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ツインターボと言ったら大半はGTＲやスープラみたいな、ハイパワーのスポーツモデルがピンとくるはず。 それがトラックのツインターボをご存知だとは 、随分詳しい方ですね。

はい、「トラック野郎」シリーズの有終の美を飾るにふさわしい、ラストの爆走航海でしたね!!

はい、ジョナサンが誤って温度計のハンドルに手をかけちゃったんですね。 で、慌ててハンドルを戻すんです（笑）

内田勝正

内田さんといえば、「西部警察」でも悪役として印象に残ってます。

@@カリスマ継承漢 さん ですね… 刑事ドラマで犯人や悪役の定番で広島ロケでは路面電車に爆弾を仕掛けた犯人役でしたね。

色々とありがとうございます！！ 只今チャンネル登録させていただきました。

シンプルで精悍な印象の飾りでしたね。 「トラック野郎」には日野ＫＦ中期型をベースとした、この手のシンプルな飾りも魅力的だったと思います。

姫だるまはふそうＦシリーズで、一番星と共通。 ちなみに姫だるまのミキサー軍団の車もふそうのＦシリーズとＴシリーズでしたよ。

はい、第8作は私が生まれて初めてみた一番星の勇姿でした（再放送で）。 あれから30年以上経った今だからこそ「ああ、なるほどこんな演出意図だったのか?」 みたいな学習材料となってくれたと言いたいのです。

あの頃の日野のエンジンは強靭だったみたいだけど、足回りが性能を上手く引き出せなかった、ということでしょうか? 飾りについてもジョーズの後期型でフロントグリルが２段になる前の方が、飾りやすかったとは思います。

70年代の日野と言っちゃあ、信頼の赤いエンジン、ですか。

ダルマＵＤと言えば、1988年当時自宅の裏山にあった建材会社のダンプに乗せてもらったことがありますが、ステンレスとメッキのせいか、そんなに劣化してた記憶はないですね。ついでに同じ会社のレゾナやドルフィンなんかは、割ときれいなボディだったのを覚えてます。

ついでに日野系でタンプと言えばZMで、例えばネオン化粧花電車なんかが代表ですね。

私の第一印象はまさに「えっ、これ国産車じゃないでしょ？」てな感じでした。

​@@カリスマ継承漢 とくにハイキャブの前期型

すみません、ＨＥ型と言ってしまってたようで。先日の動画でＨＨ型として改めて紹介させていただきました。

まあ、この子連れ狼はあくまでＨＨ型中期とされてますが、逆に言えばＨＨ型もＨE後期型にはない迫力があったってことですね。よってもし龍馬號もＨＨだったら、また一味違う迫力を出せたかもです。

カムチャッカ丸と龍馬號もＨＥ型とされてますが、両者を比べるとフロントオーバーハングにかなりの差があるように見えます。 龍馬號はつまりＨＥ後期型で、フロントバンパーも前者よりも大ぶりなのを装着できるほどの余裕があったみたいですね。

やはりデコトラと言っちゃあ日野派と三菱ふそう派に２分されるもんですかねえ・・・・・。

私はリアルでは見てないですが、龍馬號の血も現代にきっと受け継がれているには違いないですね。

@@カリスマ継承漢 　リアルに見ていました　日野HEは牽引免許を習得した時には既に古くてドルフィンの時代でしたね　廃車の日野HEに乗りましたよ

日本でこんな車が走ってるとは、未だ私も信じられないです。 恐らくサイズがポイントかと思いますが、それにしても陸運局から許可を得るまでの人しれぬ苦労があったに違いありませんね。

龍馬號についてはあの伝説の爆破後、プロフィアをベースとした車両にフルモデルチェンジされたと聞いたことがあります。 コリーダ丸はもう数十年も前に丸目4灯のドルフィンに角のオブジェを装着した車両をどっかで見たことがあります。

90年代後半のあの伝説の爆破後、ヘッドだけは爆破を逃れて高知県内に保管されたと聞きましたが、残念ながら確定的な証拠がないため、断定はできないです。 ただ龍馬號の後継者なら荷台も全部日野プロフィアをベースとした車両にフルモデルチェンジされています。

Ｔシリーズと言えば、ジョナサン号の中型もかなりの重ステだったそうですね。

ご冥福をお祈りいたします。あっちでも則文監督や文太兄い、欽也先生らと盛大に盛り上がってくれていることだと思います。

コリーダ丸の映画要は、シートデッキの角のオブジェと、フロントの巨大な赤白のしめ縄でした。 また同じ椎名急送の龍馬號も、映画終了後は随所随所に飾りの変更が目立ってました。

はい、まさにおっしゃる通りです！！

まあ、「トラック野郎」でも中型といえばジョナサンのＴシリーズに、日野のレンジャーが多くの割合を占めてたようですね。

はい、私も同じ会社だと気づいたのは、恥ずかしながらついこないだでした（笑） まあそれにしても両者ともハードボイルドさハンパないです!!

運送屋でもギンギラのトラックが衰退していくのは寂しいよね…😣 オレが運送屋に就職した30ん年前は、まだギンギラの運送屋が存在していたな‼️ 荷主さんや世間体の影響も有るんだろな…😩

デコトラだけでなく、どの業界も時代に合わせて変わりゆくのは、世の常です。確かに一種の寂しさは隠せないですが、時代と環境に併せて変化する者だけが生き残れるのが現実なんです。 要はデコトラも変化の波に合わせて変わりゆくのだから、それを素直に受け入れて楽しめるかどうか、ってところですかね。

ジョーズは知っていたけどカムチャツカも松川だったのか！

はい、私も今更ながら気付きました。

実は私としてもニューパワーと出会えた思い出がほとんどないため、タイトルに「レア」と入れちゃったんですね（笑） あえて覚えてるなら昭和末期のバブルなご時世に最寄りの採石場に出入りしてた、後期型のロボット顔のダンプくらいです。

この動画では以前購入したデコトラ専門誌から「昭和の名車シリーズ」での限られた資料でしかありません。したがって私よりあなたの方が知識が色々と豊富そうですね？

分かりました、聞き取りにくいところは今後改善していきますが、これでも継承漢を支持してくれるユーザーさんは数百人いてくれます。偉そうに言いたいなら、お前も素晴らしい動画上げてからにしろよ、このクズが！！お前のチャンネル潰したろか？

誰に対して言うてるんや、ええ加減にせんと殴るぞ!!　何や、もう何も言えへんのか?

カムチャッカ丸はこ存じかもしれませんが、日野ＨＥシリーズでした。で、もし今後イベントで日野プロフィアのトレーラーにでも出会えたなら、密着ドキュメントしてみたいですね。

@@カリスマ継承漢 所属している会社(松川運輸)は同じですよ。

分かりました、ごくごく限られた資料からしか情報収集せず、私の勉強不足だったみたいで。それではまたカムチャッカ丸とジョーズ軍団をコレクションした動画をお送りしたいです。

第1作で黄色のダルマUDに乗ってたのは、恐らくあのホタテマンの力也さんだったんじゃないでしょうか? ニューパワーについても、第4弾「天下御免」で、ジョナサンがニューパワー前期型に乗って、ドライブインかざぐるまに入る場面もチラッとあったように思います。

@@カリスマ継承漢 さんへ：ダルマＵＤのダンプ運転手は、安岡力也さんでしたよ😊😊 桃次郎の最初のケンカ相手でしたね😊😊 このシーンでは、一番星(ふそう)が一番古いですね😊😊 ニューパワーとUDは、発売されたばかりかも😊😊

いつもコメントありがとうございます、もしよろしければチャンネル登録もお願いします。

@@カリスマ継承漢 かなーり前に登録してあります👍️😊

これは失礼いたしました!!

はい、実際に市の管理する自然公園でロケして来ましたよ。ここでは分からないけど、向こう岸の高さ的には日本家屋の2階レベルです。

今ここで直接確認しましたが、仰る通りですね。 そういえば一見同じ車種に見えても、龍馬號だけどこかが違うような気もしてて。 なるほど、これで１つ学習になりました。

わざわざ私のチャンネルを検索してくれて、本当にありがとうございます！！　これは「トラック野郎」で主人公が乗った一番星の本物ですよ。

@@カリスマ継承漢 本物が、まだ残っているんですね👌トラック野郎って、昔のドラマか番組か、小さい記憶でわからないんですが、まだそのトラックが動いているとは、素晴らしいですね🎵

正直今年のハロウィンも一番星が来る確率はかなり高いです！！ 一番星の秋のイベントは今迄から見ても関西が多いような気がします。