- Видео 4
- Просмотров 22 908
Ansaldo
Добавлен 4 авг 2020
Видео
HZ 1061 JZ362 locomotive traction motor at home - vučni motor lokomotive
Просмотров 7 тыс.4 года назад
HZ 1061 JZ362 locomotive traction motor at my home complete with running and braking system with original control stand in operation. Uređen motor lokomotive sa originalnim kontrolerom. Vožnja - kočenje demonstracija.
Love the Hasler-Bern speed recorder ticking away in background, got one here in my living room, doin' same thing! 😂
I have half of a metro driver cab, many instruments, dashboards and controllers, but I thought I cannot be surprised...well I am sir :D
Why is it that you are moving the field weakening switch while applying the regenerative brake and what are those lights coming on as you move the field weakening lever.Also may I know what is the function of the field weakening lever and how was the pantograph operated in the real locomotive
What are those two levers next to the throttle one is the reverser and the other
Upper right lever is motor field weakening
I'm not jealous. Well.. I am actually! Awesome setup you have there.
Zar ni Slovenci ni Talijani nisu bili zainteresirani za kupnju u svrhu modernizacije i daljnjeg korištenja? Radio sam 4 godine na tim lokomotivama i vežu me neka lijepa sjećanja na drugačije lokomotive, drugačije ljude i drugačija vremena. Uvjeti za strojovođu i pomoćnika na njima su bili jako loši zbog krutog ogibljenja i loše zabrtvljenosti upravljačnice ali bio sam puno mlađi i došao sa fizičkog posla na otvorenom tako da mi je bilo zanimljivo i prekrasno. Ipak je to moja prva lokomotiva. Da se razumijemo, ne bih ju stavio u dnevni boravak jer mi je to samo posao ali lijepo ju je vidjet živu. Sjećam se da za nju nije trebala manevarka da ju ugura u radionicu. Dovezemo lokomotivu pred ulaz i raspremimo ju. Onda majstor kroz prozor uvuče produžni kabel i njegovu kuku zakvači u strojarnici na priključnicu vučnog motora. Zatim preko sklopke u radioni pusti napon i lokomotiva lagano ulazi u radionu pomoću tog jednog motora a strojovođa samo zakoči kad je dovoljno unutra.
50A X 3kV = 150kVA = 150 kW... Nije šanse, da ovakvo postrojenje radi u obični kuči, ali ovo nije bitno... Genialno...
Motor je maksimalno 1500V kod pune snage( po 2 su uvjek spojena serijski za 3kV). Ovako u praznom hodu bez opterečenja počne se okretat već na 5-6V 10A. Malo mu treba.
Znači da treba samo 60W snage, da krene..
@@borutvolk7901 Tako je!
All the electromechanics of rheostatic railway traction in just one video! Heartfelt congratulations!
Nice video and very beatiful collection! I've got some pieces of italian locomotives E.646 in my collection, cousins of yours HZ 1061 😉 Greetings from Italy!
Ovako nesto nema ni u tehnickom muzeju! Svaka cast! Da li postoji ikakva mogucnost to vidjeti uzivo?
Može se. Javi se na email.
@@ansaldo1883 na koji email? Ne vidim nigdje adresu?
Pod 'ABOUT' bi trebala bit vidljiva.
@@ansaldo1883 ili ja nesto krivo radim ili pod about nema nista osim linka? :-)
Dok si ulogiran na svoj account trebalo bi bit vidljivo pod ''about''-description ''see email address'' inace se ne vidi.
Wow, pozdrav kolega ovo je fantastično i za pohvalu. Imaš li možda discord?
Pozdrav. Nemam discord.
@@ansaldo1883 Ah, šteta. Može li se možda doći vidjeti taj sklop uživo? Ja inače skupljam Hasler brzinomjere.
@@retroandrailways6373 Može se ,zašto ne.
I'm just confused and amazed at the same time! How did you get the equipment from the 1061 series locomotives at your home? I'm a curious Croatian locomotive engineer right now!
I bought all parts from HZ after 1061 decommissioning to save a part of history.
@@ansaldo1883 Very nice of you that you preserve the history. Unusual way but I like it. To bad that HŽ doesn't care about preserving at least one 1061.
@@Triplex5014 at least there are 2 sž 362 preserved in Slovenia
艾爾0二嗯嗯］嗯］
Please show it in detail
Holy smokes! How did you come across all that?
Stara žutka...
Wow! I guess the electric company nominates you for the customer of the year .. every year?
Hvala ti na ovome! Odlično snimljen zvuk!
Super napravljeno
Great work! Very nice project!