Видео

Não,se o seu motor for original e tiver rodando pesado o motor de partida,pode ser ele que está com problema,tire o motor de partida e rode ele com a mão,ele tem que rodar livre

Vc pode fazer o teste dele tirando o conector e se não falhar aí o defeito é o no sensor

Era sim

Aí pode ser problema no motor de partida ou parte elétrica 👍

Valeu e tudo de bom 👍

Tem transmissão que ovalisa demais aí tem que trocar ela 👍

Valeu meu amigo e tudo de bom 👍

@@LaionelSales ele não faz a filtragem correta do óleo 👍

@@anderleipereira878 Errei nesse vídeo mano,entrando outra moto aqui para trocar a bateria vou fazer um vídeo bem detalhado,valeu e tudo de bom👍

@@jehmotos016 tranquilo bro, fica com Deus.

15 de escape fica melhor mesmo,mais deixei com 12 e ficou boa,falei para o cliente se ela ficar amarrada pra ele volta aqui pra mim fazer a regulagem novamente,ele falou que tá normal a moto,mais valeu pelo comentário e tudo de bom👍

Na segunda fica muito pesado e força o motor,pode dar tranco na terceira ou na quinta 👍

Valeu meu amigo e tudo de bom 👍

Valeu meu amigo e tudo de bom 👍

Tem que verificar as travas de válvulas e o ponto,nesse caso sua moto atropelou válvula e quebrou as válvulas?

Valeu e tudo de bom👍

Fala meu amigo obrigado👍 Da uma medida na bateria,pode ser bateria ou fusível

Pode desmontar o motor de partida,tá colando as escovas,aí na hora que vc bateu nele,ele descolou as escovas e pegou

@@jehmotos016 aí limpar ??

Tem que abrir para ver,se escovas tiverem gastas é melhor trocar,agora se as escovas estiverem boas,aí tem que verificar se não tem alguma coisa prendendo as escovas e verificar as molas

Se faz tec tec pode ser motor de partida,o certo é testar com uma lâmpada de teste ou com o multímetro para ver se está chegando a voltagem da bateria até o motor de partida

@@jehmotos016 eu medi a voltagem no terminal do relé e tinha 12.6v mas o que achei estranho foi fechar o circuito com a chave e não fazer Faísca. Entretanto pensei assim: se não fecha o circuito poderia ser ou falta de massa na carcaça ou pelas escovas não estarem a fazer contato. O problemas é ter o motor de partida a fazer parte do apoio e no procedimento da honda dizer que se tem de remover o motor... Tmj e obrigado

Abre a tampa do burrinho de freio para não estourar o visor do fluido de freio e com um sargento vc recua o pistão da pinça 👍

Valeu meu amigo e tudo de bom👍

Aí pode ser motor de partida

Valeu mano

Tem 3 fios /verde/branco com verde/rosa

Não é 1 litro,se vc colocar 1 litro e 200 o óleo vai para a caixa de filtro e pode acontecer de dar vazamento no motor

@@jehmotos016 e que acabei de comprar uma bros 160. 2023

@gaspazolatargaryen entendi👍

@@jehmotos016 mas vou ver se só 1 litro resolve

Obrigado 👍

Cara você verificou se está todas as peças na torneira de combustível?

@@jehmotos016 meu mecanico falou q infelismente torneiras paralelas tendem a vim com problema, que só a original q presta

Cara fala a verdade,tem marcas paralelas que presta sim,sempre monto aqui na oficina nunca tive problemas

@@jehmotos016 acabei de testar e é o tanque pois tirei rosa gasolina só deixei da reserva e a moto n queria ligar como se n tivesse gasolina então virei ela e sacudi pra gasolina descer e ela volto ligar, provavelmente tanque está sujo precisando ser galvanizado por dentro

Verdade pode ser elétrica também,pode ser o botão de partida também,nesse vídeo não coloquei os outros testes pq o vídeo é pequeno,mais fiz um vídeo com todos os teste👍

Legal meu amigo e tudo de bom👍

@@jehmotos016 obrigado a vc também

Meu professor ótimo vídeo gostei eu também trabalho com moto na minha casa e gosto muito de montar roda esses raios que você está apertando puxa o aro para cima tem que apertar um do lado do outro ou aonde pegar no alinhador pode apertar quatro raios pode me ajudar

Muito obrigado pelo comentário e tudo de bom 👍 Exemplo vc está alinhando para não ter jogo lateral,aí o aro pega no alinhador no lado esquerdo da lateral da roda,aí vc aperta a lado direto para não ficar pegando,e assim vc alinhando o aro inteiro. Agora para alinhar para não ficar pulando a roda,vc vai rodar a roda e verificar a ovalização da roda,aí pegou no alinhador vc aperta 4 raios e assim na roda toda até ficar alinhada 👍

Não é só abri a tampa e colocar no ponto

@@jehmotos016 muito obrigado

Verdade mano,mais aos poucos vou melhorando,mais valeu pela dica em👍

Larga de critica sem sentido, vai lá e faz um vídeo melhor aff palhaçada, o vídeo ficou show o melhor da plataforma.

É bem resistente

Vdd eu só compro desse muito bom, super recomendo tropa

Ai teria que testar pode ser motor de partida,bateria ou parte elétrica

Muito obrigado e tudo de bom 👍

Verdade👍