- Видео 42
- Просмотров 1 081 870
IMPULSE JAPAN
Япония
Добавлен 17 июн 2007
IMPULSE JAPAN AE86 Pro shop
www.e-impulse.co.jp
www.e-impulse.co.jp
1983y TOYOTA LEVIN ENGINE OH by IMPULSE WORKS JAPAN.
TOYOTA 4AG AE86 1983y LEVIN.
ENGINE OH 1st WORKS by IMPULSE JAPAN.
www.e-impulse.co.jp/
ENGINE OH 1st WORKS by IMPULSE JAPAN.
www.e-impulse.co.jp/
Просмотров: 980
Видео
シリンダヘッド 面研 4AG 16V 自動車修理 リビルト レストア インパルス 神戸
Просмотров 2 тыс.Месяц назад
TOYOTA 4AG (1983-1986y)のエンジンリフレッシュのため面研。 ヘッドを錆、巣穴除去のため0.02mm面研しました。 平面度だけでなく３D解析を行い、全体の歪みをチェックし、面研作業や機能再生に進みます。
インパルス流ＡＥ８６－５バルブエンジンスワップの方法解説 水回りキットの製作動画（ショート）
Просмотров 986Год назад
ＡＥ８６の５バルブスワップの方法を解説 水回りキットの製作動画（ショート） スワップキットはこちらのオンラインストアをご覧ください。 toresor.jp/?mode=cate&cbid=360813&csid=1 お問合せを多くいただきますが、エンジンスワップ作業の 無料サポートは行っておりません。 その他、お問合せ先 www.e-impulse.co.jp
AE86の6速ミッションを削り出す！ CNC MACHINING IMPULSE JAPAN
Просмотров 853Год назад
ハードなフル削り出し部品を作ってみました。 100年先まで愛される旧車を目指して！ AE86に、新型86の6速ミッションを搭載するハウジングの加工動画です。 独学で3DCADにチャレンジし、3Dスキャナーを買って、 設計からモノづくりにまでチャレンジ中です。 まだまだ本職さんの経験値には及びませんが、整備やチューニングと平行して、 どんどん部品を作っていきたいと思います。 新型86用の6速ミッションを搭載したい人は、↓↓要チェックです！！ toresor.jp/?pid=121670300 他車種へ搭載したい方へ、ハウジングのみの提供も可能なので相談してみてくださいね。 CAR SERVICE IMPULSE (Kobe Japan) www.e-impulse.co.jp
ＡＥ８６トレノをプチチューンしてみました。オーナー様にはまだ内緒です♪
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
インパルス www.e-impulse.co.jp オンラインストア toresor.jp 動画の内容 ①バッテリーターミナルの交換 他車種の流用品を使用 ②パワステテンショナープーリーの交換 新製品のジュラルミンテンショナープーリーへ交換 toresor.jp 車両 トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX ３ドアハッチバック
ＡＥ８６×４ＡＧメカチューン！！インパルスのフルチタンマフラーの音質、音量感は！？にお応えしてみました。
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
インパルスのフルチタンマフラーにお問い合わせをいただきまして、音量・音質感の参考動画を撮影してみました。 株式会社インパルス（兵庫県神戸市） www.e-impulse.co.jp オンラインストア toresor.jp
![IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 1.3 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ]](http://i.ytimg.com/vi/B3uVllMXwA0/mqdefault.jpg)
IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 1.3 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ]
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
人気のトヨタ ハチロク [ AE86 ] のレストアプロジェクトを公開！ すでにフルレストア全塗装済みだった修復歴のない極上車を さらにボディパネルを取り外し、スーパーレストアの域へ！ 車両：昭和６１年式（1986y）トヨタ カローラレビン ＧＴ－ＡＰＥＸ エピソード1.3の概要（エピソード4の続き） ボディを修正していきます ポイント 無事故車なのに、フレームにずれが・・ 走行に影響のない部分ですが、バンパーのチリが合わなかったんです。 さくっと修正！ プロジェクト 株式会社インパルス（兵庫県神戸市） www.e-impulse.co.jp 作業協力 フレームショップオオニシ（兵庫県神戸市） www.fs-ohnishi.com 企画協力 ジークリエイティブ（兵庫県神戸市） クロックワークス（愛知県名古屋市）
ＡＥ８６無事故車なのにフレーム修正！？☆レストアプロジェクト☆職人の拘り
Просмотров 4,8 тыс.Год назад
フレームショップ大西 職人の拘り！ レストアはボディアライメントから！！修正編 IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 1.3 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ] 人気のトヨタ ハチロク [ AE86 ] のレストアプロジェクトを公開！ すでにフルレストア全塗装済みだった修復歴のない極上車を さらにボディパネルを取り外し、スーパーレストアの域へ！ 車両：昭和６１年式（1986y）トヨタ カローラレビン ＧＴ－ＡＰＥＸ エピソード1.3の概要（エピソード4の続き） ボディを修正していきます ポイント 無事故車なのに、フレームにずれが・・ 走行に影響のない部分ですが、バンパーのチリが合わなかったんです。 さくっと修正！ プロジェクト 株式会社インパルス（兵庫県神戸市） www.e-impulse.co.jp 作業協力 ...
ＡＥ８６のボディ診断、計測編＆レストアプロジェクト☆職人の拘り
Просмотров 3,3 тыс.Год назад
フレームショップ大西 職人の拘り！ レストアはボディアライメントから！！計測編 IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 1.1 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ] 人気のトヨタ ハチロク [ AE86 ] のレストアプロジェクトを公開！ すでにフルレストア全塗装済みだった修復歴のない極上車を さらにボディパネルを取り外し、スーパーレストアの域へ！ 車両：昭和６１年式（1986y）トヨタ カローラレビン ＧＴ－ＡＰＥＸ エピソード1.2の概要（エピソード4の続き） ボディを計測していきます ポイント 車が真っ直ぐ走るかどうかは、ボディが重要です。 ボディも、タイヤも、アライメントが大切です。 プロジェクト 株式会社インパルス（兵庫県神戸市） www.e-impulse.co.jp 作業協力 フレームショップオオニシ（...
IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 1.2 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ]
Просмотров 2 тыс.Год назад
フレームショップ大西 職人の拘り！ 事故車が真っ直ぐ走らない理由は、修理作業が問題。 正しい知識と作業を行えば、新車または以上の車によみがえります。 IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 1.1 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ] 人気のトヨタ ハチロク [ AE86 ] のレストアプロジェクトを公開！ すでにフルレストア全塗装済みだった修復歴のない極上車を さらにボディパネルを取り外し、スーパーレストアの域へ！ 車両：昭和６１年式（1986y）トヨタ カローラレビン ＧＴ－ＡＰＥＸ エピソード1.2の概要（エピソード4の続き） ボディを計測していきます ポイント 車が真っ直ぐ走るかどうかは、ボディが重要です。 ボディも、タイヤも、アライメントが大切です。 プロジェクト 株式会社インパルス（兵庫県神戸市） www...
ＡＥ８６のフレーム修正基本編＆レストアプロジェクト☆職人の技アリ
Просмотров 14 тыс.Год назад
フレームショップ大西 職人の拘り！ 事故車が真っ直ぐ走らない理由は、修理作業が問題。 正しい知識と作業を行えば、新車または以上の車によみがえります。 IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 1.1 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ] 人気のトヨタ ハチロク [ AE86 ] のレストアプロジェクトを公開！ すでにフルレストア全塗装済みだった修復歴のない極上車を さらにボディパネルを取り外し、スーパーレストアの域へ！ 車両：昭和６１年式（1986y）トヨタ カローラレビン ＧＴ－ＡＰＥＸ エピソード1.1の概要（エピソード4の続き） ボディの固定方法、重要性を解説しています ポイント ボディは固定方法を誤ると、寸法が狂った状態で完成してしまいます。 プロジェクト 株式会社インパルス（兵庫県神戸市） www.e-imp...
IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 1.1 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ]
Просмотров 4,7 тыс.Год назад
人気のトヨタ ハチロク [ AE86 ] のレストアプロジェクトを公開！ すでにフルレストア全塗装済みだった修復歴のない極上車を さらにボディパネルを取り外し、スーパーレストアの域へ！ 車両：昭和６１年式（1986y）トヨタ カローラレビン ＧＴ－ＡＰＥＸ エピソード1.1の概要（エピソード4の続き） ボディの固定方法、重要性を解説しています ポイント ボディは固定方法を誤ると、寸法が狂った状態で完成してしまいます。 プロジェクト 株式会社インパルス（兵庫県神戸市） www.e-impulse.co.jp 作業協力 フレームショップオオニシ（兵庫県神戸市） www.fs-ohnishi.com 企画協力 ジークリエイティブ（兵庫県神戸市） クロックワークス（愛知県名古屋市）
トレノ君！AE86 1986y Restoration and Maintenance
Просмотров 2,7 тыс.2 года назад
レストアとメンテナンスをしていたトレノ君。 もう少しで完成！？
AE86で5時間耐久レース ☆セントラルサーキット☆兵庫県
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
兵庫県にあるセントラルサーキットで開催された5時間耐久レース。 今年もAE86 IMPULSE MET（モータースポーツエンジョイチーム）マシンで参加しました。 ノントラブルで無事完走！！クラス２位、総合３位ゲット出来ました。 運転スキルの向上って一人じゃ難しいですよね。 METは同じ車を数人で走らせることで、車載ビデオをチェックしたり、 各自課題を持って、レースを通じて運転技術の向上を目指しています。 AE86を楽しもう！！ ランニングコストを低減し、メンテナンスを重視しています。 タイヤはRE71RS 195/50-15 昨年末の5時間耐久レースを完走したタイヤを2戦目に使用してみました。最後はグリップが落ち、ヘロヘロでしたがなんとか完走しました。 ブレーキはインパルス製のフロント２９４ローター％ヴィッツキャリパーを使用。このローターを使用してからブレーキパッドが1年以上使用出来...
2022 セントラル 5時間耐久レース IMPULSE AE86 vs ALTEZZA
Просмотров 2,6 тыс.2 года назад
2022 セントラル 5時間耐久レース IMPULSE AE86 vs ALTEZZA
ハチロク(AE86)を人力で担いでみました！SUPER RESTORATION番外編^^
Просмотров 1 тыс.2 года назад
ハチロク(AE86)を人力で担いでみました！SUPER RESTORATION番外編^^
IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 0番外編 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ]
Просмотров 2,1 тыс.2 года назад
IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 0番外編 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ]
IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 4 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ]
Просмотров 10 тыс.2 года назад
IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 4 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ]
IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 3 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ]
Просмотров 6 тыс.2 года назад
IMPULSE AE86 SUPER RESTORATION EPISODE 3 [ TOYOTA COROLLA LEVIN x TRUENO ]
最新の3DスキャナーでRAYSホイルをスキャンしてみた！【By IMPULSE】
Просмотров 7623 года назад
最新の3DスキャナーでRAYSホイルをスキャンしてみた！【By IMPULSE】
ＡＥ８６用フロント大径ブレーキキットが出来るまで♪ IMPULSE JAPAN
Просмотров 1,1 тыс.4 года назад
ＡＥ８６用フロント大径ブレーキキットが出来るまで♪ IMPULSE JAPAN
６速仕様のＡＥ８６で鈴鹿サーキットを走行！！８６ＢＲＺ用の６速ミッション積んでみました
Просмотров 17 тыс.7 лет назад
６速仕様のＡＥ８６で鈴鹿サーキットを走行！！８６ＢＲＺ用の６速ミッション積んでみました
楽しい！！ホットバージョンハチロクＮ２レース予選！岡山国際サーキット２０１６
Просмотров 6 тыс.8 лет назад
楽しい！！ホットバージョンハチロクＮ２レース予選！岡山国際サーキット２０１６
頑張ったS2000 岡山国際1分41秒台 (Sタイヤ048M) 映像古い ハンディカムの時代
Просмотров 7 тыс.8 лет назад
頑張ったS2000 岡山国際1分41秒台 (Sタイヤ048M) 映像古い ハンディカムの時代
鈴鹿フルコース走行会 4AGAE86 2'23.893 /2016.2.16 へなちょこ編
Просмотров 12 тыс.8 лет назад
鈴鹿フルコース走行会 4AGAE86 2'23.893 /2016.2.16 へなちょこ編
IMPULSE CARBON AE86 岡山国際1.43秒 シェイクダウン Ｒウイングなし
Просмотров 17 тыс.9 лет назад
IMPULSE CARBON AE86 岡山国際1.43秒 シェイクダウン Ｒウイングなし
ボデー
なにを基準に固定するかって話でもともとそんな精密に作られてないから水平とったところで誤差出るんじゃね
言ってみれば、絶滅危惧種です、、、事故車だからといって廃車に市内で、1台でも復活？?残して欲しいですね、、キレイに、シャキッと直してもらえる。86，喜んでいると思いますよ。。私、一人の86ファンとして嬉しいです
いっ
この方の職人魂を感じました、、が、作品として、カーボンにする前から作業が進んで、こうなりました、完成まで見たかったです、、ポディ剛性が無いなら、その対処法もですね、、、
ウォータージャケットは見えない（届かない）部分が大部分を占めるのに、見える所だけ錆落としするのは気休めでしかない
気持ちいい😊
後ろのベンチテストの音がまたえらく回ってて
Brother のマシンですね。
MITSUBISHIのエンジン治してもらえないですか？
そんな所クランプ挟むとダメじゃないですかね？
いいんだよ坊や。なんなら君の考えを教えてくれ
おっしゃる通りです。セレットベンチかグローバルベンチが適してます。
Amazing craftsmanship all your work
他車種部品流用情報はうれしいです マスターバックとかワイパーモーターとか 小型化高性能化された比較的新しい車のものが使えるようになるとありがたいですね
カーボンドアって車検通るの？
What final drive is it? 4.3? Or 4.5?
知識なしの素人です。 例えばR32とかホワイトボディにして ケージ無しで新車以上のボディにすることは 可能なのでしょうか。
できます。
あー俺のハチロクも頼みたい
中間タイコ付けたほうがいい音しそう…
元フレーム修正屋です。４輪アライメントよりこの位置出しが重要だと思います。 エンジン脱着にてエンジンメンバーずれて付けてたり、基本の基本、骨格を気にする方少なく感じますね。 このような素晴らしい技術がもっと世間に浸透することを願います。 骨から足位置キマッタ車はハンドル放してたって真っ直ぐ進みますよね。
いいです🙆
何馬力でてるでしょうか
beautiful
お疲れ様です
感動!!!!✌🤗✌💘
3D測定してるんですね
フルカーボン？？？
🔥🔥🔥
このキットのお陰でまたドライブが楽しくなりました。
AE86用の86／BRZミッション移植キット、再販お待ちしてます!!
It is set up well . I'm good at driving.
笑ったらいけないのは分かってるけど飛び方が安物のゲームみたいで思わず吹いてしまった(^_^;)
japan,osome dude
ビョーンと華麗に跳ねた
ワンオフのロールバーやドンガラ軽量などせず、エアコン・ナンバー付きでしかも現実離れしない市販パーツで構成して048の時代に41秒は無茶苦茶早いですね。時代が進み路面も新しくなり、295幅の050もラインナップされてる今にもっと優れているダンパーや処理能力の早いECUなどを使えば100秒切り出来そうですね。ホームストレートのコンクリート塀にフェンスが無い事からかなり昔の映像だと思いますが、2005年ぐらいでしょうか？
確か、その頃の車載になると思います。ユーザーカーでしたので特別なことはせずサーキットの往復も自走でした。外装の変更点はフロントバンパ、ボンネット＋リアウイングで、車載カメラもホームビデオで撮影したので画質は粗いです。今の時代に走らせるとタイムアップはすると思いますが、タラレバな過去の車です。こんなに古い車載にコメントありがとうございます！
ノーマルECUというのは111のノーマルECUでしょうか？
つくば市は次ですか？
will you ship these to USA?
Yes I need a new roof
20切り行けそうな車載ですね。
Nice drive!
6 speed gearbox?
Thank you
I really want to know this cars Tsukuba times.
ShadowtheRotarygod I second that. I bet its in the 59 second range
Absolutely insane! Keep up the good work! :)
Bwhahahahah Hunny just going to dust off the my super carbon roof with a hammer. Interested to see how it attaches.
So brutal. <3 it!
I'm going to impulse right now
Fizz826 where on impluse do you find that engine?
もしかしたら、ソレックスやウエーバーつかうより2輪車のFCRのほうがセッティング早く使いやすかったりして、、、、、、
any word on floor pans?
マジいい音
やっぱNAらしい音だな♪ この音も4A-GEならではやけど(>_<)
2ドア用も作って下さい!!