin im Laufe der Jahre gegraben hat. Schreib mal bitte, ob es geklappt hat :)
mein problem ist mein schlüsell läst sich gar nicht auf position 1 drehen gibt es da auch eine lösung????
Leider nicht. Manchmal hilft es, am Schlüssel zu rütteln, während man versucht ihn zu drehen. Aber Vorsicht, nicht zu stark den Schlüssel belasten, sonst bricht er ab 😐
Danke! Hat super geklappt.
Sehr gut! 😃👍
was mache ich denn wenn das Lenkradschloss eingerastet ist? muss ich da irgendwas beachten?
Nein. Es ist natürlich etwas schwerer, weil das Lenkrad dann in die richtige Position gebracht werden muss (so wie immer, wenn das Lenkradschloß drin ist).
Ich bekomm meins nicht mal auf 1 gestellt, bei mir rührt sich nix.
sorry, hab es erst jetzt gelesen. Schwierig: Manchmal hilft es wenn man am Schloss rüttelt beim Aufmachen, aber Vorsicht, nicht den Schlüssel abbrechen
Danke hat sehr gut funktioniert
super !
Danke) syper