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埼北自動車学校0.5番窓口
Япония
Добавлен 6 фев 2021
埼北自動車学校
埼北ドローンスクール
の裏側やみなさんの役立つ運転テクニックなどを紹介します！
教習で役立つ情報も！
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基本を振り返ろう！クランクの通行【埼北自動車学校】
クランクの通行方法を動画にして指導員が分かりやすく解説しました。
大事なのは①低速②内輪差を考える③目配りをする。
他の動画→ruclips.net/channel/UCf28XDq5LGr9hoFtLpa9kAg
ツイッター→ saihokus
#クランク #狭い #狭路 #埼北自動車学校
大事なのは①低速②内輪差を考える③目配りをする。
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#クランク #狭い #狭路 #埼北自動車学校
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チンパンジーでも５０点は取れる？効果測定。点数と実力は全く違う！！見誤ると試験に落ちます！！【埼北自動車学校】
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私が初めてセルフ給油した時は、あの東日本災害の時どこも車で並んで入れられる状態ではありませんでした。やっと見つけたスタンドで、それも初めてのセルフ給油の時、わからなくて苦労しました。時が時だったので、満タン入れましたが、初めてでも、もっと分かりやすくしてほしいものです。
自分が旅行先で給油したコスモ石油セルフスタンド(新千歳空港近く)は、ポイントカード選択画面で、「お持ちでない方」のボタンがなかった。バッグの中を必死で探して楽天ポイントカード見つけて、それで次に行けたが、もしポイントカードなかったら先に進めなかった。北海道のコスモ石油セルフスタンドはポイントカード持ってない人は給油できないのかな⁉️
え、さすがにその手前でカードを使う支払いを選んでいたと信じたいですが、真相は分かりません💦
コレってノズル置いたら、パネル操作は何もしなくてもレシート出るんですか？
場所にもよると思います。 自動で出るところ パネルでレシート【必要】【不要】選択するところ色々あるかも！ 音声の説明もあると思います！
今後東京でも人口が激減していきますが、教習所の主な収入源はどうなっていくのでしょうか？
コーチングの技術を活かし他の分野に進出するのかと思われます。例えばドローンなど。
給油キャップは給油フタのフックに紐を付けてください
これから車とバイクで通勤や買い物とドライブに行く為にガソリンを給油してみたいと思います。ガソリンの給油の解説ありがとうございます。
最初 先生が見本を見せますが 先生が脱輪しちゃったり 牽引のバックで先生が上手く出来なかったりする事はあるんでしょうか?
さすがに脱輪というミスはないですかね！ ですが、人間なんでエンスト程度のミスは、数年に一回くらいはあるかもしれません💦
教官紹介お願いします。 全員の方のがみたいです。
最近のランキングもお願いします。子供を通わせたいと思ってます。やっぱりいい教官がいるとこに通わせたい
疑問なんですけど、教習所の先生って生徒さんの担当って決まってるんですか？
教習所にもよると思いますけど、ウチは特に決まってないですよー
私はクランクをずっとトランクと言い続けてました笑
それは教習ないない(笑)(笑)
俺も方向転換って言ってたかも笑笑齊
体感正答率50％(笑)
教習生にも5位とか10位くらいまででいいので指名順位が分かれば、自分が推してる指導員をランクインさせたい！という気持ちが増し、指名制度を使う人も増えると思うのでやってほしいです、、
ロング.ver→ruclips.net/video/77irFd_BP18/видео.html
家から出て左折面白いwww
本人は一所懸命だったみたいです(笑)
これは一番わかりやすいと思います
ありがとうございます！(≧▽≦)
めちゃくちゃ楽しそう🤣 野本先生優勝おめでとうございます(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ 流石です👍️
楽しいです！笑 ちなみに未経験40代からだと厳しいですか？
ありがとうございます。決して無理ということはないと思います。それぞれの教習所の採用条件が違うと思うので、条件が合致していれば是非チャレンジしてみては！！
相変わらず人気なんだ～‼️ 昔から噂では聞いてました。
かくいう私もお世話になりました(笑) 現在も人気は顕在です！！
学科の問題って引っかけとか多くて、素直に答えると不正解になるのメンタルやられる。問題作った人絶対友達居ないか、会話した事ないだろ！って思ってる 運転技術に対して厳しくするのは分かるけど、学科は標識と法律、ルールが分かってれば良いのに。 なぜ回りくどい言い方なのか、、、
たしかに交通ルール定着という本質を逸脱した問題はありますね！ですが悲しいことに、解答者サイドが解けない理由を全てひっかけと転嫁してしまう環境も少なからず存在していると認識しています。ちなみに私はよくyoutubeでネタにされているような問題を仮免本免試験は見たことがなく本当に存在するのかと懐疑的です。 いずれにしても、ご意見の通り本来の目的が達成できる問題であることは望まれますね！！
「ココロも満タンに」じゃねーわ!!! ハイオクガソリンのオクタン価および清浄効果について長年に渡り虚偽広告を出していた件,謝罪が小さくねーか??? せめてTVCMで代表者が謝罪すべきだろうにフツーにバンバン流しやがって…ナメてんのか!?
宮舟さんは学科も分かりやすかったです。
ありがとうございます！ お客様の立場を考え抜いた領域かもしれません😊
給油口開けるの早くねー？ その間に気化するし危ないし。
手順を誤りました。 ご指摘ありがとうございます。
わたしは画面操作の後に給油口の内側のフタを開けて給油します
た、たしかにそうですよね(;^ω^) 給油口レバー～フタという構成を重視して手順を誤りました。ご指摘ありがとうございます。
とてもよく分かりました。 ありがとうございました。 お二人の関係もよさそうで素敵です。
コメントありがとうございます！ そのお言葉でガソリン満タンになりました！！😊
羽鳥さんかわいい( •̥-•̥ ) 羽鳥さん普段 つんつんなのにたまに褒めてくれるから 好きなんです〜、、、、、
彼の策略かもしれません笑
@@埼北自動車学校0.5番窓 羽鳥沼から抜け出せない笑
自分は原則、夜間は運転しないので、もしもの時はとても参考になります。ありがとうございます。
上手く使い分けて、周りへの配慮と自分の安全を両立してみて下さい！
最初に画面をタッチして❗とアナウンスして欲しい。 前払いな事も教えてほしかったなぁ。 初めて入れた時、キャップ開けて即給油機を持ってしまい、何も起きず、近くに居た店員に聞こうにもシカト😠 結果、隣で入れていた優しいお兄さんに聞いていれました。 セルフサービスのガソリンスタンド使用法を車校で教えて欲しい(笑) 最初が最悪だったから、余程の事が無ければセルフでは入れない(笑)
そうですよね。 本当はリアルでスタンドの使い方をお伝えできれば良いのですが、現状では中々難しい部分があります。 なので補足的にこういった媒体を通じてご提供する次第で御座います💦💦💦
加須のディズニーランドのむさしの村も良いよねｗ
言うまでもありません！！！！ またCMみたいです！ むさしのむ～ら～♪
すごい！素晴らしい！！ お褒めいただきありがたいですが、ドライバーさんの普段の心遣いが素晴らしい！引き続き宜しくお願いします🤲
地元、花崎の埼北自動車学校で免許を二十歳の頃に取って24年、いまだにゴールド免許です。 ペーパードライバーでも無いのに凄いと思いませんか？ これも自動車学校の教官のご指導のおかげです。
後方の確認
そうなんです！ものすごく大事なんですけど、検定で縁石とかに乗り上げるとパニックでつい忘れちゃうんですね(;^ω^)
面白かったです色んな動画楽しみにしています 自分も今まさにここの教習所でお世話になっています。コース覚えが大変ですが...
よく洗車するコスモだ
近場のスタンドにご協力頂きました！
普通二輪の卒検の模範走行動画が見たいです
頑張ってみます！
4:49僕のためのね
羽鳥さん🥲♥︎
羽鳥さんは次回頑張ってもらいます笑
@@埼北自動車学校0.5番窓 羽鳥さんは可愛いからオールオッケー😎
4:38 忙しい人向け用
ありがとう笑笑
節田指導員の動画がもっと欲しいです
節田ですか！(笑) 承知しました！検討いたします！！
自動車学校の指導員なら勤務先で試験場と同じ形状の課題を同じ試験車両(CB400SFK)で充分に練習できるから１回目合格が普通だと思うけど…。 それと、埼玉なら二輪専用コースがない鴻巣の試験場になるはずだけど、右左折が次々に来て法規走行上やるべき事が忙しい二輪専用コースに比べて、余裕がある四輪コースを走る事になるので比較的楽に合格出来るはずなんだけどなぁ…。
まさにそのとおりです。一般の方と比べるとかなり有利な条件であることは間違いないのですが、お恥ずかしい話です(>_<)
@@埼北自動車学校0.5番窓 「１回目合格で当然」というプレッシャーにやられた感じかな？^^ ところで、自分が試験場で実際に見た光景なんだけど、普通二種の一発試験を受けてきていた教習所の指導員が試験官からめちゃくちゃ叱責されていたのを見た事があります。どうやら路上試験で不合格になった時に 「今回、不合格になると学科試験合格の有効期間が尽きてしまう」 という泣き言をその日の試験官に言ったらしく、試験官はある意味で同業の人間の考え方の甘さに激怒した様です。普通、試験管は受験者の職業までは分からない（知る必要がない）ので、そんな事にはならないので、以前にも何か言ったのかもしてません。だから試験官を余計に怒らせたのかも…。 という訳で…試験官に職業を明かさない方が良いですよ（まぁ、しtないとは思いますが）。
@@Heuroya そうですね。本来の力は発揮できなかったのかもしれませんが、まぁ言い訳ですね(>_<) 我々も身元は明かさないのですが、その運転の質からだいたい「教習所の方？」と身バレします(笑)
@@埼北自動車学校0.5番窓 「プレッシャーを感じて不合格になった」という経験を持つ指導員の方が、何でも一発でできてしまう指導員より良い教習を行える気がします。^^ 次回、頑張って下さい。 「運転の質で身バレ」…そういう事はあるかもしれませんね。私は教習所とは何の関係もないエンジニアですが、けん引二種の初回受験の時、車体を誘導路に対して斜めにし、かつトラクターとトレーラーを折った状態から方向変換を行いました。安全で楽に作業を行うプロの世界では当然の手段ですが、試験場で使う人はほぼ皆無なので、試験後に試験官から職業を訊かれました。運転の質を見られたのだろうと思います。
@@Heuroya ありがとうございます！自身の技量だけでなく、人の気持ちが分かる人材を輩出できるよう努めてまります！！ けん引二種と言えば、一発試験の中でも最高難度の代物ですね💦💦 それを受験とは.....かなりの腕前な方だとお見受けします！ 我々も負けぬよう、次こそは教習所の威信にかけて頑張って参ります！！(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾
曲のリクエスト下さい！！(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾
ただ今、指導員に向けて猛研修中です！ もうまもなく現場に出るかと思います！ 乞うご期待☆
皆さんも指名制度！ぜひご利用下さい！