やじまる
やじまる
  • Видео 29
  • Просмотров 106 067

Видео

【サーキット】GRスープラとE92 M3のSUGOオンボード比較! #grsupra #bmw #e92m3
Просмотров 8422 месяца назад
GRスープラとE92 M3のSUGOオンボード比較です! スペック GRスープラ 1:37.363 ・車高調 D2 マサスペック ・タイヤ ヨコハマ AD09 E92 M3 1:43.0くらい...? ・フルノーマル ・タイヤ ミシュラン PS4S #bmw #e92m3 #grsupra #supra #sugo
【サーキット】スープラでスポーツランドSUGOのハウマッチ走行参加してきました!2024.5.6 #bmw #supra #grsupra #sugo
Просмотров 3,3 тыс.3 месяца назад
2024.5.6 SUGOハウマッチ走行に参加してきました! SUGOは走ってて楽しいです! 次回は7月に再訪予定です! タイヤ ヨコハマ AD09 車高調 D2MASAスペック やぢまるX x.com/yaji_91?s=21
【トラブル】M3がパンクした!JAFさん要請! #bmw #m3 #e92m3
Просмотров 9694 месяца назад
いつもご覧いただきありがとうございます! 今回はM3のパンク動画です汗 休憩のためにPAに寄ったら、左のリアタイヤから空気の抜ける音が... 恐る恐る近づいてみると、ぽっかり穴があいてました😅 私はJAFの会員なので、JAFに連絡したら15分程できてくれるとのこと☺️ 到着した隊員さんにチェックしてもらうと、応急修理でいけるとのことだったのでその場で直すことになりました!(搬送じゃなくてよかった😅) ちょうど来週タイヤ交換予定で、NEWタイヤも家にあるタイミングだったので、不幸中の幸いでした! みなさまも不意のパンクには十分注意してください...汗 やぢまるのX x.com/yaji_91?s=21
【サーキット】鈴鹿サーキット チャレンジクラブスポーツ走行の流れ #supra #grsupra #suzukacircuit #gtr
Просмотров 1,5 тыс.4 месяца назад
今回は鈴鹿サーキットの動画です! 鈴鹿サーキットのスポーツ走行(チャレンジクラブ)の流れを簡単にまとめてみました('ω') 世界の鈴鹿はやはりシステムも最先端?! デジタル化が進んでおります(*'ω'*) もしこの動画を見て鈴鹿イイナと思ったら、ぜひ一緒に走りに行きましょう!! やぢまるのX👇 yaji_91 #bmw #supra #grsupra #toyota #suzukacircuit
【ジムカーナ】みんなでジムカーナに行ってきた!みんな快音すぎw #bmw #supra #120i #mini #johncooperworks #m4 #z4 #バブリング #ジムカーナ
Просмотров 2,3 тыс.6 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます! 今回は、いつもの仲間たちとジムカーナに行ってきました! みなさん街中ではパワーを持て余してるようで、ここぞとばかりに踏んでおりますww 合法的にアクセル全開にできるジムカーナは楽しいですね! それに運転技術の向上にももってこいだと思います。 もし興味ある方がいらっしゃいましたら、ご一緒に行きましょう!w #bmw #supra #120i #mini #johncooperworks #m4 #z4 #バブリング #ジムカーナ 🚙やぢまるのX yaji_91 🚙やぢまるの愛車紹介動画 ruclips.net/video/-0yT2xWtAZo/видео.htmlsi=rWkR5xd9gBbmpjkJ ruclips.net/video/yOJoTXvsSQ8/видео.htmlsi=5_aa2GaYhhqdgqUm
【サーキット】GRスープラで世界の鈴鹿を走ってきた!&スープラに似合うホイールは? #bmw #grsupra #supra #sound #suzuka #suzukacircuit
Просмотров 8 тыс.7 месяцев назад
鈴鹿サーキットを走ってきました! やはり世界屈指の難コース…めちゃくちゃ難しい! ですが、その分攻めがいもあります(*'ω'*) 今回のベストは2:27.5ですが、GoProが不調で録画されていませんでした汗 そして今回は、2台のスープラ乗りの方々とPITを共有させていただきました(*'ω'*) 2台とも素敵なカスタムをされているので、今後のカスタムやホイール選びに迷われてる方がいたらぜひ参考にしてみてください! 〈やぢまるのSNS〉 yaji_91 #bmw #grsupra #supra #circuit #b58 #sound #suzuka #suzukacircuit
【サーキット】GRスープラで筑波サーキット走ってきたよ vol.4 #bmw #circuit #grsupra #supra #bmw #z4
Просмотров 1,2 тыс.8 месяцев назад
↓こちらの動画も要チェック!! ruclips.net/video/AnyH5Nb1EMw/видео.html 今回は12月20日に行われた、筑波サーキットTC2000スポーツ走行の動画です! 気温が低くなってきたおかげで、ベストタイムを更新することができました!(1:03.477) しかし目標は3秒切りなので、まだまだ精進してまいります... スペック ・エンジン 387ps/500N-m(ノーマル) ・重量 1530㎏ ・吸排気 ナガホリダウンパイプ GRマフラー ・足回り ノーマル ・タイヤ POTENZA RE-71RS F255/35R19 R275/35R19 ・ブレーキパッド プロジェクトμ HC 〈SNS〉 yaji_91 Flare_118i z4eds
【サーキット】GRスープラとE92 M3を筑波サーキットで走らせてきた! #m3 #bmw #circuit #supra #grsupra
Просмотров 1,8 тыс.8 месяцев назад
GRスープラとE92 M3を筑波サーキットで走らせてきました! 両車の違いはどんな感じなのでしょうか? タイヤはスープラがMI PSS、M3がMI PS4Sなのでほぼイコールと考えてください笑 その他はノーマルです! スペック 〈M3〉 全長4,620mm 全幅1,805mm 全高1,425mm 車両重量1,630㎏ ホイールベース2,760mm 4.0L 自然吸気・V型8気筒ガソリンエンジン (S65B40型) 最高出力420PS・最大トルク400Nm トランスミッション6速MT 〈スープラ〉 全長4,380mm 全幅1,865mm 全高1,295mm 車両重量1,530㎏ ホイールベース2,470mm 3.0L 自然吸気・直列6気筒ガソリンエンジン (B58B30B) 最高出力387PS・最大トルク500Nm トランスミッションには8速AT X(旧Twitter)↓ twitte...
【マフラー音】GR SUPRAとM3(E92)のマフラー音をお届け!全開に回してます! #スープラ #grsupra #bmw #m3 #e92 #exhaust #sound #asmr
Просмотров 6 тыс.8 месяцев назад
今回はGRスープラとM3(E92)のマフラー音比較です! あなたは直6ターボとV8NAサウンドのどちらが好きですか? どちらも甲乙つけがたいサウンドですね☺️ ※人様に迷惑のかかる場所での空ぶかし行為はやめましょう 両車のスペック👇 〈スープラ〉 ・DB06 RZグレード ・B58B30B型エンジン ・直列6気筒3000ccシングルターボ ・387ps/51kg•m ・ナガホリダウンパイプ ・GRマフラー 〈M3coupé〉 ・E92 右ハンドルMT ・S65エンジン ・V型8気筒4000cc自然吸気エンジン ・420ps/40.8kg•m ・吸排気ノーマル X(旧Twitter) x.com/yaji_91?s=21 Instagram yaji_91?igshid=YzVkODRmOTdmMw &
【M3】オーナー(彼女)に内緒でサーキットを走ってきた! #m3 #e92 #bmw #女性オーナー #v8 #4000cc
Просмотров 5399 месяцев назад
ご飯いただきありがとうございます! やぢまるです。 今回はM3でのサーキット走行動画になります。 納車してまだ2週間程でサーキットに持ち込んでしまいました汗 オーナーには「見に行くだけ!」と伝え、サーキットに行きました😇 車好きの「見に行くだけ」ほど信用ならん言葉ないですねw まあ、サーキットに来てしまえばこっちのもんw V8 4000ccをしっかり堪能してきました! まだまだ車の事をよくわかっていないので、全開で攻めることはできてません☺️ それでも直線での全開サウンドは最高でしたので、皆さんにもその音をお届けさせていただきます! 最後にその日のベストラップ映像も載せていますので、ぜひご覧くださいませ。 〈M3納車動画〉 ruclips.net/video/yOJoTXvsSQ8/видео.htmlsi=iMw6YFlNGmufpbyx 〈やぢまるSNS〉 x.com/yaji_...
【バイク】GSX-R1000 モグラハウス筑波走行会 #suzuki #gsxr1000 #筑波サーキット #バイク #bike #circuit
Просмотров 6389 месяцев назад
お友達が筑波デビューするということで、走行会にお邪魔してきました! バイクのことはそんなに詳しくないけど、バイクでサーキットは頭のネジ飛んでますマジで😇 めちゃ速いし、めちゃ傾いてるし、音良いし... 全身を使って暴れるバイクをねじ伏せる姿は圧巻... てことで、音を楽しむ動画として少しでも良いので見ていってください...🥺 ⭐︎tackman選手のアカウント↓ x.com/tackman4000?s=21 ⭐︎やぢまる↓ x.com/yaji_91?s=21
【納車】E92 M3 納車しました!女性オーナー誕生です!しかもマニュアルです!最初のPV必見!!
Просмотров 2,5 тыс.9 месяцев назад
V8 4000cc BMWE92 M3が仲間に加りました☺️ 本編動画は↓ 【V8NA女子爆誕】女の子が操る大排気量のBMW E92M3 を愛車紹介!《4K2160P》 #bmw #車好き女子 #vlog ruclips.net/video/yOJoTXvsSQ8/видео.htmlsi=aEEEWtShFx6CJuiD 〈冒頭のPVについて〉 とりさんに作成頂きました! ご興味ある方はとりさんのX(旧Twitter)にて、DM等でご相談されてみてはいかがでしょうか! とりさんのX↓ x.com/z4eds?s=21 〈撮影について〉 交通ルールは遵守し、周囲の方へ迷惑にならぬよう配慮の上撮影しております。またローリングショットは、車から身を乗り出すなどの方法ではありません。当方オープンカーのためローリングしやすいためこの画角で撮影可能となっております。 〈お邪魔したショップさんの...
【バトル】Z4 vs GRスープラ サーキット対決in筑波サーキットTC2000 ベストラップ更新!1:03.72!
Просмотров 1,2 тыс.10 месяцев назад
【バトル】Z4 vs GRスープラ サーキット対決in筑波サーキットTC2000 ベストラップ更新!1:03.72!
【ジムカーナ】スープラとZ4とM2コンペでジムカーナに行ってきた!直6サウンド3連発! バブリング GR SUPRA supra db06 exhaust sound mk5 直6 bmw z4 m2
Просмотров 12 тыс.11 месяцев назад
【ジムカーナ】スープラとZ4とM2コンペでジムカーナに行ってきた!直6サウンド3連発! バブリング GR SUPRA supra db06 exhaust sound mk5 直6 bmw z4 m2
【スープラ】GRスープラで灼熱の筑波サーキットTC2000を走ってきた!ベストは1:04.6! スープラ サーキット 筑波
Просмотров 411Год назад
【スープラ】GRスープラで灼熱の筑波サーキットTC2000を走ってきた!ベストは1:04.6! スープラ サーキット 筑波
【サーキット】世界の鈴鹿でTOYOTA GAZOO RACING Recorderを使ってみた! ドライビングが丸裸にw スキルアップには必需品!? GR SUPRA トヨタガズーレーシングレコーダー
Просмотров 286Год назад
【サーキット】世界の鈴鹿でTOYOTA GAZOO RACING Recorderを使ってみた! ドライビングが丸裸にw スキルアップには必需品!? GR SUPRA トヨタガズーレーシングレコーダー
【スープラ】GRマフラーは至高!GRスープラマフラー音3連発! バブリング スープラ エキゾースト supra db06 exhaust sound mk5 直6
Просмотров 12 тыс.Год назад
【スープラ】GRマフラーは至高!GRスープラマフラー音3連発! バブリング スープラ エキゾースト supra db06 exhaust sound mk5 直6
【サーキット】2023.7.30 GRスープラ SUGO CIRCUIT GAME Rd.3 SPEED-MAX 予選 1:39.245 バブリング sugo サーキットゲーム
Просмотров 602Год назад
【サーキット】2023.7.30 GRスープラ SUGO CIRCUIT GAME Rd.3 SPEED-MAX 予選 1:39.245 バブリング sugo サーキットゲーム
【サーキット】2023.7.30 GRスープラ SUGO CIRCUIT GAME Rd.3 SPEED-MAX 決勝 バブリング sugo サーキットゲーム
Просмотров 6 тыс.Год назад
【サーキット】2023.7.30 GRスープラ SUGO CIRCUIT GAME Rd.3 SPEED-MAX 決勝 バブリング sugo サーキットゲーム

Комментарии

  • @user-wr8ew1de4q
    @user-wr8ew1de4q 8 дней назад

    流石Z4

  • @mikasa_0115
    @mikasa_0115 Месяц назад

    86いいですよね! 86が納車されたら、愛車紹介的な動画もお待ちします笑

    • @yaji36
      @yaji36 Месяц назад

      @@mikasa_0115 ご視聴ありがとうございます! 編集下手くそですが、撮ってみます!笑

  • @user-tt9xp3xm1f
    @user-tt9xp3xm1f 2 месяца назад

    ミラーはどこのですか? もし良ければ教えてください。

    • @yaji36
      @yaji36 2 месяца назад

      @@user-tt9xp3xm1f Revolutionのものになります!

    • @user-tt9xp3xm1f
      @user-tt9xp3xm1f 2 месяца назад

      @@yaji36 ありがとうございます!

  • @majicalma7
    @majicalma7 2 месяца назад

    命預けて悔いの無い方を選べ!

  • @user-jm7lt9zs7k
    @user-jm7lt9zs7k 3 месяца назад

    オリドエアロってウイングあったんですか?

    • @yaji36
      @yaji36 3 месяца назад

      オリドエアロはウィングではなくスポイラーだったような... ちなみに私は外見フルノーマルです😅

  • @haro1105dx
    @haro1105dx 3 месяца назад

    気持ちいい動きしてますね😃

    • @yaji36
      @yaji36 3 месяца назад

      ありがとうございます! 車のバランスがいいですね🥺

  • @ymurano
    @ymurano 3 месяца назад

    Sugoは面白いですよね。たまには走り行きたいです。

    • @yaji36
      @yaji36 3 месяца назад

      楽しいコースですよね! ぜひ機会があればご一緒しましょう!

  • @masaru5513
    @masaru5513 4 месяца назад

    91は90に比べて静かになったと言われてますが、ノーマルマフラーでこのバブリングであれば(個人的に)十分ですね

  • @user-lc8ej4si5w
    @user-lc8ej4si5w 5 месяцев назад

    純正ダウンパイプのO2センサーのボスですが、外すのに工具必須でしょうか、、?😢

    • @yaji36
      @yaji36 5 месяцев назад

      O2センサーソケットがあれば簡単に外せると思います😊素手だと大変かもしれません...

    • @user-lc8ej4si5w
      @user-lc8ej4si5w 5 месяцев назад

      @@yaji36 わざわざありがとうございます、、、!めちゃくちゃ素手でやってました、、、

  • @user-zk8qb5np7j
    @user-zk8qb5np7j 5 месяцев назад

    どこで取り付けましたか

    • @yaji36
      @yaji36 5 месяцев назад

      自分で取り付けました!

  • @darrellmonroe1512
    @darrellmonroe1512 6 месяцев назад

    *PromoSM*

  • @funkyhteraki
    @funkyhteraki 6 месяцев назад

    これは生で聞いたらもっといい音なんだろーな♩ やじまるさん、運転上手い😊

    • @yaji36
      @yaji36 6 месяцев назад

      生で聞くともっと迫力ありますね🥺 ありがとうございます! まだまだ鍛錬します🥺

  • @user-mv5cn9je7u
    @user-mv5cn9je7u 6 месяцев назад

    オイルは何を入れてますか!?やはりスープラは純正以外は5w40くらいは入れたほうがいいでしょうかね?

    • @yaji36
      @yaji36 6 месяцев назад

      私はワコーズの4CR 0w-30を入れてます! メーカーの人の話しだと指定粘度を入れてもらえれば基本的には大丈夫と言ってましたが、それでも心配でしたら5w40等少し硬めを入れても良いかもしれませんね😊 私は純正の0w20からワコーズの0w30に替えて、オイルの減りは少なくなりました!(純正の方が減りは早かったです)

    • @user-mv5cn9je7u
      @user-mv5cn9je7u 6 месяцев назад

      @@yaji36 なるほど!来月初めての鈴鹿の走行会に参加するので同じスープラの方がいてコメントしちゃいました笑 ワコーズの0w30なんですねー!参考にさせていただきます!

    • @yaji36
      @yaji36 6 месяцев назад

      @@user-mv5cn9je7u コメントありがとうございます!! 鈴鹿の走行楽しんでください☺️

  • @user-jh7vv5cc6z
    @user-jh7vv5cc6z 7 месяцев назад

    GRロゴの隣のBMロゴ?ってどこで購入して取り付けられます?🙋‍♂️

    • @yaji36
      @yaji36 7 месяцев назад

      私はヤフオクで700円くらいのパチモンを買いました笑 取り付けは両面テープなので簡単に付けられます!

    • @user-jh7vv5cc6z
      @user-jh7vv5cc6z 7 месяцев назад

      @@yaji36 なるほどですありがとうございます!

  • @yoshihisaseki871
    @yoshihisaseki871 7 месяцев назад

    前のGT-Rにどのぐらい付いて行けるのかを見れるのかと思い観ましたがタダの空ブカシだけだった笑

    • @yaji36
      @yaji36 7 месяцев назад

      すみません笑 さすがにGTRにはついていけません😅

  • @toraneko0227
    @toraneko0227 7 месяцев назад

    スープラほんとかっこいいです!

    • @yaji36
      @yaji36 7 месяцев назад

      ありがとうございます!! かっこいいですよね🥺

  • @blackninja3224
    @blackninja3224 7 месяцев назад

    動画ありがとうございます! ひとつ、ご質問したいのですが、DB06にこのダウンパイプを取り付ける際に追加でO2センサーアダプターは一緒に装着されていますか? アダプターを装着されていなければ、装着せずともポン付けで警告灯など点きませんか?

    • @yaji36
      @yaji36 7 месяцев назад

      コメントありがとうございます! アダプターは付けていますが、警告灯は点灯します😅 ディーラー入庫時などはBIMMERLINKで消してます! 普段は点きっぱなしです😅

    • @blackninja3224
      @blackninja3224 7 месяцев назад

      @@yaji36 やはりそうですか! 貴重な情報ありがとうございます! なんとか警告灯を点灯させずにダウンパイプ装着が出来ないものですかね…。

    • @yaji36
      @yaji36 7 месяцев назад

      @@blackninja3224 常時消したい場合はOBDに差し込むタイプのO2エラーキャンセラーが販売されてるので、そちらを検討するのが良いかと思います☺️

    • @blackninja3224
      @blackninja3224 7 месяцев назад

      @@yaji36 ご丁寧にありがとうございます。。 探してみます!

    • @blackninja3224
      @blackninja3224 2 месяца назад

      ​@@yaji36さん もう一つ質問いいですか! ナガホリのO2センサーアダプターを付けるなら、2つ購入しなきゃいけませんよね?

  • @user-rv8jd2vb4b
    @user-rv8jd2vb4b 7 месяцев назад

    GRスープラってBMのデザインと自社のデザインを意識したスポーツカーでかっこいいな〜❤

    • @yaji36
      @yaji36 7 месяцев назад

      コメントありがとうございます! カッコイイですよね😎

    • @user-rv8jd2vb4b
      @user-rv8jd2vb4b 7 месяцев назад

      @@yaji36 いえいえ! ですよね!俺も将来愛車に出来なくても試乗出来れば嬉しい!

  • @HK-jn5qs
    @HK-jn5qs 8 месяцев назад

    あれなんかGRバッジの横にあるような……

  • @user-sw2qb4nk5g
    @user-sw2qb4nk5g 8 месяцев назад

    GRスポーツマフラーは注文時にオプションとして出来ますか? 純正マフラーで納車後に交換しないとダメですか?

    • @yaji36
      @yaji36 8 месяцев назад

      コメントありがとうございます! 注文時にオプション設定できます👍

    • @blackninja3224
      @blackninja3224 8 месяцев назад

      なぜかDB06の本カタログにGRスポーツマフラーの記載がありませんが、公式で設定はあります。 昨年2月にMT用もリリースされました。 AT用とMT用で品番が違うのでご注意を。

  • @liam5651
    @liam5651 8 месяцев назад

    ナガホリダウンパイプは車検通らなかった気が…

    • @yaji36
      @yaji36 8 месяцев назад

      コメントありがとうございます! やっぱりそうですよね... 手間ですが、車検の時は純正に戻します😅

  • @siawase1bankeikaku
    @siawase1bankeikaku 8 месяцев назад

    似たような人がいるのですね?! E92M3 MTとGR SUPRA MTの2台持ちです。 楽しいのは!M3って思ってます!! どちらが?!乗ってて楽しかったですか?

    • @yaji36
      @yaji36 8 месяцев назад

      コメントありがとうございます! まさかの似たような感じですね!!笑 どちらも乗ってて楽しいですが、強いて言えば私も大排気量NAかつMTであるM3のほうが刺激的で楽しいです✨

  • @user-or2wb4xk2k
    @user-or2wb4xk2k 8 месяцев назад

    やぢくーん!俺だよ俺

    • @yaji36
      @yaji36 8 месяцев назад

      おお! コメントありがとうございます笑

  • @z4eds
    @z4eds 8 месяцев назад

    スープラの音やばいですね。マフラーとダウンパイプでこの音ならDMEいらないですな! V8サウンドもたまらんですね😎ASMR!

    • @yaji36
      @yaji36 8 месяцев назад

      コメントありがとうございます! どちらも特徴があって快音ですよね! よく眠れそうです☺️

  • @user-ww5bl4fx9i
    @user-ww5bl4fx9i 8 месяцев назад

    S65の澄み渡る快音がMの音。素晴らしい。 B58も気持ち良すぎですね…

    • @yaji36
      @yaji36 8 месяцев назад

      コメントありがとうございます! BMWの音はどれも透き通ってて快音ですよね☺️

  • @user-rq9nx3xg4p
    @user-rq9nx3xg4p 9 месяцев назад

    純正マフラーと純正マフラー+ダウンパイプでは音が結構違いますか??

    • @yaji36
      @yaji36 9 месяцев назад

      結構違います! マフラー交換のみよりも変化量は大きいと思います!

  • @user-mn2cc5pf9m
    @user-mn2cc5pf9m 9 месяцев назад

    めちゃくちゃ良いなぁと思ったけど 触媒ストレートだから車検の時の排ガスに引っかかっちゃいますよね?

    • @yaji36
      @yaji36 9 месяцев назад

      おそらく引っかかってしまうと思います!

  • @MU-MIN.
    @MU-MIN. 9 месяцев назад

    ナガホリレーシングのダウンパイプはO2センサーのエラー出ますか?

    • @yaji36
      @yaji36 9 месяцев назад

      コメントありがとうございます! エラーは出ます!笑 私はBIMMER LINKで消してます! 対策品も出てるみたいなので、気になるようでしたら使ってみるのもアリかとおもいます☺️

  • @user-rl8sx3qp8x
    @user-rl8sx3qp8x 9 месяцев назад

    エンブレムも青と白いのにしましょう

  • @user-gt3wq2hp3l
    @user-gt3wq2hp3l 10 месяцев назад

    91スープラのマフラーノーマルでも、いい音してますね!モードは、スポーツモードですか?

    • @yaji36
      @yaji36 10 месяцев назад

      コメントありがとうございます! スポーツモードです!

  • @fy4065
    @fy4065 10 месяцев назад

    そもそもサーキット走行じゃオープンカーだと車体剛性が違うでしょ

    • @yaji36
      @yaji36 10 месяцев назад

      コメントありがとうございます! 確かに剛性の違いはありますね...

  • @user-jh7vv5cc6z
    @user-jh7vv5cc6z 10 месяцев назад

    黒スープラかっこよすぎます、

    • @yaji36
      @yaji36 10 месяцев назад

      ありがとうございます🥹

  • @user-jh7vv5cc6z
    @user-jh7vv5cc6z 10 месяцев назад

    どれも良いけどZ4めちゃくちゃいい音!

  • @user-ch6kx6io4z
    @user-ch6kx6io4z 10 месяцев назад

    M2コンペはMTですか?

    • @yaji36
      @yaji36 10 месяцев назад

      MTです😊

  • @liam5651
    @liam5651 11 месяцев назад

    車検通りますか?

    • @yaji36
      @yaji36 11 месяцев назад

      車検時はノーマル触媒に戻したほうがいいですね!マフラーに関しては車検対応品です!

  • @shota3792
    @shota3792 11 месяцев назад

    市街地走ったら警察に止められるレベルですかね?

    • @yaji36
      @yaji36 11 месяцев назад

      ノーマルモードでしたら純正レベルですし、ふかさなければ問題ないです😊

  • @merrytaka67
    @merrytaka67 11 месяцев назад

    スープラってこんなによく曲がるんですね!

    • @yaji36
      @yaji36 11 месяцев назад

      コメントありがとうございます! ホイールベースが短いからか、意外と曲がります!笑

    • @user-qp6jv2lb5f
      @user-qp6jv2lb5f 11 месяцев назад

      実はめちゃくちゃホイールベース短い

  • @genmc8538
    @genmc8538 11 месяцев назад

    なぜ本家HKSよりGRの方がパーツも少ないのに甲高い良い音なんだ〜。YAMAHAが関わってたり?高いだけある

  • @user-ix2jy2sl3o
    @user-ix2jy2sl3o 11 месяцев назад

    イイネ😊

  • @chartreux8673
    @chartreux8673 11 месяцев назад

    音が大人しくなったと言われるdb06ノーマルでこの音なら悪くないな 逆にナガホリHKSまでいっちゃうとアンダー400psのエンジンとしては大袈裟すぎる音かも?

  • @bcy0617
    @bcy0617 Год назад

    ナガホリダウンパイプと純正マフラーの組み合わせは近所迷惑になる音量でしょうか?

    • @yaji36
      @yaji36 Год назад

      コメントありがとうございます。 コールドスタート時やアクセルを踏み込むと近所迷惑レベルですが、アイドリングが落ち着けば純正同等(こもり音が減るため純正より静かかも?)だと思います!

  • @user-lu2ng9qr6b
    @user-lu2ng9qr6b Год назад

    純正は、90ですか?

    • @yaji36
      @yaji36 Год назад

      コメントありがとうございます! 純正も91(DB06)です!

  • @user-br1yh7rf1j
    @user-br1yh7rf1j Год назад

    ヴォォーンヴォォーンパラパラ…ッパン

  • @mamesuke1109
    @mamesuke1109 Год назад

    コメント失礼します! DB06でもダウンパイプ入れると結構バブリングしますね🤔 冷却系も完全ノーマルでしょうか? またサーキット走行にあたりブレーキパッド等は変更されましたでしょうか? 自分もATのRZ納車待ち中で、納車されたらミニサーキット等で遊んでみたいと考えているので参考にさせていただければ幸いです🙇‍♂️

    • @yaji36
      @yaji36 Год назад

      コメントありがとうございます! ダウンパイプ入れるとバブリングが激しくなりますね笑 冷却系は完全ノーマル、パッドはプロジェクトμのHC+を装着しています! パッドは性能的にはノーマルでも問題無さそうですが、コントロール性を重視して変えた次第です🥹 スープラはすごくいい車なので、納車されたら思いっきり楽しんでください😊

    • @mamesuke1109
      @mamesuke1109 Год назад

      @@yaji36 パッドはプロμさんでしたか! ありがとうございます😊 参考になります🙇‍♂️