Видео

Давно не видел, рад.

Дядя Саша привет рад видеть тебя на просторах RUclips вот тоже задумался о приобретении такого cardano Спасибо за совет

Спасибо, интересно! 😊

Приветствую! У меня по другому то есть там нету клапана, просто трубка г образная и соединяется сапуну мебране и еще тонкая трубка к ней

Патриот хорошая машина со своей идеологией, просто любимец в семье.

Здравствуйте. Масло не Кастрол лили?

Вообще нет желто-золотистого налета под клапанной крышкой моего автомобиля.

🙂 Какие гидрокомпенсаторы ставим? 🙂

👍

Я так понял ты сам его не ремонтируеш а называешь себя уазо водом

Люди привыкли купил и катаешь а тут у надо смотреть как за сельхоз техникой

Поставил лайк не резине, а обзору на нее. Очень спокойный, уважительный тон к любителям вседорожной техники. Сам такую резину никогда не куплю по целому ряду причин среди которых - попробовал после БФГ АТ максис рэйзерс АТ - я стал не просто поклонником максис рэйзерз АТ811, а ярым её фанатом. Она даже в зиму не дубеет в отличие от БФгудриджа, на котором я улетел с дороги, благо без последствий.

Заклинило крышку, в итоге выкинул это барахло.

Подскажите как сейчас там обстановка? Можно ли заехать, сколько стоит, проскочить на моноприводе (передний) стравив колеса получится?

какая оказывается проблема у всех)) для чего и где стоит демпфер? демпфер стоит с противоположной стороны от маховика не ради гашения крутильных колебаний а наоборот чтобы позволить им быть на коленвале и отвязать от коленвала весь отбор момента в виде (помпы, генератора, кондиционера, гур, вискомуфты) задача этого демпфера не пропустить эти ударные крутильные колебания только на перечисленную навеску, остальное у Вас кажется цепью с коленвала отбирается. при отказе от демпфера увеличится шум и все, так же как и если убрать катализатор, ваш двигатель только спасибо скажет, а более углубленно про это можете почитать по поисковому запросу "РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МЕХАНИЧЕСКИХ ДЕМПФЕРОВ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ СУДОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ" если вы не приверженец идей о глобального потепления то демпфер и катализатор это не ваша тема.

Приятно видеть адекватное видео от земляка особенно. У меня близнец того же года . Кагальницкая вас приветствует в моем лице! Три года назад поставил метан. Очень доволен,надо не надо едем. В Должанку и назад 1000р ,гоняем по выходным. Под капотом систему охлаждения в силикон . Теперь хочу в салоне патрубки поменять,не вскрывал ни разу и видео не найду, может подскажете ?

Хи-итренький Сашенька!)) В бассейне да под моей подружкой сливой - очень даже неплохо!

,👍👍👍

Даасс, УАЗ это лотерея. С 2010-ым и проблем не знал кроме шкворней и сцепления, но тут мои тараканы. 👍😂 А вот 2017 блин 50тыс дважды двиг перебирал и до сих пор ладу не дам. 🤦🏻‍♂️ Про гарантию и дилеров даже и не заикайтесь. 🙈😉

В Краснодаре аналогично, только влажность наверное поболее будет. Говоришь отлично переносишь, в бассейне? Так можно. Только вот почему-то всёравно пыхтим. 😜

Жара в Ростове - это херня! Мы в сауне с бассейном с друзьями и нам по фигу мороз любая жара! Так что присоединяйтась! ))

😊👍

Прошел год. Как решили проблему с изменением? У меня 19г без кондиционера. Кран не обнаружил. Печка постоянно работает.

Попробую в авто

Делаю пасту сам скипидар пчелин воск у медовиков канифоль.топим на вадяноц бане и по желанию я добавил ароматизатор ладан розы.втираю в дерево в сталешницу

Спасибо за отзыв👍

Александр честный порядочный человек 👴 справедливый отзыв.

Воды налил, похоже поговорить нескем

Да у тебя не чуть-чуть стучат, а конкретно долбят.

Поставил насос от дизельного патриота Кено и проблема ушла😊

Ну и каков результат от этих хабов? Смысл в них? 7 лет откатал с хабами, только на много проще было включать выключать, в общем смысла в них вообще не увидел кроме гемороя. + от периодического шприцевания шкворней один раз эти хабы зимой мне приподнесли сюрприз в виде недовключения. Теперь на новом решил вообще не заморачиваться. 😉

Первый раз слышу чтоб тальк защищал резину от пересыхания. 🤔 И 7 лет на одном и 7 лет на другом что-то у меня так не скручивало "хобот" в поросячий хвостик. 😉🤷🏻‍♂️

Не хочу рекламировать но мне лично из бюджетной АТ резины больше всех понравилась якохама геоландер, и грязь сносно, и шоссе, и зимой отлично держит (давление на патре летом 2.3, зимой 1.8-2 по погоде). Есть конечно и минус - 50ткм 50% износа. И что заметил то что реально после 20-25% износа любая резина уже начинает хуже держать.

А что она вообще даёт? Типа чистку двигателя? Этими жижами нужно пользоваться через каждые 2-3 замены масла а не тогда когда петух клюнет, иначе может грязь кусками отваливаться и где-то закупоривать, что полагаю и произошло. А это точно гидрокомпенсаторы? Не цепь из-за гидронатяжителей? Что-то звук слишком громкий и знакомый.

Да , чего говорить, грамотный водитель и уаз своё дело делает и без ат шин.😂

Без лоха и жизнь плоха

Братик, вот и нужен был тебе этот головняк с таким-то матершиным названием?)

Такой бальшой а в скаски верет😂

Тоже имел дело с такой жижей, через 500км застучали еще сильней, я забил и был уже готов голову перетряхнуть. К 750-800 км, гидрики угомонились и по сей день тишина, даже на холодную. Может стоит подождать.

Говнище доброй жижы не принимает))

Гидрики разбираются, чистятся и ставятся на место, а этой химией ничего не сделаешь))

Пару лет назад заливал себе такую же. Ликви моли, для гидрокомпенсаторов. Помогло ровно на сутки. Только мотор совсем другой. X20xev опель

Класс

Я миасский . Интересовала как раз работа шин в "сметане " на лесных еб...нях . Для меня видео из ильменского заповедника - лучший аргумент.

У меня УАЗ Патриот 2013 года. Г-образная трубка немного другой формы - там где клапан должен быть, трубка просто составная с небольшим увеличением диаметра. Клапана там с завода нет. Двигатель работает ровно, расход топлива по городу 15, на трассе 10,5 - 11

Очень понятно!спасибо!

Масло в камере сгорания много?

Как думаете, взять Nokian outpost или maxxis razr 811? Стоит ли переплачивать за максис?

Подскажите чем смазывали внутри хаб?

очень помогло😂😂😂😂