Видео

Buenas tardes. Estoy tratando de cambiar el interruptor del cambio de lunes de mí cutlass eurosport 92 pero no encuentro cómo. Tendrás algún vídeo dónde lo expliques. Gracias. Excelente canal.

Hace usted estas restauraciones para otros?

Y la que se encuentra al frente del motor tambien es PCV y se cambia al mismo tiempo? Son dos o solamente lleva la de atrás... Gracias!

es una caja at de cavalier 2003 ?

Disculpa de cuántos amperes es ése alternador

Donde se consigue el selenoide de purga de canister para ese modelo?

Excelente video yo en lo personal no sabía que el cutlass tenía esa función Gracias a este video ya suena pero solo las luces y las llaves solo en posición de Swich abierto pero llaves olvidadas en off no suena siguen sabe cómo reparar

Super bien 👍

Qué discos de frenos les quedan al cutlas bueno que otro carro los tres iguales

Alguien sabe como se llama esa mangera de vacio que esta sujetando, o como la puedo buscar en Internet

Tienes el link porque en mercado libre no lo encuentro

las mias si prenden las intermitentes pero muy rapido las direccionales si estan bien

No tendrás el diagrama eléctrico del park y neutro de la caja del Daewoo cielo 1999? Por favor.

Excelente video amigo, éste componente le sirve al Daewoo cielo. O es el mismo? Estoy reparando uno pero la caja no cambia, otra persona le cambió el conector y alteró el orden de eso cables.

Me gustaría un vídeo del cutlas automático usmobil 93 gracias

No mames... Justo el relé que buscaba y es el que NO mostraste

Amigo tengo un century 93 y en la cajuela tengo 8 numeros de los cuales solo me considen los ultimos 4 estara en oreden?

Amigo una pregunta que código es el sensor map del motor 2.8 Multi port Fl

Buenas amigo y si mi Marcador de temperatura se queda en los 40 grados cuál pudiera ser el problema

Si, tan genial, que el mio falla, tarda en arrancar, ya le cambie todo.. TODO..!

Ese sensor tcc provecho ca que no entre el cuarto cambio ,gracias

En qué parte del auto se ubica el rele

una pregunta sin ese conector, afecta para los cambios xq no me cambia pura primera

Hola ¿dónde se puede comprar ese juego de mangueras?

Esta precioso su carro donde condigue las piesas.🎉

Me gusta sus videos bien explicados

En dónde tienes el taller, me pasa lo mismo en un Century.

Hola qué tal,dónde te encuentras ubicado?

BUENAS TARDES, ME URGE UN MECÁNICO ELECTRICISTA QUE CONECTE EL ARNES DEL MOTOR Y LO ENCIENDA, RL MOTOR ESTABA FUNCIONANDO SIN PROBLEMA, AHORA ESTA SOBRE UN CHASIS TUBULAR ESTOY EN CD MÉXICO CP 06760 URGE GRACIAS

Excelente video ,amigo un a pregunta cual.es el color de el cable en el arnés de .mi auto. Es un cutlass eurosport 92

Gracias hermanito 🎉

Pregunta... Al prender los faros se quedan prendidas las luces altas y no hace cambio a luces bajas o crucero, también es con "flasher" o hay que desmontar el volante para cambiar todo el módulo de la palanca? Tengo un Cutlass 91 automático

Pregunta... Al prender los faros se quedan prendidas las luces altas y no hace cambio a luces bajas o crucero, también es con "flasher" o hay que desmontar el volante para cambiar todo el módulo de la palanca? Tengo un Cutlass 91 automático

donde ubico el interruptor en la cajuela amigo, no lo he podido encontrar

Amigos, saben si un Cutlass H del 93 tiene airbags

Hermano, tienes un taller?

Cómo se llame pero le entiende. Ono

gracias Maestro por compartir saludos

El sensor tps con ese número de parte que no es para el chevy?

Que modelo es?

no manches!!!!!!!!!!!!! felicidades, me estoy chutando todos los videos!!!!!!!!!!!!!!, tengo un clutlass eurosport 3.1 1993 estándar aunque lo tengo super bien, al ser un auto viejo siempre estan latentes detalles, y viendo videos tuyos los voy a ir reparando.

que tal amigo, mi cutlass hace unos años se le metió el agua en una lluvia fuerte. limpié todo alfombras etc. nunca le di importancia al chicote, y poco muevo el coche, hasta que lo quise mover y los cambios muy duros, lubrique el mecanismo de lado de caja mejoró un poco, y ya no están suaves como toda la vida, la reversa me cuesta mucho trabajo, tanto que le llega a zafarse el chicote que está más pegada a la pared de fuego, mi mecánico me dice que hay que cambiarlas, pero viendo tu video se me abre la posibilidad de retirarlos y ponerle disel y lubricar de nuevo la palanca bujes la bola. etc...... mi lógica es que si las lubrico funcionan de nuevo libres.......... oye tu tienes una idea de cuanto me puede constar razonablemente quitarlos lubricar y colocarlos? gracias!!!

que tal amigo, mi cutlass hace unos años se le metió el agua en una lluvia fuerte. limpié todo alfombras etc. nunca le di importancia al chicote, y poco muevo el coche, hasta que lo quise mover y los cambios muy duros, lubrique el mecanismo de lado de caja mejoró un poco, y ya no están suaves como toda la vida, la reversa me cuesta mucho trabajo, tanto que le llega a zafarse el chicote que está más pegada a la pared de fuego, mi mecánico me dice que hay que cambiarlas, pero viendo tu video se me abre la posibilidad de retirarlos y ponerle disel y lubricar de nuevo la palanca bujes la bola. etc...... mi lógica es que si las lubrico funcionan de nuevo libres.......... oye tu tienes una idea de cuanto me puede constar razonablemente quitarlos lubricar y colocarlos? gracias!!!

que tal amigo, mi cutlass hace unos años se le metió el agua en una lluvia fuerte. limpié todo alfombras etc. nunca le di importancia al chicote, y poco muevo el coche, hasta que lo quise mover y los cambios muy duros, lubrique el mecanismo de lado de caja mejoró un poco, y ya no están suaves como toda la vida, la reversa me cuesta mucho trabajo, tanto que le llega a zafarse el chicote que está más pegada a la pared de fuego, mi mecánico me dice que hay que cambiarlas, pero viendo tu video se me abre la posibilidad de retirarlos y ponerle disel y lubricar de nuevo la palanca bujes la bola. etc...... mi lógica es que si las lubrico funcionan de nuevo libres.......... oye tu tienes una idea de cuanto me puede constar razonablemente quitarlos lubricar y colocarlos? gracias!!!

Por qué en el mío no prenden ni la luz en el tablero de las direccionales

Y en algún tiempo puede llegar a fugar de ahí ??

esa tapa lateral lleva empaque?

Buen día. Se puede conseguir ese conector y las lineas ? mi cavalier tiene una mexicanada con silicon y las mangeras son blandas esas son como rigidas. No se como se llama ese conector como para buscarlo.

En el mío sirve la calefacción pero no enfría, el compresor no gira.