@@interstella-co2wz 이 사람아,뭘로 불렸든 간에 속알딱지가 엘리사 엔진에 실내 역시 투스카니,그랜져XG 사이드 미러인 건 변함이 없어.엔진만 중요한게 아녀.댁이 말하는 슈퍼카 자질이라곤 가격이랑 최속 밖에 없는데 그 마저도 엔진 내구성 딸려서 헐떡이는 건 차쟁이들이라면 다 아는 건데. 껍다구도 카본이 아닌 FRP재질이고.내부 운전석도 베스터브형 카본이 아닌 알루미늄 짜맞춤이고..저걸 1억 4천에?? 유독 여기에서만 찬양글인데 다른데서 찾아봐봐 투카 언급이 80퍼야.차라리 마크로스 에피크를 소개 했으면 국뽕 최고조였겠지.
재벌 3세가 무한한 자금력으로 캐나다에 있 는 레이싱카 제작 전문업체에 의뢰해서 만든거랑 저렇게 아무것도 없는 상태에서 만든차를 비교하냐? 저런게 있으니 앞으로 발전도 있는거야. 드마크로스가 뽀대는 날 지언정 결과는 스피라가 압승이지. 최소한 스피라는 고객에게 판매도 했고 수출도 한 차니까. 그리고 넌...저 차를 깔 자격이 없어.
제로백 5초 현실보다 느리네여ㅋ
속도가 100키로같은데 같은 차종임.
Cvt미션으로 급가속해도 괜찮나요
쏘나타 LF가 더 신형인데 YF는 200넘어감
안본사이에 많이 상해버렸네 ….
그랜져ig는 인정이죠
마지막 기어봉 그랜저
제차도 ig 이지만 진짜 실내 올드함 빼고 다 조아용 ㅎㅎ
좃구형 그랜저 잘봤습니다
경고등 보니까 조만간 안녕히 가시겠네요
최고의 차
육교 지날갈때 바람심하게부는날 답없음
엔진미션은 내구도는 명기임
🤮
전기파리채 ㅎㅎ
독3사보다 중형보다 디자인훨이쁨ㅋㅋ
때리치라 누구차인지 속았다
MP4하브 랑 붙어볼텨?
ㅋㅋㅋㅋㅋ 난 무슨 투카에 누가또 장난친건가해쎄
똥차 사셨나? 그랜저는 살짝만 발아도 기본 100은 나가는데
근데 그 당시에도 겨우 투스카니 엔진 실어놓고 슈퍼카라고 선전해서 개 실망 했던...
ㅋㅋ
123마력 cvt한테 저정도면, AD같은 gdi한테는 더 따이겠네
가스차 진짜 느리네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아반떼한테 따임
저쪽 주차장에 저거 말고 빨간 스피라도 있었는데 그건 뭘까요??
혼자 곱게 가시오
아직안갔음?
헤이즈 음색 미쳤네..
손위치가 뭐가문젠지 모르겠네 ㅋㅋㅋ 본인 8년이상 한손운전하는데 단한번도 사고이력x
어느 호구가산냐
그냥 여러차 외형 비슷하게 만들었구먼
렌트차량이네. 허 하 호
고객한테 사기치는 회사
빵은 왜함? ㅋㅋ
허??
이름이 어울림인게 마음에 안듦.. 너무 중소같음
중소 맞는데 너무 중소 같다네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
껍데기만 그럴사한차는 아닙니다. 실제로 타슈퍼카랑 밀리지않는 속력을 가졌었죠 다만 코너링 안전장비 그런것들이 쏙 빠진차였죠 다행이 저런차가 양카가되지 않아 정말 다행입니다. 저런걸로 사고났다간 상대도 많은 피해를. 보았을겁니다.
병신차
투스카니 취급받네
투스카니 맞지 셰시만 바꾼 튠업 투스카니
@@Jinjeoung 셰시가 뭔지 알고 쓰는거야? ㅋㅋㅋㅋ 셰시가 바뀌면 차종이 바뀌는거야...으휴 무식아..
@@andckkjkjkjkjk박동혁 대표님 계정?
껍데기만 그럴싸한 차...
스피라 갔다버려 ㅡㅡ
니꺼도 아닌데 왜 버리라 마라 난리지?
디자인이 좀 이상해요
저 역시 초기형 ig 디자인이 가장 이쁩니다
어디 아자대같은 곳에 마루타용으로 있나보네요 심지어 터보네
박정룡교수 사모님이 마트용으로 타고 다니시던 그 차네
구라
@@abcmarket-f6n 저 학교 졸업생 입니다만? 좀 아세요???
가솔린 tfsi 인가요 아니면 tdi인가요?
박정용 교수님차 한참전에 폐차된거에요
사실인가요 폐차라고하셨는데 어찌 저기있죠
폐차 안되었습니다. 재도색해서 가져가셨습니다
궁금한게잇는데 .6 반떼한테 2.0 케빠가 원래 같이 달리면 지나요?
운전자 1명만 탔을 경우. 160정도까지는 아반떼가 더 빠르고, 이후 구간은 배기량 덕분에 k5가 더 빠름. 즉, 실용구간에서는 아반떼가 경량이라 더 경쾌하게 나가죠. 물론 승차감은 차이 많이 납니다.
K5가 2.0가스일 경우를 적은겁니다. 가스엔진 힘이 많이 딸립니다. 😊
@@부달소달 무개 생각을 깜빡했네여 좋은정보 감사합니다~~
아직도 저 차를 슈퍼카라며 빨아제끼는 사람들이 있네 ㅋ 드 마크로스 에피크 지티1 정도 되고 알아보면 인정한다.
이 사람아 저 차가 나오던 시절에는 스피라가 "나름" "조선의"슈퍼카 대접을 받았었다. 우리가 스팅어를 조선의 파나메라라고 하는 것처럼
@@interstella-co2wz 이 사람아,뭘로 불렸든 간에 속알딱지가 엘리사 엔진에 실내 역시 투스카니,그랜져XG 사이드 미러인 건 변함이 없어.엔진만 중요한게 아녀.댁이 말하는 슈퍼카 자질이라곤 가격이랑 최속 밖에 없는데 그 마저도 엔진 내구성 딸려서 헐떡이는 건 차쟁이들이라면 다 아는 건데. 껍다구도 카본이 아닌 FRP재질이고.내부 운전석도 베스터브형 카본이 아닌 알루미늄 짜맞춤이고..저걸 1억 4천에?? 유독 여기에서만 찬양글인데 다른데서 찾아봐봐 투카 언급이 80퍼야.차라리 마크로스 에피크를 소개 했으면 국뽕 최고조였겠지.
@@대한민국-m8w어울림 모터스 인스타 보면 지금도 후속모델 만든다고 게시물 올리는데 댓글로 좀만 부정적인글 쓰면 기싸움 겁나해요ㅋㅋㅋㅋㅋ 거기서 대표님! 하고 빨아주는 애들 보면 다 어린 학생들ㅋㅋㅋㅋㅋ
재벌 3세가 무한한 자금력으로 캐나다에 있 는 레이싱카 제작 전문업체에 의뢰해서 만든거랑 저렇게 아무것도 없는 상태에서 만든차를 비교하냐? 저런게 있으니 앞으로 발전도 있는거야. 드마크로스가 뽀대는 날 지언정 결과는 스피라가 압승이지. 최소한 스피라는 고객에게 판매도 했고 수출도 한 차니까. 그리고 넌...저 차를 깔 자격이 없어.
그러는 너는 뭐 타고 다니니? ㅋㅋㅋㅋㅋ
정리해줌 ㅋ 1차선 정속이하 주행 재끼려다가 기능딸려서 못재끼니까 혼자 급발진