Видео

Думаю,Люда будет против

Это прямо-таки сюжет для короткометражного фильма. Можно ещё добавить как он идёт по городу, она проходит мимо, дозиметр в его штанах подал сигнал (хотя так далеко не почувствует, но что не сделаешь ради искусства). Парень начинает всматриваться в лица, видит кулон... Захватывающий сюжет))

Про то, какая резьба - не скажу (надо смотреть). Сам кран приварен жёстко к трубам - он не съёмный. Его можно только отпилить.

Кран не знаю что такое, а клапан этот вообще нигде не могу найти!

Дозиметр или биодиск? На алиэкспресс, озоне проверил - есть дозиметр. Биодиск только на алиэкспресс. Если сами не пользуетесь этими "магазинами" попросите знакомых.

Согласен с вами. Логика анекдота немного хромает Спасибо за Ваш комментарий!

Нет. Не менял. На данном экземпляре киа соренто пробои задней подвески были с момента, когда автомобиль был ещё совсем новый. Как понимаю, это проблема короткохдности подвески - расстояние до отбойника (который в пружине), как длинная сторона спичечного коробка.

Спасибо за Ваш комментарий! Обратная связь полезна для развития.

Спасибо большое за Ваш комментарий! Ориентацию пульт показывает по компасу в телефоне. Телефон в чехле, чехол - книжка с магнитной застёжкой. Т.е. то, что показывает картинка на пульте - не есть правда. Понятно, что пульт, относительно оператора, направлен в сторону, которая ближе к квадрокоптеру (тело оператора не перекрывает сигнал). По поводу ориентации антенн экспериментировал (пробовал ориентировать антенны вертикально, горизонтально и проч.) - дальше 1 км не летит. У меня такое ощущение, что это особенность данного, конкретного экземпляра FIMI X8 mini.

Да, дизайн радиометра советских времен. Всё в угоду дешивизны и массовости производства.

Да, этого не отнять, но я в данном случае о "модном" решенении повернуть экран и кнопки на -30 градусов. Это очень странно@@konstruktiv_i_pozitiv

​@@andempire62, на самом деле попробуйте взять этот прибор правой рукой за боковые грани и расположите руку в естественном положении. У Вас прибор окажется под углом к лучевой кости, а экран окажется под оптимальным углом к глазам.))

Добрый день! Спасибо большое за Ваш комментарий! Намекните про стоимость того и другого. Уверен, что если не мне, то кому-то из читающих комментарии эта информация будет интересна.

Добрый день, Ночной Исследователь! В случае данного экземпляра Киа Соренто было механическое подклинивание одной(!) из двух колодок заднего правого колеса. Видно, что одна колодка из двух заднего правого колеса заметно сильнее стёрта. На левом заднем - стёрлись одинаково. Чуть подзаржавело место куда вставляется тормозная колодка или песчинка попала, или то и другое - колодка после торможения не отходила от тормозного диска. Если была бы электроника - тормозило бы обеими тормозными колодками и они сточились бы одинаково. Спасибо за внимательное изучение вопроса!

@@konstruktiv_i_pozitiv Понятно, спасибо за ответ)

В том-то и проблема. Баллон для ГБО тороидальный, изготовленный из нержавейки в интернете не видел. Возможно, это будет очень дорогая штука, покупка которой не окупится за период эксплуатации ГБО. У меня другой вопрос: Почему не делают тороидальных баллонов из пластика? Стекло-пластика? Для метана цилиндрические баллоны видел в продаже. Давление в случае метана заметно больше.

​@@konstruktiv_i_pozitiv Вообще-то, изготовление композитного баллона, это же не просто "Намотал слой нужной толщины, и авось будет работать", там ведь ещё важно чтобы было несколько пересекающихся направлений волокон, и чтобы они были в каждой точке, а их распределение по стенкам баллона было относительно равномерным, и при этом, чтобы была равномерная толщина, а витки бы были не беспорядочно распределены, а плотно прилегали бы друг к другу. Намотка баллона происходит по сложной, специально рассчитанной, траектории, или нескольким траекториям. Вот примерно как здесь: ruclips.net/video/_gUFnCiNqnA/видео.html Я думаю, что тороидальных баллонов из стеклопластика, углепластика, кевлара, и т. д., не делают потому, что там, если эта траектория и существует, то она во много раз сложнее, и написание программы для её рассчёта, задача нетривиальная... но совсем не факт, что она вообще существует, там же разница толщины намотки с внешней и внутренней стороны торойда, будет просто огромной :) А даже, если удастся подобрать траекторию, то нужен очень-очень специфический по конструкции станок, способный прокручивать свой намоточный агрегат через отверстие торойда, спроектировать который, тоже не очень тривиальная задача. Видимо, это должно быть что-то типа аналога станка для намотки тороидальных тансформаторов, который бы наматывал стеклоленту сначала на большую шпулю, проходящую через центральное отверстие торойда, а с неё уже на сам тороид... но только, этот станок, должен быть по размерам просто огромным и гораздо более сложной конструкции, с подвижной шпулей, угол которой можно было бы менять в широких пределах... И тоже не факт, что такая конструкция вообще способна нормально работать... :)   Короче, если изготовление таких баллонов традиционными способами и возможно, то оно точно, по сравнению с цилиндрическими баллонами, во много раз сложнее, и требует совершенно другого, гораздо более узкоспециализированного оборудования, которое тоже, не факт, что существует :)

Да, свечи по размерам одинаковые. Новые свечи зажигания по указаниям производителя подходят к данному типу двигателей. Зазор идентичный. Разница в производителе. Немного разная толщина центральной жилы электрода, от чего зависит калильное число. У тех, которые работают хорошо - толще. В 2024 году поставлю новые точно такого же производителя, как и были.

@@konstruktiv_i_pozitiv Понятно... Странно, что это так сильно повлияло. Я думал, что из-за неправильного калильного числа, при идентичных размерах, мог бы быть неоптимальный режим работы, и образование нагара, или что-то типа того... но что пропуски зажигания появились прямо сразу, это неожиданно.

Доброго времени суток! Хороший вопрос, а главное - правильный)) Это только коробка. Телевизор лично я не эксплуатировал, ничего не могу про него сказать)))

Да, именно советский, тяжёлый! Там тэн и лампа фиолетового цвета. Хранится на всякий случай)) Если бы его на металлолом сдать лет двадцать назад, когда он уже не использовался, то автомобиль остался бы целым))

@user-rf3wx4iq3d Ответил во второй части. Смотреть здесь: ruclips.net/video/IE7aj-NZIqY/видео.html

Что то я твои думки над выбором не понял хотел Сорренто за 5 но тебе посеветовали машины за 15 это как понять?

@@Григорий-р8ц в обзоре машина за 800-1000000 рублей максимум. И порш тех же годов. Стоит также а это 2006-2011гг выпуска. Новый мне не нужен даром. Новую ниву возьму. Мне для рыбалки машина нужна. Котрую вшатать в гавне не жалко, и не ремонтировать каждый день. И не более ляма. Читай внимательно

Первое: это видео - не "обзор", а мнение автора о владении данным транспортным средством. Если "вшатывать", то это не про Киа Соренто. Мохава надо тогда брать)) Если про цену, то такой сейчас стоит на уровне 2 млн. Что за Туарег меньше миллиона - большой вопрос... Один знакомый, который занимается Туарегами жаловался, что движки одноразовые: всё тонкостенное (расточить - проблема); приходится гильзовать, а это - уже "привет", приехали... Запчасти в разы дороже, особенно в текущей ситуации + фары воруют)) Каждый решает для себя сам...

@@konstruktiv_i_pozitiv незнаю что за знакомый, я смотрю на авито. 3 литра дизель, неубиваемый туарег. порш бензин любой. и не вкурсе откуда вы, у нас не воруют фары, 90е прошли. запчасти да, расходники пофик. зп позволяет одним словом. и в общем целом я положил на все эти джипы конченые, возьму просто ниву. никаких проблем, зато новую.

@@Князь_48 Нива - это хороший вариант! Смотрите Вторую часть: ruclips.net/video/IE7aj-NZIqY/видео.html

Кустодия - футляр для печати.

Спасибо большое! Любая конструктивная обратная связь полезна для развития! Успехов во всех добрых делах!

Спасибо большое за Ваш комментарий! Видео для того и записано, чтобы приносить пользу. Успехов во всех добрых начинаниях!

Спасибо большое за добрые слова, дорогой Радиф! Сам когда-то не нашёл как сделать батарею горячей, вот сам и записал. Рад, что эта информация оказалась востребована.

Спасибо большое за Ваш комментарий! Успехов во всех добрых делах!

Вы мне льстите)) Пересмотрел - до Кличко как до Пекина пешком)) Рассматриваете к покупке вентилятор? ))

Самая простая комплектация КИА Соренто с полным приводом и автоматом.

Добрый день! Спасибо большое за Ваш комментарий! )) Повесилили)) Успехов Вам во всех добрых делах!

@Dima-pn2qm Добрый день! Скатерть на торпеде/панели приборов этого КИА Соренто положена для предотвращения солнечных бликов (основное предназначение), перегрева панели приборов в яркую солнечную погоду, что может негативно сказаться на их работоспособности. Из минусов скатерти - пылесборник. Рекомендую к приобретению в жарком климате (Ростов-на-Дону и южнее) - где температура в тени 40+ часто бывает. Как-то так...

@@konstruktiv_i_pozitiv можно панель от уазика поставить и кайфовать, а если дождь в дороге застанет , то нежно машину полиетеленом укутивать!

Смешные шутки)) Думал, что правда интересно зачем накрыта панель приборов)) На самом деле очень помогает в жару... у кого есть - могут подтвердить... Если ещё шутку какую придумаешь - пиши, почитаем, посмеёмся)) Успехов во всех добрых делах!

Добрый день, Михаил! Тут про всё. В том числе и кулинарию)) Спасибо большое за Ваш комментарий!

Спасибо большое за Ваш комментарий, Михаил!)) Повесилили)))

Спасибо большое за Ваш комментарий! Возможно он поможет зрителям определиться с выбором модели вентилятора с увлажнителем воздуха.

Добрый день, Антон! Спасибо большое за Ваш комментарий! Успехов во всех добрых делах!

Добрый день, Андрей! Если при отжимании развернуть локти вдоль туловища и руки поставить более узко - будут работать другие группы мышц, но с ними у меня тоже всё в полном порядке - будь спокоен))) Спасибо за комментарий!

@@konstruktiv_i_pozitiv правильно, будет задействован трицепс, и такая техника правильная, а то что заснял ты - глупость

@@Andrew_1149 Спасибо за Ваш комментарий! Вы подписались?)) По-возможности запишу отжимания с обозначенной Вами техникой) Обязательно подпишитесь чтобы не пропустить))

Спасибо большое за Ваш комментарий! Успехов во всех добрых делах!

Спасибо большое за Ваш комментарий! Доброе слово и кошке приятно!))

@@konstruktiv_i_pozitiv 🥰🤡

@@Andrew_1149 Спасибо за Ваши комментарии!)) Они помогают продвигать это видео, а значит и здоровый образ жизни)) Успехов Вам во всех добрых делах!

@@konstruktiv_i_pozitiv да, можешь и дальше думать, что кому-то на ютубе нужно видеть твои колхозные отжимания, снятые на нокию) а я так продвигаю твое видео, что ты непременно станешь звездой и у тебя будет много подписчиков)) удачи🤞 🤡

@@Andrew_1149 Я не такой наивный, чтобы даже допускать мысль о том, что мои видео на ютубе кому-то нужны)) Я выкладываю их для себя и для моих друзей, которым это может быть интересно. Сам удивляюсь когда добавляются подписчики)) Не понимаю - зачем?)) Отжимания бывают разные. И "колхозные" отжимания это лучше, чем ничего. Запишу специально для тебя "правильные" отжимания))) Быть добру!))

Дождь что надо. Настоящий муссон)) В коридоре было открыто окно на проветривание... задувало так, что с потолка вода капала и стена вся мокрая - ветер очень сильный был... На видео тоже видно как порывы ветра иногда вверх капли дождя гонит.

@@konstruktiv_i_pozitiv Сочи почти, грязевых потоков не хватает и плавающих автомобилей