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コメントありがとうございます！今となってはエンジン縦置き前輪駆動車なんて何のメリットもないので、四駆はあっても縦置きFFは発売されないでしょうね。

コメントありがとうございます😊 がんばります😆

コメントありがとうございます！ ワタナベ大好きです✨

コメントありがとうございます！ 初代ターセル・コルサは自分の車以外、街中で見かけたことがないですね😅

@@GarageS 中古で売ってるのも見たことがないので、大事にして下さい。 きっと、トヨタ博物館でも欲しかっただろうと思います。

ありがとうございます😊 生涯、大切にします☺️

コメントありがとうございます🙇‍♂️ 初代ターセルは11年所有しておりますが、一度も道ですれ違ったり旧車イベントに行っても見かけたことはありません。やはりそれだけ不人気で球数もなく、飽きたら廃車にしていたっていうことでしょうね😅 パーツが無くて維持管理が大変ですが、これからも大切にしていきたいと思います☺️

コメントありがとうございます😊 返信が遅くなりすみません🙇‍♂️ 今では考えられないエンジン縦置きの前輪駆動車です😂

お疲れ様です☺️ いつもありがとうございます🙇‍♂️ 旧車イベント会場にはハチロクがいっぱいしました✨けど、さすがにターセルは私の車以外誰もいませんでした😁やっぱり物珍しい物には誰もが食いつきますよね🤭 レビンの修理、焦らず地道で大丈夫だと思います🙆‍♂️

コメントありがとうございます🙇‍♂️ 細部まで見るといろいろありますが、お褒めの言葉ありがとうございます😊 ほんと、ワタナベが一番しっくりきます☺️

コメントありがとうございます！どのような漫画なのかは私も知りませんでしたが、確かにあるようですね。3ドアのターセルでセミワークスのような形をした未組立プラモデルを持っているので、おそらくそれがそうかもしれません。 私のターセルは昔見たオーバーフェンダー、チンスポを装着したAE70カローラの影響から同じ仕様にしてみようと思い、DIYでここまでカスタムしました。

コメントありがとうございます🙇‍♂️ 14インチはサイズが少なすぎて困りものです。 なるほど、若干トーアウトの方が良いのですね🤔 調整してみたいと思います😊

コメントありがとうございます🙇‍♂️ なるほど、その手がありましたね✨ TE37用に探してみます😊

お疲れ様です😊 ほんと暖かくなって外に出やすくなりました☺️ ワタナベは前からこのサイズをハチロクに履かせたいと思っていたので、購入できて嬉しいです😆 夢グループですか🤣社長にお願いすればもっと安くなりましたかね😂

コメントありがとうございます！ ハチロクは何でも合いますね😊

お疲れ様です🙇‍♂️ 暖かくなってまいりましたね✨寒くてなかなか車弄りが進みませんでしたが、徐々に弄っていきたいと思います😉 ただ、花粉症持ちにとっては外での作業は自作行為なので、長時間の作業は厳しいです🤧 赤いマシーンは今年2回くらい出動して大いに役立ってくれました😄

ご視聴ありがとうございます❗️

コメントありがとうございます！また、ご視聴いただき感謝いたします。 ハチロクは7ヶ月掛けてセミレストアしたので、Vol.50にもなる超大作となってしまいました😅 是非ともご視聴、よろしくお願い致します🙇‍♂️

お疲れ様です🙇‍♂️ DIYは楽しいです👍

コメントありがとうございます😊 5バルブ載せていらっしゃるんですね😆 実際に5バルブを載せているハチロクに搭乗したことがないので、どれほど速くなるのか楽しみでなりません😋 ただ、ノーマルに近いハチロクなのでこのままスワップしてしまって良いのか悩みどころです😓

おはようございます😊 お疲れ様です✨ 安い買い物ではないので躊躇しましたが、購入できて良かったです☺️ 確かに寒いので、なかなかこの時季は外に出られず大好きな車弄りも休業状態ですが、春になったら活動開始したいと思います😋 101のエンジンもあったのですが、どうせなら黒ヘッドの方が見た目もカッコいいし性能も良いので😉 111の整備お疲れ様です🙇‍♂️動画楽しみにしております😊

コメントありがとうございます😊 5バルブが載せられたと思うとワクワクしちゃいます😆 徐々に載せ替え用パーツを揃えてみようかな😋って思っています😁

コメントありがとうございます！ 修理用に部品は揃えたのですが、寒いのと腰痛が悪化して手付かず状態です😓 春になったら…直してみたいと思います😊

コメントありがとうございます🙇‍♂️ 圧縮測る時にアクセル踏むのですね😳知りませんでした💦今度、踏んだ状態で測ってみたいと思います☺️ やっぱりバルブステムシールですかね😞オイル漏れも補器類外してみないとわからないので、点検してみたいと思います😅

はい、スロットル全開で計ります。 白煙は暫く乗らないと、オイル下がりで出やすいですね。 暖気して出なくなるくらいなら、多少は気にしなくても良いかと思います。 4AGは過去に何度もOHしました。

コメントありがとうございます😊 多走行エンジンであれば諦めがつくのですが、載せ替えて一年しか経っていないので、個人的には何とかしたい気持ちの方が強いです😞

コメントありがとうございます😊 リビルドと同等のエンジンと聞いて購入しましたが、まんまと騙されたようです😭

おはようございます😊 お疲れ様です🙇‍♂️ あっという間の一年でした😅今年はハチロクの大規模リフレッシュが終わって1月に公道復帰をさせる事が出来ました☺️ まどぎわおじちゃんさんも公道復帰されましたよね😆 正直、エンジンがこのような状態になってしまったのはショックですが、また、ハチロクを弄れるんだ😁って思えば変態心がうずきます🤣

こんにちは😊 お疲れ様です🙇‍♂️ 妻を説得してなんとか購入できました☺️ 以前もお話ししたかもしれませんが、妻は全くもって車に興味がないので実際のところホイールが変わっても気付かないので、本当は黙って購入してしまおうとも思いましたが、子供たちが話してバレてもイヤだったので、ちゃんと許可を得ました🤣 たまにコメント入れようとしてもネット環境か何かで入らない時があります😅 いつも、コメントいただきありがとうございます😊

おはようございます😊 お疲れ様です☺️ ほんと、早いですよね💦少し前まで気温が高くて冬はまだまだだと思っていたら、もう1カ月半で年越しです😓 確かに寒くなると、なかなか外に出ようという気にならないです😅 車弄りされていて良いですね🥰僕も弄りたいのですが、子供の行事やら仕事やらで、手がつけられないです😔 最近、車を弄っていないので、禁断症状が出てきました🤣

おはようございます😊 お疲れ様です🙇‍♂️ 本当のところは、社長〜お願い〜安くして〜でお馴染みの夢グループのコードレス高圧洗浄機を見て、買いました🤣 シートを洗浄するリンサークリーナーも結構おすすめです😉👍 ハチロク純正ホイールもなかなか良いデザインで、意外といろんな車に似合いそうです☺️ たぶん、ターセルにはツライチですね😁

コメントありがとうございます。 マイクの設定が分からず、モノラルになってしまって申し訳ありません🙇‍♂️

こんばんは😊 お疲れ様です🙇‍♂️ 現代の車と違ってアクセルを踏まないとノーマルのハチロクは坂を登らないですが、その分、踏めば4AGサウンドが楽しめるので最高です✨ 本当は下りも踏みたいところですが、すぐに法定速度を超えるので我慢してました😅 普段はAT車に乗っているので、ここぞとばかりに多めにシフトチェンジしてみました😁

コメントありがとうございます😊 シンプルな作りですが僕もハチロクのコックピットは大好きです❗️

お邪魔しました🙇‍♂️木曽路大好き👍

登録ありがとうございます🙇‍♂️

おはようございます😊 お疲れ様です☺️ 飲み会があってコメントのお返事が遅くなりました💦すみません🙇‍♂️ちなみに二日酔いです😵🤣 マイクはAmazonで評価の高かった物を使って、リアバンパー裏の部分へしっかり貼り付けて録音しました😉近すぎて若干、割れたような音を拾っている気がしますが、一発撮りで成功しました👍 今度は少し離れたところにマイクを設置して再トライしてみます😊

おはようございます😊 お疲れ様です☺️ 車体のバランスから見て、絞りハンドルの方が良いな☺️と思って変えましたが、やっぱり運転しづらいですね😅 4ミニはハマったら泥沼から抜け出せないよ❗️って言われ、そんなことないだろうと思っていたら、しっかりハマってしまいました😰 でも、値崩れしない車体なので資産価値はあると思って大切にしています😉

コメントありがとうございます😊 初代ターセルに乗ってました😌という方があまりいらっしゃらなかったので、嬉しいです☺️ ノーマルに比べてアグレッシブな車になりましたが、乗っていて楽しい車です😆

@@GarageS 縦置きエンジンがトルクステアを無くし　ロングホールベースが安定感を出していました　タックインもなかなかでしたね

@megayamaki 当時、不人気だったターセル・コルサでしたが、いろいろと考えて世の中に送り出したトヨタ初のFF車は今となっては素晴らしい車だと個人的には思っています☺️これからも試行錯誤しながら可愛がっていきたいと思います😊

おはようございます😊 お疲れ様です🙇‍♂️ ターセルはまだまだやりたいことがいっぱいありすぎて何から手をつけようか悩んでいるところですが、一生所有するつもりなので、焦らず弄っていこうと思っています😉 初代ターセルの整備記録やカスタム方法などはネットを見ても情報が一切無いので基本的には現物合わせとなり、失敗の繰り返しばかりでしたが、それがまた変態心に火をつけるんです🤣 その変態心を気に入ってか、取材も受けた事もありました😁良かったらURLからご覧ください😉carview.yahoo.co.jp/news/detail/715d9b3e0df6467c6c5bb0e8fc63f0deb6a4fb51/

コメントありがとうございます😊 いろいろコメントいただいて勉強になります☺️ 何かあれば今後もよろしくお願いします🙇‍♂️

おはようございます😊 お疲れ様です🙇‍♂️ ずっと分からないまま悩み続けていたいた事が助言をいただいたことで無事に解決できて良かったです☺️RUclipsで動画を投稿し続けていて救われました😊

こんばんは😊 異音についてご教授いただきありがとうございました🙇‍♂️まさかエンジンの内圧で音が出ているとは驚きました。 時間があったら、実際にどこからか音が出ているか探ってみたいと思います😁

コメントありがとうございます😊 運転していて目に入る部分がメーターなのでおっしゃる通り、ちゃんと動いていると気持ちが良いですね☺️ 基盤はAE86専門店の「ナカヤマレーシング」さんで入手可能ですよ👍

おはようございます😊 お疲れ様です☺️ ですね😭不具合があるところを見つけ出すのには労力と時間が掛かります😅 お小遣いはこれ以上、上がらないと思いますので、少しでもRUclipsの収益が出るよに頑張ります🤣 GoProは頑丈だとは聞いていましたが、少し傷がついただけで壊れることもなくて良かったです☺️ アドバイスもですが、コメントいただけるだけでも凄く嬉しいです🥰いつもありがとうございます😊

コメントありがとうございます🙇‍♂️ ご教示いただいたのに確認するのを失念していました😣次の休みに確認してみます❗️

コメントありがとうございます🙇‍♂️ そうみたいです😊改ざんの無い認定中古車です☺️

おはようございます😊 お疲れ様です☺️ ちょっとした不具合でしたが、原因が分かるとスッキリします🥰 私のハチロクはまだ、前回の音の原因も突き止められていないのと、所々にサビが発生しているので、それをいつかはやっつけてしまいたいと思っております😁 交換してしまいたい部品は今のところ無いと思いますが、ハチロク歴が浅いので、ここは交換しておいた方が良いよ！っていう部品があれば交換していきたいと思います😉

コメントありがとうございます😊 前回の音は…いまだに原因不明で、只今、現実逃避中です😅 でも、絶対に突き止めます😌

コメントありがとうございます😊 そうなんですよね😌いつか変更してみたいと思います☺️

コメントありがとうございます😊 オルタは新品でコンプレッサーはデンソーでリビルトしていただいたもので、アイドラのベアリングは新品交換済みなので疑いたくはないですが、新品と言えども怪しいかもしれないですね😥 ベルト外して一度エンジン掛けてみればわかるかもしれないので、試しにやってみたいと思います。

返信ありがとうございます。 交換修理済みであれば、 私の経験ですが、クラッチのレリーズベアリングでも同じような音がしたような、早く解決させて楽しみたいですね。

こちらこそありがとうございます😊 なるほど🤔エンジン前方から音がしているものとばかり思っていたので、その可能性もあるかもしれないですね👍確認してみたいと思います🫡