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@@nasciliosilva o original da Air zap

@@gianen4521 zap 11-3459-6000

@@atilioavelardassie4251 estou sem nada. Acabou tudo

@@clemersonkasprzak5017 boa noite. Eu desenvolvi uma ferramenta que vai na morsa para sacar.

@rodrigovaladao_ estou com um com um motor que está com o virabrequim girando ao mesmo sentido do outro me diga exite virabrequim de lados e posição diferente ou seja se comprar um novo tem lado a ser escolhido

@@clemersonkasprzak5017 provavelmente cada um tenha o furo dos parafusos em lados opostos. No seu caso que provavelmente estejam em lados opostos os furos pode comprar um para formar um par.

@@adalmiroliveira4258boa noite. Estourou a bucha com rosca do fuzo. Ela é feita de polímero. Atualmente tem como trocar só a bucha sem precisar da troca do motoredutor completo. Não sei se tem algum técnico de confiança. Se tiver converse com o ele a respeito da troca dessa bucha

@@nocaobasica9475 boa noite. O sentido do motor dabi é direita então vc vai retirar girando o rotor para esquerda. Tem uma fenda no topo do eixo mais normalmente não é suficiente para travar e dar o giro. Quando acontece isso eu tiro a tampa traseira e travo o eixo na morsa ou com alicate de pressão e giro o rotor com uma chave que desenvolvi com corrente tipo chave para sacar filtro de óleo de carro. Pode acontecer de estar bem travado aí tem que aquecer bem no centro do rotor para retirar.

@rodrigovaladao_ obrigado Rodrigo. Já tirei o eixo com o induzido, agora vou fazer o procedimento aqui! Estou iniciando como técnico. Valeu 👍

@@mayaragama387 boa noite. Sim tem como adaptar tanto esse modelo quanto outros, nacionais e os importados. bastar fazer a bucha compatível com o modelo desejado

@ obrigado!

@@PauloFigueiredoveiga boa noite. Eu retiro todos na morsa. Falando prece fácil, mais não é difícil.kkkkk. Preciso abastecer o canal com mais vídeos. Faz tempo que não posto nada. Precisei tomar um fôlego aqui, não estava muito bem para administrar essa parte. Seria bom um vídeo para mostrar do jeito que eu faço, aqui não tem como explicar direito.

@@CRYPTOWORLDBR São Paulo capital

@@hamiltonm4463 boa noite. Realmente a D700 é uma segunda linha. Porém teve algumas bombas Dabi mesmo que tinha motor Weg sem ter rotor de inox e algumas que não tinha motor Weg que quando eu pego para fazer manutenção já deixo o cliente avisado pois não vou ter vida fácil (curiosidades).Mais falando do seu relato está correto. Assino embaixo. Abs

@rodrigovaladao_ faz um vídeo sobre diferença de motor primeira linha e segunda por favor. Não entendi nada sobre esse rotor inox ou não. Sou um curioso mas sempre gosto de comprar coisa que não me dá dor de cabeça. Meu compressor é Schulz e o motor dele weg. Não de dá problema tem pelo menos 8 ou 9 anos . Kkkkkkk

@@FazendoArteOnline olá. Para qual aplicação? Consigo as peças. Tem diversos modelos e fabricantes.

@@stephenbell6366 Hello, you can do your own gasket. It’s exactly what I do. To do it, you Will need something that here in Brazil we call hydraulic paper for gaskets. You will probably find it with another name for the same thing. Just to add, you will need a small quantity of rubber in this paper. It’s what works in the maintenances i do.

@rodrigovaladao_ Thank you, that is what I expected you were doing as Jun-air ask crazy money for parts. I am sure I can find a similar material in the UK.

@@viniciuslacerdadecarvalho6259 olá. No caso do óleo muito escuro, o melhor é a troca é uma limpeza no cárter. Mais tem casos que o óleo está saturando por aquecimento. Que no caso pode ser por vários motivos as vezes até problemas graves como desgaste no bloco, apesar que nesse caso é perceptível que um motor vai ter mais consumo de óleo que o outro. Tem mais um problema não tão comum que é a falta de circulação do óleo, que tb considero grave. O melhor é procurar um profissional experiente no assunto para abrir e avaliar o motor

@rodrigovaladao_ obrigado meu amigo...esgotei o óleo...e renovei com o Montreal iso Vg32...vou acompanhar...a princípio tudo normal...

@ tem que ser o óleo original. Nenhum óleo para motor de refrigeração tem as propriedades necessárias e todos são tóxicos.

@@brunocarvalho-jx2ql olá. Difícil essa parte. Cada tv tem sua forma de espelhamento que não necessariamente tem compatibilidade com todos diapositivos. Hora o dispositivo não espelha e hora a tv. Infelizmente não tem nada certo para o seu caso. É até ridículo falar mais quando vou fazer esse trabalho conto com a sorte e nunca prometo nada. Com as tvs mais modernas está ficando um pouco mais fácil.

@@marcosgondim9442 olá. Tenta entrar em contato com a empresa. Evotech

@@alessandravenancio segue zap da empresa 11-34596000

@@marcelomedeiros5256 segue zap da empresa 11-34596000

@@drcarlosmecca segue zap da empresa 11-34596000

@@detudoumpouco7498 segue zap da empresa 11-34596000

@@guilhermemarmentini425 segue zap da empresa 11-34596000

@@alexandrenazario6925 olá, a biela é conjunto com o pistão que sai por cima do cilindro depois que é removido o virabrequim.

@@cintiamartins152 olá. Procurei saber qual o princípio e o funcionamento dessas macas e infelizmente é bem diferente do que tenho experiência mais pelo pouco que entendi esse tipo de pistão é difícil o reparo, o mais comum é a troca mesmo. Mais continua na missão. Boa sorte