O meu ap esta da seguinte maneira estava tudo normal nunca bateu ontem fiz uma viagem de 5 horas e comecou a bater tucho fiz uma parada olhei tudo os niveis correto e hoje tbm ficou batendo sera q deu problema os tuchos pois pressao de bomba esta boa
Leva ele pra medir a pressão de óleo se tiver normal,pode ficar tranquilo o meu tá assim também,a pressão estando boa deve ser tucho hidráulico e não é um problema a se preocupar muita gente roda muito com esse barulho.
O meu ap 1.6 retificado ta com o mesmo barulho ele nao tava aí cara venho com a pistola colocou no ponto ele ficou assim alguem sabe oq pode ser qundo dou partida ele dá umas batida tipo q se estivesse batendo e para segue funcionando com esse mesmo barulho
@@candidocarr resolvi nada, fiz a troca de óleo, coloquei 15w40, amenizou, mas não solucionou 100 por cento. Mas vou rodar um tempo para ver. Na próxima vou testar o original 5w40.
@@watsstatus2551 não pisca a luz, não perdeu força, não dá fumaça, carro tá top, mas esquenta da um barulho tipo batido de válvulas mais alto, as vezes quando rodo em rodovia o barulho some uns dias, depois volta.
eu também acho que pode ser isso nao tenho certeza espero uma resposta de alguém com mais experiência agradeço desde já boa tarde a todos muito obrigado
Já peguei junta do cabeçote errada na aplicação tipo do motor 1.8 no motor 2.0 do Santana fazendo com que a o pistão encostasse no anel de fogo causando o estalo nos 4 cilindros pois a junta é de tamanho menor mais se encaixa perfeitamente no bloco do motor,não sei se foi feita parte de motor ou cabeçote é só uma dica mais confere bem o ponto do motor sendo 9° o adequado
O ponto tá adiantado afrouxa o parafuso do distribuidor e vira sentindo horário só um pouco que resolve a minha Parati quadrada estava assim quando peguei e da uma conferida na tampa do distribuidor e rotor porque essas peças sendo ultilizada errado tbm faz bater pino porque muda o tempo de explosão do motor porque não tem a resistência ideal para um funcionamento perfeito ok
Amigo esse barulho e o comando auxiliar troque as buchas dele aconteceu comigo ,levei 5 vezes na retifica também , e era a bucha do comando auxiliar eu mesmo troquei.
O meu tá assim segundo o mecânico foi todo retificado tinha 2 problemas um foi o comando de válvulas tá errado tava se tucho idrulico na verdade era comando mecânico
Tanta resposta diferente melhor comprar outro carro
Meu so troca oleo velho
Estou com o mesmo problemas. Achou o motivo?
O meu tava normal aí levou um esquento por causa da ventoinha não acionou comeu bater o que pode ser?
Adiantado demais grau errado
Ponto,tá errado.
O meu ap esta da seguinte maneira estava tudo normal nunca bateu ontem fiz uma viagem de 5 horas e comecou a bater tucho fiz uma parada olhei tudo os niveis correto e hoje tbm ficou batendo sera q deu problema os tuchos pois pressao de bomba esta boa
Eai descobriu meu a msm coisa? Piscou lux de oleo .?
Resolveu ? Descobriu?
O meu acontece quando tá frio, o barulho parecendo centelha uns estralos muito estranho. Quando aquece ele para.
Tucho nao carrega ou olho nao sobe
Achou o problema ??
Tbm to com um Santana com o mesmo problema tá osso
Leva ele pra medir a pressão de óleo se tiver normal,pode ficar tranquilo o meu tá assim também,a pressão estando boa deve ser tucho hidráulico e não é um problema a se preocupar muita gente roda muito com esse barulho.
Este barulho é valona partindo co cabeçote abrido e fechado isso e nolma meu faz mesmo coisa
O meu ap 1.6 retificado ta com o mesmo barulho ele nao tava aí cara venho com a pistola colocou no ponto ele ficou assim alguem sabe oq pode ser qundo dou partida ele dá umas batida tipo q se estivesse batendo e para segue funcionando com esse mesmo barulho
O meu gol ap faz esse barulho, desde quando eu comprei ele,so faz o barulho quando esquenta.
Tensor da correia dentada
Tenho uma pampa q tá batendo biela,vcs acham q tem q fazer o motor?
Folgas no alojamento dos tuchos, vc pode fazer tudo zero tem que trocar o cabeçote
Bom dia amigo vc conseguiu achar esse problema do seu motor batendo ?
Rolamento do alternador
Motor barulho. Pistão forgado cilindro bloco
Só q o meu faz isso frio só, quando esquenta para
A minha pampa também faz isso porém quando esquente ela para.
Boa noite, o meu está assim tmbm e motor novo tmbm , descobriu oq era? Ou alguém sabe oq e?
Boa noite amigo vc conseguir achar o problema
meu santana esta com o mesmo barulho. acho que pode ser centelha do distribuidor sendo distribuido.
Nao e nada normal motor ap
Bom dia, conseguiu resolver? Estou com esse mesmo problema. Motor aquece, da um barulho parecido.
Ja resolveu o seu problema de esquentar e começar a fazer barulho? To com esse problema também e não consigo resolver!
@@candidocarr resolvi nada, fiz a troca de óleo, coloquei 15w40, amenizou, mas não solucionou 100 por cento. Mas vou rodar um tempo para ver. Na próxima vou testar o original 5w40.
Tbm to com o msm problema, quando o carro esquenta o motor fica alto o barulho, não e normal. Nem consigo descrever aqui.
O meu ta msm coisa mas o seu faz esse barulho e quando aquece tb pisca luz dr oleo ?
@@watsstatus2551 não pisca a luz, não perdeu força, não dá fumaça, carro tá top, mas esquenta da um barulho tipo batido de válvulas mais alto, as vezes quando rodo em rodovia o barulho some uns dias, depois volta.
O meu gol 1.6 álcool também tem esse barulho, os mecânicos não sabem explicar!
Tenho um tmbm mesmo do seu. Está a mesma coisa. Vc resolveu??
Folga na engrenagem do distribuidor ou do comando auxiliar.
eu também acho que pode ser isso nao tenho certeza espero uma resposta de alguém com mais experiência agradeço desde já boa tarde a todos muito obrigado
Já peguei junta do cabeçote errada na aplicação tipo do motor 1.8 no motor 2.0 do Santana fazendo com que a o pistão encostasse no anel de fogo causando o estalo nos 4 cilindros pois a junta é de tamanho menor mais se encaixa perfeitamente no bloco do motor,não sei se foi feita parte de motor ou cabeçote é só uma dica mais confere bem o ponto do motor sendo 9° o adequado
Rolamento do alternador
Boa tarde amigo ! Verifique se é a bomba de conbustivel com a base interna gasta !
Experimenta usar gasolina aditivada. O meu resolveu.
Pode ser estalo da faisca de vela . Tira uma a uma pra ver e tambem a lata da protecao da correria que pega na polia
Cara meu carro estava assim.troqueinos tuchos resolver vc precisa ver. Como ficou. Estes tucho não são novo não
O meu o barulho é mais baixo mas tem esse tec tec
Esse barulhinho é de falta de óleo ou óleo errado fora da especificação do fabricante
O ponto tá adiantado afrouxa o parafuso do distribuidor e vira sentindo horário só um pouco que resolve a minha Parati quadrada estava assim quando peguei e da uma conferida na tampa do distribuidor e rotor porque essas peças sendo ultilizada errado tbm faz bater pino porque muda o tempo de explosão do motor porque não tem a resistência ideal para um funcionamento perfeito ok
O meu tambem esta assim
Barulho de tucho descarregadp pode trocar esses motor ap e dor de cabeça
Bardhal prolonga e esqueça
Distribuidor
Tucho batendo
Boa noite Adriano, vc descobriu o que é?
Amigo esse barulho e o comando auxiliar troque as buchas dele aconteceu comigo ,levei 5 vezes na retifica também , e era a bucha do comando auxiliar eu mesmo troquei.
Foi difícil amigo pra trocaaa
No caso oque e comando auxiliar
Tem q desmontar o motor?
O meu Gol 1.6 AP monoponto troquei a correia dentada e começou com esse barulho quando o motor está quente frio não faz
Amigo Descobriu o defeito do teu pq o meu aconteceu igual vc relatou
@@andersonrodrigo7485meu tá do mesmo jeito consegui resolver?
e outro problema e na bonzina do eixo maluco que pouco retifica tem a ferramenta nem a peça pra trocar e nunca troca
O meu tá assim segundo o mecânico foi todo retificado tinha 2 problemas um foi o comando de válvulas tá errado tava se tucho idrulico na verdade era comando mecânico
Nao esta subindo oleo o suficiente no comando
Ok