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Mit der großen Gruppe ist das alles Ok. Alleine fahre ich auch Radwege bevorzugt. Mit 20 PAX ist ohnehin Straße laut StVO

ruclips.net/user/shortsKouAB-3SqVA

Ein geschlossener Verband aus mehreren Fahrzeugen ist gemäß §27 StVO als ein Fahrzeug zu betrachten. Bei einer Fahrradgruppe ist ein geschlossener Verband ab 16 Personen möglich. Die Teilnehmer dürfen auf öffentlichen Straßen jeweils zu zweit nebeneinander fahren.

Danke, ja klar das muss man üben. Das lief doch ganz gut. Es ging ziemlich böiger Wind, da ist das gar nicht so einfach. Die kleine Gruppe war gestern recht unterschiedlich, einer war zum 2. Mal dabei und fährt erst seit ein paar Monaten Rennrad. Der in Orange wiegt 30 Kilo mehr als der Kameramann. Das rollt völlig anders.

@@Stravaeickek Das mit dem Üben hast du falsch verstanden: Ich meinte damit, daß man nicht zu kritisch damit umgehen soll, weil Ihr ja nicht zeigen wollt, "wie man es macht", sondern einfach nur ein Video von Eurer Trainingsrunde eingestellt habt. Und üben bzw. lernen ohne Fehler zu machen, geht eben nicht. Vielleich sage ich noch ein Wort zu mir selbst: Ich bin 68 und habe vor ca. 54 Jahren mit dem Radrennsport begonnen. Bin dann v.a. in der A-Jugend (heute Junioren U19) relativ erfolgreich, insgesamt eher Mittelmaß gewesen (in 36 Rennen 7 x durch Sturz ausgeschieden, 23 Platzierungen unter den ersten 10 (1 Sieg) bei bundes- bzw. landesweit ausgeschriebenen Rennen; eine Reihe von Platzierungen bei Bahnrennen in der Westfalenhalle (200m), Köln (160m) und (153,85m, 60° Überhöhung)), dann im 1. Amateurjahr "standesgemäß" nach 3 Monaten in die B aufgestiegen, mit 22 erstes "Karriere"ende). Habe dann immer wieder Rennen gefahren und mich bis heute eigentlich mehr oder weniger kontinuierlich am Gruppentraining div. Vereine beteiligt. Ich weiß also, wovon ich rede. Wenn es von daher manchmal ein wenig "von oben herab" klingt, bitte nicht falsch verstehen. Ansonsten: Ich habe schon deutlich schlimmeres gesehen, tw. ist es regelrecht katastrophal. Vielleicht schaut Ihr Euch mal gemeinsam dieses Video wie auch ein paar Videos von den Profis an und wertet Euer Fahren kritisch aus. Noch ein Wort zu dem Mädel und dem Thema Bremsen loslassen: Eines beanstande ich auf keinen Fall, nämlich die rotlackierten Fingernägel. Ich bin seit ca. 4 Jahren ein regelrechter Cross-Fan (bin leider nie Cross gefahren) und schaue fast ausnahmslos die Rennen der Mädels, weil sie viel interessanter sind und was sie bieten, 100% anerkennungswürdig. Und da fährt keine ohne lackierte Fingernägel... Sie sollte die Finger aber wirklich von der Bremse lassen! Vielleicht ein wenig provokant, hier einfach mal meine "Lehrmeinung" zum Thema Bremsen: 1. An ein Rennrad gehören grundsätzlich keine Bremsen (s. Bahnräder), wobei "grundsätzlich" hier nicht im Sinne von "ausschließlich" oder "auf keinen Fall" gemeint ist, sondern wörtlich, eben "dem Grundsatz nach". 2. Auf der Straße läßt sich wg. Straßenverkehr, Gefälle usw. dieser Grundsatz nicht vollständig umsetzen, deshalb ist das Vorhandensein von Bremsen am Straßenrad unumgänglich (und gesetzlich zu recht vorgeschrieben - ich bin diesbezüglich auch gegen diesen "Fixie"-Quatsch mit bremsen durch kontern). 3. Auf der Bahn (ausschließlich) und auf der Straße im Rennen bzw. Gruppentraining sollte das Bremsen unterbleiben. "Bremsbereit" in dem Sinne, daß dem jederzeitigen Einsatz der Bremse nichts im Wege steht (am besten durch die heute fast ausschließlich praktizierte Bremsgriffhaltung), ist o.k. Aber bremsbereit in dem Sinne, daß man sie dann auch beim geringstenAnlaß benutzt, ist blödsinnig und vor allem gefährlich. So, habe fertig. P.S. Handelt es sich um Dettingen u. Teck? Da bin ich in meiner "Stuttgarter Zeit" oft unterwegs gewesen. Kirchheim u. Teck, Wendlingen, Denkendorf usw. stand da regelmäßig auf dem Programm.

@@Alfi-rp6il Danke für die Tipps, ich bin ja selber ein ehemaliger und habe vor über 40 Jahren als Schüler, Lizenz, mit dem Rennen fahren angefangen. Jetzt bin ich in M3 letztes Jahr z.B. Brezelrace AK P12. Mit dem bremsen ist das schon so eine Sache. Wobei die Beteiligten im Video auch aus dem Rennsport kommen. das Mädel ist z.B. Landesmeisterin Berg. Ich fahre die Kamera. Natürlich bin ich vorsichtig. Wenn ich hinten den Freilauf höre bei vorbei fahren kann ich nichts rausnehmen. Auf jeden fall sind wir gut durchgekommen. Ich gebe die Info so weiter.

@@Stravaeickek Und welches Dettingen ist es nun. Es gibt ca. ein Dutzend.

@@Alfi-rp6il Dettingen bei Rottenburg am Neckar

Danke

Das hatte einen guten Sog!

Hier etwas Info dazu: de.wikipedia.org/wiki/Gutsbezirk_M%C3%BCnsingen

Thank you! That was a great hike

Super Gruppe heute. Das läuft!

Der hatte das mit den Gummis und der Standardhalterung befestigt

Für das Tempo war das wirklich gut! Keine Probleme, 2 meiner Freunde waren im Startblock davor. Die waren nicht glücklich

@@Stravaeickek Rückblickend wäre ich auch lieber in L gewesen. Bin zwar gut durchgekommen, aber war ein paar mal ziemlich viel Glück dabei. Bin aus meiner aktiven Zeit (viele Jahre her) zwar viel gewohnt, aber so viel Harakiri habe ich hier nicht mit gerechnet. Man fragt sich was die Leute glauben da gewinnen zu können... auf den ersten 30 von 110km 🤦‍♂️

@@markuss.13 Bin in AK M3 auch ehemaliger Aktiver. Freut mich das Du gut durchgekommen bist, ja die jungen Wilden!

Die ersten 25 sind wir Schnitt 38,4 gefahren ...

Genau an dem Tag war 29+, langsamer als geplant wegen Hitze +36

Die Dienstagsrunden liegen je nach Strecke zwischen 28 und 32Km/h

Das war echt ein Ding. Heute sogar noch mehr

Danke für das Lob!

Bei dem Wind gestern war das wirklich sinnvoll

Klar gerne!

Genau bei 11:35 Ihr seid anders rum gefahren

Wir sind Morgens bei 18 Grad losgefahren. Das war ein schöner Tag mit um die 25 Grad Celsius.

Das ist nicht StVo konform. So genau wird das bei Rennrädern nicht kontrolliert

Dass stimmt, da habe ich auch angehalten und bin langsam durch

Ich hatte schon geklingelt. Das hört man wohl nicht, habe dann noch gerufen. Hast schon recht, war wohl zu schnell

Man kann auch das Rad schieben dann gibt's auch kein Problem

@@andreasbachmann6606 War das jetzt Sarkasmus? Wenn Du keine realistische Einschätzung hast, geb am Besten den Schein ab. Denke, bin mehr Zweirad gefahren als viele andere, auch Kraftrad.

@@pollemar ja ich hab gar keine realistische Einschätzung ich weiß nur das man beim Rad keinen Schein braucht... Ich wollte nur mit meinem Kommentar sagen oder schreiben das man ja nicht wegen jeden Fußgänger nicht auf Schrittgeschwindgkeit runter bremsen kann weil man ja auch mal wo ankommen will... Und ich verstehe auch nicht warum 2 Leute die Straße komplett brauchen... Und Autofahrer die immer auf den Feldwege rumfahren müssen um ihre Köter rauszubringen bremsen auch nicht auf 20 runter... Mehr wollte ich damit nicht sagen.... Sorry wenn ich mich falsch ausgedrückt habe...

Wer bist Du denn aus dem Team? Kannst mir auch auf dem Handy oder bei Strava antworten

Das ist typisch für die Gegend hier

Zur Zeit wird sehr viel gebaut. Jetzt im Winter etwas weniger.

John, das war gut Teamarbeit! Ein toller tag auf dem Rad. Maximal 17er Gruppe

@@Stravaeickek Schönes Wochenende Eicke.