Видео

田村さま、コメントありがとうございます。私は初回の店頭訪問でエンジン音を聴かせて頂きました。しかしながら、求めていたスバルサウンドとは程遠い物静かな大人のサウンドでありました。幸いにオプションのＳＴＩマフラーを装着した車両もあったのでエンジン音を聴かせて頂きましたが、やはりスバルサウンドとは違いました。（ノーマルと大きな差を感じない）相応の対価には見合わないと感じて外部メーカーを探してみたのですが、大方のメーカーは車検非対応のものでした。爆音を出して走るのは還暦過ぎたオヤジには不適切と思って最終的には車検対応のガナドール（GDS-417BL）にした次第です。結果的には満足してますが、私はガシガシ走るタイプのドライバーでもないので、ノーマルでも良かったかなぁ～、と振り返ってます。WRX S4 に乗って一年半が経過しましたが、今でも WRX を凌ぐ車は無いです。価格面、サイズ面、デザイン面など全てにおいて。

@gonfox2048 さん、 コメントありがとうございます。ボルボ良いですねぇ,,,。WRXに乗って１年以上が経過。ターボの効き始めにタイムラグがあるのと、11.6インチのセンターディスプレイで（キットを買って）テレビを映すとテレビ画面の映る範囲が小さ過ぎて年寄りには厳しいのが難点。また想像以上に燃費が良くて遠出でエコ運転すると15～16km/L も走るんですヨ。無論、市街地は悪いです。

Lifealltime Playさん、コメントありがとうございます。WRX S4　に乗って一年近くになります。のんびり走っても、ちょい踏んでも、とても良い車だと思います。視認性がとても良いのが年寄りにGOOD。

コメントありがとうございます。私は還暦過ぎて市街地での通勤利用がないため、燃費は比較的良いと思います。

ご連絡ありがとうございます。納車されて３ヶ月半ですけど、ドライバーモニタリングシステムでの顏認識はかなり正確だと思います,,,,,。

ご連絡ありがとうございます。ビデオで述べましたように、私は還暦過ぎたおじいちゃんです。従い、通勤利用など市街地中心の走りをしてませんので、8km/L は妥当なのではないでしょうか。納車当初、アイドリング状態でインフォメーションディスプレイの使い方など を試していた際は 6km/L 程度でした。

なるほど。そうなんですね。少し安心しました(笑)　私の車はおかしいのかしら・・・と思っていました。

コメントありがとうございます。凄いですね,,,,、２．２万ｋｍ！！

コメントありがとうございます。燃費を求める車でなくても、良い方がいいですよね。

コメントありがとうございます。私は駐車スペースがあれば２ｎｄカーに 軽ＥＶが欲しいです。

コメントありがとうございます。保土ヶ谷バイパス、環状二号はよく走ってます。

返信頂き恐縮です。私も両方よく利用します。環状二号は毎週末利用しております。お見かけしたら会釈させて頂きますね😆

コメントいただき、ありがとうございます。

コメントありがとうございます。私は軽いスイフトスポーツからの乗り換えでしたので、パンチ力あるパワーは感じませんが、コーナーや高速ではとても安定感があって良い車だと思います。

コメントありがとうございます。え～っ、スイスポから乗り換えですかぁ。スイスポは軽くてＦＦでしたので路面ウェットだとちょっと踏む程度で空回りしてましたが、Ｓ４はＡＷＤなので路面に貼り付く様に加速します。スイスポと比べるとやはり動きがかなり重いですけど,,,,,,。まぁ還暦過ぎたジジィですから高速道路でのクルージングでは良い車だと思います。

コメントありがとうございます。私は還暦超えてますので、待っている時間が無いんです。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

コメントありがとうございます。５３歳はお若いですよ。私は還暦過ぎてます。Ｓ４で残念なのはＳモード以上は回転数が上がるだけで、パワーを感じない（非力）ところです。高速道路の巡航は快適ですけど。

コメントありがとうございます。今回はトレラン初陣の方が参加されたので、走り易い麻生山までのピストンにしました。あと、車を利用したためでもあります。

Thank you,,,,Sorry I know little English.