- Видео 54
- Просмотров 139 004
давай делать
Добавлен 21 сен 2018
Пособие по ремонту грузовых легковых автомобилей и не только своими руками
ремонт моторчика стеклоочистителя заднего Мерседес Вито 639
ремонт моторчика стеклоочистителя заднего Мерседес Вито 639
Просмотров: 195
Видео
ставим подогреватель двигателя на J 08 хино 500
Просмотров 333Месяц назад
ставим подогреватель двигателя на J 08 хино 500
замена передней наружной гранаты Мерседес Вито 639 четыре вд
Просмотров 234Месяц назад
замена передней наружной гранаты Мерседес Вито 639 четыре вд
регулировка передних колодок хино 500
Просмотров 1012 месяца назад
регулировка передних колодок хино 500
поменял сцепление а его нет что делать
Просмотров 2,1 тыс.3 месяца назад
поменял сцепление а его нет что делать
Мицубиси не включаются скорости
Просмотров 2,1 тыс.5 месяцев назад
Мицубиси не включаются скорости одна из поломок
как снять ручку КПП Мерседес Вито
Просмотров 3,2 тыс.5 месяцев назад
снятие замена ручки КПП Мерседес Вито
замена сайлентблока кабины Исудзу форвард
Просмотров 2276 месяцев назад
замена сайлентблока кабины Исудзу форвард
Механизм остановки двигателя Мицубиси Фусо
Просмотров 5228 месяцев назад
поломка глушилки Мицубиси Фусо механизм остановки двигателя постоянно гудит
закусило шкворень в балке что делать
Просмотров 2,5 тыс.8 месяцев назад
закусило шкворень в балке что делать
обрезаем будку и раму на грузовике
Просмотров 5099 месяцев назад
укорачивание обрезка будки рамы замена рамки
такого я ещё не видел сцепление Мицубиси Фусо
Просмотров 8419 месяцев назад
такого я ещё не видел сцепление Мицубиси Фусо
замена силового предохранителя Мицубиси Паджеро спорт.
Просмотров 60510 месяцев назад
замена силового предохранителя Мицубиси Паджеро спорт.
замена сальника заднего редуктора Мерседес Вито Виано
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
замена сальника заднего редуктора Мерседес Вито Виано
патрубок воздушного фильтра японского грузовика
Просмотров 141Год назад
патрубок воздушного фильтра японского грузовика
устроняем течь масла прокладки клапанной крышки Мерседес атего
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
устроняем течь масла прокладки клапанной крышки Мерседес атего
Подогреватель двигателя в Сибири это великое дело!!!
❤
звук ни впи
@@serjl92 у меня нет специального оборудования несу пользу как могу!
Была такая проблема ,изготавливали из мтзовских гильзы ,блок протачивали и вуаля
Привет, как можно чистить грязь под кнопкой чтобы он работал, не работает кнопка для регулировки надувной стрелки которые ' показывает в верх на стекле, прямо, и на ноги ?????? Ответьте пожалуйста. За ранее спасибо
@@AMG-w4k привет пока с этим не сталкивался
Колхоз лютый. Зачем было портить классику. Техника в руках дурака - беда..
@@russever97 оленей всяких хватает, видишь какие-то такие моменты пишут !
Потёк сальник первичного вала.поехал менять.сняли заменили собрали.заодно заменили гцс.забираю.завожу не могу включить первую.отдал обратно .4 дня они мудохались. Заменили сцепление в сборе потом ещё диск сцепления .не включается первая.машина Ховер 8го года.думали думали.гцс ещё раз заменили.и всё заработало.все запчасти новые я оплатил.так вот говорю всё что сняли кладите в багажник.вообщем в 1ом заменёным главным цилиндром в бачке плавал кусочек фольги.он и перекрывал ход жидкости.от так.
Износ поверхности маховика, коробление поверхности 0.3 десятых мм уже приводит к таким проблемам, сцепление как будто ведёт
Износ поверхности маховика, коробление поверхности 0.3 десятых мм уже приводит к таким проблемам, сцепление как будто ведёт
Получается токарю новую корзину стачивать
Реально 3 раза коробку сбрасывал
Чем шайбы подклалывать проще строчить корзину
@МаксимТельденов маховик новый если заказчик тянет по деньгам или проточить снимешь пол миллиметра не критично
Износ поверхности маховика, коробление в 0.3 десятых мм уже приводит к таким проблемам, сцепление ведёт
Здравствуйте подскажите пожалуйста как быть начали менять сцепление подшипник который заходит в коленвал был заклинивший он провернулся и соскочил .при сборке мы подложили типо бумаги на новый подшипник чтоб плотно сел но мне сказали в след раз нужно менять коленвал .двигатель у меня хороший не хотелось бы разбирать двигатель
Раньше подкладывали латуневую фольгу. Если выработка большая надо колено скидывать и смотреть есть ли смысл ремонта ( износ шеек шатунов ) , если да то проточка шеек колена плюс вставка под первичный подшипник либо замена колена на рабочее
По наружней обойме намедни' два провода аккум плюс делаеш недвижимым на обойму минусом чиркаеш по посадке обоймы,или сварочным кабелем ещё лучше так же точно (+) (-). Именно масса чтоб была на наружней обойме а то через шарики замкнёт будет швах.
@@Юд77 здравствуйте по месту надо смотреть, Я бы попробовал развёрткой расшарошить но надо центр поймать и через втулку установить подшипник.
@@давайделать спасибо вам вы имеете ввиду не снимая колен.увеличить пос.место под другой подшипник
@@ДмитрийНеминущий спасибо вам
пасибо
Обычное дело- двойная скорость, на вилках тоже навари, выработка там. 😊
На уазике не ездил там вобше две можно воткнуть 😅
Это 6hk1?
@@alekstibakow9174 да
Да
Охуенчик всё понятно
Хоть кто-то снял как подлезть к этому клапану. Спасибо ;)
Какой же это лютый колхоз, и смотрится отвратительно.
@@Melkiy-d1u сделай лучше и выложи!
Окуенно
💪👍
Когда коту делать нечего он шкворень сверлит .
А какие у вас есть предложения при заклинивании сделать в гаражных условиях?
@@давайделать Честно сказать лично Я так и не понял что тебя с подвигло к этой процедуре . Единственное объяснение что ты живешь где то в глубокой тайге ( или как у нас в пустыне ) где в ближайших 100 км нет не одного гидропресса . Снять с машины эту балку максимум 2 часа работы с перекурами . Отвести выпрессовать шкворень и потом собрать ну день . Не ты пилить начал сверлить . Устал замучился и изнервничался . Вот сколько Я живу даже не слышал что бы кто то такой лабудой занимался .
Это всё понятно но снимать балку ставить машину на опоры отвезти привести балку это гемора много а так несколько часиков и всё готово!!!
@@давайделать Понял легких путей ты не ищешь
Дак каждый делает как хочет. Человек сэкономил время и деньги. А так каждому своё. Если человек умеет и делает - это хорошо. Я тоже скорее всего бы снял балку, т.к. высверливать для меня тот еще гемрой. Но пути решения у всех свои. И это тоже решение. @@up8286
Всем доброго времени суток Я завтра хочу стянуть 10 миллиметровой шпилькой 2мя
Добрый ну что получилась стянуть
Газовый резак не слышал ?
Слышал как после него балку ломает!
@@давайделать Ломает если в голове пусто, если умеешь им хорошо пользоваться можно как сверлом на 6-8 продуть .
@@СанСаныч-1884 прежде чем продуть - все равно сверлить надо. Или у Вас какой то метод есть?
С низу дуй окуратно , можно без сверления . Если резаком хорошо владеешь не проблема шкворень продуть .
@@СанСаныч-1884 ну понял. Да, очень аккуратно надо делать.
И погреть
Надо упор хороший под балку железный козелок не домкрат. На нём пружинит он
Регулировочные шайбы не понадобились?
Нет всё в притирочку.
Отличное решение, т.к. Китайские магнитолы не выдают тот звук, который могут дать процессорные 2 дин пионеры. Тоже думал как сделать и скорее всего пойду по этому пути. Вроде не сложно. Не подскажите, а есть фишки, чтобы подключить «болт он», без впайки?
Мре говорили удлиннять выгоднее чем укорачивать
Старый отжатый японец проходит дольше современных газелей и автотаза
Это точно!
Подскажи пожалуйста...буксовало сцепление, газу даеш, обороты поднимает но не разгоняется как положено...сегодня вообще скорость втыкаю , газу даю а он не едет хоть и скорость включена а сцепление отпустил полностью
Ещё при союзе так делали, это не надолго.
На долго или нет, но по несколько лет уже машинки ходят и всё нормально,не наводите смуту!
Так делали, делают и будут делать! Ходит норм!
Молодец!Спасибо!
Спасибо!
Варенье в 80е годы так делали на Уазах запчасти в дефиците были, не помогает,
Ну да в наше время дефицита нет, только цены как на запчасти самолёта,а на счёт не помогает ходит всё великолепно!
Ахах колхозаны
У меня такой сальник 2 года стоит уже. Пробег около 50т км за это время.
Подскажите пожалуста на тойота хайлюкс 2.5 диз.Хочу поставить подогрев с турбинкой от 220 надо врезать в шланг подачи на печку.Какой у нас шланг является подачей?Нижний в печку идет от верхнего патрубка радиатора,а верхний уходит в район термостата.Вот я думаю нижний подача?
Здравствуйте не мог раньше ответить,обратка печки идёт всегда в районе помпы.
Колхоз стаил одним словом … нахрена портить классику ?
Всё на любителя, всё на любителя!
Молодец. Большая работа проделана. Как новый стал
Спасибо
У меня тоже такая фигня
Теплее стало
Что-нибудь изменилось
Да всё хорошо,температуру держит, печка дует теплом, термостат типа оригинал но это второй поставил, первый отходил около года, тоже типа орига.
Напиши пожалуйста через какое время редуктор загудит.
Интересно а почему он должен загудеть?
@@давайделать Я поменял сальник на двух редукторах на своём Вито, затягивал и до конца и по метке. Через месяц оба редуктора начали гудеть. Поэтому попросил написать, чтобы убедиться в закономерности.
Менял летом ,авто постоянно в движении, всё норм.
@@давайделать Понял,спасибо. Желаю удачи тебе!
Тоже менял! Два года езжу не гудит всё супер! Затягивал гайку не пистолетом! Так-же немного гайка дальше затянулась если смотреть по меткам!Может масло не качественное у Вас?Хотя...
Горемыки какие-то...
👏👏👏
Видео не о чём!!! Колхоз.
Сделай лучше и выложи. Комментатор 😁
Просто кошмар. Уе...ще лесное
Сделай лучше и прикрепи к комментарию 😁
👍
Музыка отличная, узнать бы что за тема.
И я откручивал верхние
Я снял решётку и ключем трещеткой только на него надо поддавливать и тогда он болт подклинивает и до конца
Вопрос ,а не страшно ездить на шинах которые для легковой машины .....? на сколько я увидел в ролике отсутствие одного индекса в обозначение покрышки 215/65 R16 H98 ..., а должно быть 215/65 R16 C...эта буква С обозначение для этого класса машин то есть микроавтобусов Удачи.
Не не страшно. Этот авто грузы не возит.
Если возишь грузы - то да. Ну и опять же, на пассажирском Viano не цешка стоит же?
Колхозинг высшего уровня